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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F
N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F
C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F
P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R
ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F
P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de
manutenção e de garantias.
F
S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em
ventilar o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob o
veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a
função Stop & Start.
Para mais informações sobre o Stop & Start, consulte a rubrica correspondente.
3
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Regulações interiores aconselhadas
Eu desejo...Aquecimento ou ar condicionado manual
Distribuição de ar Fluxo de ar Re- circulação do ar interior/
Entrada de ar exterior Temperatura
AC manual
QUENTE
FRIO
DESEMBACIAMENTO
DESCONGELAMENTO
Ar condicionado automático: utilize de preferência o funcionamento automático carregando na tecla "AUTO" .
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Se colocar o comando de débito de
ar na posição 0 (neutralização do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser gerado. Contudo permanece
perceptível um ligeiro fluxo de ar
durante a deslocação do veículo.
Ar condicionado manual
1. Regulação da temperatura.
2. R egulação do débito de ar.
3.
R
egulação da repartição de ar.
4.
E
ntrada de ar / Recirculação de ar.
5.
L
igar / Desligar o ar condicionado.Temperatura
F Para regular a temperatura, rode o botão giratório de azul
(frio) para vermelho (quente)
para modular a temperatura a
seu gosto.
Débito de ar
F Para regular o débito de ar, rode o botão giratório da
posição 1
para a posição 6 ,
para obter um débito de ar
suficiente para assegurar o seu
conforto.
Modo manual
Aquecimento / Ventilação
3
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Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado permite:
- n o Verão, baixar a temperatura,
-
n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora da
tecla acende-se.
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento). O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado não funciona quando
o botão de regulação do débito de ar se
encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-
se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de
ar do exterior.
Regulação da repartição de ar
Pára-bisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Difusores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser
modulada colocando o botão
giratório num passo intermédio. F
P
rima a tecla para fazer
recircular o ar interior: o sinal
luminoso acende-se.
Entrada de ar / Recirculação de
ar
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e dos fumos exteriores.
Desde que seja possível, revove a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e a formação de névoa.
F
P
rima novamente a tecla para permitir a
entrada de ar exterior: o sinal luminoso
desliga-se.
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Ar condicionado automático bizona
Modo AUTO
Programa conforto
Com o motor frio, a fim de evitar uma
difusão excessiva de ar frio, o pulsor
atinge progressivamente o seu nível
ideal.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é
ventilado para o pára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos passageiros.Oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o silêncio de
funcionamento. Privilegia uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando
o fluxo de ar.
Privilegia uma difusão de ar dinâmica
e eficaz.
F
P
remir sucessivamente a tecla
"AUTO" . O avisador ilumina-
se à primeira pressão; o modo
activo aparece no ecrã do ar
condicionado automático.
1.
Pr
ograma autormático de conforto.
2.
R
egulação da temperatura do lado do
condutor.
3.
R
egulação da temperatura do lado do
passageiro.
4.
P
rograma automático de visibilidade.
5.
L
igar / Desligar o ar condicionado.
6.
R
egulação da repartição de ar.
7.
R
egulação do débito de ar.
8.
E
ntrada de ar / Recirculação de ar. Três modos permitem ao condutor e ao
seu passageiro escolher segundo a sua
conveniência o conforto no habitáculo.
ParagemF
P
rima sobre a tecla "hélice
vazia" do fluxo de ar até que o
símbolo da hélice disapareça.
Marcha
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Uma regulação situada por volta de 21 permite
o bter um bom nível de conforto. Consoante as
suas necessidades, a regulação poderá variar
entre os 18
e os 24.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença
de regulação esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que a temperatura de conforto,
é inútil modificar a temperatura
apresentada para atingir mais
rapidamente o conforto desejado. O
sistema compensa automaticamente
e o mais rapidamente possível a
diferença de temperatura.
Auto - Programa visibilidade
A desactivação do ar condicionado
pode ocasionar incómodos (humidade,
embaciamento).
F
P
rima sobre a tecla "visibilidade"
para desembaçar ou descongelar
mais rapidamente o parabrisas e
os vidros laterais.
F
C
arregue na tecla "A /C "
, o
avisador ilumina-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar estiver neutralizada.
F
C
arregue novamente na
tecla "AUTO" para regressar
ao programa automático de
conforto.
Temperatura
F Carregue no pulsor para baixo
(azul) para diminuir a temperatura
ou para cima (vermelho) para
aumentar a temperatura.
