Page 113 of 235

Oświetlenie111Oświetlenie wnętrzaW zależności od położenia
przełącznika, przy wsiadaniu i
wysiadaniu z samochodu
automatycznie zapalają się przednia
i tylna lampka oświetlenia wnętrza
razem z oświetleniem przestrzeni na
nogi. Po upływie określonego czasu
lampki te gasną samoczynnie.
Oświetlenie wnętrza z przodu
kabinyKorzystać z przełącznika:Nacisnąć 7:wyłączonePołożenie
środkowe:automatyczne
włączanie i
wyłączanieNacisnąć d:włączone
W położeniu środkowym
przełącznika lampka działa jako
oświetlenie wnętrza i zapala się po
otwarciu przednich drzwi.
Po zamknięciu drzwi lampka gaśnie z
pewnym opóźnieniem.
Oświetlenie wnętrza z tyłu kabiny Oświetlenie górnej części przestrzeni
bagażowej można ustawić w taki
sposób, aby włączało się w chwili
otwarcia drzwi bocznych lub tylnych
lub pozostawało przez cały czas
włączone.
Niektóre pojazdy mogą być
wyposażone w regulowane lampki
punktowe LED, w tym również w
przełącznik kołyskowy.
Korzystać z przełącznika:
Nacisnąć 7:wyłączonePołożenie
środkowe:automatyczne
włączanie i
wyłączanieNacisnąć d:włączone
W położeniu środkowym
przełącznika lampka działa jako
oświetlenie wnętrza i zapala się po
otwarciu bocznych lub tylnych drzwi.
Po zamknięciu drzwi lampka gaśnie z
pewnym opóźnieniem.
Page 114 of 235
112OświetlenieOświetlenie przestrzenibagażowej
Oświetlenie dolnej części przestrzeni
bagażowej włącza się po otwarciu
klapy bagażnika.
Oświetlenie schowka w desce rozdzielczej
Oświetlenie schowka w desce
rozdzielczej włącza się po jego
otwarciu.Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie wejścia
Oświetlenie powitalne
Światła pojazdu są włączane na
krótki czas, aby umożliwić
odnalezienie go, gdy jest ciemno.
Obsługa nadajnika zdalnego
sterowania
Światła zapalają się w chwili
odblokowania zamków pojazdu
nadajnikiem zdalnego sterowania.Obsługa układu elektronicznego
kluczyka
Nacisnąć t. W celu wyłączenia
nacisnąć ponownie.
Page 115 of 235
Oświetlenie113Oświetlenie asekuracyjne
Jeśli pojazd jest wyposażony w tę
funkcję, po zaparkowaniu i jej
uaktywnieniu reflektory pozostają
włączone przez około 30 sekund.
Uaktywnianie 1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.
4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronękierownicy.
To działanie można powtórzyć do
czterech razy w czasie maksymalnie
2 minut.
Oświetlenie zostaje wyłączone
natychmiast po włączeniu zapłonu
lub obróceniu przełącznika
oświetlenia.
Page 116 of 235

114Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............114
Układ ogrzewania i wentylacji . 114
Dmuchawa .............................. 115
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 117
Tylny układ ogrzewania ...........119
Tylny układ klimatyzacji ...........119
Nagrzewnica dodatkowa .........120
Kratki nawiewu powietrza ..........124
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 124
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 125
Chłodzenie schowka ...............125
Obsługa okresowa .....................126
Wloty powietrza .......................126
Filtr przeciwpyłkowy ................126
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 126
Czynności serwisowe ..............126Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● rozdział powietrza
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 45.
Regulacja temperaturyczerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
M:na górną część kabinyL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabinyJ:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabinyV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Page 117 of 235

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja115Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
Ogrzewanie tylnej szyby 3 45.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
AC:chłodzenie4:recyrkulację powietrza
Podgrzewane fotele 3 52.
Chłodzenie (klimatyzacja) Nacisnąć przycisk AC, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie AC, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Uruchomione chłodzenie może
uniemożliwić włączenie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 133.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje
obniżenie wydajności klimatyzatora
3 127.
Page 118 of 235

116Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaRecyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej i unikać używania
ustawień rozdziału powietrza J i V .
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie AC.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć chłodzenie AC.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
Ogrzewanie tylnej szyby 3 45.
Page 119 of 235

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja117Klimatyzacja sterowanaelektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● rozdział powietrza
● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
AUTO:tryb pracy automatycznejÊ:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szybyAC OFF:wyłączyć klimatyzacjęu:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieOgrzewanie tylnej szyby Ü 3 45,
podgrzewanie foteli 3 52.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTO Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Włączyć dmuchawę.
● Nacisnąć AUTO – prędkość
dmuchawy, rozdział powietrza,
chłodzenie i recyrkulacja
powietrza są regulowane
automatycznie.● Ustawić odpowiednią temperaturę.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Aby wyłączyć klimatyzację sterowaną
elektronicznie, wyłączyć wentylator.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można ustawić na
żądaną wartość.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej, klimatyzacja sterowana
elektronicznie pracuje z maksymalną
mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Page 120 of 235

118Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUsuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Nacisnąć Ê; po włączeniu
zaświeci się dioda LED w
przycisku.
● Temperatura, rozdział powietrza i chłodzenie są regulowane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü 3 45.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć Ê lub
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty Ê, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia Ê.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk Ê, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 133.Ustawienia ręczne
Ręczna zmiana jednego z poniższych
ustawień spowoduje wyłączenie
trybu pracy automatycznej:
Prędkości dmuchawy Z
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
ręczną regulację siły nawiewu.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Rozdział powietrza M
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu włączenia żądanego trybu rozdziału
powietrza. Po włączeniu zaświeci się
dioda LED w przycisku.R:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabinyS:na dolną część kabiny
Możliwe jest jednoczesne włączenie
dwóch ustawień przez naciśnięcie
dwóch przycisków i przytrzymanie do
czasu, aż zapalą się obydwie diody
LED.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Chłodzenie AC
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje
obniżenie wydajności klimatyzatora
3 127.
Jeśli nie jest wymagane chłodzenie
ani suszenie, nacisnąć AC OFF, aby
wyłączyć układ chłodzenia i
oszczędzić paliwo. Zapali się dioda
LED w przycisku.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .