2017 MAZDA MODEL MX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Lastikler
Güvenlik, üstün performans ve daha iyi
yakÕt tasarrufu için daima aracÕnÕzÕn lastik
basÕncÕnÕn tavsiye edilen de÷erde olmasÕna
ve yük limitleri ile a÷ÕrlÕk da÷ÕlÕmÕnÕn
dengeli olmasÕna dikkat ediniz.
UYARI
Farklı Lastik Tiplerinin Kullanılması:
Aracınızda farklı tipte lastikler kullanmak
tehlikelidir. Yol tutuşunu ve fren
etkinliğini
olumsuz yönde etkiler, aracın kontrolünün
kaybedilmesine yol açar.
Kısa süreli geçici yedek lastik kullanımı
haricinde, aracınızın tüm tekerleklerinde
aynı
tip (radyal, çaprak ya da başka
bir
tip)
lastik kullanınız.
Yanlış Ebatta Lastik Kullanımı:
Mazda’nız için belirtilen ebattaki (sayfa
9-8) lastiklerin dışında lastik kullanmak
tehlikelidir. Farklı ebattaki lastik kullanımı
sürüşü, yol tutuşunu, yerden yüksekliği,
lastik - çamurluk boşluğunu ve kilometre
saati ayarını ciddi bir şekilde etkileyebilir.
Bu, ciddi bir kazaya sebebiyet verebilir.
Sadece aracınız için belirlenen doğru
ebatta lastikler kullanınız.
tLastik BasÕncÕ
UYARI
Lastiklerin basıncının doğru değerde
olmasına daima dikkat ediniz:
Lastik basıncının olması gereken değerden
düşük veya yüksek olması
tehlikelidir. Kötü
yol tutuşu veya lastiklerle ilgili beklenmedik
sorunlar ciddi kazalara neden olabilir.
Sayfa 9-8'deki Lastikler bölümüne
bakınız.
Sadece orijinal Mazda lastik supap kapağı
kullanın:
Lastik supabının hasar görmesi halinde
doğru lastik basıncı korunamayacağından,
orijinal olmayan bir parçanın kullanılması
tehlikelidir. Araç bu koşullar altında
sürülüyorsa, lastik basıncının düşmesi ciddi
bir kazaya yol açabilir. Mazda orijinal
parçası olmayan herhangi bir lastik supap
kapağı kullanmayınız.
Tüm lastiklerin basÕncÕnÕ, her ay lastikler
so÷ukken kontrol ediniz. øyi bir sürüú, yol
tutuúu ve daha az lastik aúÕnmasÕ için
lastiklerin basÕncÕnÕ tavsiye edilen
de÷erlerde tutunuz.
Teknik özellikler tablosuna bakÕnÕz (sayfa
9-8).
NOT
•Lastik basÕncÕnÕ daima lastikler
so÷ukken kontrol ediniz.
•IsÕnmÕú lastiklerin basÕncÕ genelde,
tavsiye edilen normal basÕnç de÷erinden
fazladÕr. Lastik basÕnçlarÕnÕ ayarlamak
için ÕsÕnmÕú durumdaki lastiklerin
havasÕnÕ almayÕnÕz.
•Lastik basÕncÕnÕn düúük olmasÕ yakÕt
tüketimini artÕrÕr ve lasti÷in
deformasyona u÷rayarak jant
kenarlarÕndan fÕrlamasÕna neden
olabilir.
•Lastik basÕncÕnÕn yüksek olmasÕ, sürüúün
zorlaúmasÕna ve lasti÷in hÕzlÕ bir úekilde
aúÕnmasÕna neden olmanÕn yanÕ sÕra
bozuk yollarda arazÕn daha fazla zarar
görmesine neden olur.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-33

Lastik basÕncÕnÕ uygun seviyede tutunuz.
Lastiklerden birinin havasÕ sürekli
iniyorsa kontrol ettiriniz.
tLastik Yerlerinin De÷iútirilmesi
UYARI
Lastiklerin yerlerini periyodik olarak
değiştiriniz.
Lastiklerin düzensiz şekilde aşınması
tehlikelidir. Yol tutuş ve fren
performansının iyi kalması adına lastiklerin
eşit şekilde yıpranması için, düzensiz
aşınmanın oluşması
halinde her 10.000
km’de veya daha önce lastiklerin yerlerini
değiştiriniz.
Lastiklerin yerleri de÷iútirilirken, lastik
balansÕnÕn da kontrol edilmesi gerekir.
NOT
AracÕnÕzda birlikte bir yedek lastik
verilmedi÷i için, aracÕnÕzdaki krikoyu
kullanarak lastik yerlerini
de÷iútiremezsiniz. Lastik yerlerinin
de÷iútirilmesi iúlemi için Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.

(SADECE GEÇİCİ KULLANIM için olan )
Yedek lastiği bu yer değişimine dahil etmeyin.İleri
Ay rÕca, lastiklerde düzensiz aúÕnma veya
hasar olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.
Anormal aúÕnmaya aúa÷Õdaki durumlarÕn
bir ya da birkaçÕ neden olur:

•Ya n lÕú lastik basÕncÕ
•Bozuk rot ayarÕ
•Tekerleklerin balanssÕz oluúu
•Sert frenleme

Tekerleklerin yerlerinin de÷iútirilmesinin
ardÕndan, tüm lastiklerin basÕncÕnÕ
belirtilen de÷erlere (sayfa 9-8) göre
ayarlayÕnÕz ve bijonlarÕn sÕkÕlÕ÷ÕnÕ kontrol
ediniz.
DøKKAT
Asimetrik dokulu tek yönlü lastikleri ve
radyal lastikleri, soldan sağa veya sağdan
sola değil sadece önden arkaya değiştiriniz.
Soldan sağa veya sağdan sola değiştirilen
lastiklerin performansı azalır.
(Kilitli diferansiyel ile)
Aşağıdakileri kullanmayınız:
¾Belirlenmiş ebatta olmayan lastikleri
¾Aynı anda farklı ebat ve tiplerdeki
lastikleri
¾Yeterince şişirilmemiş lastikleri
Bu talimatlara uyulmaması durumunda
sağ ve sol lastiklerin rotasyonu farklı
olacaktır ve dolayısıyla sınırlı kayar
diferansiyel üzerine çok yük binecektir.
Bu da arızalanmaya neden olacaktır.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-34

tLasti÷in De÷iútirilmesi
UYARI
Daima iyi durumda olan lastikler
kullanınız:
Aşınmış lastiklerle sürüş tehlikelidir.
Azalmış frenleme kontrolü, direksiyon
hakimiyeti ve
çekiş kazaya neden
olabilir.
Dört lastiği de aynı anda değiştiriniz.
Sadece bir lastiğin değiştirilmesi
tehlikelidir. Bu, yol tutuşunu ve fren
etkinliğini olumsuz yönde etkiler, aracın
kontrolünün kaybedilmesine yol açar.
Mazda, dört lastiği de aynı zamanda
değiştirmenizi şiddetle önerir.
Lastik düzenli bir úekilde aúÕnmÕúsa, lastik
yüzeyinde úerit halinde bir aúÕnma
görülecektir.
Diú aúÕnma göstergesini gördü÷ünüzde
lasti÷i de÷iútiriniz.
Yeni dişDiş aşınması göstergesi
Aşınmış diş
Diú aúÕnma göstergesi tamamen ortaya
çÕkmadan önce lasti÷i de÷iútirmelisiniz.
ttTekerle÷in De÷iútirilmesi
UYARI
Aracınızda daima doğru ebatta tekerlekler
kullanınız:
Yanlış ebatta tekerlek kullanmak
tehlikelidir. Frenleme ve yol tutuşu
etkilenebilir ve aracın kontrolünün
kaybedilerek kaza yapılmasına neden
olabilir.
DøKKAT
Yanlış ebatta tekerlek aşağıdakileri
olumsuz yönde etkileyebilir:
¾
Lastiğin oturması
¾Jant ve rulman ömrü
¾Yerden yükseklik
¾Kar zinciri yüksekliği
¾Kilometre göstergesi ayarı
¾Far ayarı
¾Tampon yüksekliği
¾
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi
*
NOT
•Tekerlekleri de÷iútirirken, yeni
tekerleklerin çaplarÕnÕn, geniúliklerinin
ve e÷iminin orijinal tekerleklerle aynÕ
olmasÕna (içe/dÕúa do÷ru) dikkat ediniz.
•DetaylÕ bilgi için Yetkili Mazda
Servisine baúvurunuz.

Düzgün balans ayarÕ en iyi sürüú
konforunu sa÷lar ve aúÕnmanÕn azalmasÕnÕ
sa÷lar. BalanssÕz lastikler, titremeye ve
düzensiz aúÕnmaya neden olur.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
*BazÕ modellerde mevcuttur.6-35

Ampuller
6
15
1316
15234
1011141012789
Farlar (KÕsa/Uzun Far)
Farlar (Geniú KapsamlÕ KÕsa Far)*
Gündüz seyir lambalarÕ
Konum lambalarÕ
Ön sinyal lambalarÕ
Yan sinyal lambalarÕ
Fren lambalarÕ
Arka sinyal lambalarÕ
Arka lambalar
Geri vites lambalarÕ
Arka sis lambasÕ (Soldan direksiyonlu model)*
Arka sis lambasÕ (Sa÷dan direksiyonlu model)*
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-36*BazÕ modellerde mevcuttur.

Üçüncü fren lambasÕ
Plaka ÕúÕklarÕ
Tavan lambasÕ
Bagaj lambasÕ
DøKKAT
Düz uçlu bir tornavidayla lens veya lamba
ünitesi değiştirirken, düz uçlu tornavidanın
iç terminalle temas etmesinde kaçının. Düz
uçlu tornavidanın terminale temas ettiği
takdirde bir kısa devre oluşabilir.
NOT
•Ampulü de÷iútirmek için bir Yetkili
Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Ampulü de÷iútirirken, eski ampulü
atmadan önce bez veya karton gibi bir
koruma ile sararak çocuklarÕn
eriúemeyece÷i úekilde saklayÕnÕz.
ttDÕú Ay dÕnlatma Ampullerinin
De÷iútirilmesi
Farlar, Gündüz seyir lambalarÕ (LED
tipi), Konum lambalarÕ, Üçüncü fren
lambasÕ, Fren lambalarÕ, Bagaj
lambalarÕ, Arka sis lambasÕ*
LED ampul entegre bir ünite oldu÷undan
tek bir ünite olarak de÷iútirilemez.
LED ampulün ünite ile birlikte
de÷iútirilmesi gereklidir. De÷iúim
gerekti÷inde Yetkili Mazda Servisine
gitmenizi öneririz.
Gündüz seyir lambalarÕ (ampul tipi)
1. Kontak anahtarÕnÕn ve far dü÷mesinin
kapalÕ konumda oldu÷undan emin
olunuz.
2. Her bir plastik tutucusunu ortasÕndan
çekiniz ve tutucularÕ çÕkartÕnÕz.

Sökülmesi
Takılması
3. VidalarÕ saat yönünün tersine çeviriniz
ve sökünüz, ardÕndan çamurlu÷u
sÕyÕrÕnÕz.

