2017 JEEP GRAND CHEROKEE Návod k použití a údržbě (in Czech)

UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché rost-
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k usmrcení nebo vážnému zranění řidiče,
cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou kontrol-
kou poruchy (MIL) může dojít k poškození
řídicího systému vozidla. Dále to může
nepříznivě ovlivnit spotřebu paliva a jízdní
vlastnosti vozidla. Pokud kontrolka MIL
bliká, znamená to, že brzy dojde k závaž-
nému poškození katalyzátoru a snížení
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit ser-
vis.
– Indikátor systému elektronic-
kého řízení stability (ESC)
„Indikátor systému elektronického řízení sta-
bility ESC“ ve sdruženém přístroji se rozsvítí
po přepnutí zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Měl by zhasnout po spuš-
tění motoru. Pokud se „Indikátor systému
elektronického řízení stability“ trvale rozsvítí
při běžícím motoru, v systému ESC byla
zjištěna porucha. Pokud tento indikátor
zůstane rozsvícený po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik mil (kilo-
metrů) rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h),
navštivte s vozidlem co nejdříve autorizova-
ného dealera, aby stanovil příčinu problému
a opravil ji.
• „Indikátor vypnutí systému ESC“ a „indi-
kátor systému ESC“ se krátce rozsvítí
pokaždé, když nastavíte spínač zapalo-
vání do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Po každém otočení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) bude systém
ESC zapnutý, i když byl předtím vypnut.• Když je systém ESC aktivní, vydává bzu-
čivé nebo klapavé zvuky. To je normální,
zvuky ustanou po deaktivaci systému
ESC po dokončení manévru, který způso-
bil aktivaci systému ESC.
Tato kontrolka signalizuje, že je aktivní udá-
lost ESC.
– Indikátor vypnutí elektronického
řízení stability (ESC) – pokud je sou-
částí výbavy
Tento indikátor signalizuje, že je vypnuté
elektronické řízení stability (ESC).
– Indikátor protiblokovacího brz-
dového systému (ABS)
Tento indikátor upozorňuje na stav protiblo-
kovacího brzdového systému (ABS). Indiká-
tor se rozsvítí po nastavení spínače zapalo-
vání do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
a může svítit až čtyři sekundy.
Pokud indikátor systému ABS zůstane roz-
svícený nebo se rozsvítí za jízdy, pak nefun-
guje protiblokovací část brzdového systému
87

a je nutná oprava. Konvenční brzdový sys-
tém nicméně dále funguje normálně, pokud
nesvítí kontrolka brzd.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je nutné
nechat co nejdříve opravit brzdový systém
a získat tak opět výhody protiblokovací
funkce brzdového systému. Pokud se kon-
trolka systému ABS při uvedení spínače
zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nerozsvítí, nechte kontrolku co nej-
dříve zkontrolovat u autorizovaného dea-
lera.
– Kontrolka systému sledování
tlaku v pneumatikách (TPMS)
Tento indikátor se rozsvítí a zobrazí se hlá-
šení, že je tlak v pneumatikách nižší než
doporučená hodnota a/nebo že dochází
k pomalé ztrátě tlaku. V těchto případech
nelze zaručit optimální dobu životnosti pneu-
matiky a spotřebu paliva.
Pokud se jedna nebo více pneumatik
nachází ve stavu výše uvedeném, na displeji
se zobrazí sekvence indikace jednotlivých
pneumatik.
VAROVÁNÍ!
Nepokračujte v jízdě s jednou nebo více
podhuštěnými pneumatikami, protože
může být snížena ovladatelnost. Zastavte
vozidlo a vyhněte se prudkému brzdění
a manévrům. Ihned opravte pneumatiku
prostřednictvím příslušné sady na opravu
pneumatik a obraťte se na autorizova-
ného dealera co nejdříve.
Každá pneumatika včetně pneumatiky
rezervního kola (je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkontrolována, když je
studená, a musí být nahuštěna na tlak dopo-
ručený výrobcem vozidla a uvedený ve spe-
cifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky huštění
pneumatik. (Je-li vaše vozidlo vybaveno
pneumatikami jiné velikosti, než je uvedeno
ve specifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky
huštění pneumatik, musíte si zjistit správný
tlak huštění těchto pneumatik.)
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou bezpeč-
nostní funkcí, tj. monitorovacím systémem
tlaku v pneumatikách (TPMS), který oznámí
rozsvícením kontrolky, že jedna nebo více
pneumatik jsou výrazně podhuštěny. Protokdyž se rozsvítí kontrolka upozorňující na
podhuštěnou pneumatiku (pneumatiky),
musíte co nejdříve zastavit, pneumatiky
zkontrolovat a nahustit je na správný tlak.
Jízda na značně podhuštěných pneumati-
kách způsobuje přehřívání pneumatik
a může vést k jejich závadě. Podhuštění
rovněž zvyšuje spotřebu paliva a snižuje
životnost běhounu pneumatik, a může ovliv-
nit ovládání vozidla a jeho schopnost zasta-
vit.
Upozorňujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS) nenahrazuje
správnou údržbu pneumatik a je odpověd-
ností řidiče udržovat správný tlak v pneuma-
tikách, i když podhuštění nedosáhne limitu
pro aktivaci kontrolky upozorňující na pod-
huštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem
poruchy systému TPMS, který vás upozorní,
nebude-li systém fungovat správně. Indiká-
tor poruchy systému TPMS je kombinován
s monitorovacím systémem tlaku v pneuma-
tikách. Když tento systém zjistí poruchu,
kontrolka bude asi jednu minutu blikat a pak
zůstane svítit nepřetržitě. Tato sekvence se
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
88

bude provádět i při následujících startová-
ních vozidla, dokud bude porucha přetrvá-
vat. Když se indikátor poruchy rozsvítí, sys-
tém nemusí být schopen správně zjistit nebo
oznámit nízký tlak v pneumatice. K poru-
chám systému TPMS může docházet z růz-
ných důvodů včetně použití jiných nebo
alternativních pneumatik nebo kol na vozi-
dle, které zabrání správnému fungování sys-
tému TPMS. Po výměně jedné nebo něko-
lika pneumatik nebo kol vozidla vždy
zkontrolujte indikátor poruchy systému
TPMS, abyste měli jistotu, že výměnné nebo
alternativní pneumatiky nebo kola umožňují
systému TPMS fungovat správně.
VAROVÁNÍ!
Systém TPMS optimálně funguje u pneu-
matik a kol originálního příslušenství.
Tlaky a upozornění systému TPMS jsou
stanoveny pro rozměr pneumatik, kterými
je vaše vozidlo vybaveno. Použití náhrad-
ního příslušenství jiného rozměru, typu
nebo designu může vést k nežádoucí čin-
nosti systému nebo k poškození snímače.
Kola nakupovaná na sekundárním trhu
VAROVÁNÍ!
mohou způsobit poškození snímače.
Použitím těsnicích hmot na pneumatiky
zakoupených na sekundárním trhu se
může vyřadit z činnosti snímač systému
sledování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Po použití těsnicí hmoty na pneumatiky
zakoupené na sekundárním trhu se dopo-
ručuje zajet s vozidlem k autorizovanému
dealerovi a nechat funkci snímače zkont-
rolovat.
– Indikátor nízké hladiny paliva
Když hladina paliva dosáhne hodnoty přib-
ližně 2,4 gal (9,1 l), tento indikátor se rozsvítí
a bude svítit, dokud palivo nedoplníte.
Spolu s výstrahou na nízkou hladinu paliva
zazní jeden zvukový signál.
– Indikátor servisu systému
Stop/Start – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje, že
systém Start/Stop nefunguje správně a je
nutná oprava.
– Kontrolka vypnutí varování před
čelní srážkou (FCW)
Tato kontrolka indikuje vypnutí systému
varování před čelní srážkou.
– Indikátor servisu systému varo-
vání před čelní srážkou (FCW)
Tato kontrolka indikuje potenciální poruchu
systému FCW. Viz podkapitola „Upozornění
k přednímu nárazu“ v kapitole „Bezpečnost“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
– Indikátor nízké hladiny ostřiko-
vací kapaliny – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje níz-
kou hladinu ostřikovací kapaliny čelního
skla.
– Indikátor servisu systému adap-
tivního tempomatu (ACC)
Tato kontrolka svítí, když adaptivní tem-
pomat (ACC) nefunguje a vyžaduje opravu.
Další informace viz podkapitola „Adaptivní
tempomat (ACC) – pokud je součástí
výbavy“ kapitoly „Startování a provoz“.
89

