Page 97 of 521

95
DS3_et_Chap03_confort_ed02-2015
Põrandamatid
Paigaldamine
Põrandakatte esmakordsel paigaldamisel
juhi poolele kasutage ainult kaasasolevaid
spetsiaalseid kinnitusvahendeid.
Teised põrandamatid asetatakse lihtsalt
vaipkattele.
Eemaldamine
Juhipoolse põrandakatte eemaldamiseks :
F lükak e iste nii taha kui võimalik,
F
ke
erake kinnitused lõpuni lahti,
F
ee
maldage põrandakate.
Tagasiasetamine
Juhi põrandamati tagasiasetamiseks :
F ase tage põrandamatt korralikult paigale,
F
fik
seerige kinnitused vajutusega,
F
ko
ntrollige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal. Pedaalide blokeerimise vältimiseks
:
- ka
sutage vaid neid põrandamatte,
mis sobivad sõidukis olevate
kinnituskohtadega. Nende
kinnituskohtade kasutamine on
kohustuslik,
-
ärg
e kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
häirida pedaalide kasutamist ja
püsikiirusehoidja / kiirusepiiraja tööd.
CITROËN poolt homologeeritud
põrandamattidel on kaks kinnituskohta
istme all.
mugavus
Page 98 of 521
DS3_et_Chap03_confort_ed02-2015
1. Pagasiriiul (v
t. järgmiselt leheküljelt)
2.
Kinni
tusrihm
3.
Hi
-Fi võimendi asukoht
4.
Ko
ormakinnitusaasad
5.
Pa
nipaik (rehvi ajutise parandamise
komplektiga versioon)
(v
t. järgmiselt leheküljelt)
võ
i
Töö
riistakast (varurattaga versioon)
(v
t. osa "Ratta vahetamine")
Pakiruumi varustus
Page 99 of 521
97
DS3_et_Chap03_confort_ed02-2015
Pagasiriiuli eemaldamiseks :
F võ tke mõlemad nöörid lahti,
F
tõ
stke riiul kergelt üles ja võtke mõlemalt
poolt lahti.
Pagasiriiul
F Pagasikasti pääsemiseks tõstke pakiruumi
p õrandakate rihma abil üles.
Pagasikast
F Paigaldage pakiruumi põrandakate,
voltides selle kergelt pooleks.
Kastis on panipaigad lambipirnidele,
esmaabivarustus, rehvi parandamise varustus,
kaks ohukolmnurka...
mugavus
Page 100 of 521
DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Juhtimine
0
Page 101 of 521
DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Page 102 of 521

DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Tähtis !
Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Ärge parkige tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed...) ega laske
sellisel pinnal seistes mootoril töötada,
sest kuuma väljalaskesüsteemiga
kokku puutudes võib selline pinnas
süttida - Tuleoht !
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang
vabakäigu asendisse või asendisse N
või P olenevalt käigukastist.
-
ko
ntrollige, ega vee sügavus ei ületa
15
c
m, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
blok
eerige Stop & Start funktsioon,
-
sõ
itke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10
k
m/h,
-
är
ge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Page 103 of 521

101
DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Kaitse varguse eest
Elektrooniline käivitustakistus
Süütevõti on varustatud oma isiklikku
koodi sisaldava mikrosüsteemiga. Süüte
sisselülitamisel kontrollitakse süütevõtme koodi
ja äratundmise korral sõiduk käivitub.
Elektrooniline käivitustakistus lukustab
mootori kontrollsüsteemi kohe pärast süüte
väljalülitamist ja takistab mootori käivitamist
sissemurdjate poolt.Süsteemi rikke korral süttib
märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade. Süütevõtmel on 3
a
sendit :
-
As
end 1
:
Stopp
-
As
end 2
:
Süüde
-
As
end 3
:
Käivitamine
Süütelukk
Süüte asend
See asend võimaldab kasutada sõiduki
elektriseadmeid või laadida lisavarustust.
Kohe, kui aku hakkab tühjaks saama, lülitub
süsteem säästurežiimile : toide katkestatakse
automaatselt, et akut säästa.
Hoidke hoolikalt alles silt (ärge hoidke
seda sõidukis), mis teile sõiduki
üleandmisel koos võtmega antakse.
Mootori käivitamine ja seiskamine
Sellisel juhul sõiduk ei käivitu ; pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse. Võtme küljes rippuv raske ese
(nt. võtmehoidja) võib muuta võtme
asendit süütelukus ja põhjustada
häireid.
Juhtimine
Page 104 of 521

DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
F Rakendage seisupidur.
F Ma nuaalkäigukastiga : viige käigukang
vabakäigu asendisse ja vajutage
siduripedaal lõpuni alla.
F
El
ektriliselt juhitava käigukastiga : viige
käigukang asendisse N ja vajutage
piduripedaal lõpuni alla.
F
Au
tomaatkäigukastiga : viige käigukang
asendisse P ja vajutage piduripedaal
lõpuni alla.
F
Si
sestage võti süütelukku ; süsteem
tunneb käivituskoodi ära.
F
Va
bastage roolisammas, keerates
korraga rooli ja võtit.
mootori käivitamine
Mõnikord nõuab rooli keeramine
tugevat pingutust (näiteks kui rattad on
lõpuni välja keeratud). Talvel süttib märgutuli hiljem. Kui
mootor on soe, siis märgutuli ei sütti.
Talvistes tingimustes ärge laske
mootoril seisu ajal soojeneda, vaid
käivitage sõiduk kohe ja sõitke
madalatel pööretel.
Kui mootor kohe ei käivitu, lülitage
süüde välja. Enne taaskäivitamist
oodake mõni hetk. Kui pärast paari
katset mootor ei käivitu, ärge enam
proovige : te võite starterit ja mootorit
kahjustada. Pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Ärge laske mootoril töötada ilma
hea ventilatsioonita suletud ruumis :
sisepõlemismootorid paiskavad õhku
mürgiseid heitgaase nagu näiteks
süsinikoksiid. See võib olla eluohtlik.
Väga külma ilmaga (temperatuur alla
-23°C), tuleb sõiduki mehhaaniliste
komponentide, mootori ja käigukasti
korraliku töö ja pika kasutusea
tagamiseks lasta mootoril enne sõiduki
käivitamist 4
m
inutit töötada.
F
Be
nsiinimootoriga sõidukis rakendage
starterit, keerates võtit asendini 3
ku
ni
mootor käivitub ja ilma gaasipedaalile
vajutamata. Laske võti lahti niipea, kui
mootor tööle hakkab.
F
Di
iselmootoriga sõidukis keerake võti
lõpuni asendisse 2
(
süüte sisselülitamine),
et aktiveerida mootori eelsoojendust. Oodake, kuni märgutuli kustub ja
rakendage seejärel starterit, keerates
võtit asendini 3
ku
ni käivitumiseni
ilma gaasipedaalile vajutamata.
Kohe, kui mootor käivitub, laske võti
lahti.