2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Manuales de Empleo (in Spanish)

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COMPLEMENTO DEL MODO ELÉCTRICO















MOTORIZACIÓN Y BATERÍA DE TRACCIÓN

La autonomía del vehículo, homologada en el ciclo NEDC, es de 170 km. Esta autonomía puede variar en función
de diferentes parámetros. Los principales son la utilización de la calefacción y del aire acondicionado, los hábitos de
conducción del conductor, el tipo de recorrido realizado y el envejecimiento de la batería de tracción.
El envejecimiento de la batería de tracción depende asimismo de varios parámetros como pueden ser la temperatura
exterior, el kilometraje del vehículo, la frecuencia con la que se efectúan recargas rápidas, etc.


Motor eléctrico




Tecnología
Síncrono de imanes permanentes
Potencia máxima en kilovatios: norma CE (kW)
49
Régimen de potencia máxima en revoluciones por minuto (rpm)
de 4 000 a 9 200
Par máximo en Newton metro: norma CE (Nm)
200
Régimen de par máximo en revoluciones por minuto (rpm)
de 0 a 1 500

Batería de tracción




Tecnología
Litio-Ion

Recarga normal

Tensión de corriente alterna en Voltios: (V) AC
230
Tiempo de carga completa (de 0% a 100%) según la intensidad expresada en
Amperios:


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
Según la red eléctrica del país.
Tiempo mínimo estimado para temperaturas exteriores comprendidas entre 0 y
40 ºC.
7 horas 30
8 horas 30
12 horas
15 horas

Recarga rápida

Tiempo de recarga (80% de la carga) desde la reserva
< 30 minutos

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ELEMENTOS DE IDENTIFICACIÓN


A. Placa fabricante.
Está situada en el pilar central, lado
derecho.
1 - VF Número en la serie del tipo.
2 - Masa técnica máxima admisible
(MTMA).
3 - Masa máxima autorizada del
conjunto (MMA del conjunto).
4.1 - Masa máxima en el eje delantero.
4.2 - Masa máxima en el eje trasero.
B. Número de serie.
Está grabado en el pase de rueda
delantero derecho.
C. Neumáticos y referencia pintura.
El adhesivo C
pegado en la puerta
delantera, indica:


- las dimensiones de las llantas y de
los neumáticos,

- la marca de los neumáticos
homologados por el fabricante,

- las presiones de infl ado, (el control
de la presión de infl ado de los
neumáticos se debe realizar en frío
y al menos una vez al mes),

- la referencia del color de la pintura.

01-15 Impreso en la UE
Espagnol

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2015 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Seenk
Interak
15BEL.0650
Espagnol

GUÍA DE UTILIZACIÓN - COMPLEMENTO

1

Este complemento es específi co para el modo de tracción eléctrico. Para más información, consulte el manual de
empleo del vehículo y la guía de mantenimiento y de garantías a la cual se adjunta este documento. Para conocer los
nuevos datos, consulte gratuitamente la página Web del fabricante.

Para cualquier intervención en el vehículo, acuda a un
taller cualifi cado que disponga de la información técnica,
la competencia y el material adecuado, algo que la red
del fabricante está en condiciones de proporcionarle.
El conductor debe prestar especial atención al utilizar
el vehículo eléctrico debido al escaso ruido que este
emite al circular.
En los diferentes apartados encontrará señales que
llamarán su atención sobre un contenido jerárquico:
le redirige al apartado que contiene la información
detallada relacionada con una función,
le indica una información importante relativa a la
utilización de los equipamientos,
le advierte sobre la seguridad de las personas y
de los equipamientos.

2
Presentación 3
Indicadores 6
Testigos 9
Pantallas 10
Procedimiento de arranque 11
Eco-conducción 12
Eco-confort 13
Aire acondicionado y calefacción manual 14
Carga de la batería de tracción 15
Caja de control 17
Procedimiento de carga normal 19
Procedimiento de carga rápida 22
Información adicional 23
Batería accesorios 25
Fusibles 28
Mantenimiento 29
Remolcado del vehículo 30
Motorización y batería de tracción 31
Elementos de identifi cación 32

ÍNDICE