Page 25 of 521

23
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
märg
utuli põleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb. Tuledelüliti on asendis ''Gabariittuled''.
Lähituled põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuled põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumised
udutuled põleb.
Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Ohutuled
vilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti on
aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.
Korrasoleku kontroll
Page 26 of 521

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30
se
kundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate vastavast
osast.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. Põhjalikumat infot Stop & Startsüsteemi kohta leiate
vastava teema alt.
Page 27 of 521
25
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Jalg
piduripedaalilpõleb.
Piduripedaal peab olema põhjas. Elektriliselt juhitava käigukasti puhul vajutage
käivitamiseks piduripedaalile (käigukang asendis N ).
Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupiduri
vabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et
hooba vabastada ja väljuda asendist P .
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.
vilgub. Kui hoiate elektriliselt juhitava
käigukastiga sõidukit liiga kaua kallakul
paigal, vajutades gaasipedaalile, siis
kuumeneb sidur üle. Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.
Automaatne
klaasipuhastus põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
märg
utuli
põleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Korrasoleku kontroll
Page 28 of 521
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.
märg
utuli põleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja lülitatud.
Te võite paigaldada kõrvalistmele
''seljaga sõidusuunas'' lapseistme,
va. turvapadja rikke korral (turvapadja
märgutuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON".
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele lapseistet
paigaldada.
Page 29 of 521

27
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika,
lugedes multifunktsionaalsele ekraanile ilmuvat vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
märg
utuli põleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
STOP põleb, üksi või
koos mõne teise
hoiatustulega, kostub
helisignaal ja ekraanile
ilmub teade. Märgutule süttimine on seotud
pidurisüsteemi tõsise rikkega või
jahutusvedeliku temperatuuriga.
Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
sõidu ajal seiskuda.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Hooldus põleb ajutiselt. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet,
näiteks :
-
mo
otoriõli tase,
-
kl
aasipesuvedeliku tase,
-
ka
ugjuhtimispuldi patarei,
-
ta
hmaosakeste filtri määrdumine diiselmootoriga
sõidukitel (vt. osa ''Tahmaosakeste filter (diisel)").
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet
ja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Korrasoleku kontroll
Page 30 of 521

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Piduridpõleb, seotud STOP
märgutulega. Pidurivedeliku tase on liiga madal. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+ põleb, seotud ABS ja
STOP märgutulega.Elektroonilise pidurdusjõu jaotur
(REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
märg
utuli
põleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.Rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS/ASR) vilgub.
Süsteemi reguleerimine hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust.
põleb, seotud
blokeerimisnupu
tulega, kaasneb
helisignaal ja teade. CDS/ASR süsteemi või kallakul
paigaltvõtuabi rike.
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Page 31 of 521

29
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
moo
tori
autodiagnostika vilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
minim
aalne
kütusetase põleb.
Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 5
l
iitrit kütust.Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja
ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht : umbes 50
l
iitrit (bensiin) või 46
l
iitrit
(diisel) ; (Olenevalt versioonist : umbes 30
l
iitrit (bensiin
või diisel)).
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll
Page 32 of 521
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
moo
tori õlirõhk põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Avatud uks(ed) põleb, kui sõidukiirus
on alla 10
k
m/h.Mõni uks või pakiruumi luuk on
avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
põleb ja kostub
helisignaal, kui kiirus
on üle 10
k
m/h.