2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Handleiding (in Dutch)

4–14 5
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
*Bepaalde modellen.
Kruissnelheidsregelaar *
Met behulp van de kruissnelheidsregelaar kunt u elke willekeurige snelheid boven ongeveer
25 km/h instellen, zodat de auto deze snelheid constant blijft aanhouden.
WAARSCHUWING
Gebruik de kruissnelheidsregelaar niet onder de volgende omstandigheden:
Onder de volgende omstandigheden is gebruik van de kruissnelheidsregelaar gevaarlijk
en kan tot gevolg hebben dat u de macht over de auto verliest.
 
 Heuvelachtige gebieden 
 Steile hellingen 
 Druk of sterk wisselend verkeer 
 Gladde of bochtige wegen 
 Soortgelijke beperkingen welke het rijden bij wisselende snelheid noodzakelijk
maken
Kruissnelheidsregelaarschakelaar
ON schakelaarRESUME/+
schakelaar Zonder afstelbare
snelheidsbegrenzer
SET/-
schakelaar OFF/CANCEL
schakelaar MODE schakelaarRESUME/+
schakelaar Met afstelbare
snelheidsbegrenzerSET/-
schakelaar OFF/CANCEL
schakelaar


4–14 6
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
Hoofdindicatie (wit)/Instelindicatie
van kruissnelheidsregelaar (groen),
Hoofdindicatielampje (oranje)/
Instelindicatielampje (groen) van
kruissnelheidsregelaar
Type A instrumentengroep
(Hoofdindicatie van
kruissnelheidsregelaar (wit))
De indicatie gaat branden (wit) wanneer
de kruissnelheidsregelaar geactiveerd is.
(Instelindicatie van
kruissnelheidsregelaar (groen))
De indicatie gaat branden (groen) wanneer
een kruissnelheid is ingesteld.
Type B instrumentengroep
(Hoofdindicatielampje van
kruissnelheidsregelaar (oranje))
Het indicatielampje gaat branden
(oranje) wanneer het systeem van de
kruissnelheidsregelaar geactiveerd is.
(Instelindicatielampje van
kruissnelheidsregelaar (groen))
Het indicatielampje gaat branden (groen)
wanneer een kruissnelheid is ingesteld.
Activering/deactivering
WAARSCHUWING
Schakel de kruissnelheidsregelaar
altijd uit wanneer deze niet wordt
gebruikt:
Het is gevaarlijk de
kruissnelheidsregelaar ingeschakeld
te laten staan terwijl deze niet
gebruikt wordt, aangezien de
kruissnelheidsregelaar plotseling
geactiveerd zou kunnen worden als de
activeringsknop per ongeluk ingedrukt
wordt, hetgeen verlies van de macht
over het stuur en een ongeluk kan
veroorzaken.
OPMERKING
Wanneer het contact uit wordt
gezet, wordt de systeemtoestand
aangehouden die bestond alvorens het
werd uitgeschakeld. Als bijvoorbeeld
het contact uit wordt gezet terwijl de
kruissnelheidsregelaar in werking is, zal
het systeem gebruiksklaar zijn wanneer
het contact de volgende keer op ON
gezet wordt.
Activering
Met afstelbare snelheidsbegrenzer
Druk voor het activeren van het
systeem op de MODE schakelaar.
Het hoofdindicatielampje (oranje)/
hoofdindicatie (wit) van de
kruissnelheidsregelaar gaat branden.


4–147
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
OPMERKING
Wanneer na het indrukken van de
MODE schakelaar de afstelbare
snelheidsbegrenzer in werking is
gesteld, de MODE schakelaar nogmaals
indrukken om over te schakelen naar de
kruissnelheidsregelaar.
Zonder afstelbare snelheidsbegrenzer
Druk voor het activeren van het
systeem op de ON schakelaar. Het
hoofdindicatielampje (oranje)/
hoofdindicatie (wit) van de
kruissnelheidsregelaar gaat branden.
Deactivering
Met afstelbare snelheidsbegrenzer
Druk voor het deactiveren van
het systeem op de OFF/CANCEL
schakelaar. Het hoofdindicatielampje
(oranje)/hoofdindicatie (wit) van de
kruissnelheidsregelaar gaat uit.
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar
tijdens de werking van de
kruissnelheidsregelaar wordt ingedrukt,
schakelt het systeem over naar de
afstelbare snelheidsbegrenzer.
Zonder afstelbare snelheidsbegrenzer
Druk voor het deactiveren van
het systeem op de OFF/CANCEL
schakelaar. Het hoofdindicatielampje
(oranje)/hoofdindicatie (wit) van de
kruissnelheidsregelaar gaat uit.
Instellen van de gewenste
constante snelheid
1 . (Met afstelbare snelheidsbegrenzer)
Druk voor het activeren van het
systeem van de kruissnelheidsregelaar
op de MODE schakelaar. Het
hoofdindicatielampje (oranje)/
hoofdindicatie (wit) van de
kruissnelheidsregelaar gaat branden.
(Zonder afstelbare
snelheidsbegrenzer)
Druk voor het activeren van het
systeem van de kruissnelheidsregelaar
op de ON schakelaar. Het
hoofdindicatielampje (oranje)/
hoofdindicatie (wit) van de
kruissnelheidsregelaar gaat branden.
2. Accelereer tot de gewenste
kruissnelheid bereikt wordt (deze dient
hoger te zijn dan 25 km/h).
3. Stel de kruissnelheidsregelaar in door
de SET/
schakelaar bij de gewenste
snelheid in te drukken. De
kruissnelheidsregelaar wordt ingesteld
op het moment dat de SET/
schakelaar wordt ingedrukt. Laat het
gaspedaal tegelijkertijd los. Het
instelindicatielampje/instelindicatie van
de kruissnelheidsregelaar (groen) gaat
branden.


4–14 8
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
OPMERKING
  Onder de volgende omstandigheden
kan de snelheid van de
kruissnelheidsregelaar niet worden
ingesteld:
 


(Automatische transmissie)
 De keuzehendel staat in de stand P
of N.
 


(Handgeschakelde
versnellingsbak)
  De keuzehendel staat in de
neutraalstand.
 


 De handrem is aangetrokken.



(Voertuigen met afstelbare
snelheidsbegrenzer)
 
 De MODE schakelaar voor de
afstelbare snelheidsbegrenzer
wordt ingedrukt.
 
 Laat de SET/ of RESUME/
schakelaar bij de gewenste snelheid
los, anders zal de snelheid bij het
ingedrukt houden van de
RESUME/
schakelaar blijven
toenemen of bij het ingedrukt houden
van de SET/
schakelaar blijven
afnemen (behalve wanneer het
gaspedaal ingetrapt wordt).
  Het is mogelijk dat de auto op een
steile helling bij het bergop rijden
kortstondig snelheid mindert of bij
het bergaf rijden snelheid meerdert.
  De kruissnelheidsregelaar wordt
geannuleerd als de rijsnelheid
afneemt tot minder dan 21 km/h,
zoals bij het oprijden van een steile
helling.
OPMERKING
  De kans bestaat dat de
kruissnelheidsregelaar wordt
uitgeschakeld wanneer de rijsnelheid
tot ongeveer 15 km/h onder de
vooringestelde snelheid afneemt,
zoals bij het oprijden van een lange,
steile helling.
De rijsnelheid die met behulp van de
kruissnelheidsregelaar is ingesteld wordt
weergegeven in de instrumentengroep.
Type A instrumentengroep
Type B instrumentengroep


4–149
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
Verhogen van de kruissnelheid
Volg een van onderstaande procedures.
Verhogen van de snelheid met behulp
van de bedieningsschakelaar van de
kruissnelheidsregelaar
Druk de RESUME/
schakelaar in en
houd deze ingedrukt. De rijsnelheid neemt
toe. Laat de schakelaar bij de gewenste
snelheid los.
Druk op de RESUME/
schakelaar en laat
deze onmiddellijk los om de ingestelde
snelheid af te stellen. Door de toets
meerdere malen in te drukken wordt de
ingestelde snelheid al naargelang
verhoogd.
Verhogen van de snelheid door één
enkele druk op de RESUME/
schakelaar
Aanduiding in instrumentengroep voor
rijsnelheid aangegeven in km/h: 1 km/h
(0,6 mijl/h)
Aanduiding in instrumentengroep voor
rijsnelheid aangegeven in mijl/h: 1 mijl/h
(1,6 km/h)
Verhogen van de snelheid met behulp
van het gaspedaal
Druk het gaspedaal in om te accelereren
tot de gewenste snelheid. Druk de SET/
schakelaar in en laat deze onmiddellijk los.
OPMERKING
Accelereer indien u tijdelijk uw
snelheid wilt verhogen wanneer de
kruissnelheidsregelaar is ingeschakeld.
Een hogere snelheid heeft geen invloed
op de ingestelde snelheid en verandert
deze niet. Neem uw voet van het
gaspedaal om terug te keren naar de
ingestelde snelheid.
Verlagen van de kruissnelheid
Druk de SET/ schakelaar in en houd deze
ingedrukt. De rijsnelheid neemt geleidelijk
aan af.
Laat de schakelaar bij de gewenste
snelheid los.
Druk op de SET/
schakelaar en laat deze
onmiddellijk los om de ingestelde snelheid
af te stellen. Door de toets meerdere malen
in te drukken wordt de ingestelde snelheid
al naargelang verminderd.
Verlagen van de snelheid door één
enkele druk op de SET/
schakelaar
Aanduiding in instrumentengroep voor
rijsnelheid aangegeven in km/h: 1 km/h
(0,6 mijl/h)
Aanduiding in instrumentengroep voor
rijsnelheid aangegeven in mijl/h: 1 mijl/h
(1,6 km/h)


