2017 Peugeot 301 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

111
Пуск двигателя и начало
движения автомобиля
F Включите стояночный тормоз.
F П ереведите рычаг селектора в
положение P или N.
F

З
апустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал и
появится предупреждающее сообщение.
F

З
апустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.
F

О
тпустите стояночный тормоз.
F

П
ереведите рычаг селектора в
положение R, D или М.
F

П
остепенно отпустите педаль тормоза.
Автомобиль начнет движение. Если, находясь в движении, вы
случайно перевели селектор на
N,
дайте двигателю сбавить обороты,
преж де чем вк лючить режим D и вновь
разогнаться.
При температуре ниже -23°C
необходимо дать двигателю
поработать четыре мину ты на
холостом ходу – это обеспечит
гарантированно качественную работу
и живучесть двигателя и коробки
передач.
Индикация на панели приборов
При перемещении селектора на панели
приборов отображается индикация
выбранного режима.
P. Парковка.
R. Передача заднего хода.
N. Нейтральная передача.
D. Drive (Работа в автоматическом
р е ж и м е).
S. Спортивный режим.
T . Вож дение по снегу
.
1 2 3 4 5 6. Передачи, вк лючаемые в
ручном режиме.
-. Сигнализатор неправильно
выбранной передачи.
Нога на педали тормоза
F При вк лючении этого
сигнализатора нажмите на
педаль тормоза (напр., при
запуске двигателя).
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах
и рычаге селектора в положении R,
D или М автомобиль может начать
движение без нажатия на педаль
акселератора.
Поэтому не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы
с автомобилем при работающем
двигателе, включите стояночный
тормоз и переведите селектор
перек лючения режимов в положение Р .
6
Вождение автомобиля

112
Автоматический режим
работы
F Переместите селектор на D, чтобы
перейти к автоматическому
переключению шести передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия
со стороны водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля
дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль
не касаясь селектора, полностью выжмите
педаль акселератора (режим "kick
down"). Коробка передач автоматически
перек лючится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
При нажатии на педаль тормоза, коробка
передач автоматически перек лючается
на низшие передачи, обеспечивая
эффективное торможение двигателем.
Если вы резко отпускаете педаль
акселератора, коробка передач не
перек лючится на высшую передачу.
Это слу жит повышению безопасности
вождения.
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение N , если
автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение P или R , если
автомобиль не остановлен.Передача заднего хода
Включите зажигание и переведите
селектор на R , при этом система помощи
при парковке вк лючится автоматически.
Дополнительную информацию о Задней
системе помощи при парковке см. в
соответствующей рубрике.
Функция автономной тяги
(вож дение без помощи
акселератора)
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на
малых скоростях (при заезде на стоянку, в
уличных заторах, и т. д.).
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении D , M или R,
автомобиль начнет движение , как только
вы снимете ног у с педали тормоза (даже не
нажимая на акселератор).
Программы "Спортивное
вождение" и "Вождение
по снегу"
Обе эти программы предназначены
для вож дения автомобиля в режимах,
существенно отличающихся от
автоматического.
Спортивная программа "S"
F Нажмите на к лавишу S сразу после запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
S загорится на панели
приборов.
Вождение автомобиля

113
Ручной режим работы
F Установите рычаг селектора в положение М для перехода к
секвентальному переключению шести
передач.
F

П
ереведите селектор в сторону + для
перек лючения на передачу вверх.
F

П
ереведите селектор в сторону - для
перек лючения на передачу вниз.
Перек лючение с одной передачи на друг ую
в ручном режиме происходит только тогда,
когда скорость движения автомобиля
соответствует частоте вращения
коленчатого вала двигателя – в противном
случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально вк люченных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем появляется индикация
фактической передачи.
Переход с режима D (автоматический) в
режим М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически вк лючает
первую передачу.
При переходе в режим ручного
перек лючения передач программы
спортивного вож дения и вож дения по
снег у не действуют.Сигнализатор неправильно выбранной
передачи в ручном режиме
Этот символ появляется,
когда передача не вк лючена
четко (рычаг селектора в
промежуточном положении).
Вож дение по снегу T
F Нажмите на к лавишу " T" сразу после
запуска двигателя.
Коробка передач адаптирует езду по
скользким дорогам.
Эта программа облегчает трогание с
места и улучшает тяговое усилие, когда
сцепление с дорожным полотном плохое.
В любой момент Вы можете нажать на
выбранную к лавишу и вновь верну ться
к автоадаптивной программе. T появится на панели
приборов.
6
Вождение автомобиля

114
Остановка автомобиля
Перед тем, как вык лючить двигатель,
Вы можете перевести рычаг селектора
в положение P или N, чтобы вк лючить
нейтральную передачу.
В обоих случаях следует вк лючить
стояночный тормоз, чтобы иск лючить
движение автомобиля.
Если селектор не установлен на P , то,
при открывании двери водителя или
приблизительно через 45 секунд после
вык лючения зажигания на экране
появится сообщение.
F

П
ереведите селектор на P , при
этом сообщение исчезнет.
Затопленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего
хода.
Контроль исправности
или При вк лючении зажигания
обнару женные в коробке передач
неисправности сопровождаются
вк лючением этого сигнализатора,
звучанием зуммера, и
появлением сообщения на
экране.
При этом коробка работает в аварийном
режиме (только на 3 -й передаче). При
переводе селектора из положения Р в R
или из положения N в R может ощущаться
заметный толчок (это не вредит коробке
передач). Это не приведет к повреж дению
коробки передач.
Во время движения не превышайте
скорость 100 км/час (соблюдайте
ограничения действующих Правил
дорожного движения).
Срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр. Во избежание поломки коробки
передач запрещается:
-

