2017 MAZDA MODEL MX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Otomatik iptal uyarÕsÕ
Aúa÷Õdaki eylemler gerçekleútirildi÷inde
LDWS, sürücünün úerit de÷iúikli÷i
yapmak istedi÷ini belirler ve LDWS
uyarÕsÕ otomatik olarak iptal olur. Sürücü
iúlemi gerçekleútirdikten sonra LDWS
otomatik olarak devreye girer.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•Fren pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Gaz pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda (sinyal kolu
eski konumuna döndükten sonra, LDWS
uyarÕsÕ úerit düzeltme için gereken 3
saniye boyunca çalÕúmayabilir).
NOT
Sola sinyal verildikten yaklaúÕk 60 saniye
sonra, araç beyaz veya sarÕ çizgiye
yakÕnda LDWS uyarÕsÕ çalÕúabilir.
tSistemin devre dÕúÕ bÕrakÕlmasÕ
LDWS'yi iptal etmek için LDWS OFF
dü÷mesine basÕn. LDWS OFF göstergesi/
gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
Araç úerit ekranÕ (çoklu bilgi ekranÕna
sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri LDWS kapatÕldÕ÷Õnda
çoklu bilgi ekranÕnda gösterilmez.
NOT
Kontak kapatÕldÕ÷Õnda, sistem
kapatÕlmadan önceki çalÕúma durumu
korunur. Örne÷in, úerit takip sistemi
çalÕúÕr haldeyken kontak kapatÕlÕrsa,
kontak yeniden ON konumuna
getirildi÷inde sistem çalÕúÕr halde
olacaktÕr.
tùeritten AyrÕlma UyarÕsÕ
Sistem, úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ oldu÷unu
tespit ederse LDWS uyarÕ sesi devreye
girer ve LDWS uyarÕ lambasÕ yanÕp söner.
Direksiyonu uygun olarak kullanÕn ve
aracÕ úeridin ortasÕna do÷ru yönlendirin.
Çoklu bilgi ekranÕ ve aktif sürüú ekranÕ
olan araçlarda, sistemin aracÕn úeritten
ayrÕlÕyor olabilece÷ini tespit etmesi
sonucunda úerit çizgilerinin renkleri
beyazdan sarÕya döner ve araç úerit
çizgileri yanÕp söner.
Ekrandaki gösterim

Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-101

NOT
•LDWS uyarÕ sesi sarsÕlmaya göre*1
ayarlanÕrsa ses, sistem tarafÕndan tespit
edilen aracÕn úeridinden ayrÕldÕ÷Õ
yöndeki hoparlörden duyulur.
•DÕú sesler gibi ortam koúullarÕna ba÷lÕ
olarak LDWS uyarÕ sesini duymak zor
olabilir.
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•UyarÕ sesi (sarsÕlma sesi*1/bip) LDWS
üzerinden de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
*1 Sarsma bantlarÕ yol yüzeyi üzerine
veya yol kenarlarÕna belirli aralÕklarla
yerleútirilmiú oluklardÕr, araç bunlarÕn
üzerinden geçti÷inde sarsÕlÕr ve
sürücüyü yoldan çÕkmakta oldu÷u
konusunda uyarÕr.
SarsÕlma sesi, bir aracÕn sarsma
bantlarÕ üzerinden geçti÷inde çÕkan
sesin bir taklididir.

Sarsma
Oluk
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-102

Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi*
Kör Nokta øzleme (BSM), aracÕn arkasÕndaki bölgenin iki yanÕnÕ da úerit de÷iúimi sÕrasÕnda
göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yaklaúan araçlardan haberdar olmasÕnÕ
sa÷lamak üzere tasarlanmÕútÕr.
BSM sistemi, ileri yöne 30 km/s ya da daha hÕzlÕ bir úekilde sürüú sÕrasÕnda arkadan
yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve koúullara göre kapÕ aynalarÕnda yer alan BSM uyarÕ
lambalarÕnÕ yakar. E÷er sinyal kolu, BSM uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ úerit de÷iútirme yönüne
do÷ru sinyal vermiúse sistem, Kör NoktayÕ yakÕp söndürerek ve bip sesi çÕkararak tespit
edilen alan hakk
Õnda sürücüyü ikaz eder.
Sistemdeki algÕlama alanÕ, aracÕn her iki yanÕndaki trafik úeritlerini ve kapÕlarÕn arka
kÕsmÕndan aracÕn 50 m kadar arkasÕndaki alanÕ kapsar.
Tespit alanları Aracınız
UYARI
Gerçekten şerit değiştirirken her zaman etrafınızı görsel olarak kontrol edin:
Sistem, şerit değişikliği yaparken arkanızdaki araçları kontrol etmeniz için size yardımcı
olması
için tasarlanmıştır. Bu
sistemin çalışmasıyla
ilgili bazı sınırlandırmalar
nedeniyle BSM
Sistemi uyarı ışığı, yandaki trafik şeridinde bir araç olsa da yanıp sönmeyebilir ya da geç
yanabilir. Sürücü olarak arka tarafı kontrol etmek her zaman sizin sorumluluğunuzdur.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-103

