2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Instrukcja Obsługi (in Polish)

13. Częściowo odchyl pokrywę po prawej
stronie od wnętrza samochodu.

14. Wyciągnij nasadkę i zwolnij blokadę
pokrywy bagażnika.
Po wykonaniu tych czynności jak
najszybciej poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis.
Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Nie ciągnij za śrubę podczas ciągnięcia
zakrętki. W przeciwnym razie śruba
może wypaść i trudno będzie ją
odnaleźć.
Dach nie działa elektrycznie
1. Wyjmij antenę, jeśli jest ona
zainstalowana.
Patrz „Antena” na stronie 5-14.
2. Podnieś ręcznie tylną część dachu.
Patrz rozdział „Gdy nie można
zamknąć dachu” na stronie 7-63.
3. Wyjmij mocowania po prawej stronie
samochodu.
4. Pchnij gumowy ogranicznik przez
obudowę po prawej stronie samochodu,
jednocześnie delikatnie podnosząc
obudowę.

Pokrywa
Gumowy
ogranicznik
W razie awarii
Gdy nie można otworzyć pokrywy bagażnika
7-61

5. Podnieś obudowę z zewnątrz
samochodu.

6. Włóż dłoń pomiędzy podniesioną
obudowę i poluzuj śruby nasadki,
dopóki nie zaczną się one swobodnie
obracać.

7. Wyciągnij nasadkę i zwolnij blokadę
pokrywy bagażnika.

PRZESTROGA
W tym momencie nie otwieraj pokrywy
bagażnika. Jeśli pokrywa bagażnika
zostanie otworzona przed całkowitym
zamknięciem tylnej części dachu, może
się ona zetknąć się z tylną częścią
dachu i spowodować uszkodzenia oraz
zostać porysowana.
8. Zamknij ręcznie tylną część dachu.
Patrz rozdział „Gdy nie można
zamknąć dachu” na stronie 7-63.
9. Otwórz pokrywę bagażnika.
Po wykonaniu tych czynności jak
najszybciej poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis.
Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Gdy nie można otworzyć pokrywy bagażnika
7-62

Gdy dachu nie można zamknąć
Jeśli dachu nie można otworzyć elektrycznie poprzez naciśnięcie przełącznika sztywnego
dachu, sprawdź najpierw warunki działania dachu.
Patrz rozdział „Warunki działania” na stronie 3-50.
Jeśli dachu nie można zamknąć nawet mimo spełnienia wszystkich warunków działania,
poddaj go kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli nie masz możliwości sprawdzenia dachu w Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy, dach
można zamknąć ręcznie, wykonując procedurę awaryjną.
Procedura ręcznego zamykania dachu wygląda następująco:
1.Otwieranie tylnej części dachu
Zwolnij blokady tylnej części dachu i otwórz ją.
2.Zamykanie przedniej części dachu
Podnieś przednią część dachu i zamknij ją.
3.Zamykanie tylnej części dachu
Przywiąż liny do mocowań tylnej części dachu i zamknij ją.
Przednia część dachuTylna część dachu
Mocowanie
tylnej części
dachu
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-63

PRZESTROGA
•Nie jedź samochodem, jeśli dach jest częściowo otwarty. Na działanie samochodu
może mieć niekorzystny wpływ wiatr, co może doprowadzić do wypadku.
•Nie wykonuj tej procedury podczas silnego wiatru, ponieważ może to doprowadzić do
wypadku.
•Do wykonania tej procedury wymagane są dwie osoby dorosłe, zwłaszcza podczas
podnoszenia przedniej części dachu. Nie wykonuj jej samodzielnie, ponieważ możesz
doznać obrażeń lub uszkodzić samochód.
•Niektóre czynności w ramach tej procedury wymagają zastosowania wielu narzędzi
równocześnie i pewnej wiedzy technicznej. Ponadto długotrwałe rozciąganie swojego
ciała nad samochodem może skutkować nadmiernymi naprężeniami mięśni. Dlatego
Mazda zaleca poddanie samochodu kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
UWAGA
•Procedura ta polega na ręcznym zamknięciu dachu jako środek awaryjny. Po ręcznym
zamknięciu dachu działanie elektryczne będzie niemożliwe, dopóki system nie zostanie
przywrócony przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Pomocna podczas wykonywania tej procedury będzie latarka.
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-64

