2016 Peugeot 301 Manualul de utilizare (in Romanian)

47
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
Pliere manuală
Retrovizoarele pot fi pliate manual de către
dumneavoastră (parcare aglomerată, garaj
îngust, ...).
F
Pi
votaţi retrovizorul către vehicul. Conţine un dispozitiv antiorbire, care confera
oglinzii o nuanta mai inchisa pentru a reduce
disconfortul la nivelul privirii conducatorului
generat de farurile celorlalte vehicule, sau din
cauza reflexiei luminii solare...
Retrovizor interior
Model zi/noapte manual
Reglare
F Reglaţi oglinda retrovizoare pentrui a
o
rienta mai bine oglinda în poziţia "zi".
Pozitie zi / noapte
F Trageţi de comanda pentru a trece în
p oziţia anti-orbire "noapte".
F
Îm

pingeţi comanda pentru a trece pe
poziţia normală "zi".
3
Confort

48
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit, r idicaţi comanda
pentru a debloca volanul.
F
Re

glaţi înălţimea volanului pentru a vă găsi
poziţia optimă de condus.
F
Tr

ageţi comanda pentru a bloca volanul.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehiculul
oprit.
Confort

49
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
Ventilaţie
Tratarea aerului
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de conducătorul
auto:
-
in
trare directă în habitaclu (intrare aer),
-
tr

ecere printr-un circuit de încălzire
(încălzire),
-
tr

ecere printr-un circuit de răcire (aer
condiţionat).
Panou de comandă
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
panoul A al consolei centrale.
1.
Du

ze de dejivrare sau de dezaburire a
parbrizului.
2.
Du

ze de degivrare sau de dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
Ae

ratoare laterale obturabile şi orientabile.4.
Ae

ratoare centrale obturabile şi orientabile.
5.
Pr

ize de aer la picioarele pasagerilor faţă.
6.
Pr

ize de aer la picioarele pasagerilor spate.
Repartiţia aerului
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
3
Confort

50
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pen
tru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F
Po

rniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F
Av

eţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
filtrele.
F
Pen

tru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F
Da

că sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel, capacitatea de
remorcare.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă la oprire o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Confort

51
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
1. Reglare nivel temperatură
F Rotiţi comanda de la albastru
(rece) la roşu (cald), pentru
a modifica temperatura după
dorinţă. Acest sistem funcţionează numai cu motorul pornit.
2. Reglarea debitului de aer
F Rotiţi comanda din poziţia 1 în
p
oziţia 4 , pentru a obţine un
debit de aer suficient pentru a
vă asigura confortul. Dacă plasaţi comanda debitului de aer
în poziţia 0 (neutralizarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
Se va simţi în continuare un flux de aer
de intensitate mică, datorat deplasării
vehiculului.
Aer conditionat manual
(fără
a

fişaj)
Încălzire /
Ventilaţie
Acest sistem funcţionează doar cu motorul pornit.
3
Confort

52
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
3. Reglarea repartiţiei aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale şi picioare
pasageri.
Picioare pasageri.
Aeratoare centrale, laterale şi
picioare pasageri.Repartizarea aerului poate fi
modificată aşezând rotiţa pe o
poziţie intermediară sau prin
închiderea aeratoarelor. F
De

plasaţi comanda manual către
dreapta pentru a reveni la poziţia
"Intrare aer din exterior".
F
De

plasaţi comanda manual
către stânga pentru a selecta
"Recircularea aerului din
interior".
5. Pornire / Oprire aer condiţionat
Acesta vă permite:
- va ra, să scădeţi temperatura,
-
ia

rna, când temperatura este mai mare
de
3

°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
F Apăsaţi pe tasta 5 , c omanda asociată se
va aprinde.
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta 5 , c omanda asociată
se stinge.
Oprirea funcţionării poate genera disconfort
(umiditate, condens). Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
rotiţa de reglare 2 a debitului de aer se
află pe poziţia "0" .
Pentru a obţine aer rece mai rapid, puteţi utiliza
recircularea aerului interior pentru câteva
momente. Apoi, reveniţi la intrarea aerului din
exterior.
Aeratoare centrale şi laterale.
4. Intrare aer / Recirculare aer
Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, selectaţi intrarea
de aer din exterior, pentru a evita posibilitatea
de degradare a calităţii aerului şi formarea
condensului.
Confort

53
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
Aer condiţionat electronic (cu afişaj)
Sistemul nu funcţionează decât cu motorul pornit.
1. Intrare aer / Recirculare aer
Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
2. Reglarea temperaturii
F Apăsaţi tasta "5" ( roşu pentru
cald) şi " 6" (albastru pentru rece)
pentru a modifica temperatura
după dorinţa dumneavoastră.
Indicatoarele de temperatură se
aprind sau se sting progresiv pe
afişajul aerului condiţionat.
De îndată ce este posibil, dezactivaţi funcţia
pentru evitarea riscurilor de degradare a
calităţii aerului şi de apariţie a aburirii.
F
Ap

ăsaţi tasta pentru a întrerupe intrarea
aerului din exterior şi a recircula aerul din
interior. Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea martorului de pe afişajul aerului
condiţionat. F
Ap

ăsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului
din exterior. Acest lucru este
vizualizat prin stingerea
martorului de pe afişajul aerului
condiţionat.
3. Dezaburire - Dezgheţare faţă
Vezi rubrica corespunzătoare.
3
Confort

54
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
4. Pornire / Oprire aer condiţionat
F Apăsaţi tasta "A /C ", m artorul
de pe afişajul aerului condiţionat
se
ap

rinde.
Oprire
Această tastă vă permite activarea
rapidă a aerului condiţionat în
habitablu.
5. Aer condiţionat: tasta A/C MAX
Pornire
F Apăsaţi tasta "A /C MA X" , m artorul de pe
afişajul aerului condiţionat se aprinde.
F
Ap

ăsaţi din nou tasta "A /C " , martorul de
pe afişajul aerului condiţionat se stinge.
Oprirea poate avea efecte neplăcute (umiditate,
condens).
Pornire
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta "A /C MA X", m artorul
de pe afişajul aerului condiţionat se stinge.
6. Reglarea repartiţiei aerului
F Prin apăsarea succesivă a tastei
o rientaţi debitul de aer către:
-
pa

rbriz şi geamuri laterale
(dezaburire sau dezgheţare),
-
pa

rbriz, geamuri laterale şi
aeratoare,
-
pa

rbriz, geamuri laterale,
aeratoare şi picioarele
pasagerilor,
-
pa

rbriz, geamuri laterale şi
picioarele pasagerilor,
-
pi

cioarele pasagerilor,
-
ae

ratoare şi picioarele
pasagerilor,
-
aer

atoare.
Confort