2016 Peugeot 301 Manualul de utilizare (in Romanian)

159
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
Penseta de extracţie este fixată pe spatele
capacului cutiei cu siguranţe a planşei de bord.
F
de
sprindeţi capacul trăgând de partea
superioară dreapta, apoi de partea stânga,
F
de

gajaţi complet capacul şi rotiţi-l,
Acces la instrumente
F scoateţi penseta.
9
Informaţii practice

160
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Inlocuirea unei sigurante
Siguranţă bunăSiguranţa arsă PEUGEOT îşi declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare
de funcţionare a vehiculului
dumneavoastră sau de defectiunile
rezultate din instalarea de accesorii
auxiliare nefurnizate, nerecomandate
de PEUGEOT şi neinstalate conform
instrucţiunilor sale, mai ales
când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare
de 10 miliamperi.
Instalarea de accesorii
electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcţiona cu echipamente de serie sau
opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastră, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Înainte de a înlocui siguranţa, este necesară:
F
cu

noasterea cauzei penei şi remedierea
acesteia,
F dec
onectarea (oprirea) tuturor
consumatorilor electrici,
F
im

obilizarea vehiculului şi întreruperea
contactului,
F
id

entificarea siguranţei fuzibile defecte,
utilizând tabelul şi schemele prezente în
paginile urmatoare.
Pentru a interveni la o siguranţă fuzibilă, este
imperativ să:
F
ut

ilizaţi penseta specială pentru a extrage
siguranţa din locaşul său şi să verificaţi
filamentul,
F
înl

ocuiţi întotdeauna siguranţa defectă
cu una având intensitatea echivalentă
(aceeasi culoare); o siguranţă de
intensitate diferită poate provoca o
disfuncţie (risc de incendiu).
Pensetă
Înlocuirea unei siguranţe fuzibile
nemenţionate în tabelele de mai jos ar
putea genera disfuncţii grave la vehicul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Dacă pana se repetă după înlocuirea
unei siguranţe, verificaţi echipamentul
electric la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Informaţii practice

161
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sigurante fuzibile in plansa
de bord
Cutia cu siguranţe este aşezată în partea
inferioară a planşei de bord (în partea stângă).
Acces la sigurante
F Vezi paragraful "Acces la instrumente".
Siguranta fuzibila N r.Intensitate Functii
F02 5 AReglare pe înălţime proiectoare, cuplă de diagnoză, tablou
climatizare.
F09 5 AAlarmă, alarmă (postechipare).
F11 5 AÎncălzire complementară.
F13 5 AAsistenţă parcare, asistenţă parcare (postechipare).
F14 10 ATabou climatizare.
F16 15 ABrichetă, Priză 12 V.
F17 15 ASistem audio, sistem audio (postechipare).
F18 20 ASistem audio/ Bluetooth, sistem audio (postechipare).
F19 5 AEcran monocrom C.
F23 5 APlafonieră, lumini de lectură.
F26 15 AClaxon.
F27 15 APompă sistem spălare geamuri.
F28 5 ASistem antifurt.
Tabele cu sigurante
9
Informaţii practice

162
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Siguranta fuzibila N r.Intensitate Functii
F29 -Neutilizată.
F30 10 ARetrovizoare exterioare cu degivrare.
F31 25 ALunetă cu degivrare.
F32 -Neutilizată.
F33 30 AGeamuri electrice faţă.
F34 30 AGeamuri electrice spate.
F35 30 AScaune încălzite faţă.
F36 -Neutilizată.
F37 20 ACuplă pentru remorcă.
Informaţii practice

163
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Siguranta fuzibila Nr.IntensitateFunctii
F14 15 AParbriz cu partea inferioară încălzită.
F15 5 ACompresor de climatizare.
F16 15 AProiectoare anticeaţă fata.
F18 10 AFază lungă dreapta.
F19 10 AFază lungă stânga.
F29 40 AMotor ştergătoare faţă.
F30 80 ABujii incandescente (Diesel).
Acces la sigurante
F Desfaceţi capacul.
F În locuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
F
Du

pă intervenţie, închideţi cu grijă capacul
pentru a asigura etanşeitatea cutiei cu
siguranţe.
Tabel cu siguranteSigurante fuzibile in
compartimentul motorului
Cutia cu siguranţe este aşezată în
compartimentul motorului, aproape de baterie
(în partea stângă).
9
Informaţii practice

164
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Baterie 12 V
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Bateria este amplasata in compartimentul motorului.Pentru acces la baterie:
F deschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
F
fi

xaţi tija de susţinere a capotei,
F
înd

epărtaţi capacul de plastic pentru a
ajunge la borna (+).
Acces la baterie
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat. Daca vehiculul este echipat cu cutie
de viteze pilotata sau automata, nu
incercati niciodata sa porniti motorul
prin impingerea vehiclului.
Borna (-) a bateriei nu este accesibila. Un punct
de masa detasat este amplasat pe suportul
motorului.
Informaţii practice

165
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Pornire cu ajutorul altei
baterii
F Porniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F
Ac

ţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
Da

ca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele, ...).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
F
Ri

dicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
Co

nectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F
Co

nectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
Co

nectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana. F
Aş

teptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
Re

montaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
La

sati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
Unele functii, printre care si Stop &
Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
9
Informaţii practice

166
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Incarcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
da
ca parcurgeti in mod repetat trasee scurte,
-
in v

ederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu este necesara debransarea bateriei.
F
Ta

iati contactul.
F
Op

riti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F
Op

riti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F
Ve

rificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F
Da

ca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F
Co

nectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-
ca

blul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
ca

blul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F
La

terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
Informaţii practice