2016 Peugeot Expert VU Betriebsanleitung (in German)

255
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt
Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem
Hindernis (beispielsweise: Fußgänger,
Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise:
Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die
zunächst erfasst werden, aber im weiteren
Rangierverlauf nicht mehr, wenn sie sich in
der Blindzone des Erfassungsbereichs der
Sensoren befinden.
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Einparkhilfe hinten
Das akustische Signal wird auf dem Bildschirm
oder im Kombiinstrument durch die Anzeige
von Segmenten, die sich dem Fahrzeug
immer weiter nähern, ergänzt. In unmittelbarer
Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol
"
ge
fahr".
Grafische Darstellung
Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht. Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
6
Fahrbetrieb

256
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
ge
schwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine
ge

schwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.
Mit Autoradio
Deaktivierung / Aktivierung
Die Deaktivierung oder Aktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der
Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder
hinter dem Fahrzeug befindet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn ein
Anhänger angekuppelt oder ein Fahrradträger an
der Anhängerkupplung angebracht wird (Fahrzeug,
das mit einer entsprechend den Empfehlungen
des PE
u

g
E
O
t-
Händlernetzes angebrachten
Anhängerkupplung ausgestattet ist).
Im Menü " Benutzeranpassung-
Konfiguration ", aktivieren/deaktivieren Sie
" Einparkhilfe ".
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren, aktivieren/deaktivieren Sie
" Einparkhilfe ".
Ohne Autoradio
um das System zu deaktivieren:
F
Drücken Sie diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleuchte leuchtet
auf, das System ist deaktiviert.
um das System zu aktivieren:
F
D
rücken Sie diese t
a
ste, die
entsprechende Kontrollleuchte
erlischt, das System wird
aktiviert.
Fahrbetrieb

257
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs und je
nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs bei einer
Funktionsstörung:
Wenden Sie sich an das PE
u
g
E
O
t-
H

ändlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und eine Meldung erscheint
in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Die Leuchte dieser ta ste blinkt
und eine Meldung erscheint in
Verbindung mit einem akustischen
Signal.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des
Rückwärtsgangs ein akustisches Signal
(langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf
hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) können die
akustischen Signale der Einparkhilfe
auslösen. Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens
30
m von den Sensoren entfernt; es
besteht die g
e
fahr diese zu beschädigen.
Funktionsstörung
6
Fahrbetrieb

258
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Rückfahrkamera mit Visualisierung auf dem Innenspiegel
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Kamera mit visueller Rückfahrhilfe automatisch
aktiviert.
Die Funktion kann durch die Einparkhilfe
ergänzt werden.Das Öffnen der Kofferraumklappe bzw.
der
t
ü
r hinten ( je nach Ausstattung)
kann sich störend auf die Anzeige
auswirken.
Falls eine Flügeltür geöffnet ist, denken
Sie an deren Abmessungen.
Eine Bildverzerrung ist normal.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls
die Aufmerksamkeit des Fahrers
ersetzen.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der
Kameralinse.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem weichen, nicht feuchten, t
u
ch.
Das Bild erscheint auf dem Innenspiegel.
Hochdruckreinigung (Beispiel:
Ansammlung von Schmutz oder Schlamm )
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30 cm von der
Kamera entfernt halten; es besteht
g
e
fahr
diese zu beschädigen.
Die Linien der Schablone in blau stellen
die Breite Ihres Fahrzeugs mit den
Außenspiegeln


dar.
Ausgehend von den hinteren Stoßstangen
stellt die rote Linie den Abstand von 30 cm
dar, die kleinen blauen Linien stellen 1 m ( A)
bzw. 2 m ( B) d a r.
Fahrbetrieb

259
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
180°-Rückansicht
Mit diesem System kann auf dem Bildschirm
die nähere um gebung Ihres Fahrzeugs
mithilfe von Kameras hinten am Fahrzeug
eingesehen werden. Die Rückfahrsensoren
in der hinteren und/oder vorderen Stoßstange
vervollständigen die Informationen über die
Sicht über dem Fahrzeug (rechter
t
e
il).
Zusätzlich zur Sicht über dem Fahrzeug (rechte
Seite) können verschiedene andere Sichten
angezeigt werden (linker
t
ei
l):
-


Standardrückansicht,
-


180°-Rückansicht,
-
n

achgestellter Zoom hinten.
Grundsätze der
Bildrekonstruktion
Das System zeigt die Kontextansicht (linke
Seite) sowie eine Ansicht oben des Fahrzeugs
in der näheren u
m
gebung an.
Ab Werk ist der Modus A
u

t
O
matisch aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die beste
anzuzeigende Ansicht (Standard oder Zoom),
entsprechend der Informationen, die von der
Einparkhilfe gegeben werden.
Die 180°-Ansicht ist nur über die Menüs
verfügbar.
Die Anzeige verschwindet bei mehr als
10 km/h.
Die Funktion deaktiviert sich automatisch
etwa 7 Sekundenm nachdem Sie den
Rückwärtsgang herausgenommen haben
oder wenn eine
t
ü
r oder der Kofferraum
geöffnet wird.
Bei dem System handelt es sich um
eine visuelle Hilfe, die auf keinen Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen
kann.
Die von der Kamera gelieferten Bilder
können durch
u
m
welteinflüsse verformt
erscheinen (äußere Bedingungen,
Fahrmodus, ...).
gi

bt es bei starker Sonneneinstrahlung
Schattenbereiche oder sind die
Lichtverhältnisse unzureichend, kann das
Bild dunkler und weniger kontrastreich sein.
Das System zeichnet mithilfe der hinteren
Kamera bei den Einparkmanövern die
um

gebung des Fahrzeugs auf. Daraus wird ein
Bild dessen rekonstruiert, was sich oben in der
näheren
u
m
gebung des Fahrzeugs befindet
(dargestellt zwischen den blauen Ecken); dies
er folgt in Echtzeit im Laufe des Manövers.
Mit dieser Darstellung wird Ihnen beim
Einparken das Ausrichten erleichtert und Sie
können Hindernisse in der Nähe besser sehen.
Die rekonstruierte Ansicht verschwindet
automatisch, wenn das Fahrzeug zu lang
stillsteht.
6
Fahrbetrieb

