Page 337 of 682

3354-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
■Automatisk reaktivering av antispinnsystemet, stabilitetskontrollsyste-
met og tilhengerskrenskontrollen
Når du har slått av antispinnsystemet, stabilitetskontrollsystemet og tilhenger-
skrenskontrollen, aktiveres de igjen automatisk i følgende situasjoner:
●Når tenningsbryteren står på ”LOCK” (biler uten smart inngangs- og start-
system) eller er slått av (biler med smart inngangs- og startsystem).
●Hvis bare antispinnsystemet slås av, vil antispinn slås på når bilens hastig-
het øker.
Hvis både antispinnsystemet, stabilitetskontrollsystemet og tilhengerskrens-
kontrollen slås av, vil de ikke aktiveres automatisk når bilens hastighet øker.
■Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for mye
på rattet eller stoppe bilen og stanse motoren. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
■Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
●Biler med automatgirkasse eller Multidrive: Giret er i en annen stilling enn P
eller N (ved oppstart fremover / bakover i en oppoverbakke).
●Bilen er stanset.
●Gasspedalen er ikke trykket inn.
●Parkeringsbremsen ikke står på.
■Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
●Biler med automatgirkasse eller Multidrive: Giret settes i P- eller N-stilling.
●Gasspedalen er trykket inn.
●Parkeringsbremsen står på.
●Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
Page 338 of 682

3364-5. Bruke kjørestøttesystemene
ADVARSEL
■Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
●Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
●Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våte eller glatte veier.
■Bremselengden når det blokkeringsfrie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende
situasjoner:
●Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
●Når du kjører med snøkjettinger
●Når du kjører over humper i veien
●Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
■Det kan hende at TRCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på glatte veier
selv om TRC er aktivert.
Kjør bilen forsiktig under forhold hvor du kan miste stabilitet og kraft.
■Det kan hende at bakkestartkontrollens effektivitet reduseres i følgen-
de tilfeller
●Du skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan
hende at bakkestartkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på
isdekte veier.
●I motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC)
konstruert for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrol-
len i et forsøk på å holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
■Når stabilitetskontrollsystemet/tilhengerskrenskontrollen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid forsiktig. Uvøren kjøring kan forårsa-
ke ulykker. Vis ekstra forsiktighet når indikatorlampen blinker.
■Når antispinnsystemet (TRC) / stabilitetskontrollsystemet (VSC) / til-
hengerskrenskontrollen er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør med en hastighet som er tilpasset veiforhol-
dene. I og med at antispinnsystemet/stabilitetskontrollsystemet/tilhenger-
skrenskontrollen støtter opp under stabilitet og drivkraft, må du ikke slå dem
av uten at det er nødvendig.
Page 339 of 682

3374-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
ADVARSEL
■Skifte av dekk
Sørg for at alle dekk har spesifisert størrelse, merke, mønster og belast-
ningsevne. Sørg dessuten for at alle dekk er fylt med luft til anbefalt nivå.
Det blokkeringsfrie bremsesystemet (ABS), antispinnsystemet (TRC) og
stabilitetskontrollsystemet (VSC) / tilhengerskrenskontrollen virker ikke som
de skal dersom ulike typer dekk er montert på bilen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans for nærmere opplysninger ved skifte av dekk eller fel-
ger.
■Dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller endrer opphenget, vil det påvirke hjelpe-
systemene for sikker kjøring, og kan medføre funksjonsfeil.
■Forholdsregler for tilhengerskrenskontrollen
Tilhengerskrenskontrollen kan ikke redusere tilhengersving i alle situasjo-
ner. Avhengig av mange faktorer, slik som forholdene til bilen, tilhengeren,
veioverflaten og kjøreomgivelsene, er kanskje ikke tilhengerskrenskontrol-
len effektiv. Se brukerhåndboken for tilhengeren for å få informasjon om
hvordan du skal kjøre riktig med tilhenger.
■Hvis tilhengeren svinger
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til alvorlige personskader.
●Hold et fast grep rundt rattet. Styr rett frem.
Ikke prøv å kontrollere en svingende tilhenger ved å dreie rattet.
●Begynn umiddelbart å slippe gasspedalen langsomt opp for å redusere
hastigheten.
Ikke øk hastigheten. Ikke bruk bremsene.
Hvis du ikke foretar ekstreme korrigeringer med rattet eller bremsene, skal
bilen og tilhengeren stabilisere seg. (→S. 179)
Page 340 of 682

3384-6. Kjøretips
Tips for vinterkjøring
●Bruk olje og andre væsker som er beregnet på utetemperaturen.
• Motorolje
• Kjølevæske
•Spylervæske
●Få en servicetekniker til å kontrollere batteriets tilstand.
●Skift til vinterdekk, eller kjøp et sett med kjettinger til forhjulene.
Påse at alle dekkene er av samme merke og størrelse, og at kjettingene
passer til dekkets størrelse.
Ta hensyn til punktene nedenfor dersom kjøreforholdene gjør det nød-
vendig:
●Ikke bruk makt til å forsøke å åpne vinduer eller bevege på en vin-
dusvisker som er frosset fast. Hell varmt vann over det frosne
området for å smelte isen. Tørk av vannet umiddelbart for å hindre
at det fryser.
●For å sikre at klimaanleggsviften fungerer på riktig måte må du
fjerne eventuell snø som har samlet seg over luftinntaksventilene
foran frontruten.
●Se etter og fjern eventuell is eller snø som har samlet seg på utven-
dige lamper, bilens tak, chassis, rundt dekk eller på bremsene.
●Fjern eventuell snø eller søle fra skosålene før du går inn i bilen.
Foreta alle nødvendige forberedelser og kontroller før du kjører
bilen om vinteren. Tilpass alltid kjøringen etter værforholdene.
Forberedelser før vinteren
Før du kjører bilen
Page 341 of 682

