Page 177 of 357

Prowadzenie i użytkowanie175Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 179.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i
oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym może uruchamiać się częściej.
Filtr cząstek stałych 3 183.
Funkcja Autostop może zostać
wyłączona w celu umożliwienia
ładowania akumulatora pojazdu.
Page 178 of 357

176Prowadzenie i użytkowaniePrzycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów
Jednokrotnie nacisnąć
Engine Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Zaświeci
się dioda LED w przycisku. Blokada
kierownicy jest zwolniona i działają
niektóre funkcje układu
elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.Tryb włączonego zapłonu
Nacisnąć Engine Start/Stop i
przytrzymać przez sześć sekund bez wciskania pedału sprzęgła i hamulca.Zielona dioda LED w przycisku
świeci, następuje podgrzewanie
wstępne silnika wysokoprężnego.
Lampki kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa.Uruchomienie silnika
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop
przy:
● manualna skrzynia biegów: wciśniętym pedale sprzęgła,
● automatyczna skrzynia biegów: wciśniętym pedale hamulca i
dźwigni zmiany biegów
ustawionej w pozycji P lub N.
Uruchamianie silnika 3 178.Zapłon wyłączony
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop
przy silniku wyłączonym przez
funkcję Autostop lub przy pracującym silniku i zatrzymanym pojeździe.
Automatyczna skrzynia biegów:
zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop
bez wciskania pedału sprzęgła lub
pedału hamulca w trybie włączonego
zapłonu.Jeśli poprzednio był włączony zapłon, niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie silnika podczas
jazdy
Nacisnąć Engine Start/Stop i
przytrzymać dłużej niż dwie sekundy
lub krótko dwa razy w ciągu pięciu
sekund 3 178.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia sięautomatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
● Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy
oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.
Page 179 of 357

Prowadzenie i użytkowanie1779Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .Otworzyć pokrywę środkowej konsoli
przed dźwignią zmiany biegów.
Umieścić poprzecznie kluczyk
elektroniczny z przyciskami
skierowanymi do góry w gnieździe
nadajnika obok gniazdka zasilania, w
sposób pokazany na ilustracji.
Z gniazda należy usunąć wszelkie
inne przedmioty, np. inne kluczyki,
transpondery, breloki, monety itp.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów) i
nacisnąć Engine Start/Stop .
Aby wyłączyć silnik, ponownie
nacisnąć Engine Start/Stop . Wyjąć
kluczyk elektroniczny z gniazda
nadajnika.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 20.
W celu odblokowania lub
zablokowania drzwi, patrz usterka w
układzie kluczyka elektronicznego
3 23.
Opóźnione wyłączenie zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:
● szyb otwieranych elektrycznie
● okno dachowe
● gniazdka zasilania
Page 180 of 357

178Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie silnika
Pojazdy z przyciskiem zasilania
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop :
automatyczna procedura rozruchowa
uruchamia rozrusznik z niewielkim
opóźnieniem, do momentu
uruchomienia silnika.
Aby wyłączyć silnik, gdy pojazd stoi w miejscu, krótko nacisnąć
Engine Start/Stop . Automatyczna
skrzynia biegów: zaciągnąć hamulec
postojowy i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 179.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 179.
Awaryjne wyłączenie silnika
podczas jazdy
Jeśli wystąpi potrzeba wyłączenia
silnika podczas jazdy w przypadku
awarii, nacisnąć Engine Start/Stop na
dłużej niż dwie sekundy lub krótko
dwa razy w ciągu pięciu sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
pięć minut. Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.
Page 181 of 357

Prowadzenie i użytkowanie179Automatyczny układ rozruchowyTa funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi przytrzymywać wciśniętego
przycisku Engine Start/Stop . Po
chwilowym włączeniu układ
przeprowadzi rozruch automatycznie
aż do uruchomienia silnika. Ze
względu na procedurę kontrolną,
uruchomienie silnika następuje z
lekkim opóźnieniem.
Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
● Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów).
● Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
● Nastąpiło przekroczenie limitu czasu.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa
może zostać wyłączone.
System stop-start
System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.Aktywacja
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Page 182 of 357

180Prowadzenie i użytkowanieFunkcja AutostopPojazdy z manualną skrzynią biegów
Funkcję Autostop można aktywować po zatrzymaniu pojazdu lub przy
niskiej prędkości, do 14 km/h.
Aktywować konwencjonalną funkcję
Autostop w następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
Ostrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP .
Po uruchomieniu silnika wskazówka
obrotomierza wskazuje obroty biegu
jałowego.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki.
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
● Akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia wynosi ponad -5 °C.
● Układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
● Funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona.
● Pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop. Więcej
szczegółów podano w rozdziale
dotyczącym ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji 3 161.
Page 183 of 357

Prowadzenie i użytkowanie181Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie włączenie funkcji
Autostop może być niemożliwe.
Docieranie nowego samochodu
3 175.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator przed rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektryczne
lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Pojazdy z manualną skrzynią biegówKonwencjonalny ponowny rozruch
Wszystkie silniki są wyposażone w
konwencjonalną funkcję ponownego
rozruchu.
Wcisnąć pedał sprzęgła bez
wciskania pedału hamulca w celu
ponownego uruchomienia silnika.
W pojazdach z silnikiem z
opóźnionym ponownym rozruchem
konwencjonalny ponowny rozruch
jest możliwy wyłącznie bez wciskania pedału hamulca.Opóźniony ponowny rozruch
Oprócz konwencjonalnej funkcji
ponownego rozruchu wszystkie silniki
są wyposażone w funkcję
opóźnionego ponownego rozruchu.
Opóźniony ponowny rozruch jest
aktywny tylko na nachyleniach
nieprzekraczających 5%.
● Wcisnąć pedał hamulca.
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Wybrać pierwszy bieg.
● Zwolnić pedał hamulca, aby ponownie uruchomić silnik.
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Zwolnić pedał hamulca lub
przestawić dźwignię zmiany biegów z położenia D w położenie N lub P, aby
ponownie uruchomić silnik.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczneponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start:
● System stop-start zostanie wyłączony ręcznie.
● Zostanie otwarta pokrywa silnika.
Page 184 of 357

182Prowadzenie i użytkowanie● Zostanie odpięty pasbezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy.
● Temperatura silnika będzie za niska.
● Poziom naładowania akumulatora pojazdu spadnie
poniżej określonej wartości.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające.
● Pojazd będzie prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu.
● Układ klimatyzacji zażąda uruchomienia silnika.
● Układ klimatyzacji zostanie włączony ręcznie.
Jeżeli pokrywa silnika nie będzie
całkowicie zamknięta, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownegouruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy. Pociągnąć
przełącznik m i przytrzymać
przez około jedną sekundę
oraz sprawdzić, czy świeci
lampka kontrolna m.
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest włączony, jeśli
świeci się lampka kontrolna m
3 114.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na wzniesieniu przodem w górę,
przed wyłączeniem zapłonu
wybrać pierwszy bieg lub
ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, przed
wyłączeniem zapłonu wybrać
bieg wsteczny lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
● Zamknąć szyby i okno dachowe.
● Wyłączyć zapłon za pomocą przycisku zasilania. Obrócić
koło kierownicy aż do jego
zablokowania.
● Zablokować pojazd za pomocą przycisku na klamce drzwi.