Page 65 of 260

63
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu sistemul
de evacuare fierbinte - Pericol de
incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P, in
functie de tipul cutiei de viteze.
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta. In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
as
igurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
de
zactivati functia Stop & Start,
-
ru
lati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-
nu v
a opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.Important!
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
5
Conducere
Page 66 of 260

64
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Pornire-oprire a motorului
Are 3 pozitii:
- pozitia 1 (Oprire) : introducerea si
scoaterea cheii, coloana de directie
blocata,
-
po
zitia 2 (Contact) : coloana de directie
deblocata, punerea contactului,
preincalzire motorina, functionare motor,
-
po
zitia 3 (Pornire) .
Contactor cu cheie
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reincarcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de incarcare a bateriei
atinge pragul de rezerva, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pozitia contactProtectie antifurt
Imobilizare electronica
Cheia conţine un cip electronic ce are un cod
special. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost întrerupt contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
În cazul în care sistemul nu
funcţionează, acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran.
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi
de urgenţă reţeaua PEUGEOT.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului,
eticheta atasata la cheile ce va sunt
predate la cumpararea vehiculului. Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie, care ar apasa asupra axei
acesteia când este în contact si ar
putea cauza disfuncţii.
Conducere
Page 67 of 260

65
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
In unele cazuri, este posibil sa
fie nevoie de o forta mare pentru
a manevra volanul (roti bracate,
de
e
xemplu).
Pornirea motorului
F In cazul unui motor pe benzina, actionati
d emarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia. F
In c
azul unui motor diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului.
Frana de stationare actionata, cutia de viteze in
punctul mort sau in pozitia N sau P
:
F
ap
asati complet pedala de ambreiaj (cutie
de viteze manuala),
s
au
F
ap
asati complet pedala de frana (cutie de
viteze pilotata sau automata),
F
in
troduceti cheia in contactor; sistemul
recunoaste codul,
F
de
blocati coloana de directie rotind volanul
si cheia in acelasi timp. Asteptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul rotind
cheia in pozitia 3
, pana la pornirea
motorului, fara a accelera. Imediat ce
motorul porneste, eliberati cheia.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul. Asteptati cateva momente
inainte de a reporni. Daca dupa cateva
incercari motorul nu porneste, nu
insistati: exista riscul de a deteriora
demarorul si motorul. Consultati
reteaua PEUGEOT sau un service
autorizat. Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde. Nu lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice, precum
monoxidul de carbon. Pericol de
intoxicare si de deces.
In conditii extreme de iarna (temperaturi
mai mici de -23°C), pentru a garanta
buna functionare si durata lunga de
viata a elementelor mecanice ale
vehiculului, a motorului si a cutiei de
viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul. In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati la o turatie moderata a
motorului.
5
Conducere
Page 68 of 260

66
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Nu taiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
Odata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati
sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de
energie". Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si incuiati vehiculul.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul.
Oprirea motorului
F Asigurati-va ca frana de stationare este
a
ctionata corect, in special pe un teren
in
pan
ta.
F
Im
obilizati vehiculul.
F
Cu m
otorul la ralanti, rotiti cheia in pozitia 1
.
F
Sc
oateti cheia din contactor.
F
Pen
tru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
Modul economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire ),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 d e m inute
functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele, luminile de intalnire,
plafonierele,
..
.
Cheie uitata
La deschiderea usii conducatorului,
un mesaj de avertizare este afisat,
insotit de un semnal sonor, pentru a
va reaminti faptul ca ati lasat cheia in
contactor in pozitia 1 (Stop) .
In cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact) , taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
Conducere
Page 69 of 260
67
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Frana de stationare
Actionare
F Actionati maneta frânei de staţionare
pentru a imobiliza vehiculul.
Eliberare
F Trageţi uşor maneta frânei de staţionare,
apăsaţi butonul de deblocare, apoi coborâţi
maneta până la capăt.
Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile
spre trotuar pentru a le bloca, acţionaţi
frâna de staţionare, cuplaţi o treaptă de
viteză şi taiati contactul.
Când vehiculul se află în mişcare,
aprinderea acestui mar tor şi a mar torului
STOP , însoţită de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran, indică faptul că frâna a rămas
acţionată sau este incomplet eliberată.
5
Conducere
Page 70 of 260
68
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Cuplaţi mersul inapoi numai cu
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-
se
lectaţi, întotdeauna, punctul mort,
-
ap
ăsaţi pedala de ambreiaj pana
la
c
apat.
Cutie de viteze manuala
F Apasati la maxim pedala de ambreiaj.
F De plasaţi maneta de viteze spre dreapta
până la capăt, apoi spre inapoi.
Cuplarea mersului inapoi
Conducere
Page 71 of 260

