2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Para regular los espejos girar el selector
B fig. 35 en una de las cuatro
posiciones: 1 espejo izquierdo, 2
espejo derecho, 3 gran angular
izquierdo, 4 gran angular derecho.
Tras haber girado el selector B en el
espejo a regular, desplazarlo en la
dirección indicada por las flechas para
regular el cristal del espejo
seleccionado.
Plegado de los espejos de
regulación manual
En caso de necesidad (por ejemplo
cuando las dimensiones de los espejos
dificultan un paso estrecho o durante
el lavado automático) se pueden plegar
manualmente los espejos,
desplazándolos de la posición1ala
posición 2 fig. 36.Si se ha girado accidentalmente el
espejo hacia delante (posición 3), por
ej. tras un impacto, debe colocarse
manualmente en la posición 1.
29)
Plegado de los espejos de
regulación eléctrica
(para versiones/países donde esté
previsto)
En caso de necesidad (por ejemplo
cuando las dimensiones de los espejos
dificultan un paso estrecho o durante
el lavado automático) se pueden plegar
los espejos tanto manual como
eléctricamente, desplazándolos de la
posición1alaposición 2 fig. 36.Plegado eléctrico
Para plegar eléctricamente los espejos,
presionar el punto 2 del botón
basculante A fig. 37. Para colocar los
espejos en posición de apertura,
presionar el punto 1 del botón.
ADVERTENCIA Si los espejos se han
plegado eléctricamente, deben
colocarse en posición de apertura
eléctricamente: no intentar colocar
manualmente los espejos en posición
de marcha.
Plegado manual
Para plegar manualmente los espejos,
desplazarlos de la posición 1 fig. 36 a la
posición 2. Si los espejos se han
plegado manualmente, pueden
colocarse en posición de apertura tanto
manual como eléctricamente.
35F1A0042
36F1A0043
37F1A0044
23

ADVERTENCIA Para colocar
eléctricamente los espejos en posición
de apertura, presionar el punto 2 del
botón basculante A fig. 37 hasta oír un
"clic" de enganche y, a continuación,
presionar el punto 1 del mismo botón.
Plegado hacia delante
Los espejos pueden plegarse
manualmente hacia delante (posición 3
fig. 36), o se pueden colocar
manualmente en posición 2 de apertura
en caso de que se hayan girado
accidentalmente hacia delante (por ej.
tras un impacto).
Si los espejos se han girado hacia
delante manualmente o tras un
impacto, se pueden abrir tanto manual
como eléctricamente.
Para colocar eléctricamente los espejos
en posición de apertura, presionar el
punto 2 del botón basculante A fig. 37
hasta oír un "clic" de enganche y, a
continuación, presionar el punto 1 del
mismo botón.ADVERTENCIA Si por error se han
plegado manualmente los espejos en
posición 3 fig. 36, el espejo se coloca
en una posición intermedia. En este
caso girar manualmente el espejo
en posición 1, presionar el punto 2 del
botón basculante A fig. 37 para colocar
el espejo en posición 2 hasta oír un
"clic" y luego presionar el punto 1 del
botón para colocarlo en posición 1.
Descongelación/desempañamiento
(para versiones/países donde esté
previsto)
Los espejos disponen de resistencias
que entran en funcionamiento cuando
se acciona la luneta térmica (pulsando
el botón
).
ADVERTENCIA La función es
temporizada y se desactiva
automáticamente después de algunos
minutos.
ADVERTENCIA
28)Debido a la forma curva del espejo
exterior del lado conductor, la percepción
de la distancia de la imagen reflejada se
altera ligeramente. Además, la superficie
reflectante de la parte inferior de los
espejos exteriores es parabólica para
aumentar la visual. De ese modo el
tamaño de la imagen reflejada se reduce
dando la impresión de que el objeto
reflejado se encuentra más lejos de lo que
lo está en realidad.
29)Durante la marcha, los espejos siempre
deben permanecer en posición 1.
24
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

LUCES EXTERIORES
EN BREVE
La palanca izquierda agrupa los
mandos de las luces exteriores.
Las luces exteriores se encienden
sólo con la llave de contacto en
posición ON.
LUCES APAGADAS
Corona girada en posiciónOfig. 38.LUCES DIURNAS (DRL)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Las luces diurnas se encienden
automáticamente con llave en posición
MAR y corona girada en posiciónO
fig. 38; las demás lámparas y la
iluminación interior permanecen
apagadas. La función de encendido
automático de las luces diurnas se
puede activar/desactivar, en las
versiones/países donde esté previsto,
mediante el menú en la pantalla (ver
"Pantalla" en el capítulo "Conocimiento
del cuadro de instrumentos").
Si se apagan las luces diurnas, con la
corona en la posiciónOno se enciende
ninguna luz.
30)
LUCES DE CRUCE /
LUCES DE POSICIÓN
Con la llave de contacto en posición
MAR, girar la corona a la posición
fig. 39.
En caso de activación de las luces de
cruce, se apagan las luces diurnas y se
encienden las luces de posición y de
cruce.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
Con llave de contacto en posición
STOP o retirada, girando la corona de
la posiciónOa la posición
,se
encienden todas las luces de posición y
las luces de la matrícula.En el cuadro de instrumentos se
enciende el testigo
.
LUCES DE CARRETERA
Con la corona en posición
, tirar de
la palanca hacia el volante (2ª posición
inestable) fig. 40.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
Para apagar las luces de carretera, tirar
nuevamente de la palanca hacia el
volante (se vuelven a encender las
luces de cruce).
38F1A0064
39F1A0065
40F1A0066
25

RÁFAGAS
Tirar de la palanca hacia el volante (1ª
posición inestable) fig. 41,
independientemente de la posición de
la corona. En el cuadro de instrumentos
se ilumina el testigo
.
LUCES DE CARRETERA
AUTOMÁTICAS
Para no deslumbrar a los demás
usuarios de la carretera, las luces se
desactivan automáticamente al cruzar
un vehículo que procede en el sentido
contrario de marcha, o bien si se
conduce detrás de un vehículo que
procede en el mismo sentido de
marcha.
El sistema se habilita mediante la
opción del menú y girando el selector
de las luces hasta la posición
.Al encender por primera vez las luces
de carretera, tirando de la
correspondiente palanca, se activa la
función y se muestra el testigo
en
la pantalla; si las luces de carretera
están efectivamente encendidas,
también se visualiza el correspondiente
testigo azul
.
Si se está conduciendo a una velocidad
superior a 40 km/h y la función se
encuentra activada, tirando
nuevamente de la palanca hasta la
posición de las luces de carretera, la
función se desactiva.
Si se conduce a una velocidad inferior a
los 15 km/h y la función está activa,
ésta apaga las luces de carretera.
Volviendo a tirar de la palanca hasta la
posición de las luces de carretera, la
solicitud se interpreta como una
necesidad de encender dichas luces de
forma fija. Entonces, el testigo azul
en el cuadro de instrumentos se
enciende y las luces de carretera se
enciende en modalidad fija hasta que la
velocidad alcanza un valor superior a
40 km/h. Al superar nuevamente los 40
km/h, la función vuelve a activarse
automáticamente
.Si en esta fase se tira nuevamente de la
palanca, como para solicitar el
apagado de las luces de carretera, la
función permanece desactivada y
se apagan también las luces de
carretera.
Para desactivar la función automática,
girar la corona a la posición
fig. 39.
31) 32)
LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden sólo con la llave de
contacto en posición STOP o extraída
llevando la corona de la palanca
izquierda primero en la posiciónOy, a
continuación, en la posición
o.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
INTERMITENTES
Colocar la palanca en la posición
(estable) fig. 42:
hacia arriba (posición 1): se
enciende el intermitente derecho;
hacia abajo (posición 2): se
enciende el intermitente izquierdo.
En el cuadro de instrumentos se
enciende de manera intermitente el
testigo
o.
41F1A0067
26
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

En caso de luces diurnas encendidas
(en las versiones sin led y para
versiones/países donde esté previsto),
activando los intermitentes se apagan
las luces diurnas (D.R.L) del faro
correspondiente.
Función de cambio de carril
Para indicar un cambio de carril, poner
la palanca izquierda en posición
inestable durante menos de medio
segundo. El intermitente del lado
seleccionado emitirá 5 destellos y,
luego, se apagará automáticamente.
DISPOSITIVO "FOLLOW
ME HOME"
Permite iluminar durante un tiempo la
zona que está delante del vehículo.Activación
Con la llave de contacto en posición
OFF o fuera del dispositivo de
arranque, tirar de la palanca hacia el
volante fig. 43 y accionarla en los
2 minutos que siguen el apagado del
motor.
Cada vez que se acciona la palanca,
las luces permanecen encendidas
durante otros 30 segundos, hasta un
máximo de 210 segundos; una vez
transcurrido este tiempo, se apagan
automáticamente.
El accionamiento de la palanca
corresponde con el encendido del
testigo
en el tablero de
instrumentos, junto con un mensaje
que se visualiza en la pantalla (véase el
capítulo “Testigos y mensajes”) por el
tiempo durante el cual la función
permanece activa.El testigo se enciende al accionar por
primera vez la palanca y se queda
encendido hasta que se desactiva
automáticamente la función.
Cada accionamiento de la palanca
aumenta el tiempo de encendido de las
luces.
Desactivación
Mantener la palanca tirada hacia el
volante fig. 43 durante más de 2
segundos.
SENSOR DE LOS FAROS
AUTOMÁTICOS (sensor
crepuscular)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Detecta las variaciones de la intensidad
luminosa exterior del vehículo según
la sensibilidad programada a la luz:
cuanto mayor es la sensibilidad, menor
es la cantidad de luz exterior necesaria
para encender las luces exteriores.
La sensibilidad del sensor crepuscular
se regula desde el "Menú de Setup" de
la pantalla.
Activación
Girar la corona a la posición
fig. 44:
automáticamente, y al mismo tiempo,
se encienden las luces de posición y las
luces de cruce, en función de la
luminosidad exterior.
42F1A0068
43F1A0069
27

