2016 OPEL COMBO Instrukcja obsługi (in Polish)

W skrócie15Wycieraczki i spryskiwaczeWycieraczki przedniej szyby
Pokrętło na dźwigni:
§:wyłączoneÇ:praca przerywanaÈ:praca powolnaÉ:praca szybka
Aby przetrzeć szybę przednią tylko
raz w sytuacji, gdy wycieraczki są
wyłączone, wystarczy przesunąć
dźwignię do góry.
Wycieraczka przedniej szyby 3 73,
wymiana pióra wycieraczki 3 156.
Spryskiwacze przedniej szyby i
zmywacze reflektorów
Pociągnąć dźwignię.
Spryskiwacze przedniej szyby i
zmywacze reflektorów 3 73, płyn do
spryskiwaczy 3 154.
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej
szyby
Obrócić pokrętło, aby włączyć
wycieraczkę szyby tylnej.
Wycieraczka tylnej szyby zostaje uaktywniona automatycznie po
włączeniu biegu wstecznego, gdy
wycieraczka przedniej szyby jest
włączona.
Popchnąć dźwignię: Szyba tylna
zostanie spryskana płynem, a
wycieraczka wykona kilka cyklów
pracy.
Wycieraczka/spryskiwacz tylnej
szyby 3 73.

16W skrócieOgrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja
Ogrzewanie tylnej szyby,
ogrzewanie lusterek
zewnętrznych
Ogrzewanie można włączyć,
naciskając Ü.
Ogrzewanie tylnej szyby 3 34.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
Dmuchawa
Pokrętło temperatury ustawić w
położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
Pokrętło dmuchawy ustawić na
najwyższą prędkość.
Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
Włączyć chłodzenie n.
Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji
Nacisnąć przycisk Ê.
Ustawienia temperatury i rozdziału
powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa pracuje
z dużą prędkością.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć n lub
AUTO .
Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 113,
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie 3 115.

W skrócie17Skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów
Bieg wsteczny: po zatrzymaniu
pojazdu wcisnąć pedał sprzęgła i
odczekać 3 sekundy, a następnie
pociągnąć w górę pierścień
znajdujący się na dźwigni zmiany
biegów i włączyć bieg.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Manualna skrzynia biegów 3 130.
Manualno-automatyczna
skrzynia biegówN:położenie neutralneo:położenie do jazdy+:wyższy bieg-:niższy biegA/M:zmiana trybu automatycznego
na manualny i odwrotnieR:bieg wsteczny (z
zablokowaniem dźwigni
zmiany biegów)
Manualno-automatyczna skrzynia biegów 3 130.
Ruszanie
Czynności kontrolne przed jazdą ● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i stan opon 3 169,
3 201.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego i innych płynów
3 152.
● Sprawdzić, czy wszystkie okna, lusterka i światła zewnętrzne
działają prawidłowo, nie są
zabrudzone, zaśnieżone lub
oblodzone oraz czy tablice
rejestracyjne są czyste i czytelne.
● Sprawdzić, czy ustawienie lusterek, foteli i pasów
bezpieczeństwa jest prawidłowe
3 30, 3 37, 3 47.
● Poprawność działania hamulców
w samochodzie rozpędzonym doniewielkiej prędkości (zwłaszcza
gdy są one mokre).

18W skrócieUruchamianie silnika
● Obrócić kluczyk w położenie 1.
● Obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia
jego blokady.
● Wcisnąć pedały sprzęgła i hamulca.
● Manualno-automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał
hamulca; automatycznie
zostanie wybrane położenie N
(neutralne).
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Silniki wysokoprężne: obrócić kluczyk w położenie 1 w celu
włączenia wstępnego
podgrzewania silnika i odczekać
aż do zgaśnięcia kontrolki !.
● Obrócić kluczyk w położenie 2 i zwolnić.
Uruchamianie silnika 3 123.System stop-start
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu i
spełnione są pewne warunki, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane symbolem ^ na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) 3 94.

W skrócie19Aby ponownie uruchomić silnik,
wcisnąć ponownie pedał sprzęgła.
System stop-start 3 125.Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik. Obróć kluczyk zapłonowy w położenie 0 i
wyjąć. Obrócić koło kierownicy
aż do jego zablokowania.
● Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub napochyłości z przodem
skierowanym w górę, przed
wyłączeniem zapłonu należy
włączyć pierwszy bieg. Należy także skręcić koła przednie wkierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości i jego przód jest
skierowany w dół, przed
wyłączeniem zapłonu należy
włączyć wsteczny bieg. Koła
przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
● Zamknij szyby.
● Zablokować zamki samochodu za pomocą przycisku e na
nadajniku zdalnego sterowania.
● Wentylatory chłodnicy mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 151.
Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego

20W skrócienadmiernego obciążania lub przezok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Kluczyki, zamki 3 21, tymczasowe
wyłączanie samochodu z eksploatacji
3 150.

Kluczyki, drzwi i szyby21Kluczyki, drzwi i
szybyKluczyki, zamki ............................ 21
Kluczyki ..................................... 21
Karta pojazdu ............................ 22
Nadajnik zdalnego sterowania ..22
Zamki drzwi ............................... 23
Centralny zamek .......................24
Blokada tylnych drzwi ................25
Drzwi ............................................ 26
Drzwi przesuwne .......................26
Tylne drzwi ................................ 26
Przestrzeń bagażowa ................28
Zabezpieczanie samochodu ........29
Zabezpieczenie przed
kradzieżą .................................. 29
Immobilizer ................................ 29
Lusterka zewnętrzne ....................30
Wypukły kształt lusterek ............30
Ręczna regulacja .......................30
Elektryczna regulacja ................30
Lusterka składane .....................31
Podgrzewane lusterka ...............31
Lusterka wewnętrzne ...................31
Ręczne przyciemnianie .............31Szyby........................................... 32
Szyba przednia .......................... 32
Szyby otwierane ręcznie ...........32
Szyby otwierane elektrycznie ....32
Szyby w drzwiach tylnych ..........34
Ogrzewanie tylnej szyby ............34
Osłony przeciwsłoneczne ..........34Kluczyki, zamki
Kluczyki Kluczyki zapasowe
Numer kluczyka jest podany na
Karcie pojazdu lub na oddzielnym
identyfikatorze.
Ponieważ kluczyk stanowi część układu immobilizera, przy
zamawianiu zamiennika należy
podać numer kluczyka oryginalnego.
Zamki 3 184.
Kluczyk składany

22Kluczyki, drzwi i szybyNacisnąć przycisk, aby wysunąć
kluczyk. W celu złożenia kluczyka,
najpierw nacisnąć przycisk.
Karta pojazdu
Karta pojazdu zawiera informacje
dotyczące zabezpieczeń samochodu
i dlatego powinna być
przechowywana w bezpiecznym
miejscu.
Przy oddawaniu samochodu do
warsztatu należy udostępnić także
Kartę pojazdu, ponieważ zawarte na
niej dane są wymagane do szeregu
czynności.Nadajnik zdalnego
sterowania
Umożliwia obsługę: ● centralnego zamka 3 24
● zabezpieczenia przed kradzieżą 3 29
● szyb otwieranych elektrycznie 3 32
Zasięg nadajnika zdalnego
sterowania wynosi do 5 metrów.
Zasięg może zostać ograniczony
przez czynniki zewnętrzne.
Zadziałanie jest potwierdzane
mignięciem świateł awaryjnych.
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią i
wysoką temperaturą oraz nie używać bez potrzeby.
Usterka
Jeśli uruchomienie centralnego
zamka za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania nie jest
możliwe, może to być spowodowane
następującymi przyczynami:
● został przekroczony zasięg nadajnika,
● rozładowała się bateria w nadajniku,
● nadajnik był często lub wielokrotnie używany poza
zasięgiem odbioru,
● doszło do przeciążenia centralnego zamka w wyniku
jego wielokrotnego włączania i
wyłączania w krótkich odstępach czasu (zasilanie zostaje
wówczas na krótko odłączone),
● wystąpiły zakłócenia spowodowane silniejszymi
falami radiowymi pochodzącymi
z innych źródeł.