Page 297 of 460

2977-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM52G10FI
VAROITUS
Moottoritilassa on useita laitteita ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen liikkua,
kuumentua tai sähköistyä. Noudata seuraavia varotoimenpiteitä estääksesi
vakavat vammat ja kuolemantapaukset.
nTyöskennellessäsi moottoritilassa
l Varmistu, että virta-avain on käännetty LOCK-asentoon (autot ilman älya-
vainjärjestelmää) tai käynnistyspaini kkeesta on valittu OFF-toimintatila
(älyavaimella varustetut autot) ja että myös READY-merkkivalo on sam-
munut.
l Pidä kädet, vaatetus ja työkalut poissa puhaltimen läheltä.
l Varo koskettamasta moottoria, tehonsäätöyksikköä, jäähdytintä, pakoput-
kistoa, jne., jos ne ovat ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja muut neste\
et saatta-
vat myös olla kuumia.
l Älä jätä moottoritilaan mitään helposti syttyvää\
, kuten paperia tai räsyjä.
l Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai päästä avotulta akun tai polttonesteen
läheisyyteen. Tankatessa vapautuu syttyviä kaasuja.
l Ole varovainen, sillä jarruneste saattaa vahingoittaa käsiäsi ja silmiäsi ja
auton maalipintoja. Jos nestettä joutuu silmiisi tai käsiisi, huuhtele niitä
välittömästi puhtaalla vedellä.
Jos olosi on edelleen epämiellyttävä, käänny lääkärin puol\
een.
n Työskennellessäsi sähköisen jäähdyt ystuulettimen tai jäähdyttimen
säleikön läheisyydessä
Autot ilman älyavainjärjestelmää
Varmistu, että virta-avain on LOCK-asennossa.
Jos virta-avain on ON-asennossa, sähkötoiminen jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä automaattisesti, jos ilmastointilaite toimii ja/tai jäähdytysnesteen
lämpötila on korkea. ( S. 308)
Älyavainjärjestelmällä varustetut autot
Varmista, että käynnistyspainike on OFF-toimintatilassa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä automaattisesti, jos ilmastointilaite toimii ja/tai jäähdytysnesteen
lämpötila on korkea. ( S. 308)
n Suojalasit
Käytä suojalaseja estääksesi lentävien tai putoavien osien, nesteiden jne.
joutumasta silmiisi.
OM52G10FI.book Page 297 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 298 of 460
2987-3. Tee-se-itse-huolto
OM52G10FI
HUOMAA
nJos poistat ilmansuodattimen
Ajaminen ilmansuodatin poistettuna saattaa aiheuttaa liiallista moottorin
kulumista ilman epäpuhtauksien takia.
n Jos nestettä on liian vähän tai liikaa
On normaalia, että jarrunesteen pinta säiliössä laskee hieman jarrupalojen
kuluessa tai jos nesteen pinta on korkealla painevaraajassa.
Mikäli säiliöön on jatkuvasti lisättävä nestettä\
, saattaa järjestelmässä olla
vakava ongelma.
OM52G10FI.book Page 298 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 299 of 460
2997-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM52G10FI
Konepelti
Vedä konepellin lukituksen
vapautuskahvasta.
Konepelti nousee tällöin hieman.
Nosta tuulihaka ylös ja nosta
konepelti.
Konepelti tuetaan tangolla aset-
tamalla tangon pää reikään.
Avaa konepellin lukitus auton sisäpuolelta.
1
2
3
OM52G10FI.book Page 299 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 300 of 460
3007-3. Tee-se-itse-huolto
OM52G10FI
VAROITUS
nTarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla kiinni ja lukittuna.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna auton ollessa liikkeessä, se saattaa
aiheuttaa onnettomuuden, josta voi olla seurauksena kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
n Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tuki on kunnolla paikoillaan välttyäksesi konepellin putoami-
selta päällesi.
HUOMAA
nKun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä ennen kuin suljet konepellin. Kone-
pellin sulkeminen ilman tukitangon huolellista palauttamista paikalleen voi
aiheuttaa konepellin taipumisen.
OM52G10FI.book Page 300 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 301 of 460
3017-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM52G10FI
Nostopisteet hallinosturille
uEdessä
uTa k a n a
Kun käytät hallinosturia, noudata nosturin valmistajan käyttöoh-
jeita ja suorita toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.
OM52G10FI.book Page 301 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 302 of 460
3027-3. Tee-se-itse-huolto
OM52G10FI
HUOMAA
nKun nostat autosi
Älä nosta autoa jousituksen kohdalta.
Jousitus saattaa vaurioitua.
Etupää
Jousitus
OM52G10FI.book Page 302 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 303 of 460
3037-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM52G10FI
Moottoritila
Sulakerasiat (S. 335)
Moottoriöljyn täyttöaukon
korkki ( S. 305)
Moottorin jäähdyttimen korkki
Tehonsäätöyksikön jäähdyty-
nestesäiliö ( S. 307)
Moottorin jäähdytysnestesäiliö ( S. 307) Moottorin/te
honsäätöyksikön
jäähdytin ( S. 308)
Sähkötoiminen jäähdytystuu-
letin
Lauhdutin ( S. 308)
Moottoriöljyn mittatikku ( S. 304)
Pesunestesäiliö ( S. 309)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM52G10FI.book Page 303 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM
Page 304 of 460
3047-3. Tee-se-itse-huolto
OM52G10FI
Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.
nMoottoriöljyn tarkastus
Pysäköi auto tasaiselle alustalle. Lämmitettyäsi moottorin ja sam-
mutettuasi hybridijärjestelmän, odota vähintään 5 minuuttia, että
öljy ehtii laskeutua alas moottorin öljypohjaan.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.
Puhdista mittatikku räsyllä.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos. Tarkista öljyn mää-
rä mittatikusta.
Alhainen
Normaali
Liian täysi
Mittatikun muoto voi poiketa
riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
Puhdista mittatikku ja työn nä se takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljy
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM52G10FI.book Page 304 We dnesday, March 30, 2016 12:01 PM