2016 Peugeot 301 Manualul de utilizare (in Romanian)

87
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Regulator de viteza
Sistem ce menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de conducătorul auto,
fără a acţiona pedala de acceleraţie.
Punerea în funcţiune a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză a
vehiculului de minim 40 km/h, cât şi cuplarea:
-
tr
eptei a 4-a, pentru cutia de viteze
manuală,
-
tr

eptei a 2-a, în mod secvenţial, pentru
cutia de viteze pilotata sau automată,
-
po

ziţiei A , la cutia de viteze pilotata, sau D
la cutia de viteze automată.
Oprirea regulatorului este obţinută prin
comandă manuală, sau prin acţionarea
pedalelor de frână sau de ambreiaj, sau în
caz de declanşare a sistemelor de control al
traiectoriei, din motive de siguranţă.
Apăsând pe pedala de acceleraţie este posibil
să depăşiţi temporar viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată este
suficient să eliberaţi pedala de acceleraţie.
Tăierea contactului anulează valoarea vitezei
programate. Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
maneta A
.
1.
Ro

la de selectare a modului regulator.
2.
Ta

stă de diminuare a vitezei.
3.
Ta

stă de creştere a vitezei.
4.
Ta

stă de oprire
/ r
eluare a funcţiei.Comenzi in spatele volanului
Regulatorul nu poate, în nici un caz,
înlocui respectarea limitărilor de viteză
si nici vigilenţa conducatorului.Informaţiile programate sunt regrupate pe
afişajul din tabloul de bord.
5.
In

dicator de oprire
/ r
eluare a funcţiei.
6.
In
dicator de selectare a funcţiei
regulatorului.
7.
Val
oarea vitezei programate.
Afisare pe tabloul de bord
5
Conducere

88
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
F Mutaţi rola 1 în poziţia "CRUISE":
s electarea modului regulator este
realizată, fără ca acesta sa fie pus în
funcţiune (PAUSE).
Programare
Puteţi în continuare modifica viteză programată cu ajutorul tastelor 2
şi 3 :
-
cu + s

au - 1 km/h = apăsare scurtă,
-
cu + s

au - 5 km/h = apăsare lungă,
-
în pa

si de + sau - 5 km/h = apăsare continuă. Când regulatorul funcţionează fiţi
vigilenţi; dacă menţineţi apăsată una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate antrena
o schimbare foarte rapidă a vitezei
vehiculului.
Nu utilizaţi regulatorul de viteză pe
drumuri acoperite cu gheaţă sau în
condiţii de circulaţie aglomerată.
În cazul coborârilor abrupte, regulatorul
de viteză nu va putea împiedica
vehiculul să depăşească viteza
programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
av

eţi grijă la corecta fixare a
covoraşului,
-
nu s

uprapuneţi niciodata mai multe
covoraşe.
În caz de defecţiune a regulatorului, viteza
se şterge şi este înlocuită de linii ce clipesc.
Verificaţi sistemul în reteaua PEUGEOT sau
într-un Service autorizat.
Anomalie de functionare
Iesire din modul de deplasare cu viteza de croaziera
F Mutaţi rola 1 în poziţia "0"
: m odul regulator este deselectat.
Afişajul revine la indicarea kilometrajului.
Depasirea viteze programate
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate determină clipirea
acesteia pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu,
anulează automat clipirea. F
Re

glaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi pe
tasta 2 sau 3 (ex.: 110 km/h).
F
Op
riţi regulatorul apăsând tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(PAUS E).
F
Po
rniţi regulatorul din nou, apăsând din nou tasta 4
.
Conducere

89
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Unele obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
Asistenta la parcarea cu spatele
Această funcţie nu poate, în nici un caz,
înlocui vigilenţa şoferului.Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenta sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenta grafica
Ea completeaza semnalul sonor prin afisarea
pe ecran a unor segmente din ce in ce mai
apropiate de vehicul.
La o distanta foarte redusa de obstacol, pe
ecran se afiseaza simbolul "Pericol".
5
Conducere

90
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la parcare.În caz de disfunctie a sistemului,
la trecerea în marşarier, acest
martor se aprinde pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Anomalie de functionare
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de PEUGEOT).
Neutralizare / Activare asistenta
la p arcarea cu spatele
Neutralizarea sau activarea funcţiei
se efectuează din meniul de
configurare al vehiculului.
Starea funcţiei este memorată la
întreruperea contactului.
Pentru mai multe detalii asupra accesului la
meniul asistenţei la parcare, consultaţi partea
"Personalizare - Configurare" de pe ecran, la
capitolul "Verificarea funcţionării vehiculului".
Conducere

91
301_ro_Chap06_visibilite_ed01-2016
Comenzi de iluminatDispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de
condiţiile climatice şi de luminozitate:
-
lu
minile de poziţie, pentru a fi văzut,
-
lu

mini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,
-
lu

mini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber.
Iluminatul adiţional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de vizibilitate:
-
lu

mină ceaţă spate,
-
pr

oiectoare ceaţă faţă.
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
6
Vizibilitate

92
301_ro_Chap06_visibilite_ed01-2016
Inel de selectare a modului de
iluminat principal
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.Lumini stinse (contact taiat) /
Lumini
d

e zi (motor pornit).
Numai lumini de poziţie.
Fază scurtă sau fază lungă.
Maneta de inversare a luminilor
Trageţi de comanda pentru a comuta luminile
de intalnire cu luminile de drum.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, conducatorul poate aprinde
direct luminile de drum (apel de faruri) cat timp
cât menţine maneta trasă.
Afisare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a
tipului de iluminat selectat.
Vizibilitate

93
301_ro_Chap06_visibilite_ed01-2016
Inel pentru selectarea luminilor de ceaţă
Acestea funcţionează cu luminile de întâlnire sau cu cele de drum aprinse.
Proiectoare anticeaţă faţă
şi lumină de ceaţă spate
În momentul stingerii manuale a luminilor de
întâlnire, luminile de ceaţă şi luminile de poziţie
vor rămâne aprinse.
F
Ro
tiţi inelul spre înapoi pentru a stinge
luminile de ceaţă, luminile de poziţie se vor
stinge si ele.
Daţi un impuls, rotind inelul:
F sp
re înainte, o primă dată, pentru a aprinde
luminile de ceaţă faţă,
F
sp

re înainte, a 2-a oară, pentru a aprinde
lumina de ceaţă spate,
F
sp

re înapoi, o primă dată, pentru a stinge
lumina de ceaţă spate,
F
sp

re înapoi, a 2-a oară, pentru a stinge
luminile de ceaţă faţă.
Lumină de ceaţă spate
F Pentru a aprinde lumina, rotiţi inelul spre
î nainte.
F
Pen

tru a o stinge rotiţi inelul spre înapoi.
6
Vizibilitate

94
301_ro_Chap06_visibilite_ed01-2016
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis să
se folosească luminile de ceaţă din
faţă şi spate. În aceste cazuri puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe
ceilalţi participanţi la trafic. Acestea
trebuie utilizate exclusiv în condiţii de
ceaţă sau ninsoare.
În aceste condiţii meteorologice, trebuie
să aprindeţi manual luminile de ceaţă
şi faza scurtă, deoarece senzorul de
lumină poate detecta o luminozitate
suficientă.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din
faţă şi luminile de ceaţă din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.Aprinderea luminilor după
întreruperea contactului
Pentru a reactiva comanda de iluminat,
rotiţi inelul în poziţia "0" - lumini stinse,
apoi în poziţia dorită de dumneavoastră.
La deschiderea portierei conducătorului
va fi emis un semnal sonor temporar
pentru a vă aminti că luminile sunt
aprinse.
Iluminatul, cu excepţia luminilor de
poziţie, va fi întrerupt automat după
treizeci de minute pentru a nu se
descărca bateria.
Stingerea luminilor la
întreruperea contactului
La întreruperea contactului, toate
luminile se sting instantaneu, cu excepţia
fazei scurte în cazul în care iluminatul de
însoţire automat este activat.
Vizibilitate