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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F
N
o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F
P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo
de 5
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F
A
segúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
S
e recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F
P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.
F
S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar
temporalmente la función Stop & Start.
Para más información relativa al Stop & Start, consulte el apartado correspondiente.
3
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Reglajes interiores consejos
Para obtener...Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aire Caudal de aire Reciclado de aire interior /
Entrada de aire exterior Temperatura
AC manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESHELADO
Aire acondicionado automático: Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO" .
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Si sitúa el mando de caudal de aire
en la posición 0 (neutralización del
sistema), el confort térmico deja de
gestionarse. No obstante, debido
al desplazamiento del vehículo, se
continúa percibiendo un ligero flujo de
aire.
Aire acondicionado manual
1. Regulación de la temperatura.
2. R
egulación del caudal de aire.
3.
R
egulación de la distribución de aire.
4.
E
ntrada de aire/ Reciclado de aire.
5.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.Temperatura
F Para ajustar la temperatura, gire el mando del azul (frío) al
rojo (caliente) para modular
la temperatura según sus
preferencias.
Caudal de aire
F Para ajustar el caudal de aire, gire el mando de la posición 1 a
la posición 6 , para obtener un
caudal de aire suficiente para
garantizar su confort.
Modo manual
Calefacción/Ventilación
3
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Encendido/Apagado del aire
acondicionado
Permite:
- e n verano, bajar la temperatura;
-
e
n invierno, con temperaturas superiores
a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido
F Pulse la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se
encenderá.
Apagado
F Pulse de nuevo la tecla "A /C " . El piloto de
la tecla se apagará.
La interrupción del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho). El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona
cuando el mando de regulación del
caudal de aire está en posición "0" .
Para obtener aire frío con mayor rapidez,
utilice el reciclado del aire interior durante
un momento y, a continuación, vuelva a
seleccionar la entrada de aire exterior.
Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas laterales y zona de
los pies de los ocupantes.
Zona de los pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede
modular situando el botón giratorio
en la posición intermedia. F
P
ulse la tecla para hacer que
el aire del interior recircule; el
testigo luminoso se enciende.
Entrada de aire/Recirculación de
aire
La recirculación de aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos del exterior.
Cuando sea posible, deje que entre aire del
exterior para evitar riesgos de degradación de
la calidad de aire y la formación de vaho.
F
P
ulse de nuevo la tecla para permitir la
entrada de aire del exterior; el testigo
luminoso se apaga.
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Aire acondicionado automñatico bizona
Modo AUTO
Programa confort
Con el motor frío, el caudal de
aire alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una
difusión demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga
prioridad a la difusión de aire caliente
únicamente hacia el parabrisas,
las lunas laterales y los pies de los
ocupantes.Ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento
silencioso. Privilegia una suavidad óptima y un
funcionamiento silencioso limitando
el caudal de aire.
Privilegia una difusión de aire
dinámica y eficaz.
F
P
ulse la tecla "AUTO" tantas
veces como sea necesario. El
piloto se encenderá al pulsar
la tecla por primera vez y el
modo activado se indicará en la
pantalla del aire acondicionado
automático.
1.
Pr
ograma automático de confort.
2.
R
egulación de la temperatura del lado del
c o n d u c t o r.
3.
R
egulación de la temperatura del lado del
acompañante.
4.
P
rograma automático de visibilidad.
5.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
6.
R
egulación de la distribución de aire.
7.
R
egulación del caudal de aire.
8.
E
ntrada de aire/Reciclado de aire. Tres modos permiten al conductor y a su
acompañante elegir a su agrado el confort en
el habitáculo.
ParadaF
P
ulse la tecla "hélice vacía"
del caudal de aire hasta
que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Encendido
3
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Un valor en torno a 21 permite obtener un
c onfort óptimo. No obstante, según sus
necesidades, es habitual regularlo entre 18
y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior
a 3
entre los valores de los lados izquierdo y
derecho.
Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho más
fría o más caliente que el valor de
confort, es inútil modificar dicho el valor
para alcanzar el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente la
diferencia de temperatura con la mayor
rapidez posible.
Auto - Programa visibilidad
La interrupción del sistema puede
generar molestias (humedad, vaho...).
F
P
ulse la tecla "visibilidad"
para
desempañar y deshelar más
rápido el parabrisas y las lunas
laterales.
F
P
ulse la tecla "A /C "
. El piloto de
la tecla se encenderá.
El aire acondicionado no funciona si el
caudal de aire está neutralizado.
F
P
ulse de nuevo la tecla "AUTO"
para volver al programa de
confort.
Temperatura
F Accione el mando hacia abajo (azul) o hacia arriba (rojo) para
disminuir o aumentar el valor
respectivamente.
Regulación
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
Encendido
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal de aire, la entrada
de aire y distribuye la ventilación de manera
óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales.
Parada
F P ulse de nuevo la tecla
"visibilidad" o "AUTO", el
testigo de la tecla de apaga y el
de la tecla "AUTO" se enciende.
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
Para refrigerar o calentar al máximo
el habitáculo, es posible rebasar los
valores mínimo de 14
o máximo de 28.
F
A
ccione los mandos hacia abajo
hasta que se indique "LO" o hacia
arriba hasta que aparezca "HI" .
Aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en cualquier estación
con las ventanillas cerradas.
Permite:
-
e
n verano, reducir la temperatura;
-
e
n invierno, con una temperatura
superior a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido
Apagado
F
V
uelva a pulsar la tecla "A /C " . El
piloto de la tecla se apagará.
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F Pulse esta tecla tantas veces como sea necesario para
orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
-
e
l parabrisas, las lunas
laterales y los pies de los
ocupantes;
-
e
l parabrisas y las lunas
laterales (desempañado o
deshelado);
-
l
os aireadores centrales y
laterales;
-
l
os aireadores centrales, los
aireadores laterales y los pies
de los ocupantes;
-
l
os pies de los ocupantes. F
P
ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior. El piloto
de la tecla y el símbolo de
reciclado de aire se encenderán. En el momento en que se modifica un reglaje,
el testigo de la tecla "AUTO" se apaga.
F
P
ulse la tecla "hélice llena"
para aumentar el caudal de aire.
F
P
ulse la tecla "hélice vacía"
para reducir el caudal de aire. Evite el funcionamiento prolongado del
reciclado del aire interior (existe riesgo
de formación de vaho y de degradación
de la calidad del aire).
Evite circular durante mucho tiempo
con el sistema neutralizado (existe
riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Distribución de aire
Caudal de aire
El símbolo del caudal de aire (hélice)
se indicará en pantalla, llenándose
progresivamente en función del valor
consignado.
Entrada de aire/Reciclado de aire
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores. Se activa
automáticamente al activar el lavaparabrisas.
Modo manual
Neutralización del sistema
Encendido
Parada
F
E
n cuanto sea posible, pulse de nuevo
esta tecla para permitir la entrada de aire
exterior y evitar la formación vaho. El piloto
de la tecla se apagará. Según sus preferencias, es posible modificar
manualmente alguno de los parámetros
propuestos por el sistema. Las demás
funciones seguirán gestionándose de forma
automática.
F
P
ulse la tecla "hélice vacía"
del caudal de aire hasta que el
símbolo de la hélice desaparezca
y se indique "---".
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
El confort térmico deja de gestionarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero
flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Pulsando la tecla "hélice llena" el
sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
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F Apague el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores
exteriores en cuanto deje de ser
necesario, ya que un bajo consumo
de corriente permite una disminución
del consumo de carburante.
Desempañado-Deshelado del parabrisas Desempañado-
Deshelado de la
luneta trasera
La tecla de mando está situada
en el frontal del sistema de aire
acondicionado.
Estas serigrafías en el frontal indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.Aire acondicionado manual
Encendido
El desempañado-deshelado de la luneta
trasera sólo funciona con el motor en marcha.
F
P
ulse esta tecla para desempañar o
deshelar la luneta trasera y, según la
versión, los retrovisores exteriores. El
testigo asociado a la tecla se encenderá.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Apagado
El desempañado se apaga automáticamente
para evitar un consumo de corriente excesivo.
F
E
s posible interrumpir el funcionamiento
del desempañado antes de que se corte
automáticamente volviendo a pulsar la
tecla. El testigo asociado a la tecla se
apagará.
Aire acondicionado bizona
Auto - Programa visibilidad
F Pulse la tecla " visibilidad" para
desempañar o deshelar con
mayor rapidez el parabrisas y las
lunas laterales.
Activación
F Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la
posición específica.
F
P
ulse la tecla "A /C " para el aire
acondicionado; el piloto de la
tecla se encenderá.
F
P
ulse de nuevo la tecla "A /C " ; el
testigo de la tecla se apaga.
Desactivación
Activación
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
Desactivación
F
P
ulse de nuevo la tecla
"visibilidad" o pulse "AUTO" . El
piloto de la tecla se apagará y se
encenderá el de la tecla "AUTO" .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
Confort