260
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
"Standardansicht""180°-Ansicht"
"Zoomansicht" (rekonstruiert)
Die Kamera speichert die umgebung während
des Manövers, um ein rekonstruiertes Bild
dessen zu erstellen, was oben in der näheren
um

gebung des Fahrzeugs ist, wodurch die
umliegenden Hindernisse beim Manöver
berücksichtigt werden können.
Diese Ansicht ist über den Modus A
u

t
O
o

der durch Auswahl der Ansicht im Menü
Ansichtsänderung verfügbar.
Mit der 180°-Ansicht kann rückwärts aus
eine Parklücke ausgeparkt werden, wobei
Fußgänger, Fahrradfahrer oder andere
Fahrzeuge frühzeitig gesehen werden können.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
komplettes Fahrmanöver zu machen.
Die Ansicht setzt sich folgendermaßen
zusammen:
Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird im
Bildschirm angezeigt.
Die blauen
u
m

risslinien, die die Breite des
Fahrzeugs (mit Außenspiegeln) darstellen:
diese orientieren sich entsprechend der
Lenkradposition.
Ausgehend von der hinteren Stoßstange stellt
die rote Linie 30 cm dar, während die beiden
blauen Linien 1 m bzw. 2 m darstellen.
Rückansichten
um die Kamera zu aktivieren, die sich am
Kofferraum oder an der Hecktür befindet, legen
Sie den Rückwärtsgang ein.
Die Einparkhilfe hinten vervollständigt
die Informationen über das
u
m
feld des
Fahrzeugs.
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen als sie tatsächlich sind.
Während der Manöver ist es wichtig, die
Seitenansichten über die Außenspiegel
zu kontrollieren.
Fahrbetrieb

261
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivierung
Die Aktivierung erfolgt automatisch bei Einlegen
des Rückwärtsgangs.
Die Funktion wird im t
o
uchscreen angezeigt. u
m

das angezeigte Fenster zu schließen, drücken
Sie auf das rote Kreuz oben links im Fenster. Wählen Sie bei Anzeige der
u
n
termenüs eine
der folgenden Ansichten:
"Standardansicht".
"18 0 °- A nsic ht ".
"Zoom-Ansicht".
" M o dus A
u

t
O
".
Sie können den Anzeigemodus jederzeit
wählen, indem Sie auf diesen Bereich drücken. Überprüfen Sie regelmäßig die
Sauberkeit der Kamerialinsen.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera
regelmäßig mit einem weichen,
trockenen
t
u
ch.
"Modus AUTO"
Diese Ansicht ist ab Werk aktiviert.
Mithilfe der Sensoren an der hinteren
Stoßstange ermöglicht die automatische
Ansicht, während eines Manövers bei
Annäherung an ein Hindernis von der
Rückansicht zur oberen Ansicht zu wechseln.Die Funktion wird automatisch
deaktiviert, wenn ein Anhänger
oder ein Fahrradträger an der
Anhängerkupplung befestigt wird
(Fahrzeug mit einer entsprechend den
Herstellerempfehlungen eingebauten
Anhängerkupplung).
Modus Schnellstart
Dieser Modus ermöglicht es, sehr schnell die
Kontextansicht (linke Seite) und obere Ansicht
anzuzeigen.
Hochdruckreinigung (Beispiel:
Ansammlung von Schmutz und Schlamm )
Achten Sie bei der Reinigung Ihres Fahrzeugs
darauf, dass Sie die Waschpistole nicht näher
als 30 cm an die Linsen der Kamera halten; es
besteht die
g
e
fahr diese zu beschädigen.
Eine Meldung (in englischer Sprache) erscheint
und weist Sie darauf hin, die um gebung des
Fahrzeugs vor dem Manövrieren zu überprüfen.
6
Fahrbetrieb

262
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Reifendrucküberwachung
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist,
überwacht das System den Reifendruck der
vier Reifen.
Es vergleicht die von den
Raddrehzahlsensoren gelieferten
Informationen mit den Referenzwerten,
die nach jeder Neueinstellung des
Reifendrucks oder nach einem Radwechsel
neu initialisiert werden müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald
es den Reifendruckabfall von einem oder
mehrerer Reifen erkennt. Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des
Ersatzrads) sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten,
verlängert die Bremswege, bewirkt
eine vorzeitige Abnutzung der Reifen,
insbesondere bei erschwerten
Fahrbedingungen (hohe Last, erhöhte
ge

schwindigkeit, lange Strecke).
System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks während der Fahrt.
Die für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum
thema

Kenndaten finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten"
Reifen kontrolliert werden (Fahrzeug
unbenutzt seit 1 Std. oder nach
einer Strecke von weniger als
10 km, gefahren mit gemäßigter
ge

schwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen),
0,3 bar zu den auf dem Aufkleber
genannten Werten addieren.
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage
oder Demontage von Schneeketten
nicht reinitialisiert werden.
Ersatzrad
Das Stahlersatzrad hat keinen
Reifendrucksensor.
Fahrbetrieb