Configuração
O condutor e o seu passageiro dianteiro
podem ajustar individualmente a temperatura
consoante as suas conveniências.
A temperatura indicada no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma temperatura
em graus Celsius ou Fahrenheit.
Marcha
O sistema gera automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar, a entrada de ar e
distribui a ventilação de forma optimizada para
o parabrisas e os vidros laterais.
Paragem
F P rima de novo a tecla
"visibilidade" ou sobre "AUTO" ,
o indicador da tecla apaga-se e o
da tecla "AUTO" acende-se.
O sistema reactiva-se com os valores que
antecedem a neutralização.
Para refrescar ou aquecer ao
máximo o habitáculo, é possível
ultrapassar a temperatura mínima de
14
ou máxima de 28.
F
C
arregue no pulsor para baixo
até aparecer "LO" ou para cima
até aparecer "HI" .
Ar condicionado
A instalação de ar condicionado está previsto
para funcionar eficazmente em qualquer
estação, com os vidros fechados.
Permite-lhe:
-
d
e diminuir a temperatura no verão,
-
d
e aumentar a eficácia do
desembaciamento acima dos 3°C, no
inverno.
Funcionamento
Paragem
F
C
arregue novamente na tecla
"A /C " , o avisador apaga-se.
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F Pressione sucessivamente esta tecla para dirigir alternadamente
o débito de ar para:
-
o p
ára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos
passageiros,
-
o p
ára-brisas e os vidros
laterais (desembaciamento ou
descongelamento),
-
o
s ventiladores centrais e
laterais,
-
o
s ventiladores centrais, os
ventiladores laterais e os pés
dos passageiros,
-
os
pés dos passageiros. F
C
arregue nesta tecla para activar
a reciclagem do ar interior. O
avisador da tecla ilumina-se e
o símbolo da reciclagem de ar
aparece. Logo que termine a regulação, a luz de aviso
da tecla "AUTO"
apaga-se.
F
C
arregue na tecla "hélice
completa" para aumentar o
débito de ar.
F
C
arregue na tecla "hélice vazia"
para diminuir o débito de ar. Evite o funcionamento prolongado
em reciclagem de ar interior (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Evite circular com o ar condicionado
neutralizado de modo prolongado (risco
de embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Repartição do ar
Débito de ar
O símbolo do débito de ar (hélice) aparece no
ecrã. Ele enche progessivamente em função
do valor pedido.
Entrada de ar / Ar interior reciclado
A reciclagem de ar permite isolar o habitáculo
de odores ou fumos exteriores. Activa-se
automaticamente com a activação do limpa-
vidros.
Modo manual
Neutralização do sistema
Marcha
Paragem
F
A
ssim que possível, carregue novamente
nesta tecla para permitir a entrada
do ar exterior e evitar a formação de
condensação. O avisador da tecla apaga-
se. Pode, consoante os seus gostos, efectuar
uma escolha diferente daquela proposta
pelo sistema modificando uma regulação,
mantendo sempre as outras funções em modo
automático.
F
C
arregue na tecla "hélice vazia"
do débito de ar até que o símbolo
da hélice desapareça e o símbolo
"---" apareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fluxo de ar, devido ao movimento do veículo,
permanece todavia perceptível.
Carregue uma vez na tecla "hélice
completa" para reactivar o sistema
com as temperaturas apresentadas
antes da neutralização.
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F Desligue o descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores
exteriores assim que o considerar
necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Desembaciamento - Descongelamento dianteiroDesembaciamento
Descongelamento
do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se
na fachada do sistema do ar
condicionado.
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.Ar condicionado manual
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.
F
P
rima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadora
associada a esta tecla acende-se.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
F
É p
ossível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla. A luz
avisadora associada a esta tecla apaga-se.
Ar condicionado bizona
Auto - Programa visibilidade
F Prima a tecla " visibilidade" para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas e
os vidros laterais.
Funcionamento
F Coloque os comandos de débito de ar, de temperatura e de distribuição de ar na
posição serigrafia dedicada.
F
P
ressione a tecla "A /C " para o ar
condicionado; o avisador da tecla
acende-se.
F
P
rima de novo na tecla "A /C " ; a
luz da tecla desliga-se.
Paragem
Funcionamento
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
Desactivação
F
C
arregue novamente na tecla
"visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o
da tecla "AUTO" acende.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.
O conforto