Page 537 of 682
5358-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis en kranbil ikke er tilgjengelig i en nødssituasjon, kan bilen midler-
tidig taues etter kabler eller kjettinger som er festet til slepekrokene.
Dette må kun gjøres på veier med hardt underlag og fast veidekke i
høyst 80 km i hastigheter under 30 km/t.
Det må være en fører i bilen for å styre den og bruke bremsene.
Bilens hjul, drivverk, aksler, styring og bremser må være i god stand.
For biler med automatgirkasse eller Multidrive kan kun slepekroken
foran brukes.
Ta ut slepekroken. (→S. 570, 583)
Ta av slepekrokdekselet ved
hjelp av en flat skrutrekker.
Plasser en fille mellom skrutrekke-
ren og bilens karosseri, som vist på
illustrasjonen, for å beskytte karos-
seriet.
Plasser slepekroken i hullet, og
skru den inn for hånd så langt
det går.
Nødtauing
Fremgangsmåte ved nødtauing
1
2
3
Page 538 of 682
5368-2. Tiltak i en nødssituasjon
Trekk til slepekroken skikkelig
med en hjulnøkkel eller en hard
metallstang.
Fest kabler eller kjettinger i slepekroken.
Pass på så ikke karosseriet blir skadet.
Sett deg inn i bilen som skal taues og start motoren.
Hvis motoren ikke starter, sett tenningsbryteren i ”ON”-stilling (biler uten
smart inngangs- og startsystem) eller i IG-ON-modus (biler med smart inn-
gangs- og startsystem).
Biler med stopp- og startsystem: Før du tauer bilen må du sette tennings-
bryteren i ”LOCK”-stilling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller
slå den av (biler med smart inngangs- og startsystem).
Sett giret i N-stilling og frigjør parkeringsbremsen.
Hvis girspaken ikke kan flyttes: →S. 599
■Under tauing
Hvis motoren ikke er i gang, virker ikke bremseforsterkeren og servostyrin-
gen, og å styre og bremse vil derfor være mye tyngre enn vanlig.
■Hjulnøkkel
Det er montert en hjulnøkkel i verktøyposen. (→S. 570, 583)
4
5
6
7
Page 539 of 682

5378-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
■Ved tauing av bilen
■Under tauing
●Unngå plutselig start når du tauer med kabler eller kjettinger osv. Det kan
overbelaste slepekrokene, kablene eller kjettingene. Slepekrokene,
kablene eller kjettingene kan bli skadet og deler av disse kan treffe perso-
ner og føre til alvorlige skader.
●Ikke sett tenningsbryteren i ”LOCK”-stilling (biler uten smart inngangs- og
startsystem) eller slå den av (biler med smart inngangs- og startsystem).
Det er en mulighet for at rattet kan være låst og ikke kan brukes.
■Montere slepekrokene på bilen
Pass på at slepekrokene er skikkelig montert og festet.
Hvis de ikke sitter skikkelig, kan de løsne under tauing.
Modeller med tohjulsdrift:
Sørg for å transportere bilen med forhju-
lene løftet eller med alle fire hjulene løftet
opp fra bakken. Hvis bilen taues mens
forhjulene er i kontakt med bakken, kan
drivverket og relaterte bildeler bli skadet.
Modeller med firehjulsdrift:
Sørg for at bilen transporteres med alle
fire hjulene løftet opp fra bakken. Hvis
bilen taues mens dekkene er i kontakt
med bakken, kan drivverket og relaterte
deler bli skadet eller bilen kan falle av.
Page 540 of 682

5388-2. Tiltak i en nødssituasjon
OBS
■Slik unngår du skader på bilen ved bruk av en slepebrille
●Biler uten smart inngangs- og startsystem: Ikke tau bilen bakfra når ten-
ningsbryteren står på ”LOCK”, eller hvis nøkkelen er fjernet. Rattlåsmeka-
nismen er ikke sterk nok til å holde forhjulene rett.
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Ikke tau bilen bakfra når ten-
ningsbryteren er slått av. Rattlåsmekanismen er ikke sterk nok til å holde
forhjulene rett.
●Når du løfter opp bilen, må du passe på at det er nok bakkeklaring for tau-
ing på motsatt side av den løftede bilen. Hvis bakkeklaringen ikke er høy
nok, kan bilen skades under tauingen.
■Slik unngår du skader på bilen ved bruk av stropper
Ikke tau bilen med stropper, verken forfra eller bakfra.
■Forhindre skader på bilen under nødtauing
Ikke fest kabler eller kjettinger til opphengskomponentene.
■Tauing av biler med stopp- og startsystem (utstyrsavhengig)
Når det er nødvendig å taue bilen med alle fire hjul i bakken, gjøres følgen-
de før tauing for å beskytte systemet.
Sett tenningsbryteren i ”LOCK”-stilling (biler uten smart inngangs- og start-
system) eller slå den av (biler med smart inngangs- og startsystem) én
gang, og start deretter motoren. Hvis motoren ikke starter, sett tenningsbry-
teren i ”ON”-stilling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller i
IG-ON-modus (biler med smart inngangs- og startsystem).
Page 541 of 682

5398-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis du tror noe er feil
●Væskelekkasje under bilen
(Det er imidlertid normalt at det drypper vann fra klimaanlegget
etter bruk.)
●Dekk som ser flate ut eller ujevn dekkslitasje
●Pilen på måleren for kjølevæsketemperaturen er hele tiden høyere
enn normalt.
●Endringer i eksoslyden
●Uvant lyd fra dekkene i svinger
●Fremmede lyder i forbindelse med oppheng/fjæring
●Skarpe lyder eller annen støy relatert til motoren
●Motoren fusker eller går ujevnt
●Merkbart redusert trekkraft
●Bilen trekker mye til én side under nedbremsing
●Bilen trekker mye til én side når du kjører på flat vei
●Tap av bremseeffekt, slark i bremsepedalen, pedalen berører nes-
ten gulvet
Hvis du merker noen av symptomene nedenfor, trenger bilen tro-
lig justering eller reparasjon. Kontakt en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans
så snart som mulig.
Synlige symptomer
Hørbare symptomer
Funksjonelle symptomer
Page 542 of 682