3394-6. Kjøretips
4
Kjøring
Øk farten sakte, hold sikker avstand mellom deg og bilen foran, og
kjør med redusert hastighet tilpasset veiforholdene.
Parker bilen, og sett giret i P-stilling (automatgirkasse), 1 eller R
(manuell girkasse eller Multidrive) uten å sette på parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsen kan fryse fast slik at den ikke kan frigjøres igjen.
Blokker om nødvendig hjulene for å hindre bilen i å skli eller rulle.
XBiler uten 225/60R18-dekk
Bruk kjettinger av riktig størrelse.
Kjettingstørrelsen er tilpasset dekkstørrelsen.
Sideledd:
3 mm i diameter
10 mm bredde
30 mm lengde
Tverrledd:
4 mm i diameter
14 mm bredde
25 mm lengde
XBiler med 225/60R18-dekk
Kjettinger kan ikke monteres.
Bruk vinterdekk i stedet.
Forskrifter om bruk av kjettinger varierer i henhold til sted og veitype.
Kontroller lokale forskrifter før du monterer kjettinger.
Når du kjører bilen
Når du parkerer bilen (om vinteren eller i lave temperaturer)
Valg av kjettinger
1
2
3
4
5
6
Forskrifter for bruk av kjettinger
Page 342 of 682

3404-6. Kjøretips
■Montering av kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når du setter på og tar av kjettinger:
●Sett på og ta av kjettingene på et sikkert sted.
●Sett kjettingene bare på forhjulene. Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
●Sett kjettingene så stramt som mulig på forhjulene. Stram kjettingene på nytt
etter å ha kjørt 0,5–1,0 km.
●Sett på kjettingene i henhold til instruksjonene som følger med kjettingene.
ADVARSEL
■Kjøring med vinterdekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Unnlatelse av å gjøre det kan medføre at du mister kontroll over bilen, og
kan resultere i alvorlige personskader.
●Bruk kun dekk som er spesifisert for bilen.
●Hold anbefalt dekktrykk.
●Ikke kjør over fartsgrensen for stedet eller fartsgrensen som er spesifisert
for vinterdekkene du bruker.
●Bruk vinterdekk på alle hjulene, ikke bare noen.
■Kjøre med kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Hvis du ikke gjør det, kan det føre til at bilen ikke er trygg å kjøre og resul-
tere i alvorlige personskader.
●Ikke kjør fortere enn det laveste av fartsgrensen som er spesifisert for hjul-
kjettingene du bruker, eller 50 km/t.
●Unngå å kjøre på humpete veier eller over hull i veien.
●Unngå brå akselerasjon, brå rattbevegelser, kraftig nedbremsing eller brått
girskifte som kan forårsake kraftig motorbremsing.
●Senk farten tilstrekkelig før du kjører inn i en sving, for å sikre at du har
kontroll over bilen.
●Ikke bruk LDA-systemet (Lane Departure Alert med styrekontroll).
Page 343 of 682
3414-6. Kjøretips
4
Kjøring
OBS
■Ved reparasjon eller bytte av vinterdekk (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Få utført reparasjoner og skifte av vinterdekk hos Toyota-forhandlere eller
seriøse dekkforhandlere.
Årsaken til dette er at demontering og montering av vinterdekk påvirker
dekktrykksensorene.
■Montering av kjettinger (biler med varselsystem for dekktrykk)
Dekktrykksensorer vil kanskje ikke fungere ordentlig når kjettinger er
påmontert.
Page 344 of 682
3424-6. Kjøretips
Forholdsregler for nyttekjøretøyer
●Spesiell design gir den et høyere tyngdepunkt enn vanlige passa-
sjerbiler. Designen av denne bilen gjør at denne biltypen lettere vel-
ter. Nyttekjøretøyer har også betydelig høyere veltefaktor enn
andre typer biler.
●En fordel med høyere bakkeklaring er bedre oversikt, noe som gjør
at du ser hindringer tidligere.
●Den er ikke konstruert for å ta svinger i samme hastighet som kon-
vensjonelle personbiler, på samme måte som at lave sportsbiler
ikke er konstruert for å kjøre i terrenget. Skarpe svinger i stor fart
kan derfor føre til at bilen velter.
Denne bilen tilhører klassen nyttekjøretøyer, som har en høyere
bakkeklaring og smalere sporvidde i forhold til høyden til tyng-
depunktet slik at den kan brukes innen en rekke anvendelses-
områder i terrenget.
Funksjoner for nyttekjøretøyer