2016 TOYOTA RAV4 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4156-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Endre luftstrømmodusen
Vri valgbryteren for luftuttak for å endre luftstrømmodus.
Posisjonene mellom valgbrytere for luftuttak kan også velges for å få en
mer nøyaktig justering.
Luften styres til overkroppen.
Luften styres til overkroppen
og føttene.
Luften styres til føttene.
Luften styres mot føttene, og
luftstrømmen til frontruten er
på.
■Veksling mellom modus for utvendig luft og resirkulert luft
Trykk på .
Det byttes mellom modus for uteluft (indikator av) og modus for resirku-
lert luft (indikator på) hver gang du trykker på .
■
Luftstrøm til frontrute
Luftstrømmen brukes til å fjerne dugg på frontruten og sidevindu-
ene foran.
Vri valgbryteren for luftuttak til .
Sett valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til utvendig modus hvis
modus for resirkulert luft brukes.
Juster viftehastigheten og temperaturinnstillingen. (→S. 414)
Biler med ”A/C”-knapp: Hvis avfuktingsfunksjonen ikke er aktiv,
trykker du på ”A/C”-knappen for å aktivere avfuktingsfunksjonen.
Skru opp luftstrømmen og temperaturen for å få luftstrøm til frontruten
og sidevinduene tidlig.
1
2
3
4
Andre funksjoner

4166-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
■Fjerne dugg fra bakvinduet og de utvendige speilene
Varmetrådene brukes til å fjerne dugg fra bakruten og til å fjerne
regndråper, dugg og is fra de utvendige speilene.
Trykk på .
Varmetrådene slår seg automatisk av etter en periode.
■
Isfjerner / varmetråder under vindusviskere (utstyrsavhengig)
Denne funksjonen brukes for å hindre at det dannes is på frontruten
og viskerbladene.
Slår på/av
Isfjerneren / varmetrådene under
vindusviskerne slås automatisk
av etter en periode.
■
Plassering av luftuttak
Luftuttakene og luftmengden
endres i henhold til valgt luft-
strømmodus.
Luftuttak

4176-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Justering av posisjonen samt åpning og lukking av luftutta-
kene
XLuftuttak foran
Luftstrøm mot venstre eller
høyre, opp eller ned.
Skyv på rullehjulene for å
åpne eller lukke ventilene.
Skyv på rullehjulet for å åpne
eller lukke ventilen for passa-
sjerer i baksetet.
XLuftuttak på sidene foran
Luftstrøm mot venstre eller høy-
re, opp eller ned.
Åpne ventilasjonsåpningen.
Lukke ventilasjonsåpningen.
1
2
3
1
2

4186-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
■Bruke klimaanlegget i miljøvennlig kjøring
Ved miljøvennlig kjøring kontrolleres klimaanlegget for å prioritere drivstoffef-
fektiviteten ved å regulere motorturtallet og kompressordriften for å begrense
oppvarming/nedkjøling.
Utfør følgende handlinger for å forbedre klimaanleggprestasjon:
●Juster viftehastigheten
●Juster temperaturinnstillingen
●Slå av miljøvennlig kjøring (→S. 196, 202, 210)
■Dugg på vinduene
●Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
●Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
●Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
■Modus for utvendig/resirkulert luft
Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk skal
du vri valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er effek-
tivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn
modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
■Når utetemperaturen er lav (biler med ”A/C”-knapp)
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
”A/C”-knappen.
■Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
●Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
●Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
●For å redusere muligheten for luktdannelse:
Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
■Klimaanleggdrift når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsyste-
met (biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsystemet, slås kjøle-, varme-
og avfuktingsfunksjonen av og kun luft med omgivelsestemperatur blåses.
Hvis du vil hindre at klimaanlegget slås av, trykker du på kanselleringsbryte-
ren for stopp- og startsystemet og lar være å bruke stopp- og startsystemet.

4196-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Når det dugger på frontruten og motoren stoppes på grunn av stopp- og
startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Start motoren på nytt ved å trykke inn clutchpedalen eller ved å trykke på
kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet (→S. 308). Sett deretter
valgbryteren for luftuttak til . (→S. 415)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp-
og startsystemet for å deaktivere systemet.
■Hvis det kommer en lukt fra klimaanlegget når motoren stoppes på
grunn av stopp- og startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte moto-
ren på nytt.
■Klimaanleggsfilter
→S. 508
ADVARSEL
■Slik hindrer du at vinduene dugger
●Ikke still valgbryteren for luftuttakene på ved bruk av kjølig luft-
strøm i ekstremt fuktig vær. Forskjellen mellom utetemperaturen og tem-
peraturen på frontruten kan føre til at den ytre overflaten av vinduet
begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
■Forhindre brannskader
●Ikke berør overflatene til de utvendige speilene når varmetrådene i spei-
lene er på.
●Biler med isfjerner / varmetråder under vindusviskere: Ikke berør glasset
nederst i frontruten eller siden av stolpene foran når isfjerneren / varmetrå-
dene under vindusviskerne er på.
●Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen hindres, og dermed
forhindre at den fjerner dugg fra frontru-
ten.

4206-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OBS
■Hindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er slått
av.

421
6
6-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
Funksjoner i kupeen
Automatisk klimaanlegg∗
■Justere temperaturinnstillingen
Vri med klokken for å øke temperaturen, og mot klokken for å
senke temperaturen.
Klimaanlegget skifter mellom separat- og fellesmodus for hver gang du
trykker på .
Fellesmodus (indikatoren på er på):
Reguleringsbryteren for temperatur kan brukes til å justere temperatu-
ren på fører- og passasjersiden. Reguleringsbryteren for temperatur
kan nå betjenes på passasjersiden for å aktivere individuell modus.
Individuell modus (indikatoren på er av):
Temperaturen for fører- og passasjersiden kan reguleres separat.
∗: Utstyrsavhengig
Luftuttakene og viftehastigheten justeres automatisk etter den
innstilte temperaturen.
Kontrollpanel

4226-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
■Justere viftehastigheten
Trykk på ”∧” på for å øke viftehastigheten og ”∨” for å redu-
sere den.
Trykk på for å slå av viften.
■
Endre luftstrømmodusen
Trykk på ”∧” eller ”∨” på for å endre luftuttakene.
Luftuttakene endres hver gang du trykker på en av sidene på knappen.
Luften styres til overkroppen.
Luften styres til overkroppen
og føttene.
Luften styres til føttene.
Luften styres mot føttene, og
luftstrømmen til frontruten er
på.
Trykk på .
Avfuktingsfunksjonen begynner. Luftuttakene og viftehastigheten justeres
automatisk etter den innstilte temperaturen og luftfuktigheten.
Juster temperaturinnstillingen.
■Indikator for automatisk modus
Hvis viftehastigheten eller luftstrømmodiene betjenes, slås indikato-
ren for automatisk modus av. Men automatisk modus for andre
funksjoner enn den som betjenes, opprettholdes.
1
2
3
4
Bruke automatisk modus
1
2