NOT
•Aúa÷Õdaki koúullarÕn tamamÕ gerçekleúti÷inde, BSM çalÕúacaktÕr:
•Kontak açÕk konumda.
•BSM dü÷mesine basÕlÕr ve gösterge panelindeki BSM OFF göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ
kapanÕr.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 30 km/s veya üzerinde.
•BSM Sistemi aúa÷Õdaki koúullarda çalÕúmaz.
•BSM OFF gösterge ÕúÕ÷Õ sönmüú olsa bile araç hÕzÕ 25 km/s'nin altÕna düútü÷ünde.
•Vites kolu (manüel úanzÕman) / vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R) vitese
atÕldÕ÷Õnda ve araç geri hareket etti÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda BSM OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin çalÕúmasÕ durur. BSM
OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse, aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda
Bayisine kontrol ettirin.
•BSM uyarÕ ÕúÕklarÕ da dahil olarak sistemle ilgili bazÕ sorunlar tespit edilmiútir.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik meydana
geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru temizleyin.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensorlarÕ (arka) yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre sürüúten
dolayÕ çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•Ya n úeritteki saptama alanÕnda arka tarafta olan ama yaklaúmayan bir araç. BSM
Sistemi, radar tespit verilerine göre koúullarÕ belirler.
•AracÕnÕzÕn yanÕnda sizinle aynÕ hÕzda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu÷unda.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar.
•Ya n úeritteki bir aracÕn sizin aracÕnÕzÕ geçmeye çalÕúmasÕ durumunda.
•Çok geniú trafik úeritleri olan bir yolda yan úeritte bir araç oldu÷unda. Radar
sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda BSM ikaz lambalarÕnÕn ve ikaz sesinin devreye alÕnmasÕ
gerçekleúmeyebilir ya da gerçekleúmesi gecikebilir.
•Ya n úeridin iki yanÕndan bir aracÕn úerit de÷iúikli÷i yapmasÕ durumunda.
•Dik yokuúlarda sürüú.
•Bir tepenin en yüksek noktasÕnÕ ya da da÷ geçitlerini geçerken.
•Dönüú alanÕ küçük oldu÷unda (sert virajlarda, kavúaklarda dönüú yaparken).
•AracÕnÕzÕn úeridiyle yan úeridin yüksekli÷i arasÕnda fark olmasÕ durumunda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-104

•BSM dü÷mesine bastÕktan hemen sonra ve sistem çalÕúÕr hale geldi÷inde.
•E÷er yol geniúli÷i çok darsa, iki yan úeritteki araçlar algÕlanabilir. Radar sensorlarÕnÕn
(arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•BSM ikaz lambalarÕ, yoldaki ya da yolun kenarÕndaki bariyerler, tüneller, duvarlar ve
park etmiú araçlar gibi sabit nesnelerle ilgili olarak yanabilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya beton
duvarlar gibi nesneler.Aracın iki yanındaki korkuluklar veya duvarlar
arasındaki genişliğin daraldığı yerler.
Tünellerin giriş ve çıkışlarındaki duvarlar
ve dönemeçler.
•ùehir içi kavúak noktasÕnda dönüú yapÕlÕrken BSM uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönebilir ya da uyarÕ
sesleri birkaç kez duyulabilir.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
BSM'yi kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, BSM kapÕ aynalarÕnda yer alan uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn yandÕ÷ÕnÕ/yanÕp
söndü÷ünü görmek zor olabilir.
•KapÕ aynalarÕna yapÕúan kar ya da buz oldu÷unda.
•KapÕnÕn camÕ bu÷ulandÕ÷Õnda ya da kar, buz ya da kirle kaplÕ oldu÷unda.
•Vites kolu (düz úanzÕman) ya da otomatik vites kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-108'daki Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) bölümüne bakÕn.
ttKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ IúÕklarÕ / Kör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ Sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) ya da Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, sistemler
çalÕúÕr durumdayken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ lambalarÕ ve uyarÕ sesi kullanarak
sürücüyü aracÕn arkasÕndaki yan úeritlerde bulunan araçlara karúÕ uyarÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-105

