2017 BMW MOTORRAD S 1000 XR Руководство по эксплуатации (in Russian)

%
 !%
 
)


"
]&  
)%

+

 

 +
%
 

 ( %
 54 z "
"
M54"
N


%



+
 


C

/ 


%%
$
-
  %
$
%)%
 
 +
%
 !

%"
6=8>8/);
0 

-
  %)%


 


 
+

 & 
.


+

 

 
)%
 

$
 
 

  (


%
& %
 

%
%
%
%&  *
&
%& 




" 6=8>8/);
F%%


-%
- -+

 - n

 
+


!

o | (

+

 

 




)%


 

%
 


)%
%  


)
%&

  !
 +
!
- +
  &
" <

 

+

!


" :4 
N



" 6 
/  $
%
!

 %
%) % %

"
A
 *    +
. %* $">

  
 1
%  

 &

 

  

)
%
 &)%

% 

)+
%
-
%&" ]&
(
 
 
)%


+
  * 
%   &!
&"
-/)<8/);
2

 
  

&
 ,
L;
9-

'

)
%


  +

%
/@
  

 


)%


%&
%
 $

!

 
% 

. 

.%"
/   

 % %+

 

%*  @
 %

%
   % 

* 
+
 "
-/)<8/);
>
 0
'

)
%

 P


)  

+
  



+

%
!

  )! 



"
F
)  

%
 &)%

% 

- 

% %
%)% !)%
"
/ &%   &)%

% +
)
%
 %"
/

 &)%

%
 

- 

% %


%&- 

 & %
!
)   &%
"
N%

%
 &%  
 &)%

%" 


)
%   
)%
%
 
)%
%

" ,
L9
9-

,
L7
9-

/ 0 
CMKQD MRQ " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 544
CMKQD MSQTDMRK " " " " " " " " " " " " " " 54?
UBDKTMV " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 547
VBJM TRWX " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " 556
CMKQD VBJMKVBJY " " " " " " " " " " " " " 5::
.
LL
9/
0


AEI_B EP_
 AEI_B EP_

,  

%*
G 545I"
$  
G 545I
,  

%*"
(  

 %
+

 
!
 &!
GHKJI
CB
 $
G 54:I
,  

%*"
* ,-
  CMKQD MRQ
/
$  % 

G 548I"
Z 3
$%& %&
%+

r 


%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX"
[ [ '% %& %&
%+

r 
%
%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX" .
544
9/
0


-2 
?
/4
  



 
 "
/4
  

1
)
& 


 
+
*
"
<


%)  %

TRWX
$

- 
 
 %

& &    " 6=8>8/);
0 
%* 
 %
$+

 

 


%) 
TRWX $

- 
 
 
%* %

%
&  %   %)+
%
 %" P)   
)  TRWX
$" '
!
& 



+

%*
 
 " <


%)  KVTD

TRWX $

- 
 
 %



)
%
%)%



%*" P)   
)  TRWX
$


- 
 
 %

+
%
%)%



%*"
' )
 %)  %

TRWX $

)%




)* &  
*.





%
   )+

 %)  %
 KVTD
%


)* & 
 %
 
+



%
 " AEI_B Ej_]BEPI  


-%%
 !%+
 GHBI
CB 3!%%& @%&
HB 

*
%&
)!%&r 
 

 
 
   

   *
%%

    " P 
 % 
+

%
$  " N
!
 &
 
 &
" #
 .
%& & *+

%& !%
+ -
+


  Gwc Cpd

#
 !%&
!%
+ -


 
 

&%% )% 
+


CB ,*  
 

  
 %



&%% )% 

   "  
!


 
 

%!
CB  

 %!
Ca '
  
& 
!
%
 





%& 

%-
+
)
%&
   
 


!

*

   " ,



%* & 

+
% 

% 

%&
& 
% 




.
!


! %+


 $
!
& 
-
 %

 
%
 
%
!
-


  % 

%
  
" AEI_B Ej]BV_P]IA
A
%
%

%


%& 

 r
  $'&

  & A
%
%

%


%& 

.
!



!r
  $ 
   A
%
%

%


%&

 r
   

    A
%
%

%


%& 
%
!

-
r
  '!! 
    
   $ 
  $' F %
 
) :6 

 5: 
 & %


%r
 $ ( 
 $  AEI_B ^@GEI^@Gk  

 %

 
+
!
 &! GHKJI
CB P 
 %
UBDKTMVr
.


& 
-
)
%&
!
   
&

-
)
%& 
.
!

!    %$


& 
-
)
%&
!    


%   %

- 
-%
%%- !

   
* %

$


& 
-
)
%&
!    

 %

 
+
!
 &! GHKJI
CB '

)
%
  %+
 

%
!

 %

%+
%
!


% 
-
)
%&
!
 &  

 %

 
+
!
 &! GHKJI
CB ,
&   !%
G
&
)%& 


)+.
54:
9/
0