– Kontrolka režimu 4WD Low –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor upozorňuje řidiče, že se vozi-
dlo nachází v pohonu všech čtyř kol v režimu
LOW (Nízký rozsah). Přední a zadní hnací
hřídele jsou mechanicky spojeny a otáčejí
předními a zadními koly stejnou rychlostí.
Nízký rozsah poskytuje vyšší redukční
poměr, aby se zvýšil moment na kolech.
Viz „Provoz s pohonem všech čtyř kol –
pokud je součástí výbavy“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace o provozu s pohonem všech
čtyř kol a jeho správném používání.
– Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Pokud systém detekuje situaci vychýlení
z jízdního pruhu, bude indikátor LaneSense
svítit žlutě.
Pokud systém detekuje, že došlo k přiblížení
ke značení jízdního pruhu a nastala situace
s opuštěním jízdního pruhu, bude indikátor
LaneSense žlutě blikat.Viz podkapitola „Systém LaneSense –
pokud je součástí výbavy“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Indikátor poruchy systému
LaneSense – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor svítí, když systém Lane-
Sense nefunguje a vyžaduje opravu.
Obraťte se na autorizovaného dealera.
SERV4WD– Indikátor servisu systému
4WD – pokud je součástí výbavy
Pokud indikátor zůstane svítit nebo se roz-
svítí během jízdy, znamená to, že systém
4WD nefunguje správně a vyžaduje se ser-
visní zásah. Doporučujeme vám navštívit
nejbližší servis a nechat vozidlo neprodleně
prohlédnout.
– Upozornění na rychlost – pokud
je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při překročení
nastavené rychlosti pro upozornění na rych-
lost.
Modré kontrolky
– Indikátor dálkových světel
Tento indikátor informuje, že dálková světla
jsou zapnuta. Zatlačte multifunkční páčku od
sebe, aby se světlomety přepnuly na dál-
ková světla. Přitáhněte multifunkční páčku
k sobě, aby se světlomety přepnuly zpět na
potkávací světla. Přitáhněte páčku k sobě
pro přechodné zapnutí dálkových světel za
účelem „upozornění při předjíždění“.
Zelené kontrolky
– indikátor ZAPNUTÝCH parkova-
cích světel/světlometů
Tento indikátor se rozsvítí po rozsvícení par-
kovacích světel nebo světlometů.
– Indikátor předních mlhových
světel – pokud jsou součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
přední mlhová světla.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
90

– Indikátory ukazatelů směru
jízdy
Pokud je multifunkční páčka přesunuta dolů
pro zapnutí levých, nebo nahoru pro zapnutí
pravých ukazatelů směru, šipka ve
sdruženém přístroji bude blikat nezávisle na
zvolených levých nebo pravých ukazatelích
směru, a rovněž vnější ukazatele směru
(přední a zadní) budou blikat.
• Pokud vozidlo se zapnutým ukazatelem
směru ujede více než 1,6 km (1 míli), bude
znít nepřetržitý akustický signál.
• Bude-li některý z indikátorů blikat rychle,
zkontrolujte, zda nedošlo k poruše
žárovky vnějšího světla.
– Kontrolka Tempomat nasta-
ven – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je tempomat
NASTAVEN. Viz podkapitola „Tempomat –
pokud je součástí výbavy“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven bez detekovaného
cíle – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat NASTAVEN a není detekováno
žádné cílové vozidlo. Další informace viz
podkapitola „Adaptivní tempomat (ACC) –
pokud je součástí výbavy“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven s detekovaným
cílem – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat NASTAVEN a je detekováno
cílové vozidlo. Další informace viz podkapi-
tola „Adaptivní tempomat (ACC) – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování a pro-
voz“.
– Kontrolka režimu Sport (Spor-
tovní režim)
Tato kontrolka svítí tehdy, když je aktivní
režim Sport (Sportovní režim).
– Indikátor aktivity systému Stop/
Start – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když je systém systému
v režimu „Autostop“.
– Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Indikátor LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je aktivní a poskytuje vizuální upo-
zornění na displeji sdruženého přístroje
a upozornění změnou momentu na volantu,
když dochází k neúmyslnému vyjíždění
z jízdního pruhu. Viz podkapitola „Systém
LaneSense – pokud je součástí výbavy“
v kapitole „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Bílé kontrolky
– kontrolka Cruise Control Ready
(Tempomat je připraven)
Tato kontrolka se rozsvítí, když je tempomat
připraven, ale není nastavený.
91

– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) připraven – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
vybaveno adaptivním tempomatem (ACC),
který je zapnutý a ve stavu READY (Připra-
veno). Další informace viz podkapitola
„Adaptivní tempomat (ACC) – pokud je sou-
částí výbavy“ kapitoly „Startování a provoz“.
– Kontrolka systému řízení rych-
losti jízdy – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když je systém řízení
rychlosti jízdy aktivován.
Chcete-li aktivovat systém řízení rychlosti
jízdy, zapněte režim pohonu čtyř kol, nízký
rozsah, (4WD) a stiskněte tlačítko na přístro-
jové desce.
POZNÁMKA:
Pokud vozidlo není v režimu 4WD Low,
objeví se na displeji sdruženého přístroje
hlášení „To Enter Selec-Speed Shift to 4WD
Low“ (Před aktivací systému řízení rychlosti
jízdy zařaďte 4WD Low).
– Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Pokud je systém LaneSense ZAPNUTÝ,
indikátor systému LaneSense svítí bíle
tehdy, když bylo detekováno značení pouze
levého nebo pravého jízdního pruhu nebo
nebylo detekováno žádné. Indikátor se roz-
svítí zeleně, když jsou detekovány oba jízdní
pruhy a systém je připraven zajistit vizuální
upozornění na displeji sdruženého přístroje,
když dochází k neúmyslnému vyjíždění
z jízdního pruhu. Viz podkapitola „Systém
LaneSense – pokud je součástí výbavy“
v kapitole „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka režimu Sekun-
dant – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí tehdy, když je aktivní
režim Sekundant. Viz „Jízdní režimy“ v kapi-
tole „Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Kontrolka ovládání jízdy ze
svahu (HDC) – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor signalizuje zapnutí funkce
řízení jízdy ze svahu (HDC). Indikátor bude
nepřetržitě svítit, je-li HDC je aktivován.
HDC lze aktivovat pouze tehdy, pokud je
rozdělovací převodovka v poloze „4WD
LOW“ (4WD nízký rozsah) a rychlost vozidla
je menší než 48 km/h (30 mph). Pokud ne-
jsou tyto podmínky splněny při pokusu
o použití funkce HDC, indikátor bude svítit
přerušovaně.
– Kontrolka upozornění na nasta-
venou rychlost – je-li součástí výbavy
Pokud je zapnuto upozornění na nastavenou
rychlost, na sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka upozornění na nastavenou rychlost
s číslem odpovídajícím nastavené rychlosti.
Při překročení nastavené rychlosti jednou
zazní zvukový signál spolu s překryvným upo-
zorňujícím hlášením o překročení rychlosti.
Při překročení nastavené rychlosti o 3 km/h
nebo více se kontrolka rozsvítí žlutě a bude
blikat společně s nepřetržitým zvukovým sig-
nálem (po dobu až 10 sekund nebo dokud se
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
92

rychlost nevrátí pod nastavenou hodnotu).
Upozornění na rychlost lze zapnout a vypnout
na displeji sdruženého přístroje. Další infor-
mace naleznete v podkapitole „Položky
nabídky displeje sdruženého přístroje“ v kapi-
tole „Seznámení s přístrojovou deskou“.
Číslo „120“ je pouze příklad rychlosti, kterou
lze nastavit.
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palubním
diagnostickým systémem nazývaným
OBD II. Tento systém monitoruje výkonnost
řídicích systémů emisí, motoru a převo-
dovky. Když tyto systémy fungují správně,
vozidlo bude poskytovat vynikající výkon
a úsporný provoz a emise motoru budou
splňovat současné státní předpisy.
Pokud některý z těchto systémů vyžaduje ser-
vis, systém OBD II zapne indikátor poruchy
(MIL). Uloží rovněž diagnostické kódy
a ostatní informace, které pomáhají servisním
technikům při provádění oprav. Ačkoliv budevozidlo obvykle schopno jízdy a nebude ho
třeba odtáhnout, co nejdříve nechte provést
servis vozidla u autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
• Dlouhodobá jízda s rozsvícenou kont-
rolkou MIL může způsobit další poško-
zení systému řízení emisí. Může to rov-
něž ovlivnit spotřebu paliva a pojízdnost
vozidla. Před provedením měření emisí
musí být na vozidle proveden servis.
•
Pokud po nastartování vozidla bliká kon-
trolka MIL, brzy dojde k vážnému poško-
zení katalyzátoru a ke ztrátě výkonu. Je
nutné okamžitě navštívit servis.
Kybernetická bezpečnost palubního
diagnostického systému (OBD II)
Vozidlo musí být vybaveno palubním diagnos-
tickým systémem (OBD II) a připojovacím por-
tem umožňujícím přístup k informacím týkají-
cím se výkonu systémů řízení emisí.
Autorizovaný servisní technik může potřebo-
vat přístup k těmto informacím, které mu
usnadní diagnostiku a servis vozidla a sys-
tému řízení emisí.
UPOZORNĚNÍ!
• POUZE autorizovaný servisní technik
smí připojit zařízení k připojovacímu
portu OBD II za účelem diagnostiky
nebo servisu vozidla.
• Pokud je k připojovacímu portu OBD II
připojeno neautorizované zařízení,
například zařízení pro sledování cho-
vání řidiče:
• Může se stát, že systémy vozidla,
včetně systémů souvisejících
s bezpečností, mohou být poško-
zeny a může dojít ke ztrátě kontroly
nad vozidlem, což může způsobit
nehodu s následkem vážných zra-
nění nebo usmrcení.
• Může získat přístup nebo umožnit
ostatním přístup k informacím
uloženým v systémech vozidla,
včetně osobních údajů.
Další informace naleznete v podkapitole
„Kybernetická bezpečnost“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce na webové
stránce www.mopar.eu/owner.
93

94