4. Soketi ve ampul grubunu saat yönünün
tersine çeviriniz ve çÕkarÕnÕz.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
*BazÕ modellerde mevcuttur.6-37

5. Ampulü yuvasÕndan çÕkarÕnÕz.

6. Sökme iúleminin tersini uygulayarak
ampulü takÕnÕz.
Ön sinyal lambalarÕ
1. Kontak anahtarÕnÕn ve far dü÷mesinin
kapalÕ konumda oldu÷undan emin
olunuz.
2. Sa÷ taraftaki ampulü de÷iútiriyorsanÕz,
motoru çalÕútÕrÕnÕz, direksiyonu sonuna
kadar sa÷a çeviriniz ve motoru
durdurunuz. Sol ampulü
de÷iútiriyorsanÕz direksiyonu sonuna
kadar sola çeviriniz.
3. Her bir plastik tutucusunu ortasÕndan
çekiniz ve tutucularÕ çÕkartÕnÕz,
ardÕndan çamurlu÷u kÕsmen açÕnÕz.

Sökülmesi
Takılması
4. Konektör üzerindeki dile parma÷ÕnÕzla
bastÕrarak ve konektörü geriye do÷ru
çekerek konektörü üniteden ayÕrÕnÕz.

5. Soketi ve ampul grubunu saat yönünün
tersine çeviriniz ve çÕkarÕnÕz.
6. Ampulü yuvasÕndan çÕkarÕnÕz.

7. Sökme iúleminin tersini uygulayarak
ampulü takÕnÕz.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-38

Yan sinyal lambalarÕ
1. Kontak anahtarÕnÕn ve far dü÷mesinin
kapalÕ konumda oldu÷undan emin
olunuz.
2. Sa÷ taraftaki ampulü de÷iútiriyorsanÕz,
motoru çalÕútÕrÕnÕz, direksiyonu sonuna
kadar sa÷a çeviriniz ve motoru
durdurunuz. Sol ampulü
de÷iútiriyorsanÕz direksiyonu sonuna
kadar sola çeviriniz.
3. Her bir plastik tutucusunu ortasÕndan
çekiniz ve tutucularÕ çÕkartÕnÕz,
ardÕndan çamurlu÷u kÕsmen açÕnÕz.

Sökülmesi
Takılması
4. Ünite üzerindeki dile parma÷ÕnÕzla
bastÕrarak ve üniteyi ileri do÷ru iterek
üniteyi ayÕrÕnÕz.

5. Elektrik konektörünü geriye do÷ru
çekerek üniteden ayÕrÕnÕz.

6. Sökme iúleminin tersini uygulayarak
yeni yan sinyal ünitesini takÕnÕz.
Arka sinyal lambalarÕ
1. Kontak anahtarÕnÕn ve far dü÷mesinin
kapalÕ konumda oldu÷undan emin
olunuz.
2. Her bir plastik tutucusunu ortasÕndan
çekiniz ve tutucularÕ ve bagaj
döúemesini çÕkartÕnÕz.

Sökülmesi
Takılması
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-39

3. Konektör üzerindeki dile parma÷ÕnÕzla
bastÕrarak ve konektörü aúa÷Õ do÷ru
çekerek konektörü üniteden ayÕrÕnÕz.

4. Her bir plastik tutucusunu ortasÕndan
çekiniz ve tutucularÕ çÕkartÕnÕz,
ardÕndan bagaj yan döúemesini kÕsmen
açÕnÕz.

Sökülmesi
Takılması
5. Arka far grubunu çÕkarmak için
parma÷ÕnÕzÕ sokmak amacÕyla bir delik
oluúturmak için, úekilde görülen
grometin üst ve alt kÕsmÕnÕ sÕkÕútÕrÕn ve
arka far grubunun yönünde deli÷e
bastÕrÕn.

Gromet
Arka far grubu

Gromet Gövde
6.ùekilde gösterildi÷i gibi koruyucu
bandÕ uygulayÕn. Aksi takdirde, arka
far grubu araç gövdesine temas ederek
zarar verebilir ya da gövdeyi çizebilir.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-40