2017 Peugeot 301 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

175
Отсоединение
аккумуляторной батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ,
достаточного для пуска двигателя,
рекомендуется отк лючать батарею от
бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Преж де чем отсоединить провода от
аккумуляторной батареи:
F
з
акройте все открывающиеся элементы
кузова (двери, багажник, окна),
F

в
ык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (аудиосистема,
стеклоочистители, световые приборы и
т. д.),
F

в
ыключите зажигание и выждите
четыре минуты.
После получения доступа к батарее, просто
снимите провод с вывода (+).Клемма с быстрым зажимом
Отк лючение вывода (+)
F

П
однимите рычажок A в крайнее
верхнее положение, чтобы ослабить
клемму B.
F

С
нимите хомут B, приподняв его. Подк лючение к выводу (+)
F

П
однимите рычажок A как можно выше.
F

Н
аденьте раскрытый хому т B на
вывод (+).
F

Н
адавите сверху на хому т B до упора.
F

О
пустите рычажок A, чтобы замкну ть
хому т B .
8
В случае неисправности

176
После подсоединения
аккумуляторной батареи
После подсоединения аккумуляторной
батареи вк лючите зажигание и подож дите
1 мину ту перед тем, как запускать
двигатель. Это необходимо для
инициализации электронных систем.
Если после этого буду т обнару жены
какие-либо неисправности, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Следуя рекомендациям, изложенным в
соответствующем разделе, самостоятельно
проведите сброс некоторых систем:
-

к
люч с пультом ДУ,
-

к
алендарь и часы,
-

ч
астотные настройки радиоприемника.
Находясь в движении после
первоначального запуска двигателя,
система Стоп & Старт может быть
неработоспособна.
В таком случае доступность
системы возобновится только после
длительной стоянки автомобиля,
продолжительность которой зависит от
температуры окру жающего воздуха и
степени заряда АКБ (до 8 часов).
В случае неисправности

177
Буксировка автомобиля
Порядок подготовки данного автомобиля к
буксировке.
Доступ к инструментам
Буксирное кольцо расположено под полом в
багажном отсеке.
Чтобы достать его:
F
о
ткройте багажник,
F

пр
иподнимите и уберите пол,
F

в
ыньте буксирное кольцо из
инструментального модуля. Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в вашей
стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего
автомобиля больше массы буксируемого.
Водитель должен находиться за
рулем буксируемого автомобиля и
иметь действующее водительское
удостоверение.
Для буксировки автомобиля с опорой
на четыре колеса используйте только
сертифицированную жесткую сцепку;
применение тросов, канатов и лямок
категорически запрещено.
Буксирующий автомобиль должен начинать
движение плавно.
Если автомобиль буксируется с вык люченным
двигателем, функции усиления торможения и
рулевого управления не работают.
Необходимо вызывать эвакуатор в следующих
случаях:
-

а
втомобиль вышел из строя на автостраде
или скоростной автомагистрали,
-

а
втомобиль оснащен системой
постоянного полного привода,
-

н
е вк лючается нейтральная передача,
рулевая колонка не снимается с
блокировки, не отпускается стояночный
тормоз,
-

т
ребуется буксировка автомобиля с
опорой только на два колеса,
-

н
ет в наличии сертифицированной
буксирной штанги и др.
8
В случае неисправности

178
Буксировка Вашего
автомобиля
F Откройте заглушку в переднем бампере, нажав на нее слева.
F

В
верните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штанг у. Если у Вас механическая коробка
передач, включите нейтральную
передачу.
Если у Вас автоматическая или
секвентальная коробка передач,
переведите селектор в положение N
.
Несоблюдение этого требования
может вывести из строя некоторые
органы или элементы (трансмиссии,
тормозной системы и т. п.) и привести
к отсу тствию торможения при
последующем запуске двигателя.
F

С
нимите рулевую колонку с блокировки,
повернув к люч в замке зажигания на
одну позицию, и отпустите стояночный
тормоз.
F

