2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Instrukcja Obsługi (in Polish)

OSTRZEŻENIE
Mokre hamulce wysusz jadąc
bardzo powoli zwalniając pedał
przyspieszenia i lekko naciskając na
pedał hamulca dopóki układ nie
będzie ponownie normalnie
pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami
zagraża bezpieczeństwu. Wydłużona
droga hamowania lub ściąganie
samochodu na jedną stronę podczas
hamowania może być przyczyną
poważnego wypadku. Delikatne
naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce są mokre.
Wo s kowa n i e
Samochód należy woskować, gdy nie ma
kropel wody na powierzchniach
lakierowanych.
Przed woskowaniem zawsze umyj
i wysusz samochód. Oprócz nadwozia,
nawoskuj metalowe wykończenia ozdobne,
aby nadać im połysk.

1. Używaj wosków, które nie zawierają
materiałów ściernych.
Woski zawierające materiały ścierne
usuwają lakier i mogą zmatowić
metalowe części.
2. Używaj naturalnych wosków
o wysokiej jakości odpowiednio dla
lakierów metalizowanych, mikowych
i zwykłych.
3. Podczas woskowania nałóż
równomiernie warstwę wosku gąbką
lub miękką szmatką.
4. Przetrzyj wosk miękką szmatką.
UWAGA
Środki do usuwania plam, używane do
usunięcia oleju, smoły i podobnych
materiałów, usuwają zwykle także
wosk. Nawoskuj ponownie te
powierzchnie, nawet jeżeli pozostałe
powierzchnie samochodu nie wymagają
tego.
▼Uzupełnianie ubytków lakieru
Uszkodzone powierzchnie lakieru
spowodowane uderzeniami kamieni,
zadrapaniami podczas parkowania itp.,
napraw zanim pojawi się rdza, używając
farby zaprawkowej Mazdy. Najpierw usuń
brud i tłuszcz czystą, miękką szmatką.

Jeżeli rdza zaczęła się już tworzyć:

1. Oczyść dokładnie rdzę papierem
ściernym.
2. Przetrzyj to miejsce czystą, miękką
szmatką.
3. Nanieś podkład antykorozyjny na
powierzchnię.
4. Po całkowitym wyschnięciu nanieś
odpowiednią warstwę lakieru
zaprawkowego na powierzchnię.
Oczywiście w przypadku trudności zleć
wykonanie tej pracy specjalistycznemu
serwisowi, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-61

▼Zabezpieczenie przed korozją
perforacyjną
Nadwozie jest fabrycznie zabezpieczone
przed korozją perforacyjną. Jednak
dodatkowe zabezpieczenie,
przeprowadzone po rozpoczęciu
użytkowania pojazdu dodatkowo,
przedłuży żywotność blach nadwozia.
Zalecamy skonsultowanie się ze
specjalistycznym serwisem, najlepiej
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
▼Konserwacja elementów
chromowanych
•Używaj zmywacza do usuwania smoły
drogowej i owadów. Nigdy nie rób tego
nożem lub podobnym narzędziem.
•Aby zapobiec korozji elementów
chromowanych, nałóż na nie wosk lub
środek konserwujący chrom i wypoleruj
do uzyskania połysku.
•Podczas niskich temperatur lub
w strefach przybrzeżnych pokryj
elementy chromowane grubszą warstwą
wosku lub środkiem konserwującym
silniejszym niż zazwyczaj. Można także
pokryć te elementy odporną na korozję
wazeliną techniczną lub innym środkiem
zabezpieczającym.
PRZESTROGA
Nie stosuj waty stalowej, ściernych
środków czyszczących lub silnych
detergentów zawierających związki
alkaliczne lub żrące do czyszczenia
chromowanych lub anodowanych
elementów. Mogą one uszkodzić
powłokę ochronną i spowodować
odbarwienie lub uszkodzenie lakieru.
▼Ochrona podwozia
Ta specjalna powłoka ochronna nanoszona
jest w fabryce na krytyczne części
podwozia samochodu, co zabezpiecza
przed uszkodzeniami spowodowanymi
związkami chemicznymi lub kamieniami.
Powłoka ta podatna jest na uszkodzenie
w czasie eksploatacji samochodu.
Sprawdzaj okresowo powłokę ochronną
podwozia.

