2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização159ClimatizaçãoSistemas de climatização..........159
Sistema de ar condicionado ....159
Climatização automática eletrónica ................................ 163
Aquecimento auxiliar ...............169
Grelhas de ventilação ................169
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 169
Grelhas de ventilação fixas .....170
Manutenção ............................... 170
Entrada de ar ........................... 170
Funcionamento do ar condicionado .......................... 171
Serviço .................................... 171Sistemas de
climatização
Sistema de ar condicionado
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● Velocidade da ventoinha Z
● Temperatura TEMP
● Distribuição de ar l, M e K
● Ar condicionado A/C
● Desembaciamento e descongelação á
●
Recirculação de ar 4
● Ar externo 5
● Óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● Para-brisas aquecido ,
● Bancos aquecidos ß
Algumas alterações das definições são indicadas durante breves
instantes no Visor de informação. As
funções ativadas são indicadas pelo
LED no botão respetivo.
Velocidade da ventoinha Z
Ajustar o fluxo de ar rodando Z para
a velocidade pretendida.para a direita:aumentarpara a
esquerda:diminuir
Temperatura TEMP
Ajustar a temperatura rodando
TEMP para a temperatura
pretendida.
área vermelha:mais quenteárea azul:mais frio

160ClimatizaçãoO aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar l M K
Premir:l:para pára-brisas e janelas das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos
traseiros via grelhas de
ventilação ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
São possíveis combinações.
Ar condicionado A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops. Sistema Start/
Stop 3 177.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros á
● Premir á: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.

Climatização161● Regular o controlador datemperatura TEMP para o nível
de calor máximo.
● Ligar o ar condicionado A/C, se
necessário.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro b.
● Ligar o para-brisas aquecido ,,
se estiver disponível.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
● Para obter o máximo desembaciamento e
descongelação, regular a
velocidade da ventoinha para o
nível máximo.
Advertência
Se á for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será impedido até á ser novamente
premido.
Se á for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 177.Sistema de recirculação de ar 4
Premir 4
para ativar o modo de
recirculação do ar; a indicação é
fornecida via LED.
Selecionar a recirculação de ar para
ajudar a arrefecer o habitáculo ou a
bloquear odores exteriores ou gases de escape.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.
Na versão sem para-brisas aquecido,
premir 5 para desativar a
recirculação do ar. O modo de ar
externo é ativado.
9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas ficar embaciado no
exterior, activar o limpa pára-brisas e
desactivar o l.

162ClimatizaçãoModo de ar externo 5
Premir 5
para ativar o modo de ar
externo; a indicação é fornecida via
LED.
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O modo de ar
externo é desativado.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o ar condicionado A/C.
● Premir 4 para ligar o sistema
de recirculação do ar.
● Premir M para a distribuição do
ar.
● Regular o comando da temperatura TEMP para o nível
de frio máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Versão com para-brisas
aquecido ,
Se o veículo estiver equipado com
um para-brisas aquecido, o botão
G é substituído pelo botão ,.
Óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores
aquecidos b
3 43

Climatização163Para-brisas aquecido ,
3 43.
Bancos aquecidos ß
3 55.
Climatização automática
eletrónica
A climatização de zona dupla permite temperaturas diferentes para o lado
do condutor e o lado do passageiro
dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● Mostrador de comando da temperatura no lado do condutor
● Mostrador de comando da temperatura no lado do
passageiro
● CLIMATE permite aceder ao
menu das definições de
Climatização no Visor de
informação
● Aumento ( e diminuição ) da
velocidade da ventoinha
● Climatização ON/OFF ou â
● Modo automático AUTO
● Recirculação de ar manual 4
● Desembaciamento e descongelação à
● Óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● Para-brisas aquecido ,
● Bancos aquecidos ß
● Bancos ventilados A
As funções ativadas são indicadas
pelo LED no comando respetivo.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.

164ClimatizaçãoMenu das definições de
Climatização CLIMATE
Definições para
● Distribuição do ar l, M , K
● Velocidade da ventoinha Z
● Temperatura do lado do condutor
e do passageiro 23°/25°
● Sincronização das temperaturas de zona dupla SYNC
● Ar condicionado ON/OFF
pode ser acionado manualmente no
menu das definições de
Climatização. Premir CLIMATE para
aceder ao menu e seguir os botões
táctis.
É igualmente possível visualizar o
menu das definições de Climatização
tocando no botão ã no Visor de
informação 3 128.
As alterações das definições através
dos comandos são indicadas como
janelas pop-up no
Visor de informação.
Modo automático AUTODefinições básicas do comando
automático com máximo conforto:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para optimizar a
distribuição do ar em modo
automático.
● O arrefecimento deve estar ativado no menu das definições
de Climatização para obter o
arrefecimento e
desembaciamento ideais. Premir Climate para aceder ao menu e
seguir o botão táctil para ligar o
ar condicionado A/C.
● Definir as temperaturas pré- -selecionadas separadamente
para o condutor e o passageiro
dianteiro utilizando os
mostradores de comando da
esquerda e da direita. A
temperatura recomendada é
22 °C. A temperatura é indicada
durante breves instantes nos

Climatização165visores ao lado dos mostradores
de comando e no menu das
definições de Climatização.
● O modo de recirculação do ar 4 deve estar desativado.
Quando desativado, o LED no
botão não está aceso.
Definições manuais
As definições do sistema de
climatização podem ser alteradas
ativando as seguintes funções
conforme descrito abaixo.
Velocidade da ventoinha ( )Premir o botão superior ( para
aumentar ou o botão inferior ) para
diminuir a velocidade da ventoinha. A velocidade de rotação é indicada
através de janelas pop-up no
Mostrador de informação. A
velocidade da ventoinha também
pode ser alterada através dos botões
táctis no visor das definições de
climatização. Premir Climate para
aceder ao menu.
Premir o botão inferior ) durante mais
tempo: a ventoinha e o arrefecimento
são desligados.
Para voltar ao modo automático,
premir AUTO.Distribuição do ar l, M , K
Premir Climate para aceder ao menu.
Toque em:
l:para pára-brisas e janelas das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos traseiros via grelhas de
ventilação ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
Para retomar a distribuição
automática do ar, premir AUTO.

166ClimatizaçãoPré-selecção da temperatura
Definir as temperaturas pré-
-selecionadas separadamente para o condutor e o passageiro dianteiro
para os valores pretendidos
utilizando os mostradores de
comando da esquerda e da direita. O botão no lado do passageiro altera a
temperatura para o lado do
passageiro. O botão no lado do
condutor altera a temperatura para o lado do condutor ou para ambos os
lados, consoante a ativação da
sincronização SYNC. A temperatura
recomendada é 22 °C. A temperatura
é indicada nos visores ao lado dos
mostradores de comando e através
de janelas pop-up no Visor de
informação.
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento A/C estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se A/C estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 177.
Sincronização das temperaturas de zona dupla SYNC
Premir Climate para aceder ao menu.
Tocar em SYNC para associar a
definição da temperatura do lado do
passageiro ao lado do condutor.
Ao ajustar o mostrador de comando
do lado do passageiro, a
sincronização é desativada.Ar condicionado A/C
Premir Climate para aceder ao menu
e seguir o botão táctil para ligar
A/C ON ou desligar A/C OFF o ar
condicionado.
A refrigeração apenas funciona
quando o motor está em
funcionamento e com a climatização ligada.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.