2016 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie135● temperatura zewnętrzna nie jestzbyt niska lub zbyt wysoka (np.
poniżej 0 °C lub powyżej 35 °C)
● podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
● usuwanie oblodzenia szyb nie jest włączone 3 117
● funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona 3 136
● układ ABS 3 143, układ kontroli
trakcji (TC) 3 145 i układ
stabilizacji toru jazdy (ESP® Plus
)
3 147 nie są uaktywnione
● pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji
Autostop będzie niemożliwe.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.
Dodatkowe informacje, patrz rozdział
„ Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja ” 3 117Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Uwaga
Jeśli włączony jest jakikolwiek bieg,
w celu uruchomienia silnika należy
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Po ponownym uruchomieniu silnika
lampka kontrolna Ï 3 99 w zestawie
wskaźników gaśnie.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczneponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop- start:● system stop-start zostanie wyłączony ręcznie,
● zostanie otwarta pokrywa silnika,
● dojdzie do rozładowania akumulatora,
● temperatura silnika będzie za niska,
● podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające,
● pojazd zacznie się przemieszczać,
● usuwanie oblodzenia szyb zostanie włączone 3 117
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Usterka
Jeśli w systemie stop-start wystąpi usterka, zaświeci się dioda LED w
przycisku Î, a na wyświetlaczu DIC

136Prowadzenie i użytkowaniepojawi się odpowiedni komunikat
3 100. Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 101.
Ostrzeżenia akustyczne 3 101.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także
skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
● Zablokować pojazd 3 27
● Włączyć zabezpieczenie przed kradzieżą 3 37 i autoalarm 3 38.
Gazy spalinowe9 Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym
Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji.

Prowadzenie i użytkowanie137Czyszczenie odbywa się okresowo
przez spalenie cząstek sadzy w
wysokiej temperaturze. Ten proces
odbywa się automatycznie w
ustalonych warunkach jazdy. W tym
czasie funkcja Autostop nie jest
dostępna, a zużycie paliwa może być
wyższe. Ponadto z układu
wydechowego może się wydobywać
nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest czyszczenie
filtra, a wcześniejsze warunki jazdy
nie umożliwiały przeprowadzenia
czyszczenia automatycznego,
zostanie to zasygnalizowanie
zapaleniem się lampek kontrolnych F
3 95 i Z 3 95 w zestawie
wskaźników. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.Przestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Rodzaje paliwa niewymienione na stronie 3 157, 3 211 mogą
uszkodzić katalizator lub części
elektroniczne.
Resztki niespalonego paliwa
mogą ulec przegrzaniu i uszkodzić
katalizator. Z tego względu należy
unikać nadmiernego użycia
rozrusznika, jazdy do
kompletnego opróżnienia
zbiornika paliwa oraz
uruchamiania silnika poprzez
pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem, nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez
krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
Jeśli lampka kontrolna Z miga,
może nastąpić przekroczenie
dopuszczalnych norm emisji spalin.
Zwolnić pedał przyspieszenia aż
lampka Z przestanie migać i zacznie
świecić jednostajnie. W celu
usunięcia usterki zwrócić się do
warsztatu.
Lampka kontrolna silnika 3 95.

138Prowadzenie i użytkowanieAdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid (DEF, wodny roztwór
mocznika) do układu wydechowego.
Używany płyn DEF jest oznakowany
jako AdBlue Ⓡ. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.
Uwaga
AdBlue Ⓡ jest zastrzeżonym
znakiem towarowym firmy Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Procentowy poziom Adblue
Bieżący poziom AdBlue można
wyświetlić na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) 3 100.
Naciskać przycisk na końcu dźwigni
wycieraczek do momentu
wyświetlenia menu „Procentowy
poziom Adblue”.
Ostrzeżenia o niskim poziomie Zużycie AdBlue wynosi ok. 2 litry na
1000 km i zależy od stylu jazdy.

