Page 97 of 364
95
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Hava debisi ayarı
F Hava debisi artırmak için "içi dolu
pervane" simgeli tuşa basınız.
F
Ha
va debisi düşürmek için
"içi boş pervane" simgeli tuşa
basınız.
Seçilen değere göre hava debisi simgesinin içi
(pervane) giderek dolar.
Sistemin devreden çıkarılması
F Pervane simgesi kaybolana ve
e
krana "--" gelene kadar "içi boş
pervane" simgeli hava debisi
tuşuna basınız.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlevlerini
devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava girişi
hissedilebilir.
3
Ergonomi ve konfor
Page 98 of 364

96
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Gerekli gördüğünüzde arka camın
ve dış dikiz aynalarının buzunu
çözme işlemini durdurunuz zira
zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt
tüketiminin düşmesini sağlar.
Öndeki buğuyu
giderme - buzu
çözdürme Arka cam buğu
giderme - buz
çözdürme
Kumanda düğmesi, klima sisteminin
cephesinde bulunur.
Manuel klima ile
F Ön camdaki ve yan camlardaki
b
uğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu programı
seçiniz.
Çift bölgeli ve dört bölgeli
otomatik klima ile
Otomatik görüş programı
Çalıştırma
F Arka camın ve modeline göre dış dikiz
a ynalarının buzunun çözülmesini sağlamak
için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası
yanar.
Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Durdurma
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
F
Ke
ndiliğinden otomatik olarak durmadan
tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini
durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı
lambası söner.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
Cam alanlardaki buğunun / buzun daha
çabuk çözülmesi için sıcaklık kumandasını
ayarlayınız.
Durdurmak için yeniden "görüş" tuşuna basınız.
Tuşun uyarı lambası söner ve sistem, devreye
sokulmadan önceki değerlerle çalışmaya
devam eder.
F
Ön c
amdaki ve yan camlardaki
buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu programı
seçiniz.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
Dört bölgeli otomatik klima ile bu tuşa
basılması arka klimayı devreden çıkartır ve
kilitler.
F
Du
rdurmak için yeniden "görüş " veya
" AUTO " tuşuna basınız. Tuşun uyarı
lambası söner ve " AUTO" tuşunun uyarı
lambası yanar.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır. Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun
çözdürülmesi, yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
Ergonomi ve konfor
Page 99 of 364

97
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programlanabilir Isıtma
Modu
Buz çözme ve sürücü mahallini ısıtma
işlevlerini daha iyileştirmek için motorun sıcak
su devresini ısıtan bağımsız bir ek sistemdir.Bu gösterge lambası yalnızca sistem
programlanabilir ısıtma modunda
programlanmışsa yanar. Kontak açıkken, ana menüye ulaşmak için
direksiyonun solunda bulunan topuza basınız.
Programlama
F "Ana menü"'de "Ön ısıtma / Ön
ha
valandırma" işlevini seçiniz.
F
"D
evreye sokma" seçeneğini işaretleyiniz
ve gerekiyorsa programlama için
"Parametreler" işlevini seçiniz.
F
Mo
toru ve sürücü mahallini ısıtmak
için "Isıtıcı" işlevini seçiniz veya sürücü
mahallini havalandırmak için "Havalandır"
işlevini seçiniz.
Programlanabilir Isıtma / Havalandırma
Programlanabilir
Havalandırma Modu
Bu mod, yazın araca girerken içerideki sıcaklığı
daha uygun hale getirmek için sürücü mahallini
dış hava ile havalandırmayı sağlar. F
Se
çenekler:
-
ıs
ıtmayı veya havalandırmayı başlatmak
için Hemen seçiniz ("OK"'yi geçerli
kıldıktan sonra),
-
yo
la çıkış saatinizi programlamak /hafızaya
kaydetmek için birinci saati seçiniz,
-
ik
inci yola çıkış saatinizi farklı bir
başlama saatini programlamak/hafızaya
kaydetmek için ikinci saati seçiniz,
Seçilen yola çıkış saatine göre sistem
çalışmaya başlamak için en uygun zamanı
otomatik olarak hesaplar.
Havalandırma modunun hemen veya
programlanmış bir şekilde devreye
girmesi, aracın içindeki ve dışındaki
sıcaklık koşullarına bağlıdır.
İki saat ayarı sayesinde ve örneğin
mevsime göre yola çıkış saatlerinden
birini veya diğerini seçebilirsiniz.
Gösterge tablosu ekranında bir mesaj
seçiminizi teyit eder.
3
Ergonomi ve konfor
Page 100 of 364

98
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Yangın ve patlama riskini ortadan
kaldırmak için yakıt ikmali esnasında
programlanabilir ısıtmayı daima
kapatınız.
Zehirlenme ve havasız kalma riskini
ortadan kaldırmak için kısa süreli
dahi olsa programlanabilir ısıtma,
egzoz gazlarını emme sistemiyle
donatılmamış garaj veya atölye gibi
kapalı bir mekânda kullanılmamalıdır.
Aracınızı kolay tutuşabilir bir alanda
(kurumuş ot, kurumuş yaprak, kâğıt...)
park etmeyiniz, yangın tehlikesi vardır.
Aracın iki çalıştırılması arasında
yalnızca bir kez hemen veya
programlanmış ön ısıtma/ön
havalandırma devreye sokulabilir.
Hemen veya programlanabilir modda
ısıtma ve havalandırma aşağıdaki
durumlarda devreye girmez:
-
ya
kıt seviyesi yetersiz,
-
ak
ü şarjı zayıf.
Isıtma ve havalandırmanın
programlanabilmesi için daha evvel
alarmın hacimsel korumasının ve aracın
kaldırılmasına karşı korumanın devre
dışı bırakılması gereklidir.
Alarm hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Ergonomi ve konfor
Page 101 of 364
99
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ön düzenlemeler
1. Soğutulabilir torpido gözü So
ğutulmuş hava üfleyen ve bir topuzla
kapatılabilen bir havalandırma borusuyla*
donatılmıştır.
2.
Ye
rleştirme gözleri
3.
Aç
ılıp kapatılabilen bardak /kutu içecek
taşıyıcı
Ba
rdak /kutu içecek tutucuyu açmak için
kapağına bastırınız.
4.
Çı
karılabilir küllük
Kü
llüğü açmak için kapağına bastırınız.
Bo
şaltmak için, küllüğü yukarıya çekerek
çıkartınız.
5.
Ku
mandalar *
Ma
saj, Uzun far asistanı, Kör açıların
gözetlenmesi, Alarm, PEUGEOT connect
sos, Uzun far asistanı.
6.
Sü
rgülü kapaklı yerleştirme gözü
7.
Ön
dirseklik
8.
12 V a
ksesuar prizleri (120 W) *
Ak
sesuarınıza zarar vermemek için güç
değerlerine uyunuz.
9.
WI
P girişi - USB okuyucu
* Versiyona göre.
3
Ergonomi ve konfor
Page 102 of 364

100
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Paspaslar
Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
ekli torbada bulunan bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine
konulur.
Paspasın takılması
Paspasın sökülmesiPaspasın yeniden takılması
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için :
- ya
lnızca araçtaki mevcut
bağlantılara uyumlu bir paspas
kullanınız
; b
u bağlantıların
kullanılması zorunludur,
-
hi
çbir zaman birden fazla halıyı üst
üste koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanan paspaslarda, koltuğun
altında yer alan iki bağlantı mevcuttur.
Sürücü tarafı paspasını sökmek için
:
F ko
ltuğu olabildiğince geriye itiniz,
F
ba
ğlantıların klipslerini açınız,
F
pa
spası çıkartınız. Sürücü tarafı paspasını yeniden takmak için
:
F pa
spası yerine düzgün oturtunuz,
F
ba
ğlantıları bastırarak tutturunuz,
F
pa
spasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.
E
Page 103 of 364

101
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Güneşlik
Güneşliklerde kapaklı ve aydınlatmalı birer
makyaj aynası ve ayrıca sürücü tarafındakinde
bir kart (veya bilet) yerleştirme yeri bulunur.
F
Ko
ntak açıkken, gizleme kapağını
kaldırınız
; a
ydınlatma lambası otomatik
olarak yanar.
Aydınlatmalı torpido gözü Aksesuar prizi 12 V
Aksesuarınıza zarar vermemek için güç
değerlerine uyunuz.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir
şarj cihazı gibi) bağlanması, aracın
elektrikli bileşenlerinin işleyişinde
radyonun kötü çekmesi veya ekran
görüntüsünün bozulması gibi sorunlar
yaratabilir.
Torpido gözünde, bir şişe su, araç belgeleri ...
yerleştirmeye yarayan gözler bulunur.
Kapağın üzerinde, bir kalem, bir gözlük,
jetonlar, haritalar, bir kutu içecek...
yerleştirmeye yarayan gözler bulunur.
F To
rpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü aydınlanır.
A yolcu tarafı ön Airbag'ini devre dışı bırakma
kumandasına torpido gözünden erişilebilir.
Torpido gözünde, klima sisteminden gelen
havayı kapalı mekânın havalandırıcılarıyla aynı
debide üfleyen kapatılabilir bir B havalandırma
borusu vardır. F
12 v
oltluk bir aksesuar (azami güç
: 1
20 W.)
bağlamak için, kapağı kaldırınız ve uygun
adaptörü bağlayınız.
3
Ergonomi ve konfor
Page 104 of 364

102
508_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
1. Ön tavan lambası
2. Ön h arita okuma lambaları
3.
Ar
ka harita okuma lambaları
4.
Or
tam diyotları
Tavan lambaları
Bu konumdayken, tavan lambası şu
durumlarda yavaş yavaş yanar :
Ön tavan lambaları
Tavan lambalarına hiçbir şeyin temas
etmemesine dikkat ediniz.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma
süresi duruma göre değişiklik gösterir
:
- ko
ntak kapalı, yaklaşık 10 dakika,
-
ta
sarruf modunda, yaklaşık
30 saniye,
-
mo
tor çalışırken, sınırsız.
-
ar
acın kilitleri açıldığında,
-
anaht
ar kontaktan çıkarıldığında,
-
ka
pılardan biri açıldığında,
-
ar
acın yerini tespit etmek için uzaktan
kumandanın kilitleme düğmesine
basıldığında.
Şu durumlarda yavaş yavaş söner
:
- ar
aç kilitlendiğinde,
-
ko
ntak açıldıktan sonra,
-
so
n kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.
Sürekli sönük.
Sürekli aydınlatma.
Ön ve arka harita okuma
lambaları
F Kontak açıkken ilgili düğmeye basınız.
Ö n tavan lambası "sürekli aydınlatma"
konumunda olduğunda, arka harita okuma
lambası da "sürekli sönük" konumunda değilse
yanar.
Örneğin yolcuların uykusunu bölmemek için
önden, arka harita okuma lambalarını devreden
çıkartabilirsiniz. Yine de yolcular lambaların
yanmasını sağlayabilirler.
Ergonomi ve konfor