69
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Selector de viteze
Cutie de viteze pilotata
Afisare pe tabloul de bord
Pozitia selectorului de viteze
N. Neutru (Punct mort).
R. Reverse (Mers inapoi).
1 2 3 4 5 . Trepte cuplate în mod manual.
AUTO.
Se a
prinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în
modul manual.
R.
Mers inapoi.F Apăsaţi pedala de frână, apoi împingeţi
s electorul către înainte, pentru a selecta
această poziţie.
N. Punct mort.F Cu piciorul pe pedala de frână, selectaţi
a ceastă poziţie, pentru a porni motorul.
A. Mod automatizat.F Deplasaţi selectorul către înapoi, pentru a
s electa acest mod.
M + / -. Mod manual, cu schimbarea secventială
a vitezelor.
F Deplasaţi selectorul către înapoi, apoi spre
s tânga, pentru a selecta acest mod, după care:
- daţi un impuls către înainte, pentru a selecta
t reapta superioară,
- daţi un impuls către înapoi, pentru a selecta
t reapta inferioară.
Cutia de viteze pilotata cu cinci trepte oferă,
la alegere, confortul unei cutii automate sau
plăcerea selecţiei manuale a vitezelor.
Aveţi la dispoziţie doua moduri de funcţionare
ale cutiei de viteze:
-
mo
dul automat izat, pentru o gestionare
automată a vitezelor fără intervenţia
conducătorului,
-
mo
dul manual , pentru schimbarea
secvenţială a treptelor de către conducător,
utilizând selectorul de viteze.
F
Ap
ăsaţi pedala de frână
dacă acest martor clipeşte
(ex.:
p
ornirea motorului).
5
Conducere
Page 72 of 260

70
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
N apare pe tabloul de bord.
Apasati in mod obligatoriu pedala de
frana in timpul pornirii motorului.
Vehiculul se deplasează imediat
(consultaţi paragraful "Funcţie de
tracţiune autonomă").
F
Se
lectaţi modul automatizat (poziţia A
),
modul manual (pozitia M), sau mersul
inapoi (poziţia R ).
AUTO şi 1, 1 sau R apar pe tabloul
de bord.
F
El
iberaţi frâna de parcare.
F
Ri
dicaţi progresiv piciorul de pe pedala de
frână.
Pornirea vehiculului
F Selectaţi poziţia N .
F Ap ăsaţi până la capăt pedala de frână.
F
Por
niţi motorul.
Nu apasăţi simultan pedalele de frână
şi de acceleraţie. Există riscul uzării
rapide a ambreiajului. Funcţia de tracţiune autonomă poate
fi indisponibilă dacă temperatura
ambreiajului este prea ridicată, sau
dacă panta este prea accentuată. Cu motorul pornit, nu lăsaţi niciodată
copii nesupravegheaţi în interiorul
vehiculului.
F
Ac
celeraţi.Functie de tractiune autonoma
Această funcţie permite manevrarea mai
uşoară a vehiculului la viteză redusă (manevre
de parcare, ambuteiaje...).
După ce aţi adus în prealabil selectorul in
pozitia A, M, sau R , vehiculul se deplasează
imediat ce aţi ridicat piciorul de pe pedala
de frână , cu viteză redusă şi motorul la ralanti.
Daca motorul nu porneste:
-
Daca N se afiseaza intermitent pe
tabloul de bord, deplasati selectorul de
viteze in pozitia A si apoi in pozitia N .
- Daca este afisat mesajul "Picior pe
p
edala de frana", apasati mai tare
pedala de frana.
Conducere