Prowadzenie i użytkowanie139
Jeśli poziom AdBlue spadnie poniżej
określonej wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) pojawi
się ostrzeżenie o niskim poziomie
3 100. Dodatkowo lampka kontrolna
Y zacznie świecić światłem ciągłym i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku. Patrz
punkt „ Napełnianie zbiornika AdBlue ”
poniżej.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
Jeśli poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony po przejechaniu
określonego dystansu, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się dalsze
ostrzeżenia o niskim poziomie,
zależnie od bieżącego poziomu
AdBlue.
Zablokowanie ponownego rozruchu
silnika
Na wyświetlaczu DIC pojawią się
kolejne monity o uzupełnienie
AdBlue, a po nich zostanie
wyświetlona informacja o aktywacji
blokady ponownego rozruchu silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Przed aktywacją blokady ponownego rozruchu silnika na wyświetlaczu DIC
pojawi się komunikat ostrzegawczy
ze wskazaniem odległości 0 km,
sygnalizujący, że po wyłączeniu
zapłonu nie będzie możliwe ponowne
uruchomienie silnika.
Po aktywacji blokady rozruchu silnika na wyświetlaczu DIC pojawi się
komunikat ostrzegawczy
przypominający kierowcy, że poziom
AdBlue jest zbyt niski.Aby umożliwić ponowne
uruchomienie silnika, należy wlać do
zbiornika co najmniej 10 litrów
AdBlue.
Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu DIC
pojawią się ostrzeżenia podobne do
opisanych powyżej ostrzeżeń
dotyczących zasięgu. Lampka
kontrolna Y razem z lampką F
zaczną świecić światłem ciągłym i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Na wyświetlaczu DIC pojawią się
monity o skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich zostanie
wyświetlona informacja o aktywacji
blokady ponownego rozruchu silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Gdy zasięg na AdBlue wynosi
1100 km, na wyświetlaczu DIC
pojawia się komunikat ostrzegawczy

140Prowadzenie i użytkowanieinformujący o odległości, jaką pojazd
może przejechać przed
aktywowaniem blokady ponownego
rozruchu silnika. Komunikat
ostrzegawczy jest wyświetlany co
100 km.
Należy jak najszybciej skorzystać z
pomocy warsztatu.
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w bardzo niskiej
temperaturze, układ może nie
wykryć wlania AdBlue. W takiej
sytuacji należy zaparkować pojazd
w miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.
Uwaga
Jeśli rozruch silnika zostanie
zablokowany z powodu niskiego
poziomu AdBlue, podczas
uzupełniania zalecamy dolanie co
najmniej 10 litrów AdBlue. Należy
unikać dolewania niewielkich ilości
AdBlue (np. mniej niż 5 litrów),
ponieważ układ może nie wykryć
zmiany poziomu.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.Przestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać
zapłonu.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Wlew AdBlue jest umiejscowiony za
klapką wlewu paliwa, która znajduje
się po lewej stronie samochodu.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć tylko wtedy, gdy odblokowane zostałyzamki samochodu, a lewe drzwi są
otwarte.

Prowadzenie i użytkowanie1419Niebezpieczeństwo
Pojazdy z systemem stop-start:
Aby uniknąć niebezpieczeństwa automatycznego ponownego
uruchomienia silnika przez
system, należy wyłączyć silnik i
wyjąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Pojemności 3 219.
Stacja benzynowa
9 Niebezpieczeństwo
Podczas tankowania AdBlue
należy ściśle przestrzegać
instrukcji i wytycznych
dotyczących klientów stacji
benzynowej.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Pociągnąć klapkę wlewu paliwa, aby ją otworzyć.
3. Odkręcić nasadkę zabezpieczającą (2) z króćcawlewowego, obracając ją w lewo.
4. Włożyć pistolet dystrybutora do wlewu do końca i włączyć
dozowanie.
5. Po zakończeniu tankowania założyć nasadkę
zabezpieczającą i obrócić w
prawo do momentu
zablokowania.
6. Zamknąć klapkę wlewu paliwa i lewe drzwi.
Kanister AdBlue
Uwaga
Do uzupełniania należy używać
wyłącznie kanistrów AdBlue, aby
zapobiec wlaniu zbyt dużej ilości
AdBlue. Dodatkowo opary ze
zbiornika są przechwytywane do
kanistra i nie są uwalniane.
Uwaga
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Pociągnąć klapkę wlewu paliwa, aby ją otworzyć.

142Prowadzenie i użytkowanie
3. Odkręcić nasadkęzabezpieczającą (2) z króćca
wlewowego, obracając ją w lewo.
4. Otworzyć kanister AdBlue.
5. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
6. Podnieść kanister i odczekać do jego opróżnienia.
7. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
8. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
9. Zamknąć klapkę wlewu paliwa i lewe drzwi.
Uwaga
Kanister i wąż do uzupełniania
AdBlue należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska.
Usterka
Jeśli w układzie zostanie wykryta
usterka, zaświeci się lampka
kontrolna Y wraz z lampką F i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Należy niezwłocznie skorzystać z
pomocy warsztatu.
Na wyświetlaczu DIC pojawi się
odpowiedni komunikat 3 100.Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego
zatrzymać samochód, wcisnąć pedał
sprzęgła, a następnie pociągnąć w
górę pierścień znajdujący się na
dźwigni zmiany biegów i wybrać bieg
wsteczny, przesuwając dźwignię do
oporu.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.