2016 PEUGEOT 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado
durante um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo de passar o seu pé do
pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
-

o v
eículo estiver completamente
imobilizado com o pé no pedal de travão,
-
e

stiverem reunidas determinadas
condições de inclinação,
-

a p
orta do condutor se encontrar fechada.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não
pode ser neutralizada.
Em subidas, com o veículo imobilizado,
este é mantido durante um cur to instante,
aquando da liber tação do pedal de travão:
-

s
e estiver em primeira velocidade ou em
ponto morto numa caixa de velocidade
manual*,
-

s
e estiver na posição A ou M numa caixa
de velocidades pilotada,
-

s
e estiver na posição D ou M numa caixa
de velocidades automática.Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to instante, aquando da
liber tação do pedal de travão.
Não saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em subida.
Caso precise de sair do veículo com
o motor em funcionamento, engrene
manualmente o travão de estacionamento.
Em seguida, certifique-se de que o
avisador do travão de estacionamento se
encontra aceso de forma fixa no quadro
de bordo.
Anomalia de
funcionamento
Quando ocorre uma anomalia no sistema,
os avisadores acendem-se. Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema.
* Consoante a versão.
5
Condução

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Limitador de velocidade
Sistema que impede que o veículo ultrapasse a
velocidade programada pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
A activação do limitador é manual: a
velocidade programada deve ser de pelo
menos 30
km/h.
A desactivação do limitador é obtida por
acção manual no comando.
Ao pressionar fortemente no pedal
do acelerador, é possível ultrapassar
momentaneamente a velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada,
basta reduzir para uma velocidade inferior à
programada.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de
velocidade e a vigilância do condutor. 1.


S
elecção do modo limitador.Comandos sob o volante
As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
5.
I
ndicação para activar / desactivar a
limitação.
6.

I
ndicação de selecção do modo limitador.
7.

V
alor da velocidade programada.
8.
S

elecção de uma velocidade memorizada.
Visualizações no quadro de bordo
O valor da velocidade programada permanece
em memória após desligar a ignição.
2.
A

umento do valor programado.
3.
D

iminuição do valor programado.
4.
A

ctivar / Desactivar a limitação.
Condução

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F Rode o botão 1 para a posição "LIMIT" :
a selecção do modo limitador é
efectuada, sem que ele seja accionado
(PAUS E).
Não é necessário accionar o limitador para
ajustar a velocidade.
Programação
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velocidade
programada não terá qualquer efeito, excepto se premir fortemente
no pedal e ultrapassar o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade
programada que permanece visualizada fica intermitente.
O regresso à velocidade programada, através de uma menor
aceleração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o
funcionamento intermitente.
Saída do modo limitador
F Rode o botão 1 para a posição "0" :
o modo limitador deixa de estar
seleccionado. A visualização regressa ao
totalizador quilométrico.
Anomalia de funcionamento
F Regule o valor da velocidade premindo a tecla 2 ou 3 .
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das
teclas 2
e 3:
-

d
e + ou - 1 km/h = pressão breve,
-

d
e + ou - 5 km/h = pressão contínua,
-

p
or etapas de + ou - 5 km/h = pressão demorada.
Ultrapassagem da velocidade programada
F Volte a accionar o limitador, pressionando novamente a tecla 4 .
F
A
ccione o limitador, através da tecla 4
.
F
P
are o limitador através da tecla 4: o ecrã confirma a paragem
(PAUSA). Em caso de problema de funcionamento do
limitador, a velocidade desaparece e são
apresentados traços.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
No caso de descida acentuada ou
de forte aceleração, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

v
erifique o posicionamento correcto
do tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
5
Condução

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Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor, sem acção no pedal do
acelerador.
A desactivação do regulador é obtida por
acção manual no comando ou por acção nos
pedais de travão e de embraiagem ou, em
caso de accionamento do sistema de "controlo
dinâmico de estabilidade" por motivos de
segurança.
Ao pressionar o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
Para regressar à velocidade programada, basta
diminuir a pressão no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado. 1.


S
elecção do modo regulador.Comandos sob o volante
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações de
velocidade e a vigilância do condutor.
As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
5.
I

ndicação da paragem / retoma da
regulação.
6.

I

ndicação de selecção do modo regulador
7.

V

alor da velocidade programada
8.
S

elecção de uma velocidade memorizada.
Visualizações no quadro de bordo
2. Aumento do valor programado.
3. D iminuição do valor programado.
4.
P

aragem / Retoma da regulação.
O accionamento
do regulador é feito
manualmente: necessita de uma velocidade
mínima do veículo de 40

km/h, assim como a
engrenagem:
-

d

a quarta velocidade em caixa de
velocidades manual,
-

e

m condução sequencial, da segunda
velocidade em caixa de velocidades
pilotada ou automática,
-

d

a posição A em caixa de velocidades
pilotada ou D em caixa de velocidades
automática.
Condução

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F Rode o comando 1 para a posição
"CRUISE" : a selecção do modo
regulador é realizada, sem que este
tenha sido accionado (PAUSE).
Programação
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das
teclas 2 e 3:
-

d
e + ou - 1 km/h = pressão breve,
-

d
e + ou - 5 km/h = pressão contínua,
-

p
or etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca
o funcionamento intermitente da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma desaceleração
voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o funcionamento
intermitente. Quando a regulação se encontra em
funcionamento, tenha atenção se mantiver
premida uma das teclas de modificação
da velocidade programada: isso pode dar
origem a uma alteração muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilize o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

v
erifique o posicionamento correcto
do tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
Anomalia de
funcionamento
Saída do modo regulador
F Rode o comando 1 para a posição "0" : o modo regulador deixa de estar
seleccionado. A visualização regressa ao conta-quilómetros total.
Ultrapassagem da velocidade programada
F Regule a velocidade programada acelerando até à velocidade desejada
e, em seguida, premindo a tecla 2
ou 3 .
F

P

are o regulador premindo na tecla 4 : o ecrã confirma a paragem
(PAUS E).
F

A

ccione novamente o regulador pressionando a tecla 4 .Em caso de problema de funcionamento do
regulador, a velocidade apaga-se aparecendo
a visualização de traços. Solicite a verificação
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
5
Condução

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Memorização das velocidades
Memorização
Prima o botão MENU para aceder
aos diversos menus.Por motivos de segurança, o condutor
deve imperativamente realizar estas
operações com o carro imobilizado.
Esta memorização das velocidades é aplicada
tanto ao modo limitador de velocidade
(velocidade limite), como ao modo regulador de
velocidade (velocidade de cruzeiro).
Existe a possibilidade de memorizar até
5

velocidades no sistema. Por predefinição,
já se encontram memorizadas algumas
velocidades.
Selecione o menu " Condução ".
Na página secundária, selecione
" Regul. velocidade ".
Escolha a velocidade que pretende alterar,
depois prima em " Modificar ". Este botão permite seleccionar todas
as velocidades.
Este botão permite desseleccionar
todas as velocidades.
Abra a página secundária. Insira o novo valor com a ajuda do
teclado numérico, depois prima em
" Validar
".
Prima em " Validar " para gravar as
alterações e sair do menu.
Este botão permite repor as
definições de fábrica.
Condução

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Selecção
Para seleccionar uma velocidade memorizada:
F c arregue na tecla " +" ou " -" e mantenha
a pressão; o sistema para na velocidade
memorizada mais próxima,
F

c
arregue novamente na tecla " +" ou " -"
et mantenha a pressão para seleccionar
outra velocidade que esteja memorizada.
Um aviso relativo à velocidade e ao estado do
sistema (activo / inactivo) aparece no quadro
do visor.
5
Condução

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Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (peões, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de
obras...) detetados no início, deixarão de ser
detetados no final da manobra se se situarem
na zona cega do campo de deteção dos
sensores.
Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo confirmada pela emissão de um sinal
sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da
apresentação no ecrã de segmentos, cada vez
mais próximos do veículo.
Mais próximo do obstáculo, o símbolo "Danger"
é visualizado no ecrã.
Condução