2017 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

271
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Koło zapasoweSposób wymiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z użyciem narzędzi stanowiących wyposażenie samochodu.
N arzędzia znajdują się w bagażniku pod
podłogą.
Aby się do nich dostać, należy:
F

o
tworzyć bagażnik,
F

po
dnieść podłogę,
F

u
nieruchomić ją, przywieszając linkę na
haczyku wspornika tylnej półki,
F

w p
rzypadku normalnego koła
zapasowego, odpiąć i
wyciągnąć skrzynkę
zawierającą narzędzia, umieszczoną
pośrodku koła,
a

lbo
F

w p
rzypadku koła zapasowego typu
"dojazdowego" podnieść koło do siebie,
chwytając za tył, aby uzyskać dostęp do
skrzynki zawierającej narzędzia.
Dostęp do narzędzi
1. Klucz do odkręcania kół. U możliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie
śrub mocujących koło.
2.
P

odnośnik z rączką.
U

możliwia podniesienie samochodu.
3.
N

arzędzie do zdejmowania osłon ze
śrub
kół.
U

możliwia zdjęcie osłon z łbów śrub na
felgach aluminiowych.
4.
K

lucz do śrub antykradzieżowych
(umieszczony w
schowku przednim).
U

możliwia dopasowanie klucza do
odkręcania kół do specjalnych śrub
antykradzieżowych. Wszystkie narzędzia są dostosowane
do Państwa samochodu i
mogą
się zmieniać w zależności od
wyposażenia.
Nie należy ich używać do innych celów.
Podnośnik powinien być używany
wyłącznie w celu wymiany uszkodzonej
opony.
Nie używać innego podnośnika niż
dostarczonego z danym samochodem.
Jeżeli samochód nie jest wyposażony
w
oryginalny podnośnik, należy się
skontaktować z
siecią CITROËNA
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby zaopatrzyć się w
podnośnik
przewidziany przez producenta.
Podnośnik jest zgodny z
przepisami
europejskimi zawartymi w
dyrektywie
maszynowej 2006/42/ WE.
Podnośnik nie wymaga żadnych
przeglądów technicznych.
Szczegółowy opis narzędzi
08
W razie awarii

272
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Dotyczy wersji Diesel BlueHDi
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualny hamulec postojow y , podnośnik
jest umieszczony pod kołem zapasowym i
pod
skrzynką na narzędzia:
F

w
yjąć koło zapasowe typu "dojazdowego",
F

w
yjąć polistyrenową skrzynkę na
narzędzia,
F

p
opchnąć podnośnik do przodu,
a
następnie podnieść za tylną część.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

elektr yczny hamulec postojow y ,
podnośnik jest umieszczony w

torbie ułożonej
w
ba

gażniku.
Koło z kołpakiem
Podczas zdejmowania koła zdjąć
najpier w kołpak za pomocą klucza
do odkręcania kół 1 , podważając
w
miejscu przejścia zaworu.
Podczas zakładania koła założyć
kołpak, rozpoczynając od ustawienia
wcięcia względem zaworu, a
następnie
docisnąć z
każdej strony wewnętrzną
częścią dłoni.
08
W razie awarii

273
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
po d podłogą.
Zależnie od wersji koło zapasowe jest
na feldze stalowej albo aluminiowej; dla
niektórych krajów przeznaczenia jest ono typu
"dojazdowego".
Dostęp do koła zapasowego
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w elektryczny hamulec
postojowy, w
bagażniku można
umieścić tylko koło zapasowe typu
"dojazdowego".
F

O
dkręcić środkową nakrętkę.
F

Z
djąć elementy mocowania (nakrętkę
i
śrubę).
F

P
odnieść koło zapasowe do siebie,
chwytając za tył.
F

W
yjąć koło z bagażnika.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w oponach
Koło zapasowe nie posiada czujnika.
Naprawę przebitego koła należy
wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Wyjmowanie koła na feldze normalnej
08
W

274
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Chowanie koła na feldze normalnej
F Włożyć z powrotem skrzynkę
z narzędziami na środek koła i ją przypiąć.
F
P
ołożyć koło na swoim miejscu.
F
O
dkręcić o

kilka obrotów nakrętkę na
śrubie.
F

Z

amontować elementy mocowania
(nakrętkę i

śrubę) pośrodku koła.
F

M

ocno dokręcić środkową nakrętkę, aż do
zatrzaśnięcia, by przymocować koło.
08
W

275
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym
kierowcom: w
miarę możliwości
podłoże powinno być płaskie, stabilne
i
nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, chyba
że jest zaprogramowany
w trybie automatycznym, wyłączyć
zapłon i
włączyć pier wszy bieg*, aby
zablokować koła.
Sprawdzić, czy w
zestawie wskaźników
zapaliły się kontrolki hamulca
postojowego.
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z
samochodu
i przebywają w
bezpiecznym miejscu.
Podłożyć klin, jeżeli to konieczne, pod
koło znajdujące się po przekątnej do
koła zmienianego.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć
specjalnej podstawki. F

Z
djąć osłonę z każdej ze śrub koła
za pomocą narzędzia 3
(zależnie od
wyposażenia).
F

Z
ałożyć tuleję antykradzieżową 4 na klucz
do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę
antykradzieżową.
F

O
dblokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .
*

P

ołożenie P dla automatycznej skrzyni
biegów.
Lista operacji
08
W razie awarii

276
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Ustawić stopkę podnośnika 2 na podłożu
i upewnić się, że znajduje się pod jednym
z
dwóch miejsc z przodu A lub z tyłu B, jak
najbliżej zmienianego koła. F
O dkręcić śruby i odłożyć je w czyste
miejsce.
F

Z
djąć koło.
Zwracać uwagę, aby podnośnik był stabilny. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie, podnośnik może ześliznąć się lub osiąść – grozi to zranieniem!
Zwracać uwagę, aby ustawiać podnośnik tylko w
miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się, że główka podnośnika jest prawidłowo
wycentrowana pod strefą podparcia samochodu. W przeciwnym razie można uszkodzić samochód i/lub podnośnik może osiąść – grozi to zranieniem! F
R ozłożyć podnośnik 2 do momentu
zetknięcia się główki podnośnika
z wykorzystywanym miejscem A lub
B;
strefa podparcia A lub B powinna
prawidłowo wejść w
środkową część
główki podnośnika.
F

P
odnieść samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrzeni
między kołem a
podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nieprzebitego).
08
W razie awarii

277
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Montaż koła
Mocowanie koła zapasowego
na feldze stalowej albo typu
"dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że przy dokręcaniu śrub
przy zakładaniu koła nakładki nie
dotykają felgi stalowej albo typu
"dojazdowego". Przytrzymanie
koła odbywa się poprzez stożkową
powierzchnię dociskową każdej śruby.F

Z
ałożyć koło na piastę.
F
P
rzykręcić śruby ręką.
F
D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w tuleję
antykradzieżową 4.
F

D
okręcić wstępnie pozostałe śruby za
pomocą samego klucza do odkręcania
śrub 1 .
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpier w
środkową nakładkę.
W przypadku stosowania koła
zapasowego typu "dojazdowego" nie
przekraczać prędkości 80
km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i
ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i
jak
najszybciej ją założyć.
Lista operacji
08
W razie awarii

278
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Opuścić samochód.
F Z łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod
samochodu. F
Z ablokować śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w
tuleję antykradzieżową 4.
F

Z
ablokować pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do odkręcania śrub 1 .
F

Z
ałożyć osłonę na każdą śrubę koła
(zależnie od wyposażenia).
F

S
chować narzędzia w skrzynce.
08
W razie awarii