2016 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie151Ogranicznik automatycznej
kontroli prędkości
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustalonej
maksymalnej prędkości jazdy
powyżej 30 km/h.
Włączanie
Nacisnąć U; na zestawie
wskaźników zapala się lampka
kontrolna U w kolorze żółtym.
Funkcja ogranicznika automatycznej
kontroli prędkości znajduje się w
trybie gotowości, a na wyświetlaczu
DIC widoczny jest odpowiedni
komunikat.
Przyspieszyć do żądanej prędkości i
nacisnąć < lub ]. Bieżąca prędkość
zostaje zapisana.
Pojazd można prowadzić normalnie,
ale nie będzie możliwości
przekroczenia zaprogramowanego
ograniczenia prędkości.
Gdy ograniczenie prędkości nie może
zostać utrzymane, np. podczas
zjazdu ze stromej pochyłości, wartość ograniczenia będzie migać na
wyświetlaczu DIC 3 100 oraz włączy
się ostrzeżenie akustyczne.
Zwiększanie ograniczenia prędkości
Ograniczenie prędkości można
zwiększać płynnie lub w niewielkich
skokach poprzez przytrzymanie lub
naciskanie <.
Zmniejszanie ograniczenia prędkości
Ograniczenie prędkości można
zmniejszać płynnie lub w niewielkich
skokach poprzez przytrzymanie lub
naciskanie ].Przekraczanie ograniczenia
prędkości
W sytuacji awaryjnej istnieje
możliwość przekroczenia
ograniczenia prędkości przez
wciśnięcie pedału przyspieszenia
mocno poza punkt oporu. W tym
czasie ograniczenie prędkości będzie
migać na wyświetlaczu DIC 3 100 i
będzie słychać ostrzeżenie
akustyczne.
Zwolnić pedał przyspieszenia, a
funkcja ogranicznika prędkości
zostanie ponownie włączona po
uzyskaniu prędkości jazdy niższej niż
wartość ograniczenia.
Uwaga
W pojazdach wyposażonych w
funkcję ograniczenia prędkości
jazdy całkowite wciśnięcie pedału
przyspieszenia nie pozwala na
przekroczenie ustawionej
maksymalnej prędkości pojazdu.
Ogranicznik prędkości 3 152.
Wyłączanie
Nacisnąć §; ogranicznik prędkości
zostaje wyłączony, a pojazd może
być prowadzony normalnie.

152Prowadzenie i użytkowanieOgraniczenie prędkości zostaje
zapisane, a na wyświetlaczu DIC pojawia się odpowiedni komunikat.
Ponowne włączanie
Nacisnąć R; ogranicznik prędkości
zostaje ponownie włączony.
Naciśnięcie < również spowoduje
ponowne uaktywnienie funkcji
ogranicznika prędkości, ale
wyłącznie przy prędkości aktualnej, a
nie zapamiętanej.
Usuwanie zapamiętanego
ograniczenia prędkości jazdy
Nacisnąć U; żółta lampka kontrolna
U na zestawie wskaźników zgaśnie.Ograniczenie prędkości
jazdy
Ogranicznik prędkości
maksymalnej
Pojazd może być wyposażony w
fabrycznie montowany ogranicznik
prędkości maksymalnej wymagany
przez lokalne lub krajowe przepisy,
którego nie można wyłączyć.
Jeśli w pojeździe jest zamontowany
taki ogranicznik, na desce
rozdzielczej znajduje się etykieta
ostrzegawcza informująca o
zaprogramowanym ograniczeniu
prędkości maksymalnej (od 90 do
130 km/h).
Z przyczyn fizycznych dopuszczalne jest chwilowe przekroczenie
ograniczenia prędkości maksymalnej
podczas zjeżdżania ze wzniesienia.
W przypadku krótkiego
przekroczenia ustalonego limitu
prędkości jazdy brzęczyk
ostrzegawczy włącza się na
10 sekund co 40 sekund.
Pojazdy są dodatkowo wyposażone
w ogranicznik automatycznej kontroli
prędkości: prędkości maksymalnej
nie można przekroczyć poprzez
mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia poza punkt oporu.
Ogranicznik automatycznej kontroli
prędkości 3 148.

Prowadzenie i użytkowanie153Układ ułatwiającyparkowanie
Układ ułatwiający parkowanie (tzw.
pilot parkowania) ułatwia ocenę
odległości pomiędzy samochodem a
przeszkodami terenowymi z tyłu
pojazdu. Świadomość dysponowania
takim udogodnieniem nie zwalnia
jednak kierowcy od obowiązku
zachowania ostrożności przy
parkowaniu.
W skład układu wchodzą cztery
czujniki ultradźwiękowe
zamontowane w tylnym zderzaku.
Uwaga
Elementy wyposażenia
zamontowane w obszarze
roboczym układu powodują
nieprawidłowości w jego pracy.
Włączanie
Układ włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego. Stan
gotowości potwierdzany jest krótkim
sygnałem dźwiękowym.
Występowanie przeszkody jest
sygnalizowane sygnałami
dźwiękowymi, a w niektórych
wersjach pojazdu także na
wyświetlaczu informacyjnym. Im mniejsza odległość od przeszkody,
tym krótsze odstępy między
kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
30 cm, generowany będzie sygnał
ciągły.
Uwaga
W wersjach z sygnalizowaniem
przeszkody na wyświetlaczu
informacyjnym głośność sygnałów
dźwiękowych można regulować
przy pomocy systemu audio-nawigacyjnego. Więcej informacji
można znaleźć w instrukcji obsługi
systemu audio-nawigacyjnego.
Wyłączanie
Układ można wyłączyć poprzez
naciśnięcie r na desce
rozdzielczej przy włączonym
zapłonie. Po wyłączeniu zaświeci się
dioda LED w przycisku. Po wybraniu
biegu wstecznego nie będzie słychać żadnego sygnału dźwiękowego.
Uwaga
W wersjach z sygnalizowaniem
przeszkody na wyświetlaczu
informacyjnym funkcję można
wyłączyć przy pomocy systemu

154Prowadzenie i użytkowanieaudio-nawigacyjnego. Więcej
informacji można znaleźć w
instrukcji obsługi systemu audio-
nawigacyjnego.
W celu ponownego włączenia układu
należy ponownie nacisnąć r lub
włączyć zapłon.
Usterka
Jeśli w układzie zostanie wykryta usterka, po włączeniu biegu
wstecznego zostanie wygenerowany
około 5-sekundowy sygnał
dźwiękowy, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) pojawi się odpowiedni komunikat 3 100 , a na
zestawie wskaźników zaświeci się
lampka F 3 95. W celu usunięcia
przyczyny usterki zwrócić się do
warsztatu.Przestroga
Podczas cofania nie należy
najeżdżać na przeszkody, które
mogłyby uderzyć w podwozie
samochodu.
W wyniku uderzenia w elementy
tylnej osi mogą powstać
niewidoczne uszkodzenia,
powodujące nietypowe zmiany
właściwości jezdnych pojazdu. W
przypadku takiego uderzenia
skontaktować się z warsztatem.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 101.
Podstawowe informacje
dotyczące układu ułatwiającego
parkowanie
9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Przestroga
Skuteczność czujników może być
ograniczona w przypadku ich
przesłonięcia, np. przez lód lub
śnieg.
Praca układów ułatwiających
parkowanie może zostać
zakłócona w wyniku znacznego
obciążenia pojazdu.
W przypadku wyższych pojazdów
(np. pojazdów terenowych,
minivanów lub furgonów) mają
zastosowanie warunki specjalne.
Nie można zagwarantować
rozpoznania przeszkód w górnej
części pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
zapobiegnie kolizji z
przedmiotami, które znajdują się
poza obszarem wykrywania
czujników.

Prowadzenie i użytkowanie155Kamera wsteczna
Kamera wsteczna pomaga kierowcy
podczas cofania przez wyświetlanie
widoku z tyłu pojazdu w lusterku
wewnętrznym lub na wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery,
np. poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu i przed
rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Włączenie jest sygnalizowane
sygnałem dźwiękowym.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana nad
tylnymi drzwiami/tylną klapą.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.

156Prowadzenie i użytkowaniePrzewidywany tor jazdy (1)
W zależności od wersji, na
wyświetlaczu informacyjnym
pokazywany jest na niebiesko
przewidywany tor jazdy (1) pojazdu, odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Tor jazdy w linii prostej (2)
Tor jazdy w linii prostej (2) pokazuje
tor jazdy pojazdu przy kołach
ustawionych do jazdy na wprost.
Linie pomocnicze (3, 4, 5) są
naniesione na linie
toru jazdy w linii prostej (2) i określają
odległość za pojazdem.
Odstępy wskazywane przez linie
pomocnicze są następujące:3 (czerwony):30 cm4 (żółty):70 cm5 (zielony):150 cm
Ustawienia
Ustawienia, np. jasności, kontrastu i
kolorów, można zmieniać przy użyciu systemu audio-nawigacyjnego.
Funkcję można również wyłączyć na
stałe. Więcej informacji można
znaleźć w instrukcji obsługi systemu
audio-nawigacyjnego.
Wyłączanie Jeśli nie jest włączony bieg wsteczny,
kamera samoczynnie wyłączy się po
krótkim czasie na około 5 sekund.
Usterka
Kamera wsteczna może działać nieprawidłowo, gdy:
● wokół pojazdu jest ciemno
● promienie słoneczne lub światła reflektorów innych pojazdówpadają bezpośrednio na
obiektyw kamery
● obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.Wyczyścić obiektyw, spłukać go
wodą i wytrzeć miękką
ściereczką
● tylne drzwi/tylna klapa nie są prawidłowo zamknięte
● pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył
● występują skrajnie duże zmiany temperatur

Prowadzenie i użytkowanie157Paliwo
Paliwo do silników wysokoprężnych
Stosować wyłącznie olej napędowy
zgodny z EN 590, o niskiej zawartości siarki (maks. 10 ppm). Mogą byćstosowane zamienne,
znormalizowane paliwa zawierające
do 7% paliwa typu biodiesel
(= FAME zgodnie z normą EN14214)
względem objętości (np. norma
DIN 51628 lub jej odpowiedniki).
W krajach poza Unią Europejską
należy tankować paliwo Euro-Diesel
z zawartością siarki poniżej 50 ppm.Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz utraty gwarancji.
Nie używać oleju do silników
okrętowych, olejów opałowych,
paliwa Aquazole lub podobnych
wodnych emulsji oleju napędowego. Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Płynność oleju napędowego i jego
podatność na filtrowanie są
uzależnione od temperatury
zewnętrznej. Zimą należy tankować
olej napędowy o gwarantowanych
przez jego producenta
właściwościach
niskotemperaturowych.
Filtr oleju napędowego 3 171,
odpowietrzanie układu paliwowego
silnika wysokoprężnego 3 171.
Uzupełnianie paliwa9 Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć silnik i
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania.
Pojazdy z systemem stop-start:
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
automatycznego ponownego
uruchomienia silnika przez
system, należy wyłączyć silnik i
wyjąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Należy również wyłączyć telefony
komórkowe.
Podczas tankowania należy ściśle
przestrzegać instrukcji i
wytycznych dotyczących klientów
stacji benzynowej.9 Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić.
Ponadto w trakcie tankowania i w
bezpośrednim sąsiedztwie paliwa
nie należy używać otwartego
płomienia ani urządzeń
wytwarzających iskry.
Jeśli w samochodzie czuć zapach paliwa, należy bezzwłocznie
zwrócić się do warsztatu w celu
usunięcia przyczyny usterki.

158Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać zapłonu.
Uwaga
Aby wskazania poziomu paliwa były prawidłowe, przed rozpoczęciem
tankowania należy wyłączyć zapłon.
Unikać tankowania niewielkich ilości paliwa (np. mniej niż 5 litrów) w celu
zapewnienia precyzyjnych
odczytów poziomu paliwa w
zbiorniku.
Klapka wlewu paliwa znajduje się po
lewej stronie samochodu.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć tylko wtedy, gdy odblokowane zostałyzamki samochodu, a lewe drzwi są
otwarte.
W celu otwarcia pociągnąć klapkę.
Aby otworzyć korek wlewu paliwa (1),
należy obrócić go w lewo.
Korek wlewu paliwa można zaczepić
na wsporniku wewnątrz klapki wlewu.
W celu zatankowania pojazdu włożyć
pistolet dystrybutora do wlewu do
końca i włączyć dozowanie paliwa.
Po automatycznym wyłączeniu
dozowania można jeszcze dolać
paliwa do pełnej pojemności
zbiornika, maksymalnie dwa razy
włączając pistolet dystrybutora.
Przestroga
Natychmiast wytrzeć wszelkie
ślady rozlanego paliwa.
Po zakończeniu tankowania założyć korek wlewu paliwa i przekręcić do
oporu w prawo.
Zamknąć pokrywę wlewu paliwa.
Korek wlewu paliwa
Korzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa. Samochody z
silnikami wysokoprężnymi posiadają
specjalne korki wlewu paliwa.
Zużycie paliwa, emisja CO 2
Zużycie paliwa (wartość uśredniona)
modelu Opel Vivaro mieści się w
zakresie od 7,4 do 5,7 l/100 km.
Emisja CO 2 (wartość uśredniona)
mieści się w przedziale od 195 do
149 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie