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2896-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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Appuyez sur .
La répartition d’air et l’allure de s oufflerie sont automatiquement régulées
en fonction du réglage de la température.
Modifiez le réglage de température.
Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur .
■Emplacement des aérateurs
Les aérateurs utilisés et le débit
d’air varient selon le mode
sélectionné pour la répartition d’air.
: Certains modèles
■Sélection des modes air extérieur et recyclage
Appuyez sur .
Le mode change à chaque appui sur le bouton.
Le témoin s’allume lorsque le mode recyclage est actif.
Utilisation du mode automatique
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Aérateurs
Autres fonctions
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2906-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur .
Réglez le bouton de modes air extérieur/recyclage sur la position air extérieur si
la ventilation est utilisée en mode recyclage. (La commutation peut-être
automatique.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, réglez la
soufflerie sur une allure rapide et la température sur le chaud.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur une fois le
pare-brise désembué.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Véhicules équipés d’un désembueur de lunette arrière
Le désembueur sert à désembuer la lunette arrière.
Appuyez sur .
Le désembueur s’arrête automatiquement après un certain temps.
Véhicules équipés de désembueurs de lunette arrière et de rétroviseurs
extérieurs
Le véhicule est équipé de désembueurs pour désembuer la lunette arrière
et nettoyer les rétroviseurs extérieurs de la pluie, de la rosée et de la buée.
Appuyez sur .
Les désembueurs s’arrêtent automatiquement après un certain temps.
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2916-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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■Orientation et ouverture/fermeture des aérateurs
Aérateurs frontaux centraux
Orientez le flux d’air vers la
gauche ou la droite, le haut ou le
bas.
Tournez le bouton pour ouvrir ou
fermer l’aérateur.
Aérateurs frontaux latéraux
Orientez le flux d’air vers la gauche
ou la droite, le haut ou le bas.
Ouvrir l’aérateur.
Fermer l’aérateur.
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2926-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■Utilisation du système de climatisation en mode Éco
En mode Éco, le système de climatisation est régulé comme suit pour donner la
priorité à la consommation de carburant:
● La capacité est limitée en mode chaud comme en mode froid.
● La sélection entre mode air extérieur et mode recyclage peut se faire
automatiquement, selon le réglage de température ou la température intérieure.
● L’allure de soufflerie est limitée lorsque le mode automatique est sélectionné.
Pour obtenir que la climatisation soit plus efficace, effectuez les opérations suivantes:
● Modifiez l’allure de soufflerie ou le réglage de température.
● Désactivez le mode Éco.
■ Personnalisation
Il est possible d’appliquer à la régulation de la climatisation en mode Éco les mêmes
réglages que ceux utilisés en mode normal. (Fonctions personnalisables P. 475)
■ Utilisation du mode automatique
L’allure de soufflerie est automatiquement régulée en fonction du réglage de
température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après l’appui sur , il peut arriver que la
soufflerie s’arrête quelques minutes, le temps que l’air à diffuser soit suffisamment
chaud ou froid.
■ Présence de buée sur les vitres
● Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l’humidité est importante dans le
véhicule. Mettez sur marche pour déshumidifier l’air diffusé par les aérateurs
et désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous mettez sur arrêt, les vitres peuvent s’embuer plus facilement.
● Les vitres ont tendance à s’embuer plus facilement lorsque le mode recyclage est
utilisé.
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2936-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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■ Mode air extérieur/recyclage
● Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme dans un tunnel
par exemple ou dans la circulation dense, réglez le bouton de modes air extérieur/
recyclage en position recyclage. C’est une mesure efficace pour empêcher l’air
extérieur de pénétrer dans l’habitacle du véhicule. Lorsque la climatisation est réglée
sur le froid, choisir le mode recyclage permet également de rafraîchir efficacement
l’habitacle du véhicule.
● La sélection entre mode air extérieur et mode recyclage peut se faire
automatiquement, selon le réglage de température ou la température intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est proche de 0C (32F)
La fonction de déshumidification risque d’être inopérante, même après que vous ayez
appuyé sur .
■ Lorsque le témoin indicateur de s’éteint tout seul
Appuyez sur pour arrêter la fonction de déshumidification, puis remettez-la en
marche. Si le témoin indicateur s’éteint à nouveau, il est possible que le système de
climatisation ait un problème. Arrêtez le système de climatisation et faites-le vérifier
par un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
■ Odeurs issues du système de ventilation et de climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode air
extérieur.
● Au cours de l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de l’extérieur du
véhicule peuvent entrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Cela peut
ensuite causer la diffusion d’odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Il peut arriver que la soufflerie ne démarre que quelques instants après que vous
ayez mis en marche le système de climatisation en mode AUTO.
■ Filtre de climatisation
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2946-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid, évitez
d’appuyer sur . La différence de température entre l’air extérieur et le pare-
brise provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du pare-brise, ce qui limite
votre champ de vision.
■ Lorsque les désembueurs de rétroviseurs extérieurs (sur modèles équipés)
sont sur marche
La température de chauffage des miroirs de rétroviseurs étant suffisante pour
occasionner des brûlures, évitez d’en toucher la surface.
NOTE
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas le système de climatisation en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le système hybride est arrêté.
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2956-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
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Chauffages de sièges
Mise en marche du chauffage de
siège avant gauche
Mise en marche du chauffage de
siège avant droit
Le témoin indicateur s’allume.
■ Conditions d’utilisation des sièges chauffants
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est en mode MARCHE.
■ Lorsque vous ne vous en servez pas
Arrêtez le siège chauffant.
: Sur modèles équipés
Instructions d’utilisation
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2966-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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AVERTISSEMENT
■Risques de brûlures
● Afin d’éviter tout risque de brûlures, prenez des précautions supplémentaires
lorsqu’un siège chauffant en fonction est occupé par les personnes suivantes:
• Nourrissons, jeunes enfants, personnes âgées, malades ou handicapées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes très fatiguées
• Personnes ayant consommé de l’alcool ou des médicaments ayant un effet de
somnolence (somnifères, traitements contre le rhume, etc.)
● Ne pas couvrir le siège avec quoi que ce soit lorsque le dispositif de chauffage est
en fonction.
L’utilisation du siège chauffant avec une couverture ou des coussins a pour effet
d’augmenter la température du siège, avec un risque de surchauffe anormale.
● Ne pas utiliser le siège chauffant plus longtemps que nécessaire. Cela pourrait
entraîner des brûlures mineures ou une surchauffe.
NOTE
■ Pour éviter tout dommage au siège chauffant
Ne pas poser d’objets lourds de forme trop irrégulière sur le siège et ne pas le piquer
avec des objets pointus (aiguilles, clous, etc.).
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Éteignez les chauffages de sièges lorsque le système hybride est arrêté.