В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на обоих автомобилях.
F

Д
вигайтесь осторожно и медленно на
короткое расстояние.
Буксировка другого
автомобиля
Такая буксировка строго запрещена
(риск повреж дения вашего
автомобиля).
В случае неисправности

179
Двигатели и
спецификации
Спецификации двигателя (рабочий
объем, макс. мощность, макс. частота
вращения, электропотребление, выбросы
CO
2 и т. д.) Вашего автомобиля указаны
в свидетельстве о регистрации и в
коммерческих документах.
Параметры этих характеристик
сертифицированы по результатам
стендовых испытаний в соответствии с
европейским регламентом (директива
1999/99/CE).
За дополнительной информацией
обращайтесь в торгово-сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Параметры массы
автомобилей и
буксируемых прицепов
Параметры массы для Вашего автомобиля
и буксируемого прицепа указаны в
его свидетельстве о регистрации и в
коммерческой документации.
Эти параметры так же указаны в заводской
табличке или этикетке.
За дополнительной информацией
обращайтесь в торгово-сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Снаряженная масса автомобиля вк лючает в
себя массу порожнего автомобиля и массу
водителя (75 кг).
Величины РММА и массы буксируемого
прицепа допустимы для условий вож дения на
высоте в пределах 1000 метров от указанного
значения.
Масса прицепа, оборудованного тормозной
системой, может быть увеличена в пределах
РММА на величину уменьшения максимально
допустимой массы гру женого автомобиля,
осуществляющего буксировку прицепа.
Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство соответствует параметру,
допустимому для тягово-сцепного устройства
(и простого, и быстросъемного).
М Д М ГА : Максимальная допустимая масса
груженого автомобиля.
РММА: Разрешенная максимальная масса
автопоезда При высоких температурах
окружающего воздуха некоторые
эксплуатационные характеристики
автомобиля мог у т снижаться для
защиты двигателя от перегрузки. При
температуре окру жающего воздуха
выше 37°C необходимо уменьшить
массу буксируемого прицепа.
Буксировка прицепа слабо загру женным
автомобилем может негативно
сказаться на управляемости.
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
В случае буксировки прицепа
запрещается превышать скорость

100 км/ч (придерживайтесь действующих
в вашей стране правил).
В случае слишком высокой
температуры окру жающего воздуха
рекомендуется дать двигателю
поработать в течение 1 - 2 мину т после
остановки, чтобы автомобиль остыл.
9
Технические характеристики

180
Бензиновые модификации
ДвигателиPureTech 82 PureTech 82 S&S VTi 115
Коробки передач Механическая,
5-ступенчатая (BVM5) Секвентальная,
5-ступенчатая (ETG5) Механическая,
5-ступенчатая (BVM5) Автоматическая,
6-ступенчатая ( E AT 6)
Код EB2 F MAEC5 F
Типовые варианты: DD... HMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFPT
Рабочий объем (см
3) 1 1991 199 1 587
Макс. мощность: По стандарту ЕС, кВт* 6060 85
Топливо Неэтилированный
бензин АИ 91 - АИ 98 Неэтилированный
бензин АИ 91 - АИ 98 Неэтилированный бензин АИ 91 - АИ 98
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на ук лоне 10% или 12%450
500 750
Максимальная масса прицепа без тормозной
системы450450 580
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство5555 55
*

М

аксимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
Технические характеристики

181
Дизельные модификации
ДвигательHDi 92BlueHDi 100
Коробки передач Механическая, 5-ступенчатая
(BVM5) Механическая, 5-ступенчатая
(BVM5)
Код DV6 DM (Евро 4)DV6 DDV6 FD
Типовые варианты: DD... 9HJC9HP0BHY6
Рабочий объем (см
3) 1 5601 560
Макс. мощность: По стандарту ЕС, кВт* 6873
Топливо Дизельные модификацииДизельные модификации
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на ук лоне 10% или 12% 750
750
Максимальная масса прицепа без тормозной
системы 580
580
Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство 55
55
*

М

аксимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
9
Технические характеристики

182
Габаритные размеры, мм
Технические характеристики