W razie konieczności wykonania napraw
skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy. Jej personel doskonale
wie, jak wykonywać naprawy.
▼Konserwacja aluminiowych obręczy
kół
Aluminiowe obręcze kół pokryte są
powłoką zabezpieczającą. Aby właściwie
chronić tę powłokę, konieczne jest
zachowanie szczególnej ostrożności.
PRZESTROGA
Nie używaj detergentów innych niż
łagodne. Przed użyciem detergentu
sprawdź jego składniki. W innym
przypadku detergent może doprowadzić
do odbarwienia aluminiowych obręczy
kół.
UWAGA
•Nie używaj szczotek drucianych lub
jakichkolwiek ściernych środków
czyszczących, past polerskich lub
rozpuszczalników do czyszczenia
aluminiowych obręczy. Mogą one
uszkodzić powłokę.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-62

•Do czyszczenia obręczy używaj
zawsze gąbki lub miękkiej szmatki.
Spłucz dokładnie letnią lub zimną
wodą. Oczyść także obręcze po
jeździe na zakurzonych lub sypanych
solą drogach. Zapobiegnie to
powstaniu korozji.
▼Konserwacja dachu składanego
(Dachu materiałowego)
Dach składany wykonany jest ze
specjalnego, bardzo wytrzymałego
materiału, ale gdy nie jest on prawidłowo
utrzymywany, może zostać zaplamiony,
stwardnieć i stracić połysk. Przestrzegaj
poniższych zaleceń.
Mycie
Nie czekaj, aż dach składany stanie się
faktycznie bardzo brudny przed jego
umyciem. Zanieczyszczenia, którymi jest
pokryty zbyt długo, powodują pogarszanie
się jego stanu.
1. Przed umyciem usuń kurz i większe
zanieczyszczenia miękką szczotką.
2. Delikatnie oczyść dach składany
syntetycznym neutralnym detergentem,
dużą ilością wody i miękką szczotką.
3. Opłucz go dokładnie czystą wodą, aby
usunąć całe mydło.
4. Wytrzyj go do sucha, na ile to
możliwe, zanim woda wyschnie na
nim.
5. Następnie pozostaw go do całkowitego
wyschnięcia, zanim go złożysz.
PRZESTROGA
•Myjnie automatyczne
i wykorzystujące wysokie ciśnienie
są szkodliwe dla składanego dachu.
Należy ich unikać.
•Nie kieruj strumienia wody
bezpośrednio na obszar, w którym
szyba styka się ze składanym
dachem. Może to spowodować
przedostanie się wody do wnętrza
samochodu.
•Nie kieruj strumienia wody
bezpośrednio na miejsce połączenia
nadwozia z dachem składanym,
ponieważ może to spowodować
przedostanie się wody do kabiny i do
bagażnika.
•Niektóre produkty do pielęgnacji
skóry mogą spowodować
zmatowienie dachu składanego.
Zachowaj ostrożność przy ich
dobieraniu.
•W razie wątpliwości wykonaj próbę
na niewidocznym, małym rogu dachu
składanego.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-63

•Nie wycieraj dachu składanego,
stosując alkohol, chlor lub
rozpuszczalniki organiczne, takie jak
rozcieńczalnik, benzen czy benzyna.
W przeciwnym razie może dojść do
powstania plam i odbarwień.
•Nie nakładaj żadnego typu wosku do
samochodów na dach składany.
Jeżeli tak się stanie, usuń go dobrym
środkiem czyszczącym do skóry lub
łagodnym detergentem (roztwór
około 5-procentowy).
•Użycie za dużej ilości produktu na
dachu składanym może być równie
szkodliwe, jak użycie za małej jego
ilości. Przestrzegaj wskazań
producenta.
Nie przesadzaj!
•Wysusz dach składany kompletnie
przed obniżeniem go po naniesieniu
obróbki lub nabłyszczacza.
Procedura czyszczenia filtra
odprowadzającego wodę
Filtr odprowa-
dzający wodę
UWAGA
Jeśli liście lub inne przedmioty
zablokują filtr odprowadzający wodę,
doprowadzi to do przecieków wody do
samochodu.
Czyść filtr odprowadzający wodę
przynajmniej raz w roku.
1. Sprawdzaj ręką ułożenie filtra
odprowadzającego wodę zza kabłąka.
Filtr odprowadzający wodę Kabłąk
2. Naciskając na zaczep, wyjmij filtr
odprowadzający wodę.
3. Usuń liście i inny materiał
zakumulowany w filtrze
odprowadzającym wodę.
4. Zamontuj filtr odprowadzający wodę,
wykonując czynności w odwrotnej
ko l ej no śc i .
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-64

PRZESTROGA
Podczas instalowania filtra
odprowadzającego wodę upewnij się,
czy filtr ten jest pewnie umocowany na
swoim miejscu, dociskając go aż do
zablokowania zaczepu. Jeśli filtr
odprowadzający wodę nie jest pewnie
umocowany na swoim miejscu, woda
może przedostawać się do samochodu.
▼Konserwacja składanego dachu
(sztywnego)
Mycie
Aby zabezpieczyć lakier sztywnego dachu,
w celu umycia go użyj miękkiej szmatki
lub gąbki.
Owady, smoła, żywica z drzew, odchody
ptaków, zanieczyszczenia przemysłowe
i podobne zabrudzenia osiadające na
lakierze mogą go uszkodzić, jeżeli nie
zostaną natychmiast usunięte. Gdy szybkie
umycie bieżącą wodą okaże się
nieefektywne, użyj łagodnego szamponu
przeznaczonego do mycia samochodów.
PRZESTROGA
•Nie korzystaj z myjni automatycznej.
•Nie kieruj strumienia wody
bezpośrednio na obszar, w którym
szyba styka się ze sztywnym dachem.
Może to spowodować przedostanie
się wody do wnętrza samochodu.
•Nie używaj silnego mydła,
chemicznych detergentów ani gorącej
wody i nie myj sztywnego dachu
podczas bezpośredniego
oddziaływania słońca lub gdy
powierzchnia dachu jest gorąca.
Dokładnie opłucz letnią lub zimną wodą.
Nie dopuść, aby szampon wysechł na
powierzchniach lakierowanych.
Wo s kowa n i e
Sztywny dach należy woskować, gdy nie
ma kropel wody na powierzchni
lakierowanej. Przed woskowaniem zawsze
umyj i wysusz dach.
PRZESTROGA
•Wycieranie kurzu i brudu suchą
szmatką spowoduje zarysowanie
lakieru.
•Nie używaj wosku ściernego. Może
on uszkodzić powłokę
zabezpieczającą i spowodować
odbarwienie lub uszkodzenie lakieru.
UWAGA
Środki do usuwania plam, używane do
usunięcia oleju, smoły i podobnych
materiałów, usuwają zwykle także
wosk. Należy ponownie nanieść wosk
na takie miejsca.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-65

Procedura czyszczenia wylotów
drenażowych
Nie ma wylotów drenażowych po lewej
i prawej stronie dolnej części tylnej szyby.
Wylot
drenażowy
Tylna szyba Tylna część
dachu
UWAGA
Jeśli liście lub inne przedmioty
zablokują wyloty drenażowe,
doprowadzi to do przecieków wody do
wnętrza samochodu. Czyść wyloty
drenażowe przynajmniej raz w roku.
1. Naciśnij i przytrzymaj przełącznik
sztywnego dachu w pozycji otwarcia,
dopóki tylna część dachu nie zostanie
podniesiona z pozycji całkowitego
zamknięcia.
Patrz rozdział „Otwieranie dachu” na
stronie 3-50.
2. Zwolnij przełącznik sztywnego dachu
po podniesieniu się tylnej części
dachu.
3. Upewnij się, że wyloty drenażowe są
widoczne.

Wylot
drenażowy
Mocowania tylnej części dachu
4. Wyłącz zapłon.
OSTRZEŻENIE
Sprawdź, czy włącznik zapłonu
znajduje się w pozycji OFF:
Zamykanie dachu, gdy włącznik
zapłonu nie znajduje się w pozycji
OFF jest niebezpieczne, ponieważ
silniki mogą nagle się włączyć
i spowodować obrażenia w wyniku
przytrzaśnięcia w mechanizmie
dłoni lub palców.
5. Usuń liście i inny materiał
zakumulowany w wylocie
drenażowym.
PRZESTROGA
Podczas czyszczenia wylotów
drenażowych uważaj, aby nie dotykać
elementów łączących dachu ani ramy
tylnej części dachu. W przeciwnym
razie możesz doznać obrażeń.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-66

