Page 49 of 404

Světla denního svícení
Vozidla bez SRT
Světla denního svícení (s nízkou intenzitou)
se rozsvítí, kdykoli je motor v chodu a převo-
dovka není v poloze PARKOVÁNÍ. Tato
světla zůstanou rozsvícená, dokud nebude
zapalování přepnuto do polohy OFF
(Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
POZNÁMKA:
• Bude-li aktivován ukazatel směru,
žárovka světla DRL na stejné straně vozi-
dla zhasne na dobu aktivace ukazatele
směru. Po deaktivaci ukazatele směru se
žárovka světla DRL rozsvítí.
• Funkci DRL lze deaktivovat prostřednic-
tvím systému Uconnect. Podrobnější
informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.Vozidla SRT
Světla denního svícení (s jasnou intenzitou)
se rozsvítí, kdykoli je motor v chodu a převo-
dovka není v poloze PARKOVÁNÍ. Tato
světla zůstanou rozsvícená, dokud nebude
zapalování přepnuto do polohy OFF
(Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
Spínač světlometů se musí používat pro nor-
mální jízdu v noci.
Dálková světla
Zatlačením multifunkční páčky směrem
k přístrojové desce dojde k přepnutí světlo-
metů na dálková světla. Přitažením multi-
funkční páčky dozadu směrem k volantu do-
jde k opětovnému zapnutí potkávacích
světel, nebo k vypnutí dálkových světel.
Světelná houkačka
Částečným přitažením multifunkční páčky
směrem k volantu můžete dát světlomety
znamení jinému vozidlu. Tím zapnete dál-
kové světlomety, které budou svítit, dokud
páčka nebude uvolněna.
Automatické rozsvícení světel
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Funkci automatického ovládání dálko-
vých světel lze zapnout nebo vypnout
pomocí systému Uconnect. Podrobnější
informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.
• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném
poli způsobí, že světlomety budou
zapnuty déle (blíž k vozidlu). Nesprávná
činnost systému může být také zaviněna
nečistotami, fólií a jinými překážkami na
čelním skle nebo čočce kamery.
47
Page 50 of 404

•Chcete-li zrušit funkci pokročilého automa-
tického ovládání citlivosti dálkových světel
(výchozí nastavení) a zapnout režim
snížené citlivosti ovládání dálkových světel
(nedoporučuje se), do 10 sekund po
zapnutí zapalování proveďte 6 úplných
cyklů zapnutí/vypnutí páčky dálkových svě-
tel. Systém se vrátí na výchozí nastavení
po vypnutí zapalování.
Pokud dojde k výměně čelního skla nebo
zrcátka ovládání světlometu automatických
dálkových světel, zrcátko musí být znovu
nařízeno tak, aby byl zajištěn správný výkon.
Obraťte se autorizovaného dealera.
Parkovací světla a osvětlení přístrojů
Chcete-li zapnout parkovací světla a osvětlení
přístrojové desky, otočte spínačem světlo-
metů ve směru hodinových ručiček. Chcete-li
parkovací světla vypnout, otočte spínač svět-
lometů zpět do polohy O (Vypnuto).
Časové zpoždění světlometů
Vozidlo nabízí funkci časového zpoždění
světlometů, která pro usnadnění vystupo-
vání nechá světlomety rozsvícené po dobupřibližně až 90 sekund. Zpoždění se aktivuje
po vypnutí zapalování při zapnutém spínači
světlometů a následném vypnutí přepínače
světlometů. Zpoždění světlometů lze zrušit
buď zapnutím a následným vypnutím světlo-
metů nebo opětovným zapnutím zapalo-
vání.
POZNÁMKA:
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Podrobnější informace
naleznete v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.
Přední a zadní mlhová světla – jsou-li
součástí výbavy
Přední a zadní mlhová světla lze ovládat dle
potřeby, když je viditelnost z důvodu mlhy
snížena. Aktivace mlhových světel se pro-
vádí takto: Stiskněte jednou spínač světlo-
metů a přední mlhová světla se rozsvítí.
Stiskněte tento spínač podruhé a rozsvítí se
zadní mlhová světla (přední mlhová světla
budou stále svítit). Stiskněte spínač potřetía zadní mlhová světla zhasnou (přední
mlhová světla budou stále svítit). Stiskněte
spínač počtvrté a přední mlhová světla zhas-
nou.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné stisknout spínač mlhových
světel, musí se spínač světlometů nejprve
otočit do polohy obrysových světel nebo
světlometů.Spínač mlhových světel
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48
Page 51 of 404

Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně displeje
sdruženého přístroje blikáním ukážou správ-
nou činnost předních a zadních ukazatelů
směru.
POZNÁMKA:
Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že je kon-
trolka indikátoru vadná.
Signál změny jízdního pruhu
Posuňte páčku jednou nahoru nebo dolů,
aniž byste překročili zaaretovanou polohu,
a ukazatel směru (pravý nebo levý) třikrát
blikne a pak se automaticky vypne.
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
Stropní vnitřní osvětlení
Vnitřní osvětlení a stropní světla se zapnou
při otevření předních dveří, nebo pokud je
regulátor osvětlení (otočný knoflík napravo
od spínače světlometů) otočený v krajní
horní poloze. Pokud je vozidlo vybaveno dál-
kovým bezklíčovým vstupem, zapne se
vnitřní osvětlení a stropní světla po stisku
tlačítka odemknutí na dálkovém ovladači.
Když jsou otevřené dveře a je zapnuté
vnitřní osvětlení, otočením regulátoru osvět-
lení do krajní spodní polohy, do zaaretované
polohy označené O (Vypnuto), dojde
k vypnutí veškerého vnitřního osvětlení. Tato
funkce je také známá jako režim „Party“
(Večírek), protože umožňuje ponechat dveře
otevřené po delší dobu bez vybíjení akumu-
látoru vozidla.Jas osvětlení přístrojové desky lze regulovat
otáčením regulátoru osvětlení nahoru (vyšší
jas) nebo dolů (nižší jas). Když jsou světlo-
mety zapnuté, můžete jas displeje
sdruženého přístroje, rádia a horní konzoly
zvýšit otočením regulátoru do jeho krajní
polohy, až uslyšíte cvaknutí. Tato funkce se
nazývá „Parade“ (Ukazovací režim) a je
užitečná tehdy, když je nutné používat svět-
lomety během dne.
Ovládání stmívače
49
Page 52 of 404

STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ
Tato multifunkční páčka se nachází na levé
straně sloupku řízení.
Přední stěrače
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na multifunkční páčce na
levé straně sloupku řízení. Přední stěrače se
ovládají otáčením spínače na konci páčky.
Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Zadní stě-
rač“ v této kapitole.
Použití stěrače
Otočte konec páčky do jedné z prvních čtyř
zaaretovaných poloh pro nastavení přerušo-
vaného stírání, páté zaaretované polohy pro
pomalé stírání a šesté zaaretované polohy
pro rychlé stírání.
VAROVÁNÍ!
Vždy odstraňte nános sněhu, který brání
uvedení lišt stěračů čelního skla do
výchozí polohy. Bude-li spínač stěračů
nastaven do polohy OFF (Vypnuto) a lišty
se nebudou moci vrátit do výchozí polohy,
může dojít k poškození motorku stěračů.
Snímač deště
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním skle
a automaticky aktivuje stěrače pro řidiče.
Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze čtyř nastavení.
Automatické stírání
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů čtyři je nejvíce citlivá. Při normálním
dešti se musí použít nastavení tři. Nastavení
jedna a dvě lze použít, pokud řidič vyžaduje
nižší citlivost stěračů. Nastavení čtyři lze
použít, pokud řidič vyžaduje vyšší citlivost.
Když systém nepoužíváte, nastavte spínač
stěračů do polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze
nízké nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.
• Použití přípravku Rain-X nebo výrobků
obsahujících vosk nebo silikon může
zhoršit citlivost dešťového snímače.
Multifunkční páčka
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50
Page 53 of 404

• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač)
lze zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimé-
dia“ v uživatelské příručce na webové
stránce www.mopar.eu/owner, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmínek:
•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí
zapalování nebude systém dešťového
snímače fungovat, dokud nepohnete spí-
načem stěračů, dokud nebude rychlost
vozidla vyšší než 0 km/h (0 mph), nebo
dokud nebude venkovní teplota vyšší než
0 °C (32 °F).•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když
je zapalování v poloze ON (Zapnuto)
a automatická převodovka je v poloze
NEUTRÁL, nebude systém dešťového
snímače fungovat, dokud nepohnete spí-
načem stěračů, dokud nebude rychlost
vozidla vyšší než 5 km/h (3 mph), nebo
dokud nebude volič převodového stupně
vysunut z polohy NEUTRÁL.
Zadní stěrač
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na multifunkční páčce
na levé straně sloupku řízení. Stěrač/
ostřikovač zadního okna se ovládá otáčením
spínače umístěného ve středu páčky.
Použití stěrače
Otočte středovou část páčky nahoru do první
zaaretované polohy pro přerušovanou čin-
nost stírání, a do druhé zaaretované polohy
pro nepřetržitou činnost zadního stěrače.Dalším otočením středové části nahoru se
aktivuje čerpadlo ostřikovače, které bude
v provozu, dokud budete spínač držet v této
poloze. Po uvolnění spínače se stěrače vrátí
na nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Je-li tento otočný ovládač v poloze OFF
(Vypnuto), jeho otočením dolů se aktivuje
čerpadlo ostřikovače zadního okna, které
bude v provozu, dokud budete spínač držet
v této poloze. Jakmile je spínač uvolněn,
vrátí se do polohy OFF (Vypnuto) a stěrače
provedou několik cyklů stírání, a poté se
vrátí do výchozí polohy.
POZNÁMKA:
Jako ochranné opatření se čerpadlo zastaví
v případě, že bude spínač podržený po dobu
delší než 20 sekund. Jakmile je spínač uvol-
něn, obnoví čerpadlo normální provoz.
Pokud nastavíte spínač zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy.
51
Page 54 of 404

OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ – POKUD
JSOU SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Multifunkční páčkou se ovládají ostřikovače
světlometů, když je spínač zapalování
v poloze ON (ZAPNUTO) a světlomety jsou
zapnuté. Tato multifunkční páčka se nachází
na levé straně sloupku řízení.
Chcete-li použít ostřikovače světlometů,
zatlačte multifunkční páčku dovnitř (směrem
ke sloupku řízení) a uvolněte ji. Ostřikovače
světlometů rozstříknou časovaný proud
vysokotlaké ostřikovací kapaliny na každý
světlomet. Ostřikovače čelního skla navíc
rozstříknou kapalinu na čelní sklo a provede
se setření stěrači čelního skla.
POZNÁMKA:
Po zapnutí spínače zapalování a světlometů
rozstříknou ostřikovače světlometů kapalinu
po prvním rozstříknutí kapaliny ostřikovačů
čelního skla a pak po každém jejich jedenác-
tém rozstřiku.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
přístrojové desce pod rádiem.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52
Page 55 of 404
Ovladače automatické klimatizace Uconnect 5.0
53
Page 56 of 404
Ovladače automatické klimatizace Uconnect 8.4/8.4 NAV
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54