▼Zamykanie ręczne
Przed zamknięciem ręcznym
OSTRZEŻENIE
Przed ręcznym zamknięciem dachu
sprawdź, czy włącznik zapłonu
znajduje się w pozycji OFF:
Ręczne zamykanie dachu, gdy
włącznik zapłonu nie znajduje się
w pozycji OFF jest niebezpieczne,
ponieważ silniki mogą nagle się
włączyć i spowodować obrażenia
w wyniku przytrzaśnięcia
w mechanizmie dłoni lub palców.
1. Zatrzymaj się na twardej i równej
nawierzchni możliwie najdalej od
ruchu drogowego i włącz hamulec
postojowy.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycję neutralną.
3. Wyłącz zapłon, wciskając jednocześnie
pedał hamulca.
4. W razie potrzeby włącz światła
awaryjne.
Przygotowanie narzędzi
Wyjmij pięć narzędzi znajdujących się
w schowku między siedzeniami.
Patrz rozdział „Schowek tylny między
siedzeniami” na stronie 5-124.
PrzewódZębatka (zestaw
narzędzi)Lina
Klucz imbusowy
w kształcie litery L
(mały)Klucz imbusowy
w kształcie litery L
(duży)
Otwieranie tylnej części dachu
PRZESTROGA
•Podczas obracania śrubą przykryj
szmatką przednią część dachu.
Przednia część dachu może ulec
uszkodzeniu, jeśli zetknie się z nią
klucz imbusowy w kształcie litery L.
•Ponieważ przestrzeń w przypadku
schowanej przedniej części dachu jest
wąska, uważaj, aby podczas
obracania śrubą nie dopuścić do
zetknięcia się z dachem klucza
imbusowego w kształcie litery L.
UWAGA
Procedurę tę ułatwi przesunięcie
siedzeń możliwie jak najbardziej do
przodu i złożenie oparć siedzeń do
przodu.
Patrz rozdział „Regulacja siedzenia” na
stronie 2-5.
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-65

1. Wyjmij antenę, jeśli jest ona
zainstalowana.
Patrz rozdział „Antena” na stronie
5-14.
2. Włóż krótką końcówkę klucza
imbusowego w kształcie litery L
(dużego) do śruby wspornika silnika.
Śruba
UWAGA
Jeśli śruba jest trudna do zauważenia,
wyjmij osłonę przeciwwietrzną
i zidentyfikuj śrubę ze środka
samochodu.
Osłona przeciwwietrzna
3. Obróć kluczem imbusowym
w kształcie litery L (dużym)
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, aby poluzować
delikatnie śrubę.
4. Wyjmij ze śruby klucz imbusowy
w kształcie litery L (duży), a następnie
włóż do śruby dłuższą końcówkę tego
klucza.
UWAGA
Kształt dłuższej końcówki klucza
imbusowego w kształcie litery L
umożliwia używanie go pod kątem.
Delikatnie podniesienie klucza
zwiększy przestrzeń między tylną
częścią dachu a schowaną przednią
częścią dachu i ułatwi tę procedurę.
5. Obróć kluczem imbusowym
w kształcie litery L (dużym)
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara co najmniej 13
razy, dociskając jednocześnie klucz do
śruby.
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-66

UWAGA
•Śruby nie można wykręcić
całkowicie.
•Jeśli śrubą trudno się obraca, powtórz
kilkukrotnie punkt 3.
6. Zahacz przewód o sworzeń łączący
pokazany na rysunku.
7. Podczas gdy jedna osoba naciska tylną
część dachu w dół, druga osoba
ciągnie przewód do momentu
usłyszenia dźwięku zatrzasku
i odblokowania tylnej części dachu.
Zablokowane
Sworzeń łączącyPrzewód
Odblokowane
8. Wykonaj tę samą procedurę po drugiej
stronie.
9. Stojąc z obu stron samochodu, podnieś
tylną część dachu do momentu
zatrzymania się jej, starając się
utrzymywać możliwie tę samą
wysokość po lewej i prawej stronie.
PRZESTROGA
•Nie puszczaj tylnej części dachu po
obu stronach, dopóki nie zostanie ona
całkowicie otwarta. Tylna część
dachu może upaść, jeśli zostanie
puszczona zbyt szybko i spowoduje
wówczas obrażenia.
•Nie próbuj podnosić tylnej części
dachu na siłę. Jeśli tylna część dachu
zostanie podniesiona na siłę bez
odblokowania jej, może uszkodzić
elementy samochodu.
•Podnoś tylną część dachu tak, aby
znajdowała się możliwie na tej samej
wysokości po jej prawej i lewej
stronie. Jeśli tylna część dachu będzie
podnoszona nierówno po prawej
i lewej stronie, może ulec
odkształceniu mechanizm łączący.
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-67

Zamykanie przedniej części dachu
PRZESTROGA
•Niektóre etapy niniejszej procedury
wymagają utrzymywania ciała
w pozycji napiętej, co w przypadku
nadwyrężenia mięśni może
doprowadzić do urazów.
•Podczas tej procedury należy
zachować ostrożność, aby nie
przytrzasnąć dłoni lub palców
podczas zamykania przedniej części
dachu. W przeciwnym razie można
doznać urazów dłoni lub palców.
•Procedura ta obejmuje wyjęcie
podsufitki. Należy jednak pamiętać,
aby nigdy nie jeździć samochodem
z wyjętą podsufitką. Jazda
samochodem z wyjętą podsufitką jest
niezgodna z przepisami. Wykonaj
procedurę prawidłowo, postępując
według instrukcji.

1. Stojąc z obu stron samochodu,
przytrzymaj przednią i tylną stronę
przedniej części dachu i pociągnij
przednią część dachu do góry.
2. Rękę z tylnej strony przedniej części
dachu przełóż na stronę przednią
i pociągnij przednią część dachu do
przodu.
3. Przestań ciągnąć przednią część dachu
przed całkowitym zamknięciem jej.
UWAGA
Kolejnego etapu nie będzie można
wykonać, jeśli przednia część dachu
będzie całkowicie zamknięta.
4. Wyjmij pokrywy mocowań po lewej
i prawej stronie, wyciągając je ręką.
Pokrywa mocowań
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-68