2017 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

103
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
kabinie.Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
u żytkowania i obsługi:
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z
zewnątrz (umieszczonych u podstawy przedniej szyby), dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i
otworu do odsysania powietrza, który znajduje się
w
ba

gażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w
miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w
kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i
nie dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę zgodnie ze wskazówkami podanymi w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w
konsekwencji – poprawę warunków
holowania. Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku.
A by zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji
Stop
& Start.
Więcej informacji na temat Stop & Star t znajduje się w
odpowiedniej rubryce.
03
Ergonomia i komfort

104
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja ręczna
System klimatyzacji działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Regulacja temperatury
F Obracać pokrętłem, aby wybrać położenie pomiędzy
niebieskim (zimno)
i
czer wonym (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
2. Regulacja natężenia nawiewu
To pokrętło umożliwia zwiększenie
albo zmniejszenie prędkości
nawiewu wentylatora.
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
To pokrętło umożliwia rozprowadzanie
powietrza w
kabinie poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
F

P

o ustawieniu przełącznika
natężenia nawiewu w

położeniu 0
system zostaje wyłączony. Można
jednak odczuć delikatny nawiew
spowodowany ruchem pojazdu.
F

O

bracać pokrętłem od położenia 1

do
położenia 5, aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniające komfort. Przednia szyba i
szyby boczne.
Przednia szyba, szyby boczne
i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Nawiewy środkowe i
boczne.
Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w
położeniu
pośrednim.
Należy unikać zbyt długiej jazdy
z

wyłączoną wentylacją (ryzyko
zaparowania szyb i

pogorszenia się
jakości powietrza).
03
Ergonomia i komfort

105
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i
szyb bocznych.
F

N
acisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
kontrolkę.
Funkcja ta umożliwia uzyskanie
dokładniej i
szybciej ciepłego lub
zimnego powietrza.
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-

l
atem, obniżyć temperaturę,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło
regulacji natężenia nawiewu 2 z najduje
się w
położeniu "0" .
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
można zamknąć obieg powietrza
wewnątrz kabiny. Po pewnym czasie
można włączyć otwarty obieg
powietrza.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i

spalin.
Jak tylko to możliwe, należy nastawić otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza i

zaparowania szyb.
F

P

onownie nacisnąć przycisk,
aby otworzyć obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
zgaśnięcie kontrolki.
Wyłączenie
F Nacisnąć przycisk "A /C " ,
zapali się kontrolka przycisku.
F

P
onownie nacisnąć przycisk
"A /C " , kontrolka przycisku
zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
03
E

106
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowaKlimatyzacja działa przy pracującym silniku.
Tryb automatyczny
1. Program automatyczny komfort
F Należy kolejno naciskać przycisk "AUTO" :
-

z
apala się pier wsza
kontrolka; wybrany zostaje
tryb regulacji "lekki",
-

z
apala się druga kontrolka;
wybrany zostaje tryb
regulacji "średni",
-

z
apala się trzecia kontrolka;
wybrany zostaje tryb
regulacji "intensywny". Przy zimnym silniku i
chłodnej
pogodzie natężenie przepływu
powietrza stopniowo zmienia się
w kierunku optymalnego poziomu,
uwzględniając zewnętrzne warunki
klimatyczne i żądaną wartość komfortu,
tak aby ograniczyć zbyt duży nadmuch
zimnego powietrza.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, nie ma potrzeby zmiany
wyświetlanej wartości w celu uzyskania
komfortu. System automatycznie
jak najszybciej wyrówna różnicę
temperatury.
System został stworzony, by zapewnić komfort
o każdej porze roku przy zamkniętych szybach. Zaleca się stosowanie jednego z

trzech
dostępnych trybów AUTO: umożliwiają one
optymalną regulację temperatury w

kabinie,
w

zależności od wybranej wartości.
Te trzy tryby regulują automatycznie wydatek
powietrza w

zależności od żądanego poziomu
odczuwania, zachowując równocześnie żądaną
wartość komfortu.
03
E

107
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Regulacja po stronie kierowcy 4. P rogram automatyczny
"widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w
kabinie, można
przekroczyć wartość minimalną 14 lub
maksymalną 28.
F

O
brócić pokrętłem 2 lub 3 w lewo,
aż wyświetli się "LO" , lub w
prawo,
aż wyświetli się "HI" .
Więcej informacji na temat
programu automatycznego
"widoczność" zawiera rubryka
Osuszanie – odmrażanie
z

przodu
.
3. Regulacja po stronie pasażera
F Aby zmniejszyć lub zwiększyć
wartość, należy obracać
pokrętłem 2 lub 3 w
lewo lub
w
prawo.
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać
optymalny komfort. Niemniej istnieje możliwość
ustawień między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie różnicować wartości lewa / prawa strona
powyżej 3.
Tr y b r ę c z n y
Możliwy jest, zgodnie z preferencjami,
w ybór temperatury innej niż zaproponowana
przez system. Kontrolki przycisku " AUTO"
gasną; pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Kierowca oraz pasażer na przednim fotelu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
w

zależności od potrzeb.
Wartość na wyświetlaczu odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w

stopniach Celsjusza czy Fahrenheita. F

W
ciśnięcie przycisku "AUTO"
umożliwia powrót do działania
automatycznego.
03
Ergonomia i komfort

108
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
F Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje wyłączona.
Należy unikać długotr wałego stosowania tego
trybu (niebezpieczeństwo zaparowania, wilgoć).
6. Rozprowadzanie powietrza
F Wciśnięcie jednego lub kilku przycisków umożliwia
skierowanie nadmuchu
powietrza na:
-

p
rzednią szybę i szyby
boczne (odmrażanie lub
odparowanie),
-

n
awiewy boczne i środkowe,
-

n
ogi pasażerów.
Można połączyć trzy kierunki, aby uzyskać
żądane rozprowadzanie powietrza.
7. Regulacja natężenie nawiewu
F Obrócić pokrętło w lewo, aby
zmniejszyć natężenie nawiewu,
lub w
prawo, aby je zwiększyć.
8. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
F Naciśnięcie tego przycisku zamyka
obieg powietrza wewnątrz kabiny.
Zapala się kontrolka przycisku.
Kontrolki natężenia nawiewu, między dwoma
wiatraczkami, zapalają się stopniowo w
miarę
ustawianej wartości.
9. Funkcja "REST": wentylacja przy wyłączonym silniku
Można włączyć wentylację na
kilka minut podczas gdy silnik jest
wyłączony.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i
dymów.
Przykładowo, kiedy kierowca opuszcza
samochód, siedzący w nim pasażerowie mogą
korzystać z
obiegu powietrza bez uruchamiania
silnika.
Funkcja ta jest dostępna po włączeniu stacyjki,
jak również po wyłączeniu silnika.
Czas tr wania i
dostępność funkcji zależą od
stanu naładowania akumulatora.
Można włączyć funkcję "REST", dopóki
włączone są wyświetlacze sterowania systemu
klimatyzacji.
Unikać długotr wałego działania
funkcji zamkniętego obiegu powietrza
w
kabinie (ryzyko zaparowania
i
pogorszenia jakości powietrza).
F

J

ak tylko to możliwe, nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby
powrócić do automatycznego
działania klimatyzacji. Zapali
się kontrolka przycisku "A /C " .
F

W m

iarę możliwości należy
ponownie nacisnąć ten
przycisk w

celu otwarcia
obiegu powietrza, by uniknąć
zaparowania szyb. Kontrolka
przycisku gaśnie.
03
E

109
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyłączenie systemu
F Obrócić pokrętło natężenia nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Ten przełącznik nie uruchamia klimatyzacji, lecz tylko dmuchawę powietrza.
Kiedy funkcja "REST" jest włączona, nie można zmieniać ustwawień temperatury,
natężenia przepływu i

rozprowadzania powietrza: są one sterowane automatycznie
w

funkcji temperatury zewnętrznej.
Funkcja ta jest niedostępna w

trybie STOP Stop & Start. Unikać przedłużonej jazdy
z

zamkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb
i

obniżenia jakości powietrza).
Po włączeniu stacyjki
-
W
yświetlacze sterowania włączają się:
funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku " REST" włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i

czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona.
-

F

unkcję można wyłączać i

włączać, dopóki
wyświetlacze sterowania są włączone.
-

P

o upływie tego czasu wyświetlacze
gasną. Po wyłączeniu silnika
-
W
yświetlacze sterowania pozostają
włączone: funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku "REST" włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i

czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona. Zaryglowanie
samochodu nie wpływa na funkcję.
-

W

yświetlacze wyłączają się po upływie
tego czasu.
P

onowne naciśnięcie przed upływem tego
czasu definitywnie wyłącza wentylację:
wyświetlacze gasną i

funkcja nie jest już
dostępna. Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i
wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany. Delikatny
nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem się
samochodu, pozostaje wyczuwalny.
F

Z
mienić jedno z ustawień
(temperatura, natężenie
przepływu albo
rozprowadzanie powietrza) lub
nacisnąć przycisk "AUTO" , aby
ponownie uruchomić system
poprzez przywołanie wartości
przed wyłączeniem.
03
Ergonomia i komfort

11 0
DS4_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – Odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
s zybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
F Ustawić regulatory temperatury, wydatku i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator nawiewu powietrza
w położeniu "Otwarty obieg powietrza"
(

zgaszona kontrolka sterowania).
F

W
łączyć klimatyzację poprzez naciśnięcie
przycisku "A /C " ; zapala się kontrolka
przycisku.
Z automatyczną klimatyzacją
dwustrefową
W przypadku systemu Stop &
Start dopóki następujące funkcje:
osuszanie szyb, klimatyzacja i
wydatek
powietrza, są włączone, tryb STOP jest
niedostępny.
Program automatyczny –
widoczność
F Wybrać ten program, aby osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i
dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w
sposób optymalny
w
kierunku szyby przedniej i bocznych.
F

A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .
System włącza się ponownie z
wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
03
E