2017 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

255
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nie przechowywać pojemników ani
baniek AdBlue® z samochodzie.
Zalecenia dotyczące przechowywania
AdBlue® zamarza z przybliżeniu poniżej -11°C i ulega
d
egradacji od 25°C. Zaleca się przechowywanie
pojemników lub baniek z
miejscu chłodnym
i

zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddział ywaniem promieni słonecznych .
W tych warunkach płyn można przechowywać co
najmniej przez rok .
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć po całkowitym
rozmrożeniu na powietrzu z
temperaturze otoczenia.Przed przystąpieniem do uzupełniania
płynu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
Procedura
F Wyłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo –
jeżeli samochód posiada to wyposażenie –
nacisnąć przycisk START/STOP, aby
wyłączyć silnik.
F

Podnieść podłogę bagażnika, aby uzyskać
dostęp do zbiornika AdBlue®. U
nieruchomić podłogę poprzez zaczepienie linki
podłogowej na zaczepie wspornika tylnej półki.
F Zwolnić czarną plastikową zaślepkę, naciskając języczek.
F

W
łożyć palce z otwór i obrócić niebieski
korek o 1/6 obrotu z
lewo.
F

W
yjąć ostrożnie korek do góry, nie
puszczając go.
Nie wyrzucać pojemników ani baniek
AdBlue® razem z odpadkami domowymi.
W
rzucać je do pojemnika
przeznaczonego do tego celu albo
zwrócić do punktu sprzedaży.
07
Informacje praktyczne

256
Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue® razem z odpadkami
d
omowymi. Należy składać je
z

pojemniku przeznaczonym do tego
celu albo oddać do punktu sprzedaży.
Ważne: jeżeli zbiornik AdBlue
®
z

Państwa samochodzie został
całkowicie opróżniony – co
potwierdzają komunikaty alarmowe
i

niemożność ponownego rozruchu
silnika – należy koniecznie uzupełnić
ilością co najmniej 3,8 litra (czyli
dwoma pojemnikami po 1,89 litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek się skrystalizował, usunąć
go przy użyciu gąbki i
gorącej wody.Ważne: z
p
rzypadku uzupełniania
po awarii spowodowanej brakiem
dodatku należy koniecznie odczekać
około 5 minut przed ponownym
włączeniem stacyjki, bez otwierania
drzwi kierowcy, odr yglow ywania
samochodu ani wkładania kluczyka
do stacyjki. Nie należy też wnosić
kluczyka systemu "Zdalny dostęp
i rozruch" do kabiny .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
F

Z

aopatrzyć się z

pojemnik AdBlue
®.
Po sprawdzeniu terminu ważności
i

przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie. F

P
o wyjęciu pojemnika, z razie wycieków,
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F U mieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu z prawo, do
oporu.
F

Z
ałożyć czarną plastikową zaślepkę,
zatrzaskując ją z
pokrywie.
F

O
dczepić linkę od zaczepu wspornika
tylnej półki i
opuścić podłogę bagażnika.
07
Informacje praktyczne

257
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
In

DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
W RAZIE A WARII

DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Zestaw ten składa się z kompresora i wkładu
z e środkiem uszczelniającym.
Umożliwia on tymczasową naprawę opony.
Dzięki temu będą mogli Państwo dojechać do
najbliższego zakładu wulkanizacyjnego.Dostęp do zestawu
Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku
po d podłogą.
Zestaw może być stosowany do
naprawy większości otworów
powstałych w

wyniku przebicia opony,
znajdujących się na bieżniku lub
opasaniu opony.
Kompresor umożliwia kontrolę
i

uzupełnienie ciśnienia w

oponie. Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki przez
czas konieczny do naprawy uszkodzonej
opony albo do napompowania elementu
pneumatycznego o

małej objętości.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia
Jeżeli samochód wyposażony jest
w system wykrywania niskiego
ciśnienia, to po naprawie koła kontrolka
niskiego ciśnienia będzie zapalona na
stałe aż do reinicjalizacji systemu
w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Wyłącznie gniazdko 12V znajdujące
się z
przodu samochodu umożliwia
podłączenie sprężarki przez
czas konieczny do naprawy lub
napompowania opony samochodu.
Pozostałe gniazdka 12V samochodu
nie są przystosowane do korzystania
ze sprężarki.
08
W

261
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nalepka z ograniczeniem prędkości H
p owinna być naklejona na kierownicę,
aby przypominać, że jedno koło jest
naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h
podczas jazdy z
oponą naprawioną za
pomocą zestawu tego typu.
Opis zestawu
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B.
P

rzełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C.
P

rzycisk wypuszczania powietrza.
D.
C

iśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).E. P
ojemnik z kablem z przejściówką do
gniazda 12 V.
F.
W

kład ze środkiem uszczelniającym.
G.
B

iały przewód z korkiem służący do
naprawy i
pompowania.
H.
N

alepka z ograniczeniem prędkości.
Ty p 1
08
W razie awarii

262
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nie włączać kompresora przed
podłączeniem białego przewodu do
zaworu opony: środek uszczelniający
rozleje się na zewnątrz.
1. Uszczelnianie
F Całkowicie rozwinąć biały przewód G.
F O dkręcić korek z białego przewodu.
F

P
odłączyć biały przewód do zaworu
naprawianej opony.
Sposób przeprowadzenia naprawy
Nie należy wyciągać obcych ciał
wbitych w oponę. F

W
łożyć wtyczkę elektryczną kompresora
do gniazda 12 V samochodu.
F
U
ruchomić samochód i pozostawić silnik
na wolnych obrotach.
F

W
yłączyć zapłon.
Należy uważać, ponieważ środek jest szkodliwy
w
przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.
Przechowywać środek w
mi

ejscu niedostępnym
dla dzieci.
F Obrócić selektor A do położenia "Naprawa".
F

S

prawdzić, czy przełącznik B jest
przechylony w
położenie "O" .
08
W razie awarii