2017 CITROEN C-ELYSÉE Manual do condutor (in Portuguese)

167
Substituir um fusível
Acesso às ferramentas
As pinças de extração encontram-se fixas na
parte de trás da tampa da caixa de fusíveis do
painel de instrumentos.
F
D
esencaixe a tampa puxando a parte
superior direita e, em seguida, a esquerda.
F

L
iberte totalmente a tampa e rode-a. F
P uxe para fora as pinças.
8
Em caso de avaria

168
Substituir um fusível
A substituição de um fusível não
mencionado nas tabelas apresentadas em
seguida poderá dar origem a um problema
de funcionamento grave no seu veículo.
Consulte um revendedor
CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Se a avaria se repetir pouco depois
da substituição do fusível, solicite a
verificação do sistema elétrico do veículo
por um revendedor
CITROËN ou por uma
oficina qualificada. Bom
Mau
Pinça
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F

É n

ecessário conhecer a causa da avaria e
solucioná-la.
F

T

odos os dispositivos consumidores de
eletricidade têm de ser desligados.
F

Deve imobilizar o veículo e desligar a ignição.F Identificar o fusível com defeito através
das tabelas de atribuição e dos diagramas
apresentados nas páginas seguintes.
Para efetuar uma intervenção num fusível, é
necessário:
F

Ut
ilize a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verifique a condição do seu filamento.
F

S
ubstituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio). Instalação de acessórios elétricos
O circuito elétrico do veículo foi concebido
para funcionar com equipamentos de
série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor CITROËN ou uma oficina
qualificada.
CITROËN declina qualquer
responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação
de acessórios não fornecidos e não
recomendados pela
CITROËN e não
instalados de acordo com as respetivas
instruções, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10


miliamperes.
Em caso de avaria

169
Fusíveis no painel de
instrumentos
A caixa de fusíveis encontra-se na parte inferior
do painel de instrumentos (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
F Desencaixe a tampa puxando a parte superior direita e, em seguida, a esquerda. Nº de fusível.
IntensidadeFunções
F02 5 AAjustador de altura das luzes, tomada de diagnóstico, painel
de ar condicionado.
F09 5 A
Alarme, alarme (pós-equipamento).
F11 5 A
Aquecimento adicional.
F13 5 ASensores de estacionamento, sensores de estacionamento
(pós-equipamento).
F14 10 A
Painel de ar condicionado.
F16 15 A
Isqueiro, tomada de 12V.
F17 15 A
Sistema de áudio, rádio (pós-equipamento).
F18 20 A
Sistema de áudio/Bluetooth, rádio (pós-equipamento).
F19 5 A
Ecrã monocromático C.
F23 5 A
Luzes de teto, luzes de leitura de mapas.
F26 15 A
Avisador sonoro.
F27 15 A
Bomba lava-vidros.
F28 5 AAntirroubo.
8
Em caso de avaria

170
Nº de fusível.IntensidadeFunções
F29 -Não utilizado.
F30 10 ARetrovisores exteriores com desembaciadores.
F31 25 AJanela traseira aquecida.
F32 -Não utilizado.
F33 30 AElevadores elétricos de vidros dianteiros.
F34 30 AJanelas elétricas de vidros dianteiros.
F35 30 ABancos da frente com aquecimento.
F36 -Não utilizado.
F37 20 ACaixa de inter face do reboque.
Em caso de avaria

171
Fusíveis no compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria
(lado

esquerdo).
Acesso aos fusíveis
F Desaperte a tampa.
F S ubstitua o fusível.
F

A
pós a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento correto
da caixa de fusíveis. Nº de fusível.
IntensidadeFunções
F14 15 APara-brisas inferior com aquecimento.
F15 5 ACompressor de ar condicionado.
F16 15 ALuzes de nevoeiro dianteiras.
F18 10 ALuz de estrada direita.
F19 10 ALuz de estrada esquerda.
F29 40 AMotor do limpa-vidros da frente.
F30 80 AVelas de pré-aquecimento (Diesel).
8
Em caso de avaria

172
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar uma bateria descarregada.
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-
ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e
chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas e as baterias gastas
num ponto de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação. As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo-ácida
de 12 V de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente no revendedor
CITROËN
ou numa oficina qualificada.
Com uma caixa de velocidades pilotada
ou automática, nunca efetue o arranque
do motor empurrando o veículo.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot do motor.
Para aceder ao mesmo:
F

A
bra o capot com o comando interior e, em
seguida, com o exterior.
F

F
ixe a vareta do capot.
F

R
etire a tampa de proteção em plástico do
borne (+),
O borne (-) da bateria não está acessível.
Ponto de massa remoto está localizado no
veículo.
Em caso de avaria

173
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria.Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24 V
ou mais.
Verifique previamente se a bateria auxiliar
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade mínima igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (autorrádio, limpa-para-
brisas, luzes, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. F

E
rga a proteção de plástico do terminal
(+), se o seu veículo estiver equipado com
uma.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado. F
C oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+) se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
8
Em caso de avaria

174
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar a longevidade ideal da bateria,
é indispensável manter a sua carga num nível
adequando.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-
s
e efetuar, essencialmente, trajetos curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Contacte um revendedor
CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Se considerar carregar pessoalmente a
bateria do seu veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo com tensão nominal de 12 V.
Siga as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria. F

D
esligar a ignição.
F
D
esligue todos os dispositivos que
consomem eletricidade (autorrádio, limpa-
para-brisas, luzes, etc.).
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

Verifique o estado dos cabos do carregador.F Se presente no seu veículo, eleve a tampa em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A . Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o
seu controlo por um revendedor
CITROËN
ou por uma oficina qualificada que
verificará se os componentes internos não
estão danificados e se o recipiente não
está partido, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Em caso de avaria