Page 105 of 619

Środki ostrożności dotyczące paliwa i emisji spalin
▼Wymogi dotyczce paliwa
W pojazdach wyposażonych w sondy Lambda lub katalizator należy stosować
WYŁĄCZNIE BENZYNĘ BEZOŁOWIOWĄ. Pozwala to zmniejszyć emisję spalin
i zanieczyszczenie świec zapłonowych.
Twój samochód uzyska najlepsze osiągi, jeśli stosujesz paliwo o parametrach zgodnych
z poniższą tabelą.
Paliwo Liczba oktanowa Kraj
Benzyna bezołowiowa
(Zgodna z EN 228 i
w zakresie E10)
*195 lub wyższaNowa Kaledonia, Turcja, Wyspy Kanaryjskie, Reunion,
Maroko, Austria, Grecja, Włochy, Szwajcaria, Belgia,
Dania, Finlandia, Norwegia, Portugalia, Hiszpania,
Szwecja, Węgry, Niemcy, Polska, Bułgaria, Chorwacja,
Słowenia, Luksemburg, Słowacja, Łotwa, Litwa, Francja,
Czechy, Estonia, Rumunia, Holandia, Macedonia, Bośnia
i Hercegowina, Serbia, Czarnogóra, Gwadelupa, Martynika,
Singapur, Hong Kong, Malezja, Tajlandia, Brunei, Makao,
Sri Lanka, RPA, Jamajka, Surinam, Trynidad i Tobago,
Wspólnota Dominiki, Birma, Tajwan, Filipiny, Kambodża,
Laos, Tahiti, Kuwejt, Oman, Katar, Arabia Saudyjska,
Zjednoczone Emiraty Arabskie, Bahrajn, Liban, Izrael,
Tunezja, Egipt, Chile, Salwador, Gwatemala, Kostaryka,
Ekwador, Boliwia, Kolumbia, Dominikana (LHD), Panama,
Urugwaj, Honduras, Peru, Cypr, Malta, Irlandia, Wielka
Brytania
Zwykła benzyna bezoło-
wiowa90 lub wyższa Fidżi
*1 Europa
Paliwo gorszej jakości może negatywnie wpłynąć na działanie systemu kontroli emisji
spalin. Może również spowodować spalanie detonacyjne (tzw. „spalanie stukowe”) oraz
poważne uszkodzenie silnika.
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-25
Page 106 of 619
PRZESTROGA
•STOSUJ TYLKO BENZYNĘ BEZOŁOWIOWĄ.
Benzyna ołowiowa ma niekorzystny wpływ na sondy Lambda i katalizator. Pogarsza
sprawność systemu kontroli emisji spalin, powoduje trwałe uszkodzenie katalizatora
i inne poważne awarie.
•Użycie paliwa zgodnego z normą E10 z 10% domieszką etanolu jest bezpieczne dla
Twojego samochodu (Europa). Nieprzestrzeganie zaleceń dotyczących ilości etanolu
może spowodować uszkodzenie Twojego samochodu.
•Nigdy nie dolewaj dodatków do paliwa, w przeciwnym razie system kontroli emisji
spalin może ulec uszkodzeniu. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj
się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-26
Page 107 of 619

▼System kontroli emisji spalin
Samochód ten wyposażony jest w system kontroli emisji spalin (katalizator jest częścią tego
systemu), dzięki któremu pojazd spełnia obowiązujące normy emisji spalin.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu jakichkolwiek łatwopalnych materiałów:
Parkowanie na lub w pobliżu łatwopalnych materiałów (np. sucha trawa) zagraża
bezpieczeństwu. Nawet po wyłączeniu silnika po podróży, układ wydechowy jest
bardzo gorący i może spowodować zapalenie się. Powstały pożar może być
przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.
PRZESTROGA
Niestosowanie się do zalecanych niżej środków ostrożności może doprowadzić do
zniszczenia katalizatora lub do jego przegrzania. Spowoduje to obniżenie osiągów
samochodu.
•STOSUJ TYLKO BENZYNĘ BEZOŁOWIOWĄ.
•Nigdy nie kontynuuj podróży, gdy zauważysz jakikolwiek sygnał, świadczący
o nieprawidłowej pracy silnika.
•Nie zjeżdżaj ze wzniesienia przy wyłączonym silniku.
•Nigdy nie zjeżdżaj ze wzniesienia z włączonym biegiem i wyłączonym zapłonem.
•Nie utrzymuj wysokich obrotów silnika na biegu jałowym dłużej niż 2 minuty.
•Nigdy nie wykonuj żadnych czynności przy systemie kontroli emisji spalin. Wszystkie
przeglądy i regulacje powinien wykonywać wykwalifikowany mechanik.
•Nigdy nie uruchamiaj samochodu pchając go lub holując za innym pojazdem.
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-27
Page 108 of 619

