2017 Lexus CT200h Betriebsanleitung (in German)

4977-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Nachfüllen von Motoröl
Füllen Sie Motoröl derselben Sorte
nach, wenn der Ölstand unter oder
in der Nähe der Minimum-Markie-
rung liegt.
Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Ölsorte verwenden, und halten Sie die
zum Nachfüllen von Öl benötigten Hilfsmittel bereit.Schrauben Sie den Öleinfülldeckel gegen den Uhrzeigersinn ab.
Füllen Sie das Motoröl langsam ein und kontrollieren Sie dabei den Mess-
stab.
Schrauben Sie den Öleinfülldeckel im Uhrzeigersinn wieder auf.
■Motorölverbrauch
Während der Fahrt wird eine gewisse Menge Motoröl verbraucht. In den folgenden Fällen
kann der Ölverbrauch ansteigen und Motoröl muss möglicherweise zwischen den regulären
Ölwechselintervallen aufgefüllt werden.
●Wenn der Motor neu ist, beispielsweise direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder dem
Austausch des Motors
●Wenn Öl minderwertiger Qualität oder Öl mit falscher Viskosität verwendet wird
●Bei Fahrten mit hohen Motordrehzahlen oder hoher Last oder bei Fahrten mit häufigem
Beschleunigen und Abbremsen
●Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft oder wenn häufig bei starkem Verkehrsauf-
kommen gefahren wird
Wahl des richtigen Motoröls→S. 635
Ölfüllmenge
(Minimum → Maximum)1,5 L
HilfsmittelSauberer Trichter
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4987-3. Wartung in Eigenregie
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WA R N U N G
■Altöl
●Altöl enthält Schadstoffe, die unter Umständen zu Hautentzündungen und Hautkrebs
führen können. Achten Sie deshalb darauf, dass die Haut nicht längere Zeit und wieder-
holt mit Altöl in Berührung kommt. Waschen Sie Altöl gründlich mit Wasser und Seife von
der Haut.
●Entsorgen Sie Altöl und gebrauchte Ölfilter nur sicherheits- und vorschriftsgemäß. Ent-
sorgen Sie Altöl und gebrauchte Filter weder über die Mülltonne noch über die Kanalisa-
tion oder das Erdreich. Informationen zum Recycling bzw. zur Entsorgung erhalten Sie
bei einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen quali-
fizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt sowie bei Tankstellen oder
Autozubehörgeschäften.
●Bewahren Sie Altöl für Kinder unzugänglich auf.
HINWEIS
■So vermeiden Sie schwere Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■Beim Wechseln des Motoröls
●Achten Sie darauf, dass kein Motoröl auf Fahrzeugbauteile verschüttet wird.
●Vermeiden Sie ein Überfüllen, da sonst der Motor beschädigt werden könnte.
●Kontrollieren Sie den Ölstand bei jedem Nachfüllen mit dem Messstab.
●Stellen Sie sicher, dass der Öleinfülldeckel ordnungsgemäß festgezogen ist.
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4997-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem Hybridsystem zwischen den Markie-
rungen “FULL” und “LOW” des Behälters befinden.
■Motor-KühlmittelbehälterVerschlusskappe des Kühlmittel-
behälters
“FULL”-Markierung
“LOW”-Markierung
Befindet sich der Füllstand an oder
unter der “LOW”-Markierung, füllen
Sie Kühlmittel bis zur “FULL”-Markie-
rung nach. ( →S. 624)
■
Leistungssteuereinheit-Kühlmittelbehälter Verschlusskappe des Kühlmittel-
behälters
“FULL”-Markierung
“LOW”-Markierung
Befindet sich der Füllstand an oder
unter der “LOW”-Markierung, füllen
Sie Kühlmittel bis zur “FULL”-Markie-
rung nach. ( →S. 624)
■Wahl des richtigen Kühlmittels
Verwenden Sie ausschließlich “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmittel)
oder ein gleichermaßen hochwertiges, äthyleng lykolhaltiges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-,
Nitrit- und Boratverbindungen auf der Grundlage langlebiger, hybrider, organischer Säuren.
“Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmittel) ist eine Mischung aus 50%
Kühlmittel und 50% destilliertem Wasser. (Geeignet für Temperaturen bis: -35 °C)
Weitere Einzelheiten zum Kühlmittel erhalten Sie bei jedem Lexus-Vertragshändler bzw.
jeder Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt.
■Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder absinkt
Unterziehen Sie Kühler, Schläuche, Verschlu sskappen der Kühlmittelbehälter für den Motor/
die Leistungssteuereinheit, Ablasshahn und Wasserpumpe einer Sichtprüfung.
Wenn Sie keine undichte Stelle finden können, lassen Sie die Verschlusskappe und das Kühl-
system von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüstete n Fachwerkstatt auf Undichtigkeiten prüfen.
Kühlmittel
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5007-3. Wartung in Eigenregie
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Überprüfen Sie den Kühler und den Kondensator und entfernen Sie jegliche
Fremdkörper.
Falls eines der oben genannten Teile stark verschmutzt ist oder Sie nicht wissen,
in welchem Zustand es ist, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und ent-
sprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
WA R N U N G
■Bei heißem Hybridsystem
Entfernen Sie nicht die Verschlusskappen des Motor- bzw. Leistungssteuereinheit-Kühlmit-
telbehälters.
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen und wenn die Kappe bzw. der Deckel entfernt
wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen und ernsthafte Verletzungen verursachen, wie
zum Beispiel Verbrennungen.
HINWEIS
■Beim Nachfüllen von Kühlmittel
Als Kühlmittel eignet sich weder reines Wasser noch reines Frostschutzmittel. Nur die kor-
rekte Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel gewährleistet einwandfreie Schmierung,
Korrosionsschutz und Kühlung. Lesen Sie in jedem Fall das Etikett des Frostschutz- oder
Kühlmittels.
■Wenn Kühlmittel verschüttet wird
Waschen Sie es mit Wasser ab, um Schäden an Bauteilen oder Lack zu verhindern.
Kühler und Kondensator
WA R N U N G
■Bei heißem Hybridsystem
Berühren Sie weder Kühler noch Kondensator, da diese heiß sein und ernsthafte Verletzun-
gen verursachen können, wie zum Beispiel Verbrennungen.
■Wenn die elektrischen Kühlerlüfter in Betrieb sind
Berühren Sie nicht den Motorraum.
Die elektrischen Kühlerlüfter können nach dem Ausschalten des Start-Schalters noch etwa
3 Minuten weiterlaufen.
Befindet sich der Start-Schalter im Modus ON, kann es passieren, dass die elektrischen
Kühlerlüfter automatisch einsetzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet und/oder die
Kühlmitteltemperatur hoch ist. Stellen Sie vor Arbeiten in der Nähe der elektrischen Küh-
lerlüfter oder des Grills sicher, dass der Start-Schalter ausgeschaltet ist.
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5017-3. Wartung in Eigenregie
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Falls eine Scheibenwaschanlage nicht
funktioniert oder die entsprechende
Warnmeldung auf dem Multi-Informa-
tionsdisplay angezeigt wird, könnte der
Waschflüssigkeitsbehälter leer sein.
Füllen Sie Waschflüssigkeit nach.
Waschflüssigkeit
WA R N U N G
■Nachfüllen von Waschflüssigkeit
Füllen Sie niemals Waschflüssigkeit nach, wenn das Hybridsystem heiß ist oder läuft, da die
Waschflüssigkeit Alkohol enthält und sich daher entzünden könnte, falls sie mit dem Motor
usw. in Kontakt kommt.
HINWEIS
■Verwenden Sie keine anderen Flüssigkeiten außer Waschflüssigkeit
Verwenden Sie kein Seifenwasser oder Motor-Frostschutzmittel als Waschflüssigkeit.