Cuando el sensor acciona el apagado
se produce la desactivación de las
luces de cruce y, unos 10 segundos
después, de las luces de posición.
El sensor no puede detectar la
presencia de niebla; por lo tanto, en
tales condiciones, seleccionar
manualmente el encendido de las
luces.
ADVERTENCIA
30)Las luces diurnas son una alternativa a
las luces de cruce durante la marcha
diurna cuando deben utilizarse por norma,
y permitidas cuando no es obligatorio.
Las luces diurnas no sustituyen las luces
de cruce durante la marcha en túneles
o por la noche. El uso de las luces diurnas
está regulado por el código de circulación
vial del país en el que se circula. Respetar
la normativa.31)El sistema se basa en un
reconocimiento efectuado por una cámara.
Condiciones ambientales determinadas
pueden afectar el reconocimiento de
las condiciones de tráfico. Por lo tanto, el
conductor siempre es responsable del uso
correcto de la función luces de carretera
en cumplimiento de las normativas
vigentes. Para desactivar la función
automática, girar la corona a la posición
fig. 39.
32)Si la variación de la carga provoca una
fuerte inclinación de la cámara el sistema
podría dejar de funcionar temporalmente
para permitir que la cámara se autocalibre.
FAROS
ORIENTACIÓN DEL HAZ
LUMINOSO
Una orientación correcta de los faros es
esencial para el confort y la seguridad
del conductor y de los demás usuarios
en la carretera. Los faros del vehículo
deben estar correctamente alineados
para garantizar las mejores condiciones
de visibilidad al viajar con las luces
encendidas. Para su control y
regulación, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
CORRECTOR DE
ALINEACIÓN FAROS
Funciona con la llave de contacto en la
posición MAR y las luces de cruce
encendidas.
Cuando el vehículo está cargado, se
inclina hacia atrás provocando la
elevación del haz luminoso.
En este caso, es necesario volver a
efectuar una orientación correcta.
44F1A0070
28
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
Desactivación

Regulación de la alineación de los
faros
Para la regulación, pulsar los botones
osituados en el panel de
mandos fig. 45.
La pantalla del cuadro de instrumentos
facilita la indicación visual de la posición
correspondiente a la regulación.
ADVERTENCIA Comprobar la
orientación de los haces luminosos
cada vez que se cambie el peso de la
carga transportada.
ORIENTACIÓN DE LAS
LUCES ANTINIEBLA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para su control y regulación, acudir a la
Red de Asistencia Fiat.REGULACIÓN DE LOS
FAROS EN EL
EXTRANJERO
Las luces de cruce están orientadas
para circular en el país donde se
comercializa el vehículo por primera
vez. En los países con circulación
opuesta, para no deslumbrar a los
vehículos que avanzan en dirección
contraria, es necesario modificar la
orientación del haz luminoso aplicando
una película autoadhesiva,
específicamente estudiada. Este
adhesivo está disponible en la
Lineaccessori Fiat y se encuentra en la
Red de Asistencia Fiat.
PLAFONES
PLAFÓN DELANTERO
CON PUNTOS DE LUZ
El interruptor A fig. 46 enciende/apaga
las lámparas del plafón. Con el
interruptor A en posición central, las
lámparasCyDseencienden y apagan
cuando se abren y cierran las puertas
delanteras. Con el interruptor A pulsado
hacia la izquierda, las lámparasCyD
permanecen siempre apagadas. Con el
interruptor A presionado hacia la
izquierda, las lámparasCyD
permanecen siempre apagadas.
Las luces interiores se encienden y
apagan progresivamente.
MODEMODE
45F1A0326
46F1A0074
29

El interruptor B enciende la luz de
lectura; si el plafón está apagado, se
enciende individualmente:
la lámpara C si se presiona hacia la
izquierda;
la lámpara D si se presiona hacia la
izquierda.
La temporización finaliza
automáticamente al bloquear las
puertas.
Temporización de las luces del
plafón
En algunas versiones existen 2 lógicas
de temporización para facilitar la
entrada y la salida del vehículo, sobre
todo de noche o en lugares poco
iluminados:
al subir al vehículo;
al salir del vehículo.
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA
Se encienden pulsando el interruptor A
fig. 47, sin importar en qué posición
se encuentra la llave de contacto.
Con dispositivo activado en el cuadro
se encienden los testigos
y. Para
apagarlas, pulsar otra vez el interruptor
A.
ADVERTENCIA El uso de las luces de
emergencia está regulado por el código
de circulación del país en el que se
encuentra. Respetar la normativa.Frenada de emergencia
(para versiones/países donde esté
previsto)
En caso de frenada de emergencia se
encienden automáticamente las luces
de emergencia a la vez que en el
cuadro se encienden los testigos
y
. La función se apaga
automáticamente cuando la frenada
deja de tener carácter de emergencia.
Esta función cumple la normativa
legislativa en materia vigente.
LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Se encienden, con las luces de
posición encendidas, pulsando el botón
fig. 48. En el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
.
Se apagan pulsando de nuevo el
botón.
El uso de los faros antiniebla está
regulado por el código de circulación
del país en el que se encuentre.
Respetar la normativa.
47F1A0306
30
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO