24
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de încă
5 secunde, simbolul cheie clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată de urgenta.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5
s
ecunde, afişajul indică:
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, aceasta
avertizare este insotita de aprinderea
continua a martorului de Service, imediat
dupa punerea contactului. După această operaţiune, dacă doriţi
debranşarea bateriei, închideţi vehiculul
şi aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru
ca readucerea la zero să fie finalizată.
Resetarea indicatorului
de î
ntreţinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:
F
op
riţi contactul,
F
ap
ăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
F
pu
neţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,
F
câ
nd afişajul indică "=0" , eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
La 5 secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne aprins. Numarul de kilometri ramasi poate fi
ponderat cu factorul timp, in functie de
stilul de rulare al conducatorului.
Simbolul cheie poate să se aprindă,
de asemenea, în cazul în care ati
depasit timpul scurs de la ultima
revizie, indicat in planul de intretinere al
constructorului.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
simbolul cheie se poate aprinde si in
mod anticipat, in functie de nivelul de
degradare a uleiului de motor (in functie
de tara de comercializare).
Nivelul de degradare a uleiului de motor
depinde de conditiile de conducere a
vehiculului.
Verificarea funcţionării vehiculului
82
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul trece în
stare de veghe:
-
la o c
utie de viteze pilotata cu 5 trepte,
cu vehiculul oprit, cand apăsaţi pedala de
frână, sau treceţi selectorul de viteze în
poziţia N .
Un contor de timp cumulează timpul de trecere
în modul STOP pe durata parcurgerii unui
traseu. El se resetează (aducere la zero) la
fiecare punere a contactului cu cheia.
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan
în stare de veghe - mod STOP - pe durata
fazelor de oprire din circulaţie (semafoare,
ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte din
nou, automat, - mod START - imediat ce
doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează
instantaneu, rapid şi silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Nu alimentaţi cu carburant când motorul
este în mod STOP; este imperativă
taierea contactului cu cheia. Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea
direcţiei...
Conducere