о
дновременно нажимать на педали
газа и тормоза,
- п ри отказавшей аккумуляторной
батарее нажимать на селектор,
чтобы перевести его из P в другое
положение.
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах
и т. п.), переведите селектор в
положение N и вк лючите стояночный
тормоз.
Вождение автомобиля

115
Индикатор выбора передач
Эта система способствует снижению
расхода топлива, помогая водителю
своевременно переходить на высшие
передачи.На автомобиле с секвентальной или
автоматической коробкой индикатор
работает только в режиме ручного
переключения передач.
Принцип работы
В зависимости от той или иной ситуации
и с учетом комплектации автомобиля,
система может давать Вам рекомендации
пропустить одну или несколько передач.
Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
При выборе оптимальной передачи
следует обязательно учитывать дорожные
условия, плотность транспортного потока
и обеспечение безопасности. Поэтому за
водителем остается право решать, что
делать с указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено. Пример:
-

В
ы движетесь на третьей передаче.
-
В
ы нажимаете на педаль акселератора.
-
С
истема может предложить Вам
перейти на более высокую передачу.
Эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки. Рекомендации системы соотносятся
с условиями вож дения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка грузов
и т. д.) и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение
и т. д.).
Кроме того, система никогда не
предложит:
-

в
к лючить первую передачу,
-
в
к лючить передачу заднего хода,
-
п
ереключиться вниз.
На автомобилях с механической
коробкой передач стрелка может
сопровождаться индикацией
рекомендованной передачи.
6
Вождение автомобиля

116
Стоп & Старт
Система "Стоп & Старт" временно
переводит двигатель в "спящий" режим
STOP при остановках во время движения
(красный свет светофора, дорожные заторы
и т. п.). Двигатель автоматически запустится
в режиме START, как только вы решите
вновь начать движение. Повторный запуск
происходит мгновенно, быстро и тихо.
Система "Стоп & Старт" идеально
подходит для вож дения в условиях
города, так как способствует уменьшению
расхода топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.Принцип работы
Переход двигателя в режим
STOP
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько
секунд после вык лючения передачи
заднего хода.
Режим STOP не влияет на работу
систем автомобиля, таких как тормоза,
усилитель рулевого управления и т. п.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание
ключом.На автомобиле с секвентальной
коробкой передач на панели
приборов загорается символ
"ECO" и двигатель переходит
в "спящий" режим при
нажатии педали тормоза или
переключении селектора передач
в положение N на неподвижном
автомобиле.
Особые случаи: режим STOP
не доступен
Режим STOP не активируется, если:
-
д верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя
отстегнут,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючено удаление конденсата со
стекол.
-
О

пределенные обстоятельства
(состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя,
система экстренного торможения,
к лимат-контроль и т. п.) требуют этого
для контроля системы.
Символ "ECO" мигает несколько
секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
Вождение автомобиля

117
Отключение/включение
системы водителем
Иногда, например, для поддержания
комфортного к лимата в салоне, может
потребоваться отк лючение системы
"Стоп & Старт".
Систему можно отк лючить в любой момент
после вк лючения зажигания.
Если двигатель при этом находится в
режиме STOP, производится его повторный
запуск.
Система "Стоп & Старт" автоматически
повторно активируется при каж дом
включении зажигания.Переход двигателя в режим
S TA R T
- вы отпустили педаль тормоза, и при этом селектор переведен в
положение A или M,
-

с
електор находится в положении N а
педаль тормоза отпущена, после чего
вы переводите селектор положение A
или M,
-

в
ы вк лючили передачу заднего хода.На автомобиле с секвентальной
коробкой передач на панели
приборов гаснет символ ECO,
и двигатель автоматически
запускается, когда:
Отдельные случаи в работе
системы: Режим START
автоматически включается
В целях безопасности и комфортного
управления автомобилем режим START
автоматически отключится, если:
-

в
ы открываете дверь водителя,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности
водителя,
-
а

втомобиль с секвентальной коробкой
передач движется со скоростью выше
3 км/ч,
-
о

пределенные обстоятельства
(состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя,
система экстренного торможения,
к лимат-контроль и т. п.) требуют этого
для контроля системы или автомобиля.
Символ "ECO" мигает несколько
секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
6
Вождение автомобиля

118
С кнопкой
Нажмите на эту кнопку, чтобы вык лючить
систему.
Выключение подтверждается включением
контрольной лампы кнопки и сообщением.
При повторном нажатии на кнопку система
вновь становится активной.
Контрольная лампа кнопки гаснет, и
появляется сообщение.
С сенсорным экраном
Нажмите на MENU ("Меню").
В меню " Вождение/aвтомобиль " включите/
отключите " Систему Stop & Star t ".
Открывание капота
Движение по затопленной дороге
Перед въездом на затопленный
участок дороги настоятельно
рекомендуется отключить систему
"Стоп & Старт".
Дополнительную информацию с
Рекомендациями по вож дению , в
частности, по затопленным дорогам,
см. в соответствующей рубрике. Перед любыми работами в моторном
отсеке вык лючите систему "Стоп &
Старт", чтобы избежать травм
при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Контроль исправности
В случае выхода системы из
строя контрольная лампа в
кнопке ECO OFF будет некоторое
время мигать, после чего будет
гореть постоянно.
Для проверки обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
В случае отказа в режиме STOP,
автомобиль может заглохну ть. При этом
загорятся все сигнализаторы панели
приборов. В подобном случае необходимо
вык лючить зажигание и повторно запустить
двигатель ключом.
В системе "Стоп & Старт" используется
12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными
характеристиками.
Любые работы с такими батареями
должны осуществляться
иск лючительно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Дополнительную информацию об
Аккумуляторной батарее 12 В см. в
соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля