2017 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

223
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera cofania
Kamera cofania włącza się automatycznie
w momencie uruchomienia wstecznego biegu.
Widok z kamery pokazywany jest na tablecie
dotykowym. Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu.
Niebieskie krzywe oznaczają maksymalny
promień skrętu.
Zielone linie oznaczają odległości około 1
i 2 m
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Czer wona linia oznacza odległość około 30
cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Wyświetlany układ linii nie umożliwia określenia
położenia samochodu w
stosunku do wysokich
przeszkód (np. samochodów w
pobliżu).
Zniekształcenie obrazu jest zjawiskiem
normalnym.
Mycie pod wysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu należy
utrzymywać lancę w odległości co
najmniej 30
cm od układu optycznego
k a m e r y.
Należy regularnie czyścić układ
optyczny kamery miękką ściereczką.
Funkcję kamery cofania można uzupełnić
funkcją pomocy przy parkowaniu.
System ten jest elementem
wspomagania prowadzenia, ale nie
zastępuje czujności kierowcy, który
powinien przez cały czas panować nad
samochodem.
06
J

INFORMACJE P RAKTyC ZNE

DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07

226
DyNAMICZNE PARTNERSTWO,
UKIERUNKOWANE NA PRZySZŁOŚć.
Od ponad 45 lat TOTAL i DS współuczestniczą
z tworzeniu takich wartości, jak: doskonałość,
kreatywność i
innowacja technologiczna.
Właśnie z
takim duchu TOTAL rozwija gamę olejów
TOTAL QUARTZ dostosowaną do silników DS,
aby stały się one jeszcze bardziej ekonomiczne
i przyjazne dla środowiska.
Wybierając oleje i
smar y TOTAL
QUARTZ do przeglądów swojego
samochodu,
uzyskujesz gwarancję optymalnej
żywotności silnika i
jego doskonał ych
osiągów.
07
In

227
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PaliwoPojemność zbiornika paliwa: około 60 litrów.
Minimalny poziom paliwa
Po osiągnięciu minimalnego poziomu
paliwa ta kontrolka zapala się z
zestawie
wskaźników, wraz z
sygnałem
dźwiękowym i
wyświetleniem
komunikatu ostrzegawczego. Gdy zapali
się ona po raz pier wszy, z
zbiorniku
pozostaje około 6 litrów paliwa.
Napełnianie zbiornika paliwa
F Nacisnąć ten przycisk, dopóki nie będzie
słychać automatycznie otwieranej
p o k r y w y.
P

o wyłączeniu stacyjki przycisk ten
pozostaje aktywny przez kilka minut.
W
razie potrzeby włączyć ponownie
stacyjkę, aby go uaktywnić.
F

S
korzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla danego pojazdu.
Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
z system Stop & Start, nigdy nie tankować
paliwa, gdy silnik jest z
trybie STOP;
należy uprzednio wyłączyć zapłon przy
użyciu klucza lub przyciskiem "START/
STOP" z
pojazdach wyposażonych
z
system "Zdalny dostęp i rozruch".
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
niż 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarcie korka może wywołać dźwięk
zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
Gdy nie zostanie zatankowana wystarczająca
ilość paliwa, kontrolka ta będzie się pojawiać
po każdym włączeniu zapłonu, wraz
z

sygnałem dźwiękowym i

komunikatem
ostrzegawczym. Podczas jazdy ten sygnał
dźwiękowy i

komunikat ostrzegawczy będą
powtarzane coraz częściej, z

miarę jak poziom
paliwa będzie zmniejszał się do 0 .
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
Więcej informacji na temat Braku paliwa
(diesel) znajduje się z

odpowiedniej rubryce.
07
In

228
W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika paliwa
przed uruchomieniem silnika.
Odcięcie zasilania paliwem
Państwa samochód wyposażony jest
z urządzenie bezpieczeństwa, które z razie
zderzenia odcina zasilanie paliwem.
F

W

sunąć pistolet dystrybutora, tak aby
pchnąć metalową pokrywkę.
F

W

sunąć pistolet dystrybutora do oporu
i

dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika (uważać
na rozpryskiwanie paliwa).
F

P

rzytrzymać pistolet dystrybutora z

tym
położeniu, aż do zakończenia napełniania
zbiornika.
F

P

opchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć. Jeżeli tankujemy do pełna, nie próbujmy
dolewać po trzecim w yłączeniu pistoletu;
może to spowodować niesprawność
pojazdu.
Państwa samochód wyposażony jest
z

katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników z
spal

inach.
W przypadku silników benzynow ych
stosowanie benzyny bezołowiowej jest
obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej
średnicy, co pozwala na tankowanie jedynie
benzyny bezołowiowej.
07
In

229
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić z zależności od kraju.
System zapobiegający pomyłce może
uniemożliwić napełnienie zbiornika
paliwa.
Nie wszystkie samochody
z silnikiem Diesla są wyposażone
w urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa, dlatego też
przed wyjazdem zagranicznym
zalecamy skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN, aby dowiedzieć się,
czy pojazd przystosowany jest do
dystrybutora paliwa z
danym kraju.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (diesel)*Samochód jest wyposażony z urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny
d o zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Urządzenie to zapobiega także
uszkodzeniu silnika, związanemu z
tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i
jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z
benzyną
do zbiornika typu diesel pistolet opiera się
o
klapkę. Układ pozostaje zamknięty
i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i
włożyć pistolet
typu diesel .
Działanie
Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia i
powoli nalewać.
* Zależnie od kraju sprzedaży.
07
Informacje praktyczne

230
Paliwo stosowane z silnikach
benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z
biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym
ustawodawstwem europejskim, dostepnymi
z
dys

trybutorów:
Paliwo stosowane z s ilnikach
Diesla
Silniki Diesla są przystosowane do pracy
z
biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym
ustawodawstwem europejskim, dostępnymi
z
dystrybutorach paliw.
Dozwolone jest stosowanie wyłącznie
dodatków do oleju napędowego
zgodnych z
normą B715000.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i
układu paliwowego).
Dopuszcza się używanie wyłącznie
dodatków do paliw benzynowych
zgodnych z

normą B715001.
Jazda za granicą
Niektóre paliwa mogą uszkodzić
silnik. W celu zagwarantowania
prawidłowego działania silnika
z niektór ych krajach może być
wymagane stosowanie specjalnego
typu paliwa (specjalna liczba
oktanowa, specjalna nazwa
handlowa itp.).
Dodatkowe informacje można uzyskać
z
punkcie sprzedaży. -

b
enzyna zgodna z normą
EN228 zmieszana
z biopaliwem zgodnym
z normą EN15376.
-
O
lej napędowy zgodny
z normą EN590 z mieszance
z biopaliwem zgodnym
z normą EN14214 (możliwa
zawartość estru metylowego
kwasu tłuszczowego od 0%
do 7%),
-
O
lej napędowy zgodny
z normą EN16734
z mieszance z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214
(możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0% do 10%),
- O lej napędowy parafinowy
zgodny z
normą EN15940
z
mieszance z biopaliwem
zgodnym z
normą EN14214
(możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0% do 7%). Stosowanie paliwa B20 lub B30
zgodnego z
normą EN16709
jest możliwe z silniku Diesla
Państwa samochodu. Niemniej
jednak jego zastosowanie, nawet
przypadkowe, wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych
warunków obsługi, określanych
jako "Trudne warunki jazdy".
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktować się z ASO
s ieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
07
In