BSM uyarÕ lambalarÕ
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ lambalarÕ, sol ve sa÷ kapÕ aynalarÕna yerleútirilmiútir. UyarÕ
gösterge ÕúÕklarÕ, yan úeritte arkadan yaklaúan bir araç saptandÕ÷Õnda yanar.
Kontak anahtarÕ ON konumuna alÕndÕ÷Õnda, arÕza uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç saniye sonra
söner.
øleri sürüú (BSM Sistemi çalÕúmasÕ)
BSM sistemi, arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve duruma göre kapÕ aynalarÕna
yerleútirilmiú olan Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕ açar. AyrÕca, Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕyorken, yön gösterge kolu Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn
yandÕ÷Õ do÷rultuda sinyal verecek úekilde çalÕútÕrÕlmÕúsa, Kör Nokta
øzleme (BSM) uyarÕ
ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar.
Geri sürüú (Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sisteminin çalÕúmasÕ)
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, aracÕnÕzÕn sol veya sa÷Õndan yaklaúan araçlarÕ
tespit eder ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ yanÕp söner.
Ay dÕnlatma karartma iptali için fonksiyon
Konum ÕúÕklarÕ açÕkken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ yanarsa, Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn parlaklÕ÷Õ azalÕr.
Karla kaplÕ yollarda ya da sisli bir havada sürüú
yaparken çevrenin aydÕnlÕ÷Õndan gelen
yansÕmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn görülmesi zorsa, karartma
fonksiyonunu iptal etmek ve açÕldÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn
aydÕnlÕ÷ÕnÕ artÕrmak için karartma fonksiyonu iptal dü÷mesine basÕn.
Sayfa 4-25'deki Gösterge Paneli AydÕnlatmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
BSM uyarÕ sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi, Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanÕp
sönmesiyle eú zamanlÕ olarak devreye girer.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-106

WKör Nokta øzleme (BSM) OFF
Göstergesi IúÕ÷Õ
•Kontak anahtarÕ ON konumuna
alÕndÕ÷Õnda, arÕza uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve
birkaç saniye sonra söner.
•BSM ve Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ
(RCTA) sistemlerini kapamak için BSM
dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda BSM OFF
gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
•Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki
koúullarda belirtilebilir. AracÕnÕzÕ bir
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettiriniz.
•Lamba kontak ON konumuna
getirildi÷inde yanmaz.
•BSM dü÷mesi açÕk oldu÷unda bile
ÕúÕk yanar.
•AracÕ sürerken yanar.
WKör Nokta øzleme (BSM) Dü÷mesi
BSM dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda, BSM ve
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemleri kapanÕr ve gösterge panelindeki
BSM OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
Dü÷meye tekrar basÕldÕ÷Õnda BSM ve
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemleri çalÕúÕr hale gelir ve BSM OFF
gösterge ÕúÕ÷Õ söner.
NOT
•Kontak kapatÕldÕ÷Õnda, sistemin
kapatÕlmasÕndan önceki durum korunur.
Örne÷in, e÷er Kör Nokta øzleme (BSM)
ve Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemleri çalÕúÕr haldeyken kontak
kapatÕlÕrsa, Kör Nokta øzleme (BSM) ve
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemleri, konta÷Õn açÕldÕ÷Õ bir sonraki
seferde de çalÕúÕr halde kalÕr.
•Akü kutup baúlarÕnÕn ya da
sigortalarÕnÕn çÕkarÕlmasÕ ve yeniden
takÕlmasÕ gibi durumlarda oldu÷u gibi
akünün ba÷lantÕsÕnÕn kesilmesi halinde
BSM ve Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ
(RCTA) sistemleri kapanÕr. B S M v e A r k a
Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemlerini yeniden açmak için BSM
dü÷mesine basÕn.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-107

Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)*
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç geriye do÷ru giderken, sürücüyü aracÕn
arkasÕndan yaklaúan araçlarla ilgili uyararak, her iki arka taraftaki alanÕ kontrol etmesi için
sürücüye yardÕmcÕ olmak için tasarlanmÕútÕr.
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç park alanÕnda geri geri çÕkarken aracÕn sa÷
ve sol taraflarÕndan yaklaúan araçlarÕ algÕlar ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge
ÕúÕklarÕ ve seslerini kullanarak sürücüyü olasÕ bir tehlikeyle ilgili olarak uyarÕr.
Tespit alanları
Aracınız
RCTA çalÕúmasÕ
1. Vites kolu (düz úanzÕman) ya da otomatik vites kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) fonksiyonuna
geçer.
2. Yaklaúan araçla bir çarpÕúma olasÕlÕ÷ÕnÕn olmasÕ durumunda Kör Nokta øzleme (BSM)
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner ve uyarÕ sesi eú zamanlÕ olarak devreye girer.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-108*BazÕ modellerde mevcuttur.