2016 PEUGEOT 2008 Manual del propietario (in Spanish)

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2008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Reinicialización de los
elevalunas
Después de haber desconectado la
batería es necesario reinicializar la función
antipinzamiento.
La función antipinzamiento no está operativa
durante estas operaciones:
-
B
aje la luna completamente y a
continuación súbala. La luna subirá por
tramos de unos centímetros cada vez
que se accione el mando. Repita esta
operación hasta que la luna se cierre por
completo.
-

S
iga tirando del mando durante al menos
un segundo después del cierre completo
de la luna. Retire siempre la llave cuando salga del
vehículo, aunque sea durante un breve
período de tiempo.
En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, debe
invertirse el movimiento de la luna. Para
ello, accione el mando correspondiente.
Cuando el conductor accione los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de que
nadie impida que las lunas se cierren
correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Vigile a los niños durante la
manipulación de las lunas.
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Apertura y cierre

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2008_es_Chap03_confort_ed01-2016
Asientos delanteros
F Levante el mando y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás. F
T ire del mando hacia arriba para subir
el asiento o empújelo hacia abajo para
bajarlo, tantas veces como sea necesario,
hasta obtener la posición deseada. F
E mpuje el mando hacia atrás.
Longitudinal
AlturaRespaldo
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar cualquier
riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás del asiento o a la
presencia de pasajeros traseros. En caso de bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra. Por motivos de seguridad, los reglajes de los asientos deben realizarse imperativamente con el vehículo parado.
Confort

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2008_es_Chap03_confort_ed01-2016
Con el motor en marcha, los asientos
delanteros pueden calentarse por separado.
F
U
tilice la rueda de reglaje, situada en el
lateral de los dos asientos delanteros,
para encender y elegir la intensidad de
calefacción deseada:
0
: Apagado
1
: Calefacción ligera
2
: Calefacción media
3
: Calefacción fuerte
F
P
ara subirlo, tire de él hacia arriba.
F

P

ara retirarlo, presione la pestaña de
desbloqueo A y tire del reposacabezas
hacia arriba.
F

P

ara volver a ponerlo en su sitio,
introduzca las varillas del reposacabezas
en los orificios, respetando el eje del
respaldo.
F

P

ara bajarlo, presione la pestaña A a la
vez que empuja el reposacabezas hacia
abajo. El reposacabezas está provisto de un
armazón con un dentado que evita que
se baje. Esto constituye un dispositivo
de seguridad en caso de choque.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
queda a la altura de la par te superior
de la cabeza.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados. Estos deben estar
colocados y correctamente regulados.
ReposacabezasAsientos térmicos
3
Confort

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2008_es_Chap03_confort_ed01-2016
Asientos traseros
F Avance el asiento delantero correspondiente si es necesario.
F

C
oloque el cinturón lateral correspondiente
contra el respaldo y abróchelo.
F

C
oloque los reposacabezas en posición
baja. F
E nderece el respaldo 2 y bloquéelo.
F C ompruebe que la señal roja situada en el
mando 1
no quede visible.
F

D
esabroche el cinturón lateral y vuelva a
colocarlo en el lateral del respaldo.
Al abatir el respaldo, el cinturón central
no debe estar bloqueado, sino colocado
en plano a lo largo del respaldo. F
E mpuje el mando 1 para desbloquear el
respaldo 2 .
F

V
uelque el respaldo 2 sobre el cojín de
asiento 3 .
Abatimiento del respaldo Recolocación del respaldo
La banqueta trasera consta de un cojín fijo de un único bloque y respaldo abatible en la parte derecha (2/3) o izquierda (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Al enderezar el respaldo, compruebe
que los cinturones no hayan quedado
aprisionados.
El cojín de asiento trasero no se abate;
para aumentar la capacidad de carga
del maletero puede bascularse el
respaldo.
Confort

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2008_es_Chap03_confort_ed01-2016
Reglaje del volante
F Con el vehículo parado, tire del mando
para desbloquear el volante.
F

R
egule la altura y la profundidad para
adaptar su posición de conducción.
F

E
mpuje el mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones siempre deben efectuarse
con el vehículo parado.
No circule con los reposacabezas
desmontados; estos deben estar
montados y correctamente regulados.
Cuentan con una única posición de uso (alta) y
una posición de reposo (baja).
Los reposacabezas son desmontables y
pueden intercambiarse con otros de la misma
fila.
Para retirar un reposacabezas:
F

T

ire de él hacia arriba hasta el tope.
F

A c

ontinuación, presione la pestaña A .
ReposacabezasPEUGEOT i-Cockpit
Antes de iniciar la marcha, y para sacar el
máximo provecho de la ergonomía específica
del PEUGEOT i- Cockpit, ajuste en el siguiente
orden:
-

L
a altura del reposacabezas.
-
L

a inclinación del respaldo.
-

L
a altura del cojín de asiento.
-
L

a posición longitudinal del asiento.
-

L
a profundidad y la altura del volante.
-
L

os retrovisores exteriores e interior.Una vez realizados estos ajustes,
compruebe que desde su posición de
conducción vea bien el cuadro de a
bordo pantalla virtual, por encima del
volante de diámetro reducido.
3
Confort

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Retrovisores
Cada retrovisor está equipado con un espejo
regulable que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento. Los
retrovisores pueden plegarse para estacionar
en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores
Los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que vengan por detrás.
Desempañado-DesheladoReglaje
F Desplace el mando A hacia la derecha
o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

A
ccione el mando B en las cuatro
direcciones para regular el espejo.
F

V
uelva a colocar el mando A en posición
central.
El desempañado-deshelado de los
retrovisores exteriores se activa,
con el motor en marcha, pulsando
el mando de desempañado de la
luneta.
Por medidas de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para
reducir el "ángulo muerto".
Para más información sobre el desempañado-
deshelado de la luneta, consulte el apartado
correspondiente. Si los retrovisores se han plegado
con el mando A
, no se desplegarán al
desbloquear el vehículo. En ese caso,
será necesario volver a tirar del
mando A .
El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia se puede neutralizar en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Para lavar el vehículo en un túnel de
autolavado, pliegue los retrovisores.
Pliegue
- Automático: bloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
-

M
anual: con el contacto puesto, tire del
mando A hacia atrás.
Despliegue
- Automático: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
-

M
anual: con el contacto puesto, tire del
mando A hacia atrás.
Si es necesario, es posible plegar
manualmente los retrovisores.
Confort

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Modelo "electrocromo"
automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de detrás del vehículo, este
sistema cambia progresivamente entre los
modos día y noche de forma automática.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las
molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Retrovisor interior
Modelo manual
Reglaje
F
R egule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Posición día/noche
F

T
ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
F

E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día". Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
introduce la marcha atrás.
3
Confort

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Ventilac i ón
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor:
-
E
ntrada directa al habitáculo (entrada de
a i r e).
-

P
aso por un circuito de calentamiento
(calefacción).
-

P
aso por un circuito de refrigeración (aire
acondicionado).
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en
el panel A de la consola central.
1.
D

ifusores de desempañado o deshelado
del parabrisas.
2.
D

ifusores de desempañado o deshelado
de las lunas laterales delanteras.
3.
A

ireadores laterales obturables y
orientables. 4.
A

ireadores centrales obturables y
orientables.
5.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
Difusión de aire
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior en modo de reciclado de aire.
Confort