2016 TOYOTA RAV4 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5838-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
*1: Den kan være plassert sammen med nødreparasjonssettet for punktert
dekk
*2: Ta ut jekken (→S. 572)
*3: Bruke jekken (→S. 574)
Plassering av nødreparasjonssett for punktert dekk, jekk og
verktøy
Ve r k t ø y p o s e
(utstyrsavhengig)
*1
Jekk (utstyrsavhengig)*2, 3
Nødreparasjonssett for punk-
tert dekk1
2
3

5848-2. Tiltak i en nødssituasjon
Komponenter i nødreparasjonssettet for punktert dekk
Flaske
Slange
Lufttrykkmåler
KompressorbryterKompressor
Klistremerker
St ø ps el
Luftuttakshette1
2
3
4
5
6
7
8

5858-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Åpne og fold sammen den bakre gulvplaten. (→S. 443)
Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk.
Sjekk omfanget av skaden på dekket.
Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en spi-
ker eller skrue som har gått gjen-
nom slitebanen.
• Ikke fjern spikeren eller skruen
fra dekket. Hvis du fjerner gjen-
standen, kan det føre til at
åpningen blir større og hindre
nødreparasjonen med repara-
sjonssettet.
• Flytt bilen slik at området med punkteringen, hvis du vet hvor det er,
er øverst på dekket, for å unngå lekkasje av tetningsmiddelet.
Ta ut nødreparasjonssettet for punktert dekk
1
2
Før du utfører nødreparasjonen

5868-2. Tiltak i en nødssituasjon
Ta reparasjonssettet ut av posen.
Ta ventilhetten av ventilen på
det punkterte dekket.
Ta luftuttakshetten av slangen.
Du skal bruke luftuttakshetten igjen
senere. Oppbevar den derfor på et
trygt sted.
Koble slangen til ventilen.
Skru enden av slangen med klok-
ken så langt som mulig.
Pass på at kompressorbryte-
ren er slått av.
Fremgangsmåte ved nødreparasjon
1
2
3
4
5

5878-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Ta ut gummistopperen fra kom-
pressoren.
Sett støpselet i strømuttaket.6
7
XVenstre side av dashbordXHøyre side av dashbord
XBaksiden av konsollboks

5888-2. Tiltak i en nødssituasjon
Koble flasken til kompressoren.
Koble til ved å sette flasken rett inn
i kompressoren, og sørg for at den
utstikkende delen av flasken er i
linje med sporet i huset.
Fest de to klistremerkene som
vist.
Fjern eventuell smuss og fuktighet
fra felgen før du fester klistremer-
ket.
Hvis du ikke kan feste klistremer-
kene, må du informere den nærmes-
te autoriserte Toyota-forhandleren,
eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans om at tetningsmid-
del har blitt påført punkteringen når
dekket repareres eller skiftes.
8
9

5898-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Kontroller det spesifiserte dekk-
trykket.
Dekktrykket er angitt på etiketten
på stolpen på førersiden slik det
vises. (→S. 641)
Start motoren. (→S. 184, 187)
Slå på kompressorbryteren for
å sprøyte inn tetningsmiddelet
og pumpe opp dekket.
10
11
12

5908-2. Tiltak i en nødssituasjon
Pump opp dekket til det spesifi-
serte dekktrykket.
Tetningsmiddelet sprøytes inn
og trykket vil nå en topp på
300 kPa (3,1 bar / 44 psi) eller
400 kPa (4,1 bar / 58 psi), og
deretter reduseres gradvis.
Lufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1
minutt (15 minutter ved lav
temperatur) etter at bryteren
slås på.
Sprøyt inn til angitt lufttrykk.
• Slå av kompressorbryteren og kontroller deretter dekktrykket. Pass
på at du ikke pumper opp dekket for mye. Kontroller og gjenta pum-
peprosedyren til det spesifiserte dekktrykket nås.
• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 10 minutter (40 minutter ved lav temperatur) med bryteren
på, er dekket for skadet til å kunne repareres. Slå av kompressorbry-
teren og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
• Hvis dekktrykket overskrider det spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere dekktrykket. (→S. 594, 641)
13
1
2
3