2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Manuales de Empleo (in Spanish)

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Berlingo-2-Vu_es_ chap10a_SMe Gplus_ed01-2015
Seleccione " Contactos ".
Seleccione el contacto en la lista propuesta. Seleccione " Llamar ".
Llamar a uno de los últimos
números marcados
Pulse en Teléfono para visualizar la
página primaria.
Seleccione " Diario de llamadas ".
Seleccione el contacto en la lista propuesta.
es p

osible iniciar una llamada en
cualquier momento directamente desde
el teléfono. Por motivos de seguridad,
estacione el vehículo.
Gestionar los contactos/las
fichas
Pulse en Teléfono para visualizar la
página primaria.
Seleccione " Contactos ".
Seleccione " Crear ficha ".
Seleccione " Crear " para añadir un
nuevo contacto.
O " Modificar " para editar el contacto
seleccionado.
O " Suprimir " para eliminar el contacto
seleccionado.
O " Supr. todo " para eliminar
toda la información del contacto
seleccionado. Seleccione " Estado memoria
"
para consultar el número de fichas
utilizadas, disponibles, etc.
audio y telemática
tecHnOlOGía a BORdO
10

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la siguiente tabla reúne las respuestas a las preguntas realizadas con mayor frecuencia acerca del autorradio.
PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
el c

álculo del itinerario no
finaliza.
lo

s criterios de guiado pueden ser contradictorios con la
localización actual (evitar autopistas de peaje circulando por una
autopista de peaje). Verifique los criterios de guiado en el menú
"
nav

egación".
lo

s PO
i
no aparecen.
lo
s PO
i
no se han seleccionado. Seleccione los PO
i e

n la lista de PO
i.
la a

lerta sonora de las
"
zo

nas de riesgos" no
funciona.
la a

lerta sonora no está activada.
ac
tive la alerta sonora en el menú "
na
vegación".
el s

istema no propone
desviar la ruta cuando
hay una incidencia en el
recorrido.
lo

s criterios de guiado no tienen en cuenta la información t
Mc. S
eleccione la función "
in
fo. tráfico" en la lista de
criterios de guiado.
Recibo una alerta para
una "
zo

na de riesgo" que
no está en mi recorrido.
cu

ando no hay un guiado en curso, el sistema avisa de todas las
"
zo

nas de riesgos" ubicadas dentro de un cono situado delante
del vehículo. Puede detectar "
zo

nas de riesgos" situadas en las
carreteras próximas o paralelas.
au

mente el mapa para visualizar la posición exacta
de la "
zo

na de riesgo". Seleccione "
en e
l itinerario"
para omitir las alertas cuando no haya un guiado
en curso o para reducir la distancia de aviso.
Preguntas frecuentes
Navegación
audio y telemática

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PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
al

gunas retenciones en el
itinerario no se indican en
tiempo real.
al e

ncender el navegador, el sistema tarda unos minutos en captar
la información de tráfico.
es

pere a recibir correctamente la información de
tráfico (en el mapa se mostrarán los iconos de la
información de tráfico).
el

filtrado es demasiado restrictivo. Modifique los reglajes "Filtro geográfico".
en a

lgunos países solo hay información de tráfico disponible para
los grandes ejes de circulación (autopistas, etc.).
es

te fenómeno es normal. e
l
sistema depende
de la información de tráfico disponible.
la

altitud no aparece
indicada.
al e

ncender el navegador, el sistema GPS puede tardar hasta
3
minutos en captar correctamente más de 4 satélites.
es
pere a que el sistema se inicie por completo
para que la cobertura GPS sea de al menos
4


satélites.
Según el entorno geográfico (túnel, etc.) o la meteorología, las
condiciones de recepción de la señal GPS pueden variar.
es

te fenómeno es normal. e
l
sistema depende
de las condiciones de recepción de la señal
GPS.
audio y telemática
tecHnOlOGía a BORdO
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Radio
PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
la c

alidad de recepción
de la emisora
escuchada se degrada
progresivamente o las
emisoras memorizadas
no se escuchan (no hay
sonido, 87,5
Mhz aparece
en pantalla, etc.).
el v

ehículo está demasiado lejos de la emisora escuchada o no hay
ninguna emisora en la zona geográfica por la que circula.
ac

tive la función "R
dS
" en el menú de accesos
directos para permitir que el sistema verifique
si hay alguna emisora más potente en la zona
geográfica.
el entorno exterior (colinas, edificios, túneles, zonas de estacionamiento subterráneas,
etc.) puede bloquear la recepción, incluso en modo de seguimiento RdS .este fenómeno es normal, y en ningún caso
constituye un fallo del autorradio.
la antena no está montada o está dañada (por ejemplo, al pasar por un túnel de
lavado o en una zona de estacionamiento subterráneo).lleve la antena a la red citR OËn para su
revisión.
no e

ncuentro
determinadas emisoras
de radio en la lista de
emisoras captadas.
la e

misora ya no se capta o ha cambiado su nombre en la lista.
al

gunas emisoras de radio envían otra información que no se
corresponde con su nombre (por ejemplo, el título de la canción).
el s

istema interpreta que esos datos son el nombre de la emisora.
el n

ombre de la emisora
de radio cambia.
audio y telemática

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Multimedia
PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
la r

eproducción de la llave
u

SB empieza después de
un tiempo excesivamente
largo (aproximadamente
de 2

a 3 minutos).
al
gunos archivos que se incluyen con la llave pueden ralentizar
de manera considerable el acceso a la reproducción (tiempo de
catalogación multiplicado por 10).
el

imine los archivos de origen de la llave y limite
el número de subcarpetas en el menú de la llave.
al c

onectar el iPhone
en modo teléfono y a la
toma
u
S
B a la vez, no se
reproducen los archivos
musicales.
cu

ando el iPhone se conecta automáticamente en modo teléfono,
la función streaming se activa.
e
l s
istema da prioridad a la función
streaming frente a la función
u
S
B, que queda inutilizable. e
l t
iempo
de la pista en curso de reproducción transcurre pero el sonido de
los reproductores
a
pple® no se reproduce.
de
sconecte y vuelva a conectar la conexión
uS

B (
el s
istema dará prioridad a la función u
S
B
frente a la función streaming).
algunos caracteres de
información del soporte de
audio en curso de reproducción
no se visualizan correctamente.el sistema de audio no reconoce algunos caracteres.u tilice caracteres estándar para nombrar las
pistas y las carpetas.
la r

eproducción de los
archivos en streaming no
se inicia.
el d

ispositivo conectado no permite iniciar la reproducción
automáticamente.
in

icie la reproducción desde el dispositivo.
en s

treaming, el nombre
de las pistas y su duración
no se indican en la
pantalla.
el p

er fil Bluetooth no permite transferir esa información.
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PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
al m

odificar el reglaje de
los agudos y los graves, el
ambiente se desconfigura.
la e

lección de un ambiente implica la modificación de los ajustes
de los agudos y los graves.
es i

mposible modificar uno sin que el otro varíe. Modifique los ajustes de los agudos y los graves
o del ambiente para obtener el audio deseado.
al m

odificar el ambiente,
el reglaje de los agudos
y los graves se configura
en 0.
al m

odificar el ajuste
de los balances,
la distribución se
desconfigura.
la e

lección de una distribución supone el reglaje de los balances.
es i

mposible modificar uno sin que el otro varíe. Modifique el reglaje de los balances o el reglaje
de la distribución para obtener el audio deseado.
al m

odificar la
distribución, el ajuste
de los balances se
desconfigura.
Ajustes
audio y telemática

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PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
la c

alidad sonora de las
fuentes de audio varía de
una a otra. Para obtener una calidad de audio óptima, los ajustes de audio
(Volumen, Grave,
a
g
udo, a
m
biente, l
o
udness) se pueden adaptar
a las diferentes fuentes de audio, lo que puede provocar diferencias
de sonido al cambiar de fuente.
co

mpruebe que los ajustes de audio (Volumen,
Grave,
a
g
udo, a
m
biente, l
o
udness) se adaptan
a las fuentes escuchadas. Se recomienda ajustar
las funciones de audio (Grave,
a
g
udo, Balance
de

l-
tr
as, Balance i
z
q-
de
r) en la posición
intermedia, seleccionar el ambiente "
li

neal" y
ajustar la corrección loudness en la posición
"
in

activa" en modo radio.
co

n el motor parado, el
sistema se apaga después
de utilizarlo unos minutos.
cu

ando el motor está parado, el tiempo de funcionamiento del
sistema depende del nivel de carga de la batería.
es n

ormal que se apague. e
l a
utorradio pasa al modo ahorro de
energía y se apaga para preservar la batería del vehículo.
ar

ranque el motor del vehículo para aumentar la
carga de la batería.
audio y telemática
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PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
no l

ogro conectar mi
teléfono mediante
Bluetooth.
es p

osible que el Bluetooth del teléfono esté desconectado o que el
dispositivo no esté visible. -
c
o
mpruebe que el Bluetooth del teléfono
está activado.
-
c
o
mpruebe en los ajustes del teléfono que
está visible para todos los dispositivos.
el t

eléfono Bluetooth no es compatible con el sistema. Puede comprobar la compatibilidad de su
teléfono en www.citroen.es (servicios).
cu

ando está conectado
al Bluetooth, el sonido del
teléfono no se percibe.
el s

onido depende a la vez del sistema y del teléfono.
au
mente el volumen del autorradio y del teléfono
al máximo si es necesario.
el r

uido ambiental influye en la calidad de la comunicación
telefónica. Reduzca el ruido ambiental (cierre las
ventanillas, baje el nivel de ventilación, ralentice,
e t c .) .
al

gunos contactos
aparecen en la lista por
duplicado.
la

s opciones de sincronización de los contactos proponen
sincronizar los contactos de la tarjeta S
iM

, del teléfono o de los
dos.
c
u
ando se selecciona la sincronización de ambos, es posible
que algunos contactos aparezcan por duplicado. Seleccione " Ver contactos de la tarjeta S
iM

" o
"Ver contactos del teléfono".
lo

s contactos no
aparecen clasificados por
orden alfabético.
al

gunos teléfonos proponen opciones de visualización. Según los
parámetros seleccionados, los contactos pueden transferirse en un
orden específico. Modifique los parámetros de visualización de la
agenda del teléfono.
el sistema no recibe los SMS
(mensajes cortos de texto).el modo Bluetooth no permite transmitir los SMS al sistema.
Teléfono
audio y telemática