
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
05

149
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w
przypadku usterki
lub wypadku.Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
o d intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w
momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F
M
ożna również samemu wyłączyć światła
poprzez naciśnięcie przycisku.
Sygnał dźwiękowy
System alarmu dźwiękowego w celu
o strzegania innych użytkowników drogi
o grożącym niebezpieczeństwie.
Sygnału dźwiękowego należy używać
z
umiarem, wyłącznie w przypadkach
przewidzianych kodeksem drogowym
kraju, w
którym aktualnie się znajdujemy.
F
W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie. F
N
acisnąć środkową część kierownicy
z wbudowanym zespołem sterującym.
05
Bezpieczeństwo

151
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Połączenie assistance z lokalizacją
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią Marki prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualną modyfikację w sieci
serwisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w
jednym z wybranych
języków państwowych.
Ze względów technicznych,
szczególnie w
celu zapewnienia
klientowi lepszej jakości usług
telematycznych, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji w
dowolnej
chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.Działanie systemu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala się zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga,
a
potem gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka świeci w
sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w
nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z
warsztatem
specjalistycznym. Nacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o
pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza
wykonanie połączenia**.
**
W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej
przez właściciela samochodu. Lista krajów, których to dotyczy, i
usług
telematycznych jest dostępna w
punkcie
sprzedaży lub na stronie internetowej danego
kraju.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej
poprzez równoczesne naciśnięcie przycisków
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją" i "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją", po czym
należy nacisnąć przycisk "Połączenie z
assistance
drogowym z
lokalizacją", aby zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie nacisnąć równocześnie przyciski
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją"
i
"Połączenie z assistance drogowym
z
lokalizacją", a następnie nacisnąć przycisk
"Połączenie z
assistance drogowym
z
lokalizacją", aby zatwierdzić.
05
Bezpieczeństwo

153
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Nieprawidłowe działanie systemu nie
uniemożliwia jazdy samochodem.W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią Marki prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
konfiguracja jest możliwa w jednym
z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych,
szczególnie w celu zapewnienia
klientowi lepszej jakości usług
telematycznych, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji w dowolnej
chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.
Połączenie assistance z l okalizacją
Po włączeniu zapłonu zielona
kontrolka zapala się na
3
sekundy, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Czer wona kontrolka miga,
a
następnie gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
Czer wona kontrolka zapalona na
stałe: system działa wadliwie. Nacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o
pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej
równoczesnym naciśnięciem przycisków "Połączenie
alarmowe z
lokalizacją" i "Połączenie z assistance drogowym
z
lokalizacją", po czym należy nacisnąć przycisk "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją", aby zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie równocześnie nacisnąć przyciski
"Połączenie alarmowe z lokalizacją" i "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją",
a
następnie – przycisk "Połączenie z assistance
drogowym z
lokalizacją", aby zatwierdzić.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
**
W z
ależności od pokrycia geograficznego
"Połączenie Alarmowe z Lokalizacją",
"Połączenie Assistance z Lokalizacją"
i oficjalnego języka państwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.
L
ista krajów objętych usługami
telematycznymi dostępna jest w
punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej
Państwa kraju.
Działanie systemu
Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię awaryjną. Czer wona kontrolka zapalona na stałe: należy
wymienić baterię awaryjną. Dotyczy wszystkich krajów, oprócz Rosji,
Białorusi, Kazachstanu.
Dotyczy Rosji, Białorusi, Kazachstanu.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się
z
warsztatem specjalistycznym. Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze nia* *.
Lokalizacja geograficzna
05
Bezpieczeństwo

155
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Pomoc przy hamowaniu awaryjnym
System ten umożliwia w nagłych przypadkach
s zybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym i
tym samym
skrócenie drogi hamowania.
Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału
i zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i
przytrzymać
pedał.
Systemy kontroli trakcji (ESP)
System zapobiegający poślizgowi
kół (ASR) oraz dynamiczna kontrola
stabilności (CDS)
System zapobiegający poślizgowi kół poprawia
zwrotność w celu uniknięcia poślizgu kół,
sterując hamulcami napędzanych kół oraz
silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje
hamulcem jednego lub kilku kół, aby
w granicach praw fizyki wyrównać tor jazdy
samochodu żądany przez kierowcę.
Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w
przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w
zestawie wskaźników.
Inteligentny system kontroli
trakcji ("Snow motion")
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać ruszanie
z
miejsca oraz jazdę samochodem po świeżym,
głębokim śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny system
kontroli trakcji reguluje poślizg przednich kół
w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
i zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Na drogach o
słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon
zimowych.
05
Bezpieczeństwo

157
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażone
są w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach
przednich w
razie uderzenia czołowego
i bocznego. W zależności od siły uderzenia
system napinaczy pirotechnicznych
natychmiast napręża pas i
dociska go do
ciała pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając
jej bezpieczeństwo.
Zapinanie
F Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć
klamrę do sprzączki.
F
S
prawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
F P rzytrzymać pas podczas zwijania.
Kontrolka niezapiętego / odpiętego pasa
bezpieczeństwa w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka
zapala się w
zestawie wskaźników,
jeżeli kierowca i/lub pasażer z
przodu
nie zapięli pasów.
F
A
by obniżyć punkt mocowania, ścisnąć
moduł A i
przesunąć w
dół.
F
A
by podnieść punkt mocowania, przesunąć
moduł A w
górę. Powyżej 20
km/h kontrolka będzie migać
przez dwie minuty i
włączy się narastający
sygnał dźwiękowy. Po upływie dwóch minut
ta kontrolka pozostanie zapalona, dopóki
kierowca i/lub pasażer nie zapną pasów
bezpieczeństwa.
Regulacja wysokości
05
Bezpieczeństwo

159
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Kontrolka odpiętego pasa bezpieczeństwa
w zestawie wskaźników
Jeżeli pasażerowie z tyłu odepną
p as bezpieczeństwa, w zestawie
wskaźników zapali się ta kontrolka.
3. Kontrolka tylnego prawego pasa bezpieczeństwa.4. Kontrolka tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa.5. Kontrolka tylnego lewego pasa bezpieczeństwa.
Po włączeniu zapłonu, przy pracującym
silniku lub podczas jazdy z prędkością poniżej
20
km/h, jeżeli pas bezpieczeństwa nie
został zapięty, na około 30
sekund zapalą się
kontrolki 3, 4
i 5.
Podczas jazdy z
prędkością powyżej 20 km/h,
jeżeli pasażer z
tyłu odepnie pasy, kontrolka 3,
4
lub 5 zapali się na czer wono, włączy się
sygnał dźwiękowy, a
na ekranie pojawi się
komunikat.
Powyżej 20
km/h kontrolka będzie migać przez
dwie minuty i
włączy się narastający sygnał
dźwiękowy. Po upływie dwóch minut kontrolka
pozostanie zapalona, dopóki pasażerowie nie
zapną pasów bezpieczeństwa.
Wyświetlacz kontrolek odpiętego
pasa bezpieczeństwa
05
Bezpieczeństwo

161
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Poduszki powietrzne
Ogólne informacje
Poduszki powietrzne zostały tak
zaprojektowane, by zwiększyć bezpieczeństwo
osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu) w razie silnego
zderzenia. Uzupełniają działanie pasów
bezpieczeństwa wyposażonych w
ogranicznik
siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu).
Podczas zderzenia elektroniczne czujniki
wykrywają i
analizują zderzenia czołowe oraz
boczne w
strefach wykrywania zderzenia:
-
w r
azie silnego zderzenia poduszki
napełniają się natychmiast, zapewniając
lepszą ochronę pasażerów pojazdu
(z
wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu); natychmiast
po zderzeniu gaz zawarty w
poduszce
powietrznej ulatnia się, aby nie ograniczać
widoczności i
ułatwić ewentualne wyjście
pasażerów,
-
w r
azie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w
tylną część lub w pewnych warunkach
podczas dachowania poduszki mogą nie
zadziałać, jedynym zabezpieczeniem
w
takich sytuacjach są pasy
bezpieczeństwa. Poduszki powietrzne działają tylko
przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne uaktywniają
się tylko raz. W przypadku kolejnego
zderzenia (w trakcie tego samego lub
innego wypadku) poduszka powietrzna
nie zadziała.
A.
S
trefa uderzenia czołowego.
B.
S
trefa uderzenia bocznego.Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew.
poduszek) towarzyszy wydostawanie
się dymu oraz odgłos, spowodowane
odpaleniem ładunku pirotechnicznego
zabudowanego w
systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu związany
z
wyzwoleniem jednej lub kilku
poduszek powietrznych może na krótki
czas osłabić słuch.Strefy wykrywania zderzenia
05
Bezpieczeństwo