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5778-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Es wurde versucht, in die Fahrstufe “D” zu schalten, wäh-
rend sich das Fahrzeug rückwärts bewegte.Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
Das Fahrzeug wechselte automatisch in die Fahrstufe
“N”.
→ Halten Sie das Fahrzeug an und wechseln Sie dann die
Fahrstufe.
Es wurde versucht, in die Fahrstufe “R” zu schalten, wäh-
rend sich das Fahrzeug vorwärts bewegte.
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
Das Fahrzeug wechselte automatisch in die Fahrstufe
“N”.
→ Halten Sie das Fahrzeug an und wechseln Sie dann die
Fahrstufe.
Zeigt an, dass der “P”-Positionsschalter während der Fahrt
gedrückt wurde.
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
Das Fahrzeug wechselte automatisch in die Fahrstufe
“N”.
→ Um in die Fahrstufe “P” zu schalten, halten Sie das
Fahrzeug vollständig an und drücken Sie den “P”-Posi-
tionsschalter.
→ Um weiterzufahren, schalten Sie in die Fahrstufe “D”
oder “R”.
Wa r n m e l d u n gEinzelheiten/Maßnahmen
(Blinkt)
(Blinkt)
(Blinkt)
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5788-2. Vorgehen im Notfall
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(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass der Sensor der Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung verschmutzt oder mit Eis bedeckt istEs ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Reinigen Sie den Sensor.
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das Radar-Geschwindigkeitsregelsystem
den Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand nicht einschätzen
kann
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Sind die Frontscheibenwisch er eingeschaltet, schalten
Sie sie aus oder in den Intervall- oder Langsammodus.
(Falls vorhanden)
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme
an:
• Geschwindigkeitsregelsystem
• Radar-Geschwindigkeitsregelsystem Drücken Sie die Taste “ON-OF F” einmal, um das System
zu deaktivieren, und dann erneut, um es wieder zu akti-
vieren.
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Wa r n m e l d u n gEinzelheiten/Maßnahmen
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5798-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
(Falls vorhanden)
Zeigt eine Funktionsstörung des Pre-Crash-Sicherheitssys-
tems anEs ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Zeigt an, dass bei eingeschalteten Scheinwerfern der Start-
Schalter ausgeschaltet oder in den Modus ACCESSORY
geschaltet und die Fahrertür geöffnet wurde
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Schalten Sie die Scheinwerfer aus.
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das Schiebedach nicht vollständig geschlos-
sen ist (bei ausgeschaltetem Start-Schalter und offener
Fahrert ür)
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Schließen Sie das Schiebedach.
Zeigt eine Überhitzung des Hybridsystems an
Diese Meldung kann beim Fahren unter erschwerten
Betriebsbedingungen angezeigt werden. (Zum Beispiel
bei einer langen, steilen Bergauffahrt.)
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Halten Sie an und überprüfen Sie das System.
(→ S. 624)
Wa r n m e l d u n gEinzelheiten/Maßnahmen
(Blinkt)
(Blinkt)
(Blinkt)
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5808-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
(Falls vorhanden)
Zeigt eine Funktionsstörung des LED-Scheinwerfersystems
anEs ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Zeigt einen niedrigen Waschflüssigkeitsstand an
→Füllen Sie Waschflüssigkeit nach.
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das Pre-Crash-Sicherheitssystem momentan
nicht funktionsfähig ist, da die Grillabdeckung oder der
Sensor verschmutzt ist
Diese Meldung wird auch angezeigt, wenn das Pre-
Crash-Sicherheitssystem aufgrund von Überhitzung
nicht funktionsfähig ist.
→ Überprüfen Sie Grillabdeckung und Sensor und reini-
gen Sie diese bei Bedarf.
Wenn eine Überhitzung vorliegt, ist das System nach
dem Abkühlen wieder funktionsfähig.
Zeigt an, dass der EV-Fahrmodus nicht verfügbar ist*Möglicherweise wird auch angezeigt, warum der EV-
Fahrmodus nicht verfügbar ist (Fahrzeug befindet sich im
Leerlauf, niedriger Batterieladestand, Geschwindigkeit
ist höher als für den EV-Fahrmodus zulässig, Gaspedal
wird zu stark getreten).
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Verwenden Sie den EV-Fahrmodus, wenn er wieder
verfügbar ist.
Wa r n m e l d u n gEinzelheiten/Maßnahmen
(Blinkt)
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5818-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
*: Betriebsbedingungen für den EV-Fahrmodus: →S. 198
■Warnmeldungen
Die Abbildungen der Warnmeldungen dienen nur als Beispiele, und können von der tatsäch-
lichen Anzeige auf dem Multi-Informationsdisplay abweichen.
■Warnmeldung bei aktivierter Radar-Geschwindigkeitsregelung (falls vorhanden)
Unter folgenden Umständen wird die Warnmeldung möglicherweise nicht angezeigt,
obwohl sich der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand verringert:
●Wenn Ihr Fahrzeug und das vorausfahrende Fahrzeug mit derselben Geschwindigkeit fah-
ren, oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug schneller fährt als Ihr Fahrzeug
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug sehr langsam fährt
●Unmittelbar nach dem Einstellen der Sollge schwindigkeit der Geschwindigkeitsregelung
●In dem Moment, in dem das Gaspedal getreten wird
■Wa r n s u m m e r
→S. 566
Zeigt an, dass der EV-Fahrmodus automatisch ausgeschal-
tet wurde
*
Möglicherweise wird auch angezeigt, warum der EV-
Fahrmodus nicht verfügbar ist (niedriger Batterielade-
stand, Geschwindigkeit ist höher als für den EV-Fahrmo-
dus zulässig, Gaspedal wird zu stark getreten).
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Fahren Sie weiter.
Wa r n m e l d u n gEinzelheiten/Maßnahmen
(Blinkt 3-mal)
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5828-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
Die Meldung verschwindet, wenn die entsprechende Maßnahme durchgeführt
wird.
Weitere angezeigte Meldung
Angezeigte MeldungEinzelheiten/Maßnahmen
Wartung der Kühlkomponente der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) ist erforderlichMöglicherweise ist der Filter verstopft, die Lufteinlassöff-
nung blockiert oder es befindet sich ein Loch im Kanal.
→ Lassen Sie die Kühlkomponente der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qua-
lifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt warten.
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5838-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
Innen-
Wa r n s u m - merAußen-
Wa r n s u m - mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
Der Strom wurde durch die Abschalt-
automatik abgeschaltet.
→
Wenn Sie das Hybridsystem das
nächste Mal starten, lassen Sie es
mindestens ca. 5 Minuten einge-
schaltet, um die 12-V-Batterie auf-
zuladen.
Dauer-
haft
Die Fahrertür wurde geöffnet, wäh-
rend eine andere Fahrstufe als “P”
gewählt war, ohne dass der Start-
Schalter ausgeschaltet wurde.
→Wechseln Sie in die Fahrstufe “P”.
(Blinkt)
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5848-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
Dauer-
haftDauer-
haft
Der elektronische Schlüssel wurde
aus dem Fahrzeug entfernt und die
Fahrertür wurde geöffnet und
geschlossen, während eine andere
Fahrstufe als “P” gewählt war, ohne
dass der Start-Schalter ausgeschaltet
wurde.
→Wechseln Sie in die Fahrstufe “P”.
→ Bringen Sie den elektronischen
Schlüssel zurück ins Fahrzeug.
Einmal
Es wurde versucht, das Hybridsystem
zu starten, ohne dass sich der elektro-
nische Schlüssel in der Nähe befand,
oder der elektronische Schlüssel hat
nicht korrekt funktioniert.
→Starten Sie das Hybridsystem,
während sich der elektronische
Schlüssel in der Nähe befindet.
Es wurde versucht, das Fahrzeug zu
fahren, ohne dass sich der richtige
Schlüssel im Fahrzeug befand.
→Stellen Sie sicher, dass sich der
elektronische Schlüssel im Fahr-
zeug befindet.
Innen-
Wa r n s u m - merAußen-
Wa r n s u m - mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
(Abwechselnd angezeigt)
(Abwechselnd angezeigt)
(Blinkt)
(Blinkt)
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