2016 PEUGEOT 2008 Manual del propietario (in Spanish)

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Cambio de la tercera luz de freno
(diodos electroluminiscentes-LED)
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Cambio de las luces de matrícula
Para facilitar el desmontaje, siga este
procedimiento con el portón del maletero
parcialmente abierto.
F
I
ntroduzca un destornillador fino en la
ranura exterior de la tapa transparente.
F

H
aga palanca hacia fuera.
F

R
etire la tapa transparente.
F

S
ustituya la lámpara fundida.
Para el montaje, presione sobre la tapa
transparente para fijarla. Acceda a ella pasando la mano por debajo del
paragolpes.
F

G
ire el portalámparas un octavo de vuelta
y retírelo.
F

S
ustituya la lámpara defectuosa.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Cambio de las luces antiniebla y
de marcha atrás
En el lado izquierdo, en caso de
cambiar la lámpara inmediatamente
después de cortar el contacto, preste
atención para no tocar el tubo de
escape a riesgo de sufrir quemaduras.
9
Información práctica

208
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Cambio de un fusible
La pinza de extracción está fijada en el interior de la tapa de la caja de fusibles del salpicadero o
de la guantera.
Acceder al utillaje
Para el salpicadero:
F S uelte la tapa tirando de la parte superior
izquierda, y a continuación, de la derecha.
F

A
bra completamente la tapa y dele la
vuelta.
F

E
xtraiga el soporte al que va fijada la
pinza.
Para la guantera:
F

A
bra la tapa de la guantera.
F

S
uelte la tapa de la caja de fusibles tirando
de la parte superior derecha.
F

S
aque completamente la tapa y gírela.
F

E
xtraiga el soporte detrás del cual está
fijada la pinza.
Información práctica

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Para intervenir en un fusible, es obligatorio:
F Ut ilizar la pinza especial para extraer el
fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento.
F

S
ustituir siempre el fusible fundido por otro
de la misma intensidad (del mismo color),
ya que una intensidad diferente puede
provocar fallos de funcionamiento (riesgo
de incendio).
Si la avería se reproduce poco después de
cambiar el fusible, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del equipamiento
eléctrico.
A la atención de los profesionales: para la
información completa de los fusibles y relés,
consulte la esquemática de los "Métodos" a
través de la red PEUGEOT. Antes de cambiar un fusible, es necesario:
F
I
nmovilizar el vehículo y cortar el contacto.
F
A
pagar todos los consumidores eléctricos.
F
I
dentificar el fusible fundido con las tablas
de correspondencias y los esquemas de
las páginas siguientes.
En buen estadoFundido
PEUGEOT declina toda responsabilidad
relativa a los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por
los fallos de funcionamiento que
puedan resultar de la instalación de
accesorios auxiliares no suministrados
ni recomendados por PEUGEOT y no
instalados según sus prescripciones,
en particular, cuando el consumo del
conjunto de los aparatos conectados
supere los 10


miliamperios.
Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con los
equipamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipamientos
o accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas podría causar
fallos de funcionamiento graves
en el vehículo. Consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado. Pinza
9
Información práctica

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Fusible N°Intensidad Función
F2 5
ARetrovisores exteriores, faros, toma de diagnosis
F9 5
AAlarma
F10 5
ACaja telemática autónoma
F11 5
ARetrovisor interior electrocromo, calefacción adicional, Active
City Brake
F13 5
A
Amplificador Hi-Fi, ayuda al estacionamiento, cámara de marcha atrás
F1615 AToma de 12 V delantera
F17 15


AAutorradio (sin pantalla táctil)
F18 20
APantalla táctil, radio (sin pantalla táctil)
En la izquierda
Información práctica

211
2008_es_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Fusible N°Intensidad Función
F23 5
AEspejos de cortesía, lectores de mapas
F26 15


AClaxon
F27 15


ABomba de lavaparabrisas
F28 5
AAntirrobo
F29 15


ACompresor de climatización
F30 15


ALimpialuneta
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Información práctica

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Fusible N°Intensidad Función
F01 40
ALuneta trasera térmica
F02 10


ARetrovisores exteriores con función deshelado
F03 30
AElevalunas secuenciales delanteros
F04 -Asientos calefactados delanteros
F05 30
AElevalunas secuenciales traseros
F06 10


ARetrovisores exteriores plegables
F07 10


ARetrovisores exteriores plegables
F08 -No utilizado
F09 15


A
Asientos delanteros calefactados, elevalunas delanteros (no secuenciales)
F1020 AAmplificador Hi-Fi
F11 -No utilizado
F12 -No utilizado
En la derecha
Información práctica

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Fusible N°Intensidad Funciones
F16 15


ALuces diurnas
F18 10


ALuz de carretera derecha
F19 10


ALuz de carretera izquierda
F25 30
ARelé de lavafaros (accesorios)
F29 40
AMotor de limpiaparabrisas delantero
F30 80
ABujías de precalentamiento (diésel)
Bajo el capó
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería (en el
lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F
S ustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
F

D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.
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Información práctica

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Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Generalidades
Baterías de arranque de plomo
Las versiones equipadas con
Stop & Start incluyen una batería de
plomo de 12 V con una tecnología y
características específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Con una caja de velocidades pilotada o
automática, no empuje el vehículo para
arrancar el motor.
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según las
prescripciones legales y, en ningún
caso, se deben desechar junto con las
basuras domésticas.
Deposite las pilas y las baterías usadas
en un punto de recogida especial.
Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y el rostro.
Toda operación en la batería se debe
realizar en un medio ventilado y lejos de
las llamas libres o fuentes de chispas
para evitar todo riesgo de explosión y
de incendio.
Lávese las manos al finalizar la
operación.
Información práctica