▼Spaliny emitowane przez silnik (tlenek węgla)
OSTRZEŻENIE
Nie kontynuuj jazdy, jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie:
Spaliny wydzielane przez silnik są niebezpieczne. Zawierają tlenek węgla (CO),
który jest bezbarwny, bezwonny i trujący. Wdychany, może spowodować utratę
przytomności i śmierć. Jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie, opuść
wszystkie szyby i skontaktuj się natychmiast z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu:
Praca silnika w zamkniętym pomieszczeniu, takim jak garaż, zagraża
bezpieczeństwu. Spaliny, które zawierają trujący tlenek węgla, mogą łatwo
przedostać się do wnętrza pojazdu. Wdychane mogą spowodować utratę
przytomności lub nawet śmierć.
Otwórz okna lub wyreguluj system wentylacji tak, by zapewniał nawiew świeżego
powietrza, gdy silnik pracuje na biegu jałowym:
Spaliny zagrażają bezpieczeństwu. Gdy samochód został zatrzymany na dłuższy
czas z pracującym silnikiem, z zamkniętymi oknami, nawet na otwartym terenie,
spaliny z układu wydechowego (zawierające tlenek węgla) mogą przedostać się do
kabiny. Wdychane mogą spowodować utratę przytomności lub nawet śmierć.
Przed uruchomieniem silnika usuń śnieg spod samochodu i wokół niego,
szczególnie z okolic rury wydechowej:
Pracujący silnik w samochodzie stojącym w głębokim śniegu zagraża
bezpieczeństwu. Zatkana śniegiem rura wydechowa może spowodować
przedostawanie się spalin do wnętrza kabiny. Ponieważ spaliny zawierają tlenek
węgla, mogą wywołać utratę przytomności lub nawet śmierć osób znajdujących się
w samochodzie.
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-28
Page 109 of 619

Pokrywa wlewu paliwa
i korek
OSTRZEŻENIE
Podczas odkręcania korka wlewu
paliwa, poluzuj go lekko i zaczekaj,
aż ustanie syczenie, dopiero wówczas
wyjmij go:
Opary paliwa są niebezpieczne.
Paliwo może oparzyć skórę i oczy,
a także spowodować zatrucie, jeśli
zostanie połknięte. Pary paliwa
wydostają się na zewnątrz, gdy
w zbiorniku paliwa jest
nadciśnienie, a korek wlewu zostanie
zbyt szybko wyjęty.
Przed zatankowaniem wyłącz silnik,
nie zbliżaj się z ogniem lub źródłem
iskier do wlewu paliwa:
Opary paliwa są niebezpieczne.
Mogą zapalić się od iskier lub
płomienia, powodując poważne
oparzenia i obrażenia.
Użycie nieodpowiedniego korka
wlewu paliwa lub niezakręcenie go
może spowodować wyciek paliwa,
a w konsekwencji poważne
oparzenia lub śmierć w razie
wypadku.
Nie kontynuuj dolewania paliwa po
automatycznym zatrzaśnięciu się
pistoletu dystrybutora:
Dalsze dolewanie paliwa po
automatycznym zatrzaśnięciu się
pistoletu dystrybutora zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ
przepełnienie zbiornika paliwa może
spowodować wyciek. Przepełnienie
zbiornika paliwa i wyciek mogą
uszkodzić samochód, a jeśli paliwo
zapali się, może spowodować pożar
i wybuch, co z kolei może
doprowadzić do poważnych obrażeń
lub śmierci.
PRZESTROGA
Używaj zawsze oryginalnego korka
wlewu paliwa, dostępnego
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy. Niewłaściwy korek może
spowodować poważne uszkodzenie
układu zasilania paliwem i układu
kontroli emisji spalin.
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-29
Page 110 of 619
▼Pokrywa wlewu paliwa
Naciśnięcie na końcówkę pokrywy wlewu
paliwa przy odblokowanych drzwiach
powoduje podniesienie pokrywy.
Pokrywa wlewu paliwa działa
w połączeniu z mechanizmem blokowania/
odblokowywania drzwi.
Gdy pozostawiasz samochód, upewnij się,
czy drzwi kierowcy i pasażera są
zablokowane.
Patrz „Zamki drzwi” na stronie 3-11.
Aby zamknąć, naciśnij pokrywę wlewu
paliwa do momentu usłyszenia kliknięcia.
UWAGA
Po zamknięciu pokrywy wlewu paliwa
zablokuj drzwi.
Jeśli pokrywa wlewu paliwa zostanie
zamknięta po zablokowaniu drzwi, nie
będzie można jej zablokować.
▼▼Korek wlewu paliwa
Aby zdjąć korek wlewu paliwa, odkręć go
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Zamocuj wyjęty korek po wewnętrznej
części pokrywy wlewu paliwa.
Aby założyć korek wlewu paliwa, przekręć
go w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara do momentu usłyszenia
kliknięcia.
Otwieranie
Zamykanie
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisja spalin
3-30
Page 111 of 619
Kierownica
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie reguluj ustawienia
kierownicy podczas jazdy:
Regulacja ustawienia kierownicy
podczas jazdy jest niebezpieczna,
ponieważ może spowodować
gwałtowny skręt w lewo lub
w prawo. Może to prowadzić do
utraty kontroli nad samochodem
i spowodować wypadek.
▼Regulacja kierownicy
Aby zmienić kąt nachylenia kierownicy:
1. Zatrzymaj samochód, pociągnij w dół
dźwignię odblokowania znajdującą się
pod kolumną kierownicy.
Dźwignia regulacji
położenia kierownicy
2. Pochyl kierownicę w żądane położenie,
a następnie naciśnij dźwignię do góry,
aby zablokować kolumnę.
3. Po wyregulowaniu spróbuj przesunąć
kierownicę do góry i w dół, aby przed
rozpoczęciem jazdy upewnić się, czy
jest właściwie zablokowana.
Przed rozpoczęciem jazdy
Kierownica
3-31
Page 112 of 619

Lusterka
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź
ustawienie lusterek wewnętrznych
i zewnętrznych.
▼Lusterka zewnętrzne
OSTRZEŻENIE
Przed zmianą pasa ruchu spójrz
przez ramię.
Zmiana pasa bez sprawdzenia
aktualnej odległości od samochodu
widocznego w lusterku sferycznym
zagraża bezpieczeństwu. Możesz
spowodować poważny wypadek.
Wszystko to, co widać w lusterku
sferycznym, jest bliżej niż się
wydaje.
UWAGA
(Szerokokątne lusterko boczne
kierowcy
*)
•Lusterko szerokokątne ma dwie
krzywizny powierzchni, podzielone
linią na strefę wewnętrzna
i zewnętrzną. Strefa wewnętrzna to
standardowe lusterko sferyczne,
natomiast strefa zewnętrzna poszerza
zakres widoczności. Ta kombinacja
zapewnia lepsze bezpieczeństwo przy
zmianie pasów ruchu.
Linia podziału
•Obserwowana odległość obiektów
widocznych w wewnętrznej
i zewnętrznej strefie lusterka
szerokokątnego jest różna.
Przedmioty widoczne w strefie
zewnętrznej lusterka, wydają się być
dalej niż te widziane w strefie
wewnętrznej.
Przed rozpoczęciem jazdy
Lusterka
3-32*Wybrane wersje.