Dadurch kann es zu Streifenbildung auf dem Lack kommen.
■Verdünnen von Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Beachten Sie die Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett der Waschflüssigkeitsflasche
angegeben sind.
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5027-3. Wartung in Eigenregie
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
12-V-Batterie
Die 12-V-Batterie befindet sich auf der
rechten Seite des Gepäckraums.Öffnen Sie den mittleren und den rechten seitlichen Gepäckraumboden.
(→ S. 470)
Entfernen Sie das mittlere Zusatzstaufach. ( →S. 591)
Entfernen Sie das rechte seitliche
Zusatzstaufach.
Entfernen Sie die Wartungsabde-
ckung der 12-V-Batterie.
Einbauort
Entfernen der Wartungsabdeckung der 12-V-Batterie
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5037-3. Wartung in Eigenregie
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Stellen Sie sicher, dass die Pole der 12-V-Batterie nicht korrodiert sind, und dass
keine lockeren Anschlüsse, Risse oder lockere Haltebügel vorhanden sind.Anschlussklemmen
Haltebügel
Die Warnsymbole oben auf der 12-V-Batterie haben folgende Bedeutung:
Führen Sie die 2 Klauen an der
abgewandten Seite der Abdeckung
in die Löcher ein.
Außen
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Warnsymbole
Nicht rauchen, kein offe-
nes Feuer, keine FunkenBatteriesäure
Augen schützenBedienungsanleitung
beachten
Von Kindern fern haltenExplosives Gas
Anbringen der Wartungsabdeckung der 12-V-Batterie
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5047-3. Wartung in Eigenregie
CT200h_OM_OM99N09M_(EM)
Haken Sie die 2 Klauen an der
anderen Seite der Abdeckung ein.
Haken Sie die 2 Klauen an der
Oberseite der Abdeckung ein.
■Vo r d e m A u f l a d e n
Beim Aufladen produziert die 12-V-Batterie entflammbares und explosives Wasserstoffgas.
Beachten Sie daher vor dem Aufladen folgende Vorsichtsmaßregeln:
●Wird die 12-V-Batterie im Fahrzeug aufgeladen, muss das Massekabel vorher abgeklemmt
werden.
●Das Ladegerät muss ausgeschaltet sein, wenn die Ladekabel an die 12-V-Batterie ange-
klemmt bzw. abgeklemmt werden.
■Nach dem Aufladen/Wiederanschließen der 12-V-Batterie
●Unmittelbar nach dem Wiederanschließen der 12-V-Batterie ist das Entriegeln der Türen
mit dem intelligenten Zugangs- und Startsystem eventuell nicht möglich. Ist dies der Fall,
verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel zum Ver-/Entriegeln
der Türen.
●Starten Sie das Hybridsystem mit dem Start-Schalter im Modus ACCESSORY. Das Hyb-
ridsystem startet eventuell nicht, wenn der Start-Schalter ausgeschaltet ist. Beim zweiten
Versuch wird das Hybridsystem jedoch normal arbeiten.
●Der Modus des Start-Schalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Nachdem die 12-V-Batte-
rie wieder angeschlossen wurde, schaltet das Fahrzeug den Modus des Start-Schalters
zurück in den Zustand vor dem Abklemmen der 12-V-Batterie. Achten Sie darauf, vor dem
Abklemmen der 12-V-Batterie die Stromv ersorgung abzuschalten. Seien Sie beim
Anschließen der 12-V-Batterie besonders vorsichtig, wenn der Modus des Start-Schalters
vor einer Entladung der Batterie nicht bekannt ist.
●Starten Sie das Hybridsystem, drücken Sie das Bremspedal und stellen Sie sicher, dass in
alle Fahrstufen geschaltet werden kann.
Lässt sich das System mit den oben beschriebenen Methoden auch nach mehrmaligen Ver-
suchen nicht starten, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
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