4–150
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
Hervatten van de kruissnelheid bij
snelheden hoger dan 25 km/h
Als de kruissnelheid door een andere
methode dan door het bedienen van de
OFF/CANCEL schakelaar geannuleerd
werd (zoals door het indrukken van
rempedaal) en het systeem nog steeds
geactiveerd is, zal de meest recent
ingestelde snelheid automatisch hervat
worden wanneer de RESUME/
schakelaar ingedrukt wordt.
Indien de rijsnelheid tot minder dan
25 km/h is afgenomen, de rijsnelheid tot
25 km/h of hoger laten toenemen en de
RESUME/
schakelaar indrukken.
Tijdelijk annuleren
Gebruik voor het tijdelijk annuleren
van het systeem, een van de volgende
methoden:
 


 Druk het rempedaal een weinig in.



(Handgeschakelde versnellingsbak)
 Druk het koppelingspedaal in.



 Druk op de OFF/CANCEL schakelaar.
Als de RESUME/
schakelaar wordt
ingedrukt wanneer de rijsnelheid 25 km/h
of hoger is, keert het systeem terug naar de
eerder ingestelde snelheid.
OPMERKING
  Als zich een van de volgende
gevallen voordoet, wordt de
kruissnelheidsregelaar tijdelijk
uitgeschakeld.
 


 De handrem is aangetrokken.



(Voertuigen met afstelbare
snelheidsbegrenzer)
  De MODE schakelaar voor de
afstelbare snelheidsbegrenzer
wordt ingedrukt.
 


(Automatische transmissie)
 De keuzehendel staat in de stand P
of N.
 


(Handgeschakelde
versnellingsbak)
 
 De keuzehendel staat in de
neutraalstand.
 
 Wanneer de kruissnelheidsregelaar
tijdelijk wordt uitgeschakeld
door zelfs maar één van de
uitschakelomstandigheden van
toepassing, kan de snelheid niet
opnieuw ingesteld worden.
 (Automatische transmissie) De kruissnelheidsregelaar kan tijdens
het rijden in de handgeschakelde
modus niet worden uitgeschakeld
(keuzehendel is verplaatst van
de stand D naar M). Ook als de
transmissie terug in een lagere
versnelling wordt gezet, vindt er dus
geen afremmen op de motor plaats.
Als snelheidsmindering vereist is, de
ingestelde snelheid verlagen of het
rempedaal intrappen.


4–151
Tijdens het rijden
Kruissnelheidsregelaar
Deactiveren
Wanneer een kruissnelheid is ingesteld
(instelindicatielampje/instelindicatie
van kruissnelheidsregelaar (groen) gaat
branden)
Houd de OFF/CANCEL schakelaar lang
ingedrukt of druk 2 maal op de OFF/
CANCEL schakelaar.
Wanneer geen kruissnelheid is
ingesteld (hoofdindicatielampje
(oranje)/hoofdindicatie (wit) van
kruissnelheidsregelaar gaat branden)
Druk op de OFF/CANCEL schakelaar.


4–152
Tijdens het rijden
Bandenspanningcontrolesysteem
*Bepaalde modellen.
Bandenspanningcontrolesysteem (Voertuig met
conventionele banden)
*
Het bandenspanningcontrolesysteem (TPMS) controleert de bandenspanning van alle
vier banden. Als de bandenspanning van één of meerdere banden te laag is, waarschuwt
het systeem de bestuurder door middel van het waarschuwingslampje van het
bandenspanningcontrolesysteem in de instrumentengroep en een pieptoon. Het systeem
controleert de bandenspanning indirect op basis van de gegevens die door de ABS
wielsnelheidssensors worden verzonden.
Om het systeem correct te kunnen laten werken, dient het systeem met de voorgeschreven
bandenspanning (waarde op bandenspanningslabel) geïnitialiseerd te worden. Volg de
procedure en voer de initialisatie uit.
Zie Initialiseren van het bandenspanningcontrolesysteem op pagina 4-155 .
Het waarschuwingslampje gaat knipperen als het systeem defect is.
Zie Waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampjes op pagina 4-46 .
ABS wielsnelheidssensor