Mocowania dachu Tylna część dachu
6. Po ukończeniu czyszczenia naciśnij
przełącznik sztywnego dachu
w kierunku zamykania, aby zamknąć
tylną część dachu. Patrz rozdział
„Zamykanie dachu” na stronie 3-51.
▼▼Konserwacja elementów
plastikowych
•Do czyszczenia plastikowych kloszy
świateł zewnętrznych nie używaj
benzyny, parafiny, spirytusu, farb,
rozpuszczalników, mocno kwasowych
lub mocno zasadowych detergentów.
W przeciwnym razie, odczynniki
chemiczne mogą w znaczący sposób
odbarwić lub zniszczyć powierzchnię
kloszy powodując utratę ich
funkcjonalności. Jeśli klosze zostały
przypadkowo wystawione na działanie
wyżej wspomnianych środków, spłucz je
natychmiast wodą.
•Jeśli plastikowe elementy, jak zderzaki,
zostaną nieopatrznie poddane działaniu
środków chemicznych takich jak
benzyna, oleje, płyn chłodzący silnika,
czy elektrolit akumulatora, może
nastąpić ich odbarwienie, wypłowienie
lub złuszczenie się lakieru. Zetrzyj
niezwłocznie środek chemiczny miękka
szmatką .
•Urządzenia myjące mogą
wykorzystywać wodę o wysokiej
temperaturze i pod wysokim ciśnieniem.
Jeśli dysza urządzenia myjącego
znajdzie się zbyt blisko lub zbyt długo
w pobliżu plastikowego elementu,
strumień wody może odkształcić ten
element lub zniszczyć jego powłokę
lakierniczą.
•Nie używaj wosków zawierających
materiały ścierne. Stosowanie wosków
zawierających materiały ścierne może
doprowadzić do uszkodzenia lakieru.
•Ponadto, nie używaj elektrycznych lub
pneumatycznych urządzeń do
woskowania. Wytworzone przez ciepło
tarcie może doprowadzić do
odkształcenia plastiku lub uszkodzenia
powłoki lakierniczej.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-67

Pielęgnacja wnętrza
OSTRZEŻENIE
Nie płucz wodą wnętrza nadwozia:
Przedostanie się wody do
komponentów elektrycznych, takich
jak system audio oraz elementy
sterowania zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może spowodować usterkę
lub pożar.
UWAGA
•Nie używaj do czyszczenia wnętrza
alkoholu, wybielaczy chlorowych lub
organicznych rozpuszczalników,
benzenu czy benzyny. W przeciwnym
razie może dojść do powstania plam
i odbarwień.
•Szorowanie twardą szczotką lub
tkaniną może spowodować
uszkodzenie skóry.
Jeśli wnętrze samochodu zostanie
zabrudzone w jeden z wymienionych
poniżej sposobów, niezwłocznie usuń
zabrudzenie miękką szmatką.
Pozostawienie zabrudzonej powierzchni
bez wyczyszczenia spowoduje
odbarwienia, plamy, pęknięcia lub
odpadanie powłoki, a ponadto później
trudniej będzie ją wyczyścić.
•Rozlany napój lub perfuma
•Zabrudzenie smarem lub olejem
•Inne zabrudzenia
▼Konserwacja pasów bezpieczeństwa
1. Czyść zabrudzoną powierzchnię
poprzez lekkie przecieranie jej miękką
szmatką zwilżoną roztworem
łagodnego detergentu (około 5%)
z wodą.
2. Usuń wszelkie pozostałości detergentu
za pomocą miękkiej szmatki zwilżonej
czystą wodą i dokładnie wykręconej.
3. Przed zwinięciem wyczyszczonych
pasów bezpieczeństwa dokładnie osusz
je i upewnij się, czy nie są wilgotne.
OSTRZEŻENIE
Jeśli pas bezpieczeństwa jest
postrzępiony lub widoczne są nim
otarcia, należy go wymienić
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy:
Jeśli pasy bezpieczeństwa będą
używane w takim stanie, nie będą
mogły zapewnić w pełni swej
funkcji, co może doprowadzić do
poważnych obrażeń lub śmierci.
W celu usunięcia zabrudzeń należy
użyć łagodnego detergentu:
W przypadku użycia do czyszczenia
pasów bezpieczeństwa
rozpuszczalników organicznych lub
zauważenia na nich plam bądź
miejsc wyblakłych, możliwe jest, że
pasy uległy osłabieniu i
w konsekwencji mogą nie pełnić
całkowicie swojej funkcji, co może
doprowadzić do poważnych obrażeń
lub śmierci.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-68