2016 Peugeot 301 adblue

.
.
301_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Lumini semnalizatoare de directie 100
Semnal de avarie
10
0
Claxon
10 0
D

etectare pneu dezumflat
10
1
Sisteme de asistare la franare
10

5
Sisteme de control al traiectoriei
10

6
Centuri de siguranţă
10

7
Airbaguri
11

0
Siguranţă
Scaune pentru copii 114
Dezactivarea airbagului frontal pentru pasager
11

7
Puncte de fixare ISOFIX
12

3
Siguranţă copii
12

8
Siguranţă copii
Rezervor de carburant 129
Selector de carburant (Diesel)
13
0
Pană de carburant (Diesel)
13

2
Aditiv AdBlue
® si sistem SCR
(Diesel BlueHDi) 13 3
Kit de depanare provizorie pneu
14

0
Roata de rezerva
14

5
Lanturi pentru zapada
15

2
Înlocuirea unei lămpi
15

3
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
15

9
Baterie 12 V
16

4
Mod economie de energie
16

8
Schimbarea unei lame de stergator
16

9
Remorcarea vehiculului
17

0
Atasarea unei remorci
17

2
Ecran(e) de protectie pentru temperaturi foarte scazute
17

4
Recomandari de intretinere
17

5
Accesorii
17

5
Covoraşe
17

7
Bare de acoperis
17

8
Informaţii practice
Motorizari pe benzina 18 8
Mase benzina
18
9
Motorizari Diesel
19

0
Mase Diesel
19

1
Dimensiuni
19

2
Elemente de identificare
19

3
Caracteristici tehnice
Sistem audio / Bluetooth 195
Sistem audio
22
7
Audio şi telematică
Căutare vizualăIndex alfabetic Verificări
Capota 180
M otoare pe benzina
18
1
Motor Diesel
18

2
Verificare niveluri
18

3
Controale
18

6
Cuprins

10
Tablou de bord benzina - Diesel
1. Turometru (x 1000 rot /min).
2. Af işaj.
3.
Vi

tezometru (km/h). A. In
formaţii despre cutia de viteze pilotata
sau automata.
In

dicator de schimbare a treptei de viteza.
B.
Or

a.
C.
Au

tonomie referitoare la carburant sau
aditiv AdBlue si la sistemul SCR (km)
s

au
To

talizator kilometric zilnic.
D.
Indicator de nivel carburant / Preincalzire Diesel.E. Indicator de întreţinere (km) a poi,
tot

alizator kilometric.
Ac

este două funcţii se afişează succesiv,
la punerea contactului.
F.
Va

lori de referinta pentru regulatorul sau
limitatorul de viteză.
4.
Ra

pel informaţii de întreţinere.
Ad

ucere la zero a funcţiei selectate
(totalizator kilometric zilnic sau indicator de
întreţinere).
Re

glarea orei.
CadraneAfisaj
Verificarea funcţionării vehiculului

21
301_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati la
reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat, sau
efectuati personal aceasta operatie.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km. Este imperativa
completarea cu aditiv AdBlue®
pentru a evita o pana: apelati la reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat, sau efectuati personal
aceasta operatie.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.Rezervorul de aditiv AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua PEUGEOT, sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in
rezervorul de aditiv.
Pentru a face o completare, sau pentru mai multe informatii privind aditivul AdBlue
®, consultati rubrica corespunzatoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

133
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR
(Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP), pentru tratarea gazelor de
esapament, a fost ales de PEUGEOT pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85% din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator.
Aditivul AdBlue® se afla intr-un rezervor
specific, situat sub portbagaj, in partea din
spate a vehiculului. Capacitatea acestuia
este de 17 litri, permitandu-i o autonomie de
deplasare de aproximativ 20 000 de kilometri
inainte de activarea unui dispozitiv de avertizare
care va anunta ca nivelul de rezerva va permite
sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
La fiecare vizita pentru intretinere programata
a vehiculului dumneavoastra in reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat va fi
efectuata o umplere a rezervorului de aditiv
AdBlue
®, pentru a garanta funcţionarea corectă
a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre
doua etape de intretinere depaseste limita
de 20
0

00
d
e kilometri, va recomandam sa
apelati la un Service autorizat sau la reteaua
PEUGEOT pentru a efectua completarea
necesara. Daca rezervorul de aditiv AdBlue
® este
gol, pornirea motorului este impiedicata
de un dispozitiv reglementar.
In cazul in care este defect sistemul
SCR, nivelul de emisii al vehiculului
dumneavoastra nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul
dumneavoastra devine poluant.
In cazul unei defectiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie sa apelati cat mai
repede posibil la reteaua PEUGEOT sau
la un Service autorizat: dupa parcurgerea
unei distante de 1
1

00 de kilometri se
va activa automat un dispozitiv pentru a
impiedica pornirea motorului.
9
Informaţii practice

134
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Indicatoare de autonomie
Imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCR,
un indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
In cazul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv AdBlue
®, este
afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu mai porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Autonomie mai mare de 2 400 km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie. Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos UREA, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "NO START IN" si o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului - (de
exemplu: "NO START IN 1500 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 1500 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 300 de kilometri, cat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Pentru mai multe informatii despre completarea
cantitatii de aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
respectiva.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv AdBlue
®.
Informaţii practice

135
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue®
La punerea contactului, martorul luminos
SERVICE se aprinde si martorul UREA
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul de
bord "NO START IN" si distanta de 0 km sau
mile - ("NO START IN 0 km" inseamna "Pornire
interzisa").
Rezervorul de aditiv AdBlue
® este gol:
dispozivul de blocare a pornirii motorului
impiedica pornirea acestuia.
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos SERVICE si martorul UREA
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "NO START IN" si o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului - (de
exemplu: "NO START IN 300 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 300 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Pentru mai multe informatii despre completarea
cantitatii de aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
respectiva. Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat,
pentru a completa cantitatea de aditiv.
Daca efectuati dumneavoastra personal
aceasta completare, este imperativ
sa adaugati in rezervorul de aditiv o
cantitate de minim 3,8 litri de aditiv
AdBlue
®.
Pentru mai multe informatii despre
completarea cantitatii de aditiv AdBlue
®,
consultati rubrica respectiva.
9
Informaţii practice

137
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Inghetarea aditivului AdBlue®
La temperaturi mai mici de aproximativ
-11 °C, aditivul AdBlue® ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
AdBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
Completare(i) cu aditiv AdBlue®
Masuri de prevedere in utilizare
Utilizati aditivul AdBlue® exclusiv in
conformitate cu standardul ISO 22241.
Ambalarea intr-un recipient cu dispozitiv
antistropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
PEUGEOT sau de la un Service autorizat.
Nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
Nu completati niciodata cantitatea cu un
distribuitor de aditiv AdBlue
® rezervat
pentru camioane.
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue
® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari. Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
9
Informaţii practice

138
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Recomandari pentru depozitareProcedura
F Taiati contactul si scoateti cheia.
F Pen tru acces la rezervorul de aditiv
AdBlue
®, deschideti portbagajul, ridicati
si indepartati podeaua, apoi indepartati
caseta de depozitare a sculelor.
F
De

sprindeti obturatorul din material plastic.
F
In

troduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F
De

gajati dopul in sus cu atentie, fara a-i da
drumul.
Nu depozitati niciodata recipientele de
aditiv AdBlue® in vehicul. Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă
ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană
si orizontala.
In timpul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar,
fiind inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un
loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea
efectua completarea.
Aditivul AdBlue
® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11 °C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25 °C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca aditivul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta.
Informaţii practice