2017 MAZDA MODEL MX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

NOT
AracÕnÕzda lastik basÕncÕ izleme sistemi
mevcutsa, lastik zincirleri takÕlÕyken sistem
düzgün úekilde çalÕúmayabilir.
Zincirleri yalnÕzca arka lastiklere takÕnÕz.
Ön lastiklere zincir takmayÕnÕz.
Lastik zinciri seçimi (Avrupa)
Mazda size altÕgen tip çelik halkalÕ zincir
kullanmanÕzÕ tavsiye eder. Lasti÷inizin
ebadÕna göre uygun tip zinciri seçiniz.
Lastik ebadÕLastik zinciri
195/50R16 AltÕgen tip
205/45R17 AltÕgen tip
NOT
Mazda altÕgen tip çelik halkalÕ zinciri
tavsiye etmesine ra÷men,
spesifikasyonlara uygun olan tüm zincirler
kullanÕlabilir.
Takma spesifikasyonu (Avrupa)
Lastik zincirleri takÕlÕrken, lastik tabanÕ ile
zincir arasÕndaki mesafe aúa÷Õdaki tabloda
belirtilen de÷erlerde olmalÕdÕr.
Mesafe [Birim: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Yandan görünümüKesit görünümü
Lastik
A
B
Zincirlerin takÕlmasÕ
1. Zincirleri arka tekerleklere mümkün
oldu÷unca sÕkÕ úekilde takÕnÕz. Daima
zincir üreticisinin talimatlarÕna
uyunuz:
2. 1/2-1 km gittikten sonra zincirleri
sÕkÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Sürüú ile ølgili Tavsiyeler
3-57

Islak Zeminlerde Sürüú
UYARI
Fren performansı normale dönene dek gaz
pedalını bırakmak ve birkaç kez hafifçe
frene basmak
suretiyle aracı yavaşça
sürerek, ıslanmış olan frenleri kurutun:
Islak frenlerle sürüş tehlikelidir. Bu durum
frene basıldığında duruş mesafesini artırır
veya aracın bir yana savrulmasına neden
olarak
ciddi kazalara yol
açabilir.
Hafifçe
fren yaparak frenlerin tutup tutmadığını
kontrol ediniz.
DøKKAT
Aracınızı, elektrikli/elektronik parçalarının
kısa devre yapmasına, motorun hasar
görmesine veya su aldığı
için bayılmasına
neden
olabileceğinden su basmış
bölgelerde kullanmayınız. Araç suya
batması halinde, Mazda Yetkili Servisi'ne
başvurmanızı öneririz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Sürüú ile ølgili Tavsiyeler
3-58

Karavan ve Römork
Çekme
Mazda'nÕz çekme iúi için dizayn
edilmemiútir. Mazda'nÕzla asla römork
çekmeyiniz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Çekme
3-59

HAFIZA
3-60

4Yolculuk SÕrasÕnda
AracÕn güvenli bir úekilde sürülmesine ve durdurulmasÕna iliúkin
bilgiler.
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ/
DurdurulmasÕ....................................4-4
Kontak AnahtarÕ...........................4-4
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ.................4-5
Motorun KapatÕlmasÕ................. 4-10
i-stop
*.........................................4-12
Gösterge Paneli ve Ekran .............. 4-22
Göstergeler ve Sayaçlar ............. 4-22
Çoklu Bilgi EkranÕ ve INFO
Dü÷mesi
*................................... 4-30
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ.............. 4-38
Düz ùanzÕman ÇalÕúmasÕ................4-44
Düz ùanzÕman Vites KonumlarÕ........
.................................................... 4-44
Otomatik ùanzÕman ........................ 4-47
Otomatik ùanzÕman Kontrolleri .........
.................................................... 4-47
Vites Kilidi Sistemi .................... 4-48
Vites KonumlarÕ......................... 4-49
Düz Vites Modu ......................... 4-51
Do÷rudan Mod
*......................... 4-56
Sürüú ile ølgili Tavsiyeler ........... 4-57
Dü÷meler ve Kontroller ................. 4-58
Far Kontrolü ...............................4-58
Arka Sis LambasÕ
*..................... 4-64
Dönüú ve ùerit De÷iútirme
Sinyalleri .................................... 4-65
Ön Cam Silecekleri ve YÕkayÕcÕsÕ......
.................................................... 4-66
Far YÕkayÕcÕsÕ
*........................... 4-69
Arka Cam Bu÷u Çözücüsü ........ 4-70
Korna ......................................... 4-71
Dörtlü Flaúör .............................. 4-72
Fren .................................................. 4-73
Fren Sistemi ............................... 4-73
Acil Stop Sinyal Sistemi ............ 4-75
Yo k uúta KalkÕú Ya r dÕmÕ (HLA) .........
.................................................... 4-76
ABS/TCS/DSC ................................ 4-77
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS) ......................................... 4-77
Patinaj Kontrol Sistemi (TCS) ...........
.................................................... 4-78
Denge Kontrol Sistemi (DSC) ...........
.................................................... 4-79
i-ELOOP ..........................................4-81
i-ELOOP
*.................................. 4-81
Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ.................. 4-83
Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ
*............. 4-83
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-1

Sürüú Seçenekleri ............................4-88
Sürüú Seçenekleri
*..................... 4-88
Hidrolik Direksiyon ........................ 4-90
Hidrolik Direksiyon ................... 4-90
i-ACTIVSENSE .............................. 4-91
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-91
Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi
(AFS)
*........................................4-93
Adaptif LED Farlar (ALH)
*...... 4-94
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*.................................... 4-97
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*....................................4-103
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ
(RCTA)
*...................................4-108
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ
(ASL)
*...................................... 4-111
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)
*........
.................................................. 4-117
Radar Sensörleri (Arka)
*......... 4-119
Sabit HÕz Kontrolü ....................... 4-121
Sabit HÕz Kontrolü
*................. 4-121
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi ...... 4-126
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
*..........
.................................................. 4-126
Park Sensörü Sistemi ................... 4-130
Park Sensörü Sistemi
*............. 4-130
4-2*BazÕ modellerde mevcuttur.

HAFIZA
4-3

Kontak AnahtarÕ
tÇalÕútÕrma Dü÷mesinin KonumlarÕ
Sistem yalnÕzca anahtarÕn çalÕúma kapsamÕ
içinde olmasÕ durumunda çalÕúÕr.
ÇalÕútÕrma dü÷mesine her basÕúÕnÕzda,
kontak anahtarÕ konumu sÕrayla OFF, ACC
ve ON olarak de÷iúir. ÇalÕútÕrma
dü÷mesine ON konumundayken tekrar
bastÕ÷ÕnÕzda kontak kapanÕr.
Gösterge lambası
NOT
•Debriyaj pedalÕna (düz úanzÕman) veya
fren pedalÕna (otomatik úanzÕman)
basÕldÕktan sonra çalÕútÕrma dü÷mesine
basÕlarak motor çalÕútÕrÕlabilir. Kontak
konumunu de÷iútirmek için, çalÕútÕrma
dü÷mesine pedala basmadan basÕnÕz.
•Motor çalÕúmÕyorken kontak anahtarÕnÕ
ON konumunda bÕrakmayÕnÕz. Bu durum
akünün boúalmasÕna neden olabilir.
Kontak ACC konumunda bÕrakÕlÕrsa,
(Otomatik úanzÕmanlÕ araçlarda vites
kolu P konumunda ve kontak ACC
konumunda) kontak yaklaúÕk 25 dakika
sonra otomatik olarak kapatÕlÕr.
KapalÕ
Elektrikli cihazlara giden güç beslemesi
kesilir ve çalÕútÕrma dü÷mesi gösterge ÕúÕ÷Õ
(turuncu) da söner.
Bu konumda direksiyon simidi kilitlidir.
*
UYARI
Sürücü koltuğunu terk etmeden önce
kon tak an ah tarın ı kapalı kon una
getiriniz,
el frenini çekiniz ve aracınız otomatik
şanzımanlı ise vites kolunu P konumuna
veya aracınız düz şanzımanlı ise vites
kolunu 1.
vites veya R konumuna alınız:
Sürücü koltuğunu, kontak anahtarını
kapalı konumuna getirmeden, el frenini
çekmeden ve aracınız otomatik şanzımanlı
ise vites kolunu P konumuna almadan veya
aracınız düz şanzımanlı
ise
vites kolunu 1.
vites veya R konumuna almadan terk
etmek tehlikelidir. Aracınız aniden hareket
ederek bir kazaya sebebiyet verebilir.
Aracınızdan kısa bir süre için ayrılacağınız
zamanlarda
bile, kontağı kapatınız,
aksi
halde aracınızın bazı güvenlik sistemleri
etkisiz hale gelecektir ve akü bitecektir.
NOT
(Kilitli direksiyon simidi)*
ÇalÕútÕrma dü÷mesi gösterge ÕúÕ÷Õ (yeúil)
yanÕp sönüyorsa ve “bip” sesi
duyuluyorsa, bu direksiyon simidinin
açÕlmadÕ÷Õ anlamÕna gelir. Direksiyon
simidi kilidini açmak için, çalÕútÕrma
dü÷mesine basarak direksiyonu sa÷a ve
sola hafifçe döndürünüz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ/DurdurulmasÕ
4-4*